具有油冷卻馬達(dá)的渦旋壓縮機的制作方法
【專利說明】具有油冷卻馬達(dá)的渦旋壓縮機
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求于2013年10月25日提交的美國實用新型申請N0.14/063, 056的優(yōu)先權(quán)和于2012年11月20日提交的美國臨時申請N0.61/728,329的權(quán)益。上述申請的全部公開內(nèi)容通過引用并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本公開涉及一種壓縮機，并且更具體地，涉及一種具有油冷卻馬達(dá)的壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0004]該部分提供了與本公開有關(guān)的背景信息，而并不一定是現(xiàn)有技術(shù)。
[0005]冷卻系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)和其他氣候控制系統(tǒng)包括流體回路，流體回路具有冷凝器、蒸發(fā)器、設(shè)置在冷凝器與蒸發(fā)器之間的膨脹設(shè)備、以及使工作流體在冷凝器與蒸發(fā)器之間循環(huán)的壓縮機。壓縮機的有效且可靠的操作是期望的，以確保結(jié)合有壓縮機的冷卻、制冷或熱泵系統(tǒng)能夠按需起作用地且有效地提供冷卻和/或加熱效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]該部分提供了本公開的總體概述，而不是對其全部范圍和其全部特征的全面公開。
[0007]在一種形式中，本公開提供了一種壓縮機，該壓縮機可以包括外殼、壓縮機構(gòu)、馬達(dá)、泵送機構(gòu)和熱交換器。外殼可以限定內(nèi)腔和油池。壓縮機構(gòu)設(shè)置在外殼內(nèi)。馬達(dá)聯(lián)接至驅(qū)動軸以向壓縮機構(gòu)選擇性地提供動力。泵送機構(gòu)可以與油池以流體泵送方式連通。第一熱交換器可以設(shè)置在外殼的外部并且與泵送機構(gòu)流體連通。第一熱交換器可以在使經(jīng)冷卻的油返回至內(nèi)腔之前對該油進(jìn)行冷卻。
[0008]在某些實施方式中，壓縮機可以包括第一導(dǎo)管和第二導(dǎo)管。第一導(dǎo)管可以在第一端部處與泵送機構(gòu)流體連通并且可以在第二端部處與第一熱交換器流體連通。第二導(dǎo)管可以在第一端部處與第一熱交換器流體連通并且在第二端部處與內(nèi)腔流體連通。
[0009]在某些實施方式中，驅(qū)動軸可以包括設(shè)置成接近油池的第一端部和設(shè)置成接近壓縮機構(gòu)的第二端部。驅(qū)動軸能夠操作而將油從油池傳輸至第二端部。
[0010]在某些實施方式中，壓縮機可以包括接近第二端部地固定至驅(qū)動軸的配重。
[0011 ] 在某些實施方式中，配重可以以可旋轉(zhuǎn)方式接納在設(shè)置在內(nèi)腔內(nèi)的配重腔內(nèi)。
[0012]在某些實施方式中，配重腔可以至少部分地形成在主支承殼體中。
[0013]在某些實施方式中，配重可以與配重腔配合以泵送從油池接納的油從而將油導(dǎo)引到第一熱交換器中。
[0014]在某些實施方式中，壓縮機可以包括與配重腔流體連通的第二熱交換器。
[0015]在某些實施方式中，壓縮機可以包括油分配構(gòu)件，油分配構(gòu)件接納來自第一熱交換器的油并在內(nèi)腔內(nèi)對經(jīng)冷卻的油進(jìn)行分配。
[0016]在某些實施方式中，經(jīng)冷卻的油的至少一部分被朝向馬達(dá)導(dǎo)引。
[0017]在某些實施方式中，壓縮機構(gòu)可以包括與動渦旋構(gòu)件嚙合地接合的靜渦旋構(gòu)件。
[0018]在某些實施方式中，壓縮機可以包括吸入口，吸入口與壓縮機構(gòu)流體地聯(lián)接，以使進(jìn)入壓縮機的吸入壓力氣體與馬達(dá)流體地隔離。
[0019]在某些實施方式中，壓縮機可以包括在第一端部處與吸入口流體連通并且在第二端部處與第一熱交換器流體連通以將油注入到吸入壓力工作流體流中的導(dǎo)管。
[0020]在某些實施方式中，壓縮機可以包括在第一端部處與排出口流體連通并且在第二端部處與內(nèi)腔流體連通以使置于排出口內(nèi)的油轉(zhuǎn)移到油池的導(dǎo)管。
[0021]在某些實施方式中，壓縮機可以包括油分離器，油分離器能夠操作而將排出壓力氣體與油分離。經(jīng)分離的油可以經(jīng)由導(dǎo)管被遞送至第一熱交換器的返回線路。
[0022]在某些實施方式中，壓縮機可以包括閥，閥設(shè)置在導(dǎo)管上并且能夠操作而控制經(jīng)由導(dǎo)管被導(dǎo)引到第一熱交換器的返回線路的油的量。
[0023]在某些實施方式中，第一熱交換器可以附接至外殼。
[0024]在某些實施方式中，油泵可以設(shè)置在油池內(nèi)。
[0025]在另一形式中，本公開提供了一種壓縮機，該壓縮機可以包括外殼、壓縮機構(gòu)、馬達(dá)、吸入口、泵送機構(gòu)和第一熱交換器。外殼可以限定潤滑劑池。壓縮機構(gòu)設(shè)置在外殼內(nèi)并且可以包括第一構(gòu)件，第一構(gòu)件相對于第二構(gòu)件運動并在第一構(gòu)件與第二構(gòu)件之間形成流體室。馬達(dá)可以設(shè)置在外殼內(nèi)并且聯(lián)接至驅(qū)動軸以向壓縮機構(gòu)選擇性地提供動力。吸入口可以與壓縮機構(gòu)的流體室流體地聯(lián)接以流體地隔離進(jìn)入外殼的吸入壓力氣體與馬達(dá)。泵送機構(gòu)可以與潤滑劑池連通。第一熱交換器可以與泵送機構(gòu)和馬達(dá)流體連通。第一熱交換器可以接納來自泵送機構(gòu)的潤滑劑、對潤滑劑進(jìn)行冷卻、并且將經(jīng)冷卻的潤滑劑供應(yīng)給馬達(dá)。
[0026]在某些實施方式中，壓縮機可以包括在第一端部處與第一熱交換器流體連通并且在第二端部處與外殼流體連通以使經(jīng)冷卻的潤滑劑返回外殼的導(dǎo)管。
[0027]在某些實施方式中，泵送機構(gòu)可以包括設(shè)置在外殼內(nèi)的配重腔和能夠在配重腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的配重。配重可以與配重腔配合以將潤滑劑泵送到第一熱交換器中。
[0028]在某些實施方式中，壓縮機可以包括在第一端部處與吸入口流體連通并且在第二端部處與第一熱交換器流體連通以將油注入到吸入壓力工作流體流中的導(dǎo)管。
[0029]在某些實施方式中，壓縮機可以包括在第一端部處與排出口流體連通并且在第二端部處與外殼流體連通以將置于排出口內(nèi)的潤滑劑轉(zhuǎn)移到潤滑劑池的導(dǎo)管。
[0030]在某些實施方式中，壓縮機可以包括能夠操作而將排出壓力氣體與潤滑劑分離的油分離器。經(jīng)分離的潤滑劑可以經(jīng)由導(dǎo)管被傳送至外殼。
[0031 ] 在某些實施方式中，壓縮機可以包括設(shè)置在導(dǎo)管上并能夠操作而控制經(jīng)由導(dǎo)管被導(dǎo)引到外殼的潤滑劑的量的閥。
[0032]在某些實施方式中，壓縮機可以包括潤滑劑分配構(gòu)件，潤滑劑分配構(gòu)件與熱交換器流體連通并能夠操作而在外殼內(nèi)對經(jīng)冷卻的潤滑劑進(jìn)行分配。
[0033]在某些實施方式中，分配構(gòu)件可以是環(huán)形構(gòu)件，該環(huán)形構(gòu)件包括延伸穿過環(huán)形構(gòu)件的多個潤滑劑排放孔口。
[0034]在某些實施方式中，壓縮機可以包括形成在外殼內(nèi)的配重腔。驅(qū)動軸能夠操作而將潤滑劑從潤滑劑池傳送至配重腔。
[0035]在某些實施方式中，第一熱交換器可以附接至外殼。
[0036]在某些實施方式中，壓縮機構(gòu)的第一構(gòu)件和第二構(gòu)件中的至少一者包括與第一熱交換器流體連通的潤滑劑槽。在某些實施方式中，第一構(gòu)件和第二構(gòu)件可以是渦旋構(gòu)件。
[0037]在某些實施方式中，壓縮機可以包括第二熱交換器，第二熱交換器接納來自泵送機構(gòu)的潤滑劑、對潤滑劑進(jìn)行冷卻、以及使經(jīng)冷卻的潤滑劑返回到外殼。
[0038]在又一形式中，本公開提供了一種可以包括將油從壓縮機外殼內(nèi)的油池中泵送至設(shè)置在壓縮機外殼的外部的第一熱交換器的方法。可以從第一熱交換器中的油除去熱。油可以從第一熱交換器導(dǎo)引到壓縮機外殼內(nèi)的部件。熱可以從該部件傳遞至油。
[0039]在某些實施方式中，泵送油可以包括對至少部分地設(shè)置在油池中的泵送機構(gòu)進(jìn)行操作。
[0040]在某些實施方式中，泵送油可以包括在壓縮機外殼內(nèi)的配重腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)配重。
[0041]在某些實施方式中，該方法可以包括將來自油池的油泵送至設(shè)置在壓縮機外殼的外部的第二熱交換器。
[0042]在某些實施方式中，該方法可以包括將經(jīng)冷卻的油從第二熱交換器導(dǎo)引到壓縮機外殼內(nèi)的壓縮機構(gòu)和壓縮機外殼內(nèi)的馬達(dá)中的至少一者。
[0043]在某些實施方式中，將油從第一熱交換器導(dǎo)引到該部件可以包括將油導(dǎo)引到壓縮機外殼內(nèi)的壓縮機構(gòu)和壓縮機外殼內(nèi)的馬達(dá)中的至少一者。
[0044]在某些實施方式中，該方法可以包括將來自第一熱交換器的油分配到馬達(dá)上。
[0045]在某些實施方式中，該方法可以包括將進(jìn)入壓縮機外殼的吸入壓力氣體與壓縮機外殼內(nèi)的馬達(dá)流體地隔離。
[0046]在某些實施方式中，該方法可以包括將置于連接至壓縮機外殼的排出導(dǎo)管中的油導(dǎo)引到油池。
[0047]在某些實施方式中，導(dǎo)引油可以包括打開閥以朝向油池導(dǎo)引油。
[0048]在某些實施方式中，該方法可以包括使排出壓力氣體和油的混合物流過油分離器，以在將經(jīng)分離的油導(dǎo)引到油池之前將該油與排出壓力氣體分離。
[0049]在某些實施方式中，該方法可以包括將來自第一熱交換器的油導(dǎo)引到連接至壓縮機外殼的吸入導(dǎo)管。
[0050]根據(jù)文中提供的描述，應(yīng)用性的其他領(lǐng)域?qū)⒆兊们宄?。?br/>【發(fā)明內(nèi)容】
中的描述和具體示例僅意在說明的目的，而不意在限制本公開的范圍。
【附圖說明】
[0051]本文中描述的附圖僅用于所選的實施方式而非所有可能的實施方案的說明目的，并且并不意在限制本公開的范圍。
[0052]圖1是根據(jù)本公開的原理的壓縮機的立體圖；
[0053]圖2是圖1的壓縮機的平面圖；
[0054]圖3是沿著線3-3截取的圖1的壓縮機的截面圖；
[0055]圖4