本實用新型涉及一種微型馬達,具體說是一種微型高流量馬達。
背景技術:
市面上常規(guī)的低壓(36V以內(nèi))微型馬達,它具備一進一出的進氣嘴和出氣嘴,并在進氣嘴處能夠持續(xù)形成真空或負壓,排氣嘴處形成微正壓。但現(xiàn)有的微型馬達流量較低,一般在10-12L/min,所以如果將其應用于健胸領域,其吸放力度較弱,而且氣流是直進直出的,所以會使人體感覺到壓迫感強,容易導致人體不適。
技術實現(xiàn)要素:
針對上述現(xiàn)有技術所存在的問題,本實用新型的目的是提供一種能形成勻速不穩(wěn)定氣流,作用于人體較為舒適的微型高流量馬達。
為達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種微型高流量馬達,包括有機架、設置于機架上的電機、泵體以及帶有進氣管和出氣管的蓋體,其特征在于:所述泵體包括有活塞和偏心輪,所述偏心輪與電機的轉(zhuǎn)軸連接,所述活塞可自由轉(zhuǎn)動的套接在所述偏心輪的偏心軸上,所述機架上設有滿足活塞在其中搖擺運動的空腔。
其中,所述活塞包括連接環(huán)、活塞桿以及活塞片,所述連接環(huán)與活塞片分別位于活塞桿的兩端,所述連接環(huán)與所述偏心輪的偏心軸可轉(zhuǎn)動套接,所述活塞片位于所述空腔中且朝向所述蓋體所在的方向。
進一步的,所述蓋體包括有內(nèi)蓋和外蓋,所述內(nèi)蓋和外蓋相互蓋合固接成一體,所述進氣管和出氣管設置于外蓋上,所述內(nèi)蓋蓋置于所述空腔的開口端,所述內(nèi)蓋上對應設有與進氣管和空腔均相通的進氣口以及與出氣管和空腔均相通的出氣口。
進一步的,所述內(nèi)蓋上的進氣口和出氣口處均設有活動塞子,所述進氣口的口徑大于所述出氣口的口徑,所述進氣口中間設有分隔條,所述活動塞子的直徑小于所述進氣口的口徑。
進一步的,所述內(nèi)蓋在與外蓋對接的端面上設有圓形凹位,在所述圓形凹位的中間設有凸條將圓形凹位分隔成兩個相互獨立區(qū)域,所述進氣口和出氣口分別開設在這兩個區(qū)域。
進一步的,所述外蓋在與內(nèi)蓋對接的端面上對應設有圓形氣腔,在所述圓形氣腔的中間設有分隔欄而實現(xiàn)將圓形氣腔分隔成兩個相互獨立的出氣腔和進氣腔,所述進氣管和出氣管均設置在外蓋的側(cè)面,所述進氣管與進氣腔相通,所述出氣管與出氣腔相通。
進一步的,所述進氣管延伸至進氣腔內(nèi),且延伸至對齊所述內(nèi)蓋的進氣口的位置時垂直彎折而實現(xiàn)與該進氣口相對應。
進一步的,所述內(nèi)蓋上對應進氣口的位置和出氣口的位置各設有一安裝座,所述安裝座由兩個分別位于進氣口或出氣口兩側(cè)的凸座組成,所述活動塞子對應設計成條狀且其兩端分別安裝在所述安裝座的凸座上;所述外蓋在對應凸座的位置設有用于壓緊活動塞子的壓塊。
進一步的,所述內(nèi)蓋上的兩個獨立區(qū)域的周邊均環(huán)設有凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌裝有密封條;所述外蓋在對應密封條的位置設有與所述密封條壓合的凸棱。
進一步的,所述機架包括有供電機安裝的電機殼以及供泵體安裝的安裝殼,所述電機殼與安裝殼通過螺絲連接成一體,所述安裝殼上設有供電機的轉(zhuǎn)軸伸入的軸孔。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)采用電機、偏心輪與活塞組合,故使電機運轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生高達15-25L/min的流量,其負壓值可達到76kPa以上,而且電機帶動活塞在前后移動的同時做搖擺運動,從而產(chǎn)生勻速不穩(wěn)定的氣流,因此該氣體作用于人體時,在一吸一放過程中具有明顯的抖動感,故很大程度上緩解了持續(xù)負壓所帶來的不適;
(2)將蓋體設計成內(nèi)蓋與外蓋相結(jié)合的方式,將進氣管和出氣管設置于外蓋上,又在內(nèi)蓋上設有與進氣管和空腔均相通的進氣口以及與出氣管和空腔均相通的出氣口,故無論進氣或者出氣,其氣流通道更為復雜,從而使得氣流進出都更加柔和,具有不穩(wěn)定性,提高抖動感;
(3)在內(nèi)蓋上的進氣口和出氣口處設置活動塞子、在吸氣口中間設置分隔條、進氣管和出氣管設置在外蓋側(cè)面,這些都是為了進一步限制氣流的直吸直放,使氣流更具不穩(wěn)定性,更進一步提高抖動感;
(4)內(nèi)蓋上設有密封條,外蓋上設有壓緊密封條的凸棱,故能有效保證兩個氣腔的密封性,實現(xiàn)真正的真空負壓效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型偏心輪與活塞連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型蓋體部分的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1至圖4所示,本實用新型的微型高流量馬達,包括有機架1、電機2、泵體以及帶有進氣管71和出氣管72的蓋體,該實施例的機架1包括電機殼11以及安裝殼12,該電機殼11呈圓筒狀,在其外側(cè)連接有連接板,電機2裝在該電機殼11中;該安裝殼12包括有上殼體121和下殼體122,下殼體122上設有軸孔供電機2的轉(zhuǎn)軸21伸入,將泵體安裝到下殼體122中后蓋合上殼體120,并通過螺絲旋緊,形成密封性較好的殼體;該電機殼11的連接板上設有連接孔,電機殼11與安裝殼12對接后通過螺絲穿過連接孔旋接到安裝殼12上,從而實現(xiàn)電機殼11與安裝殼12相連接成一體。
如圖2或圖3所示,該實施例的泵體包括有活塞3和偏心輪4,其中該偏心輪4包括有輪體41和偏心軸42,輪體41的軸芯上開有軸孔411與電機2的轉(zhuǎn)軸21相連接,活塞3可自由轉(zhuǎn)動的套接在偏心輪4的偏心軸42上,機架1上殼體121內(nèi)設有滿足活塞3在其中搖擺運動的空腔;該實施例的活塞3包括有連接環(huán)31、活塞桿32以及活塞片33,其中連接環(huán)31與活塞片33分別位于活塞桿32的兩端,該連接環(huán)31與偏心輪4的偏心軸42可轉(zhuǎn)動套接,該活塞片33位于空腔120中且朝向蓋體所在的方向,故電機2運轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生高達15-25L/min的流量,其負壓值可達到76kPa以上,而且電機2帶動活塞3在前后移動的同時做搖擺運動,從而產(chǎn)生勻速不穩(wěn)定的氣流,因此該氣體作用于女性胸部時,在一吸一放過程中具有明顯的抖動感,故很大程度上緩解了持續(xù)負壓所帶來的不適。
如圖2或圖4所示,該實施例的蓋體包括有內(nèi)蓋5和外蓋6,該內(nèi)蓋5和外蓋6相互蓋合固接成一體,進氣管71和出氣管72設置于外蓋6上,內(nèi)蓋5蓋置于空腔120的開口端,內(nèi)蓋5上對應設有與進氣管71和空腔120均相通的進氣口51以及與出氣管72和空腔120均相通的出氣口52,故無論進氣或者出氣,其氣流通道更為復雜、曲折,從而使得氣流進出都更加柔和,具有不穩(wěn)定性,提高抖動感。該內(nèi)蓋5上還設有活動塞子8,內(nèi)蓋5上對應進氣口51的位置和出氣口52的位置各設有一個安裝座,該安裝座由兩個分別位于進氣口或出氣口兩側(cè)的凸座56組成,活動塞子8對應設計成條狀且其兩端分別安裝在安裝座的凸座56上;該進氣口51的口徑大于出氣口52的口徑,同時在進氣口51中間設有分隔條53,活動塞子8的直徑略小于進氣口51的口徑;該內(nèi)蓋5在與外蓋6對接的端面上設有圓形凹位,在圓形凹位的中間設有凸條54將圓形凹位分隔成兩個相互獨立區(qū)域55,進氣口51和出氣口52分別開設在這兩個區(qū)域55,故可保證氣流順暢。該外蓋6在與內(nèi)蓋5對接的端面上對應設有圓形氣腔,該圓形氣腔的直徑大小與圓形凹位的大小一致,在圓形氣腔的中間設有分隔欄63而實現(xiàn)將圓形氣腔分隔成兩個相互獨立的出氣腔62和進氣腔61,這兩個氣腔分別與內(nèi)蓋5的兩個區(qū)域55相對應,進氣管71和出氣管72均設置在外蓋6的側(cè)面,其中進氣管71與進氣腔61相通,出氣管72與出氣腔62相通;進一步的,該進氣管71延伸至進氣腔61內(nèi),且延伸至對齊內(nèi)蓋5的進氣口51的位置時垂直彎折而實現(xiàn)與該進氣口51相對應,故提高進氣效果;該外蓋6在對應凸座56的位置設有用于壓緊活動塞子8的壓塊64,當內(nèi)蓋5與外蓋6對接后,壓塊64會壓緊活動塞子8的兩端,保證活動塞子8的中間能在氣流撞擊下活動,但又不會脫離安裝座,該活動塞子8進一步限制氣流的直吸直放,使氣流更具不穩(wěn)定性,提高抖動感。該實施例的內(nèi)蓋5上的兩個獨立區(qū)域55的周邊均環(huán)設有凹槽57,凹槽57內(nèi)嵌裝有密封條9;該外蓋6在對應密封條9的位置設有與密封條9壓合的凸棱65,從而保證外蓋6和內(nèi)蓋5蓋合時的密封性,實現(xiàn)真正的真空負壓效果。
盡管本實用新型是參照具體實施例來描述,但這種描述并不意味著對本實用新型構(gòu)成限制。參照本實用新型的描述,所公開的實施例的其他變化,對于本領域技術人員都是可以預料的,這種的變化應屬于所屬權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。