一種多用噴灌牽引車的可升降機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多用噴灌牽引車的可升降機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域也發(fā)生了日新月異的變化,輕量化、自動(dòng)化、集成化的成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展的目標(biāo)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,絞盤式噴灌機(jī)將噴藥與噴灌功能集成化,通過牽引車后置的噴藥系統(tǒng)對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行噴藥,同時(shí),牽引車牽引噴頭行車對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行灌溉,此種噴頭行車通常采用液壓絞盤式驅(qū)動(dòng),雖然現(xiàn)有牽引車牽引絞盤式噴灌機(jī)可以實(shí)現(xiàn)牽引噴灌作業(yè),但其牽引車的噴藥系統(tǒng)、液壓絞盤系統(tǒng)的升降機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,經(jīng)常出現(xiàn)故障,因此,亟需本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)此作出改善,發(fā)明一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,穩(wěn)定性高,響應(yīng)迅速的多用噴灌牽引車升降機(jī)構(gòu)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)問題,進(jìn)而提供一種多用噴灌牽引車的可升降機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:
[0006]—種多用噴灌牽引車的可升降操作機(jī)構(gòu),包括發(fā)動(dòng)機(jī)、油栗、液壓油箱、分配器、第一油缸、第二油缸,油栗通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),油栗將液壓油箱中的液壓油栗入分配器,分配器用于控制第一油缸和第二油缸;
[0007]第一油缸用于驅(qū)動(dòng)絞盤支架升降,第一油缸的一端與絞盤支架鉸接,另一端與行走架鉸接;
[0008]第二油缸用于驅(qū)動(dòng)噴藥架升降,第二油缸的一端與噴藥架鉸接,另一端與固定于支撐架上的鉸接座鉸接;
[0009]行走架固定于支撐架的上部,支撐架與牽引車底盤固定。
[0010]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述絞盤支架具有兩根平行的縱梁和一根橫梁,所述縱梁分別與所述支撐架的底部鉸接,所述橫梁與所述第一油缸的一端鉸接。
[0011]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述噴藥架與所述鉸接座之間還設(shè)有第一連接架和第二連接架;所述第一連接架的一端與所述噴藥架鉸接,另一端與所述鉸接座鉸接;所述第二連接架的一端與所述噴藥架鉸接,另一端與所述鉸接座鉸接;所述第一連接架位于所述第二連接架的上部。
[0012]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述第二油缸的一端與所述第一連接架鉸接,另一端與所述鉸接座鉸接。
[0013]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出端設(shè)有動(dòng)力輸出輪,通過第一皮帶將動(dòng)力傳遞至動(dòng)力分配輪,所述動(dòng)力分配輪通過第二皮帶將動(dòng)力傳遞至油栗。
[0014]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述液壓油箱通過所述支撐架進(jìn)行固定。
[0015]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述油栗為齒輪栗。
[0016]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明公開的多用噴灌牽引車的可升降操作機(jī)構(gòu),利用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油栗從液壓油箱栗油供第一油缸和第二油缸工作,并通過分配器控制第一油缸和第二油缸,第一油缸用于驅(qū)動(dòng)絞盤支架,第二油缸用于驅(qū)動(dòng)噴藥架,絞盤支架和噴藥架可根據(jù)需要進(jìn)行升降操作,較現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)更加簡單、緊湊,且可靠性高。
[0017]本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于驅(qū)動(dòng)上述多用噴灌牽引車的可升降操作機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),其能夠使多用噴灌牽引車的升降操作機(jī)構(gòu)響應(yīng)更加迅速,可靠性更高。
[0018]—種驅(qū)動(dòng)多用噴灌牽引車的可升降操作機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),包括液壓油箱、油栗、分配器、第一油缸、第二油缸,所述油栗通過主油路與液壓油箱連通,分配器通過主油路與油栗連通;分配器具有四個(gè)分油路輸出端,分別連通第一分油路、第二分油路、第三分油路、第四分油路,所述第一分油路和第二分油路用于驅(qū)動(dòng)所述第一油缸,所述第三分油路和第四分油路用于驅(qū)動(dòng)所述第二油缸;所述分配器具有第一控制閥和第二控制閥,所述第一控制閥控制第一分油路和第二分油路,所述第二控制閥控制第三分油路和第四分油路;所述分配器通過回油路與所述液壓油箱連通。
[0019]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述第一控制閥和第二控制閥均為三位四通閥。
[0020]作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定,所述主油路上還連通有單向閥。
[0021]本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)勢:
[0022]通過分配器內(nèi)的第一控制閥控制第一油缸,第二控制閥控制第二油缸,第一油缸可驅(qū)動(dòng)絞盤系統(tǒng)升降,第二油缸可驅(qū)動(dòng)噴藥系統(tǒng)升降,第一油缸和第二油缸均由主油路供油,響應(yīng)更加迅速,可靠性高。
[0023]本發(fā)明的有益效果將通過下面【具體實(shí)施方式】的描述變得更加明顯。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的主視圖;
[0025]圖2是本發(fā)明實(shí)施例一的左視圖;
[0026]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一的立體圖;
[0027]圖4是本發(fā)明實(shí)施例二的液壓結(jié)構(gòu)圖;
[0028]圖中1-發(fā)動(dòng)機(jī);2-油栗;3_液壓油箱;4_分配器;5_第一油缸;6_第二油缸;7-絞盤支架;8_行走架;9_噴藥架;10-支撐架;11-鉸接座;12-牽引車底盤;13_縱梁;14-橫梁;15-第一連接架;16-第二連接架;17-動(dòng)力輸出輪;18-第一皮帶;19-動(dòng)力分配輪;20_第二皮帶;21_單向閥;22_牽引車本體;
[0029]S1-第一控制閥;S2_第二控制閥;
[0030]100-主油路;200_第一分油路;300_第二分油路;400_第三分油路;500_第四分油路;600-回油路。
【具體實(shí)施方式】
[0031]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0032]實(shí)施例一:
[0033]結(jié)合圖1至圖3所示,本實(shí)施例公開的多用噴灌牽引車的可升降操作機(jī)構(gòu),包括發(fā)動(dòng)機(jī)1,油栗2,液壓油箱3,分配器4,第一油缸5,第二油缸6,絞盤支架7,行走架8,噴藥架9,支撐架10,鉸接座11,牽引車底盤12 ;發(fā)動(dòng)機(jī)I布置在牽引車本體22的前端,發(fā)動(dòng)機(jī)I通過螺栓與牽引車底盤12固定,支撐架10布置在牽引車本體22的后端,支撐架10與牽引車底盤12固定連接,絞盤支架7的縱梁13與支撐架10的底部鉸接,鉸接座11與支撐架10焊接固定,行走架8焊接固定于支撐架10的上部,液壓油箱3與支撐架10焊接固定。
[0034]絞盤支架7包括兩根平行的縱梁13和一根橫梁14,橫梁14與縱梁13焊接固定,第一油缸5的一端與行走架8的上梁鉸接固定,第一油缸5的另一端與絞盤支架7的橫梁14鉸接固定,由于絞盤支架7的縱梁13與支撐架10的底部鉸接,所以當(dāng)?shù)谝挥透?驅(qū)動(dòng)絞盤支架7的橫梁14時(shí),絞盤支架7會(huì)沿著縱梁13與支撐架10的鉸接點(diǎn)向下旋轉(zhuǎn)。
[0035]噴藥架9與鉸接座11之間設(shè)有第一連接架15和第二連接架16,第一連接架15的一端與噴藥架9鉸接,另一端與鉸接座11鉸接;第二連接架16的一端與噴藥架9鉸接,另一端與鉸接座11鉸接;第一連接架15位于第二連接架16的上部;第二油缸6的一端與鉸接座11鉸接,第二油缸6的另一端與第一連接架15鉸接,通過第二油缸6的驅(qū)動(dòng),噴藥架9可升降至任意位置,方便對(duì)不同生長高度的