本發(fā)明涉及液壓活動壩集中供油的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種智能活動壩液壓泵站。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的液壓泵站品種很多，沒有一種產(chǎn)品適合液壓活動壩使用，當前所有的液壓泵站是通過改裝后用于液壓活動壩，其結(jié)果不適用液壓活動壩使命。運行過程中容易損壞，操作不靈活，運行安全無保障，使用壽命短，不能夠適用于活動壩液壓裝置對液壓站的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了克服傳統(tǒng)液壓站存在的上述問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)科學，構(gòu)件配置合理，系統(tǒng)反應靈敏，操作簡單、方便、運行安全可靠，使用壽命長，適用于智能活動壩的液壓泵站。

本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。

一種智能活動壩液壓泵站，包括油箱，油箱側(cè)面設(shè)有低壓球閥及油箱清洗蓋，其特征在于：所述油箱頂部設(shè)有液壓空氣濾清器及并排的電磁換向閥一、電磁換向閥二，電磁換向閥一、電磁換向閥二外部設(shè)有油路管，油路管通過塑料管夾固定，電磁換向閥一另一端與直回式回油過濾器連接，電磁換向閥二另一端與電磁溢流閥連接，電磁溢流閥頂部設(shè)有單向閥，單向閥一端依次與測壓接頭、微型高壓軟管接頭總成連接，微型高壓軟管接頭總成后部設(shè)有防震壓力表，單向閥另一端與經(jīng)高壓軟管與軸向柱塞泵連接，軸向柱塞泵上部通過低壓軟管與電磁溢流閥連接，電磁溢流閥一側(cè)的油箱頂部設(shè)有油位報警器，油位報警器與油箱內(nèi)的油位傳感器連接，油箱側(cè)壁設(shè)有液位液溫計，軸向柱塞泵側(cè)面一側(cè)與可曲撓橡膠接管、法蘭式球閥連接，法蘭式球閥通過管道與油箱連接；軸向柱塞泵尾部依次與梅花聯(lián)軸器、電動機聯(lián)接，電動機與電氣控制柜連接，軸向柱塞泵底部設(shè)有減震器。

優(yōu)優(yōu)選地，油箱為鋼板焊接的金屬封閉式箱體。

優(yōu)優(yōu)選地，所述油位傳感器位于油箱三分之一高度。

本發(fā)明的有益效果，智能活動壩液壓泵站結(jié)構(gòu)合理，構(gòu)件配置科學，操作靈活方便，運行安全度高，使用壽命長。液壓泵上配有空氣濾清器，使空氣中的灰塵無法進入箱體，保持了箱體內(nèi)的液壓油清潔；油箱內(nèi)配有回油過濾器，使液壓油在運行過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)不得混入液壓油內(nèi)。保持了液壓油的純度，提高了液壓油使用壽命；電動機裝在油箱外側(cè)，底部配有減震器，這樣就減少了液壓泵站在使用過程中產(chǎn)生的震動，減輕對液壓泵站上的構(gòu)件的損壞，提高了構(gòu)件的使用壽命，節(jié)約了維修成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種智能活動壩液壓泵站側(cè)立面圖；

圖2為本發(fā)明一種智能活動壩液壓泵站平面圖。

具體實施方式

如如圖1及圖2所示，一種智能活動壩液壓泵站，包括油箱2，油箱2側(cè)面設(shè)有低壓球閥1及油箱清洗蓋14，所述油箱2頂部設(shè)有液壓空氣濾清器3及并排的電磁換向閥一（11）、電磁換向閥二（12），電磁換向閥一（11）、電磁換向閥二（12）外部設(shè)有油路管20，油路管20通過塑料管夾固定，電磁換向閥一（11）另一端與直回式回油過濾器13連接，電磁換向閥二（12）另一端與電磁溢流閥8連接，電磁溢流閥8頂部設(shè)有單向閥9，單向閥9一端依次與測壓接頭18、微型高壓軟管接頭總成16連接，微型高壓軟管接頭總成16后部設(shè)有防震壓力表10，單向閥9另一端與經(jīng)高壓軟管22與軸向柱塞泵6連接，軸向柱塞泵6上部通過低壓軟管23與電磁溢流閥8連接，電磁溢流閥8一側(cè)的油箱2頂部設(shè)有油位報警器26，油位報警器26與油箱內(nèi)的油位傳感器25連接，油箱2側(cè)壁設(shè)有液位液溫計15，軸向柱塞泵6側(cè)面一次與可曲撓橡膠接管5、法蘭式球閥4連接，法蘭式球閥4通過管道與油箱2連接；軸向柱塞泵6尾部依次與梅花聯(lián)軸器17、電動機7聯(lián)接，電動機7與電氣控制箱21連接，軸向柱塞泵6底部設(shè)有減震器24；

油箱2為鋼板焊接的金屬封閉式箱體。

所述油位傳感器25位于油箱2三分之一高度，起掌握油箱2內(nèi)油位作用。

工作原理：

低壓球閥1裝在油箱2的側(cè)立面底部以便于換油和排污；油箱2為鋼板焊接的金屬封閉式箱體，上面安裝有各種構(gòu)件；液壓空氣濾清器3裝在油箱2上端以便加油和運行時過濾空氣中的灰塵；法蘭式球閥4裝在軸向柱塞泵6進油管上以便軸向柱塞泵6維修時控制油箱內(nèi)液壓油；電動機7與軸向柱塞泵6相連裝在油箱2外側(cè)；電磁溢流閥8一端通過油路管與軸向柱塞泵6相連，一端與防震壓力表10、電磁換向閥一（11）、電磁換向閥二（12）相連，并起調(diào)節(jié)兩頭構(gòu)件工況作用；電磁換向閥一（11）、電磁換向閥二（12）一端與電磁溢流閥8相連，另一端與壩體的液壓缸相連，并調(diào)節(jié)壩體液壓缸工況；直回式回油過濾器13一端與電磁換向閥一（11）、電磁換向閥二（12）相連，一端裝有油路管伸入油箱內(nèi)，以作為液壓缸回油時過濾作用；油箱清洗蓋14裝在油箱體外側(cè)，以便維修時檢查或更換油箱體內(nèi)構(gòu)件；液位液溫計15裝在油箱2正立面外側(cè)的，以便隨時掌握油箱2內(nèi)油位和溫度；微型高壓軟管接頭總成16一端與防震壓力表10相連，另一端與測壓接頭18相連，以便隨時掌握液壓缸供油和回油時壓力狀況；塑料管夾19套住油管固定在油箱2上；油路管20一端與電磁換向閥一（11）、電磁換向閥二（12）相連，另一端與壩體液壓缸相連，以便液壓缸進回油；電氣控制柜21一端與電動機7相連，一端與電源相連，起控制電動機7作用；高壓軟管22與軸向柱塞泵6相連，另一端與電磁溢流閥8相連，起供油作用；低壓軟管23一端與軸向柱塞泵6相連，一端與電磁溢流閥相連，起回油作用；減震器24裝在電動機7和軸向柱塞泵6底部，起減震作用；油位傳感器25與油位警報器26相連，設(shè)在軸向柱塞泵6進油上部，起掌握油箱2內(nèi)油位作用，油位傳感器25與油位警報器26相連，當液壓油達到設(shè)定值時，起報警作用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。