多級壓縮機及冷凍循環(huán)裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明的實施方式涉及一種多級壓縮機及冷凍循環(huán)裝置。
【背景技術】
[0002]以前，已知有如下的多級壓縮機，且該多級壓縮機例如記載于下述專利文獻1中，該多級壓縮機將低級壓縮要素、高級壓縮要素及隔開這些壓縮要素的隔板收容于密閉殼體內(nèi)，將作為工作流體的低壓的氣體冷媒供給到低級壓縮要素而壓縮成中間壓，將已壓縮成中間壓的氣體冷媒供給到高級壓縮要素而壓縮為高壓的氣體冷媒。
[0003][現(xiàn)有技術文獻]
[0004][專利文獻]
[0005][專利文獻1]日本專利4719432號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明所要解決的問題
[0007]然而，在專利文獻1中所記載的多級壓縮機中，作為將由低級壓縮要素壓縮的中間壓的氣體冷媒供給到高級壓縮要素的方法，是利用導管(pipe)將低級壓縮要素的側面?zhèn)扰c高級壓縮要素的側面?zhèn)燃右赃B接，并將該導管配置于密閉殼體的外側。
[0008]因此，需要將密閉殼體與導管焊接，多級壓縮機的制造耗費功夫并且制造成本上升。而且，為了使低壓的氣體冷媒供給到低級壓縮要素的導管、與連接低級壓縮要素與高級壓縮要素的導管不會干涉，而存在兩個導管的配管位置受到制約的問題。
[0009]本發(fā)明的實施方式的目的在于提供一種多級壓縮機及包含該多級壓縮機的冷凍循環(huán)裝置，該多級壓縮機無需使用導管便能夠將由低級壓縮要素壓縮的中間壓的氣體冷媒供給到高級壓縮要素，并且能夠減小工作流體被吸入到高級壓縮要素時的吸入損失。
[0010]解決問題的技術手段
[0011]實施方式的多級壓縮機包括:低級壓縮要素，將電動機部及由連結于該電動機部的旋轉軸驅動的壓縮機構部收容于密閉殼體內(nèi)，壓縮機構部將低壓的工作流體壓縮成中間壓；高級壓縮要素，將由低級壓縮要素壓縮的中間壓的工作流體壓縮成高壓；以及隔板，將這些低級壓縮要素與高級壓縮要素之間隔開；其中，隔板將在旋轉軸的軸方向上分割為多個的分割隔板連結而形成，在隔板的內(nèi)部形成引導由低級壓縮要素壓縮的中間壓的工作流體的隔板內(nèi)中間壓空間，在與高級壓縮要素相向的隔板的端面，形成著使隔板內(nèi)中間壓空間內(nèi)的工作流體吸入到高級壓縮要素的吸入埠。
[0012]而且，實施方式的冷凍循環(huán)裝置包括:所述多級壓縮機；冷凝器，連接于所述多級壓縮機；膨脹裝置，連接于所述冷凝器；以及蒸發(fā)器，連接于所述膨脹裝置與所述多級壓縮機之間。
[0013]發(fā)明的效果
[0014]根據(jù)本發(fā)明，能夠獲得多級壓縮機及包含該多級壓縮機的冷凍循環(huán)裝置，所述多級壓縮機無需使用導管便能夠將由低級壓縮要素壓縮的中間壓的氣體冷媒供給到高級壓縮要素，并且能夠減小工作流體被吸入到高級壓縮要素時的吸入損失。
【附圖說明】
[0015][圖1]是第一實施方式中的由剖面表示的包含多級壓縮機的冷凍循環(huán)裝置的構成圖。
[0016][圖2]是第二實施方式中的由剖面表示的包含多級壓縮機的冷凍循環(huán)裝置的構成圖。
[0017][圖3]是第三實施方式中的由剖面表示的包含多級壓縮機的冷凍循環(huán)裝置的構成圖。
【具體實施方式】
[0018](第一實施方式)
[0019]基于圖1對第一實施方式進行說明。圖1所示的冷凍循環(huán)裝置1包括:多級壓縮機4，具有壓縮機本體2與第一儲液器(accumulator) 3，且將作為工作流體的氣體冷媒壓縮；冷凝器5，連接于壓縮機本體2，將從壓縮機本體2噴出的高壓的氣體冷媒冷凝而形成液冷媒；膨脹裝置6，連接于冷凝器5并對液冷媒進行減壓；以及蒸發(fā)器7，連接于膨脹裝置6與第一儲液器3之間而使液冷媒蒸發(fā)。
[0020]第一儲液器3與壓縮機本體2由將氣體冷媒導入到后述低級壓縮要素的吸入管8而連接。
[0021]壓縮機本體2具有形成為圓筒狀的密閉殼體9，密閉殼體9內(nèi)收容位于上部側的電動機部10、及位于下部側的壓縮機構部11。
[0022]這些電動機部10與壓縮機構部11經(jīng)由繞上下方向的中心線旋轉的旋轉軸12而連結。
[0023]電動機部10為驅動壓縮機構部11的部分，包括固定于旋轉軸12的旋轉件13、及固定于密閉殼體9且配置于包圍旋轉件13的位置的固定件14。
[0024]旋轉件13上設置著永久磁鐵(未圖示)，固定件14上卷繞著通電用的線圈(未圖示)Ο
[0025]在旋轉軸12中的夾著壓縮機構部11的上下兩側的位置，設置著能夠旋轉地對旋轉軸12進行軸支撐的主軸承15及副軸承16。
[0026]壓縮機構部11為壓縮氣體冷媒的部分，包括將低壓的氣體冷媒壓縮成中間壓的低級壓縮要素17、及將由低級壓縮要素17壓縮的中間壓的氣體冷媒壓縮成高壓的高級壓縮要素18，這些低級壓縮要素17與高級壓縮要素18之間由隔板19隔開。
[0027]低級壓縮要素17具有第一氣缸20a，該第一氣缸20a的下端側由副軸承16封堵，第一氣缸20a的上端側由隔板19封堵。
[0028]結果，第一氣缸20a內(nèi)，形成著將第一氣缸20a的上下兩端由隔板19與副軸承16封堵的第一氣缸室21a。
[0029]旋轉軸12貫通第一氣缸室21a及后述的第二氣缸室，在旋轉軸12中的位于第一氣缸室21a內(nèi)的部分形成著第一偏心部22a，第一棍23a嵌合于第一偏心部22a。
[0030]第一輥23a以在旋轉軸12的旋轉時，一邊使其外周面與第一氣缸20a的內(nèi)周面線接觸，一邊偏心旋轉的方式進行配置。
[0031]低級壓縮要素17包含這些第一氣缸20a、第一偏心部22a、第一棍23a、將第一氣缸室21a內(nèi)隔開為兩個空間(吸入室與壓縮室)的葉片(未圖示)等。
[0032]高級壓縮要素18的基本構成與所述低級壓縮要素17相同。
[0033]具有第二氣缸20b，該第二氣缸20b的下端側由隔板19封堵，第二氣缸20b的上端側由主軸承15封堵。
[0034]第二氣缸20b內(nèi)形成著將第二氣缸20b的上下兩端由主軸承15與隔板19封堵的第二氣缸室21b。
[0035]第二氣缸室21b中貫通著旋轉軸12，在旋轉軸12中的位于第二氣缸室21b內(nèi)的部分形成著第二偏心部22b，第二輥23b嵌合于第二偏心部22b。
[0036]第二輥23b以在旋轉軸12的旋轉時，一邊使其外周面與第二氣缸20b的內(nèi)周面線接觸，一邊偏心旋轉的方式配置。高級壓縮要素18包含這些第二氣缸20b、第二偏心部22b、第二輥23b、及將第二氣缸室21b內(nèi)隔開為兩個空間(吸入室與壓縮室)的葉片(未圖示)等。
[0037]而且，主軸承15上安裝著:使高級壓縮要素18中壓縮的氣體冷媒噴出的噴出閥裝置24，以及配置于覆蓋噴出閥裝置24的位置且從噴出閥裝置24噴出氣體冷媒的大致杯狀的消音器25。消音器25中形成著使噴出到消音器25內(nèi)的氣體冷媒流出到密閉殼體9內(nèi)的連通孔26。
[0038]隔板19是將在旋轉軸12的軸方向上分割為兩個的分割隔板19a、19b連結而形成，在隔板19的內(nèi)部形成著隔板內(nèi)中間壓空間27。
[0039]該隔板內(nèi)中間壓空間27將其中一個分割隔板19a形成為平板狀，并且在另一分割隔板19b形成凹狀的凹部，通過將兩個分割隔板19a、19b連結而形成。另外，也可在各分割隔板19a、19b的兩方形成凹狀的凹部，將兩個分割隔板19a、19b連結而對準所述凹部，由此形成隔板內(nèi)中間壓空間27。
[0040]進而，隔板19在旋轉軸12的軸方向上分割為多個而形成即可，也可分為三個以上而形成。
[0041]而且，隔板19上設置著噴出閥裝置28，噴出閥裝置28使由低級壓縮要素17壓縮的中間壓的氣體冷噴出到隔板內(nèi)中間壓空間27內(nèi)。再者，在與高級壓縮要素18相向的隔板19的端面形成著吸入埠29，該吸入埠29使隔板內(nèi)中間壓空間27內(nèi)的氣體冷媒吸入到高級壓縮要素18的第二氣缸室21b。
[0042]高級壓縮要素18的第二氣缸20b上形成著使吸入埠29與第二氣缸室21b連通的切口 30。
[0043]此構成中，該多級壓縮機4中，通過使電動機部10通電而旋轉軸12繞中心線旋轉，利用旋轉軸12的旋轉來驅動壓縮機構部11。
[0044]當驅動壓縮機構部11時，第一儲液器3中氣液分離的低壓的氣體冷媒經(jīng)由吸入管8而導入到低級壓縮要素17的第一氣缸室21a內(nèi)。
[0045]導入到第一氣缸室21a內(nèi)的低壓的氣體冷媒在低級壓縮要素17中被壓縮，當被壓縮的氣體冷媒成為規(guī)定的中間壓時，噴出閥裝置28開閥，中間壓的氣體冷媒被噴出到隔板內(nèi)中間壓空間27內(nèi)。
[0046]噴出到隔板內(nèi)中間壓空間27內(nèi)的中間壓的氣體冷媒伴隨第二輥23b的旋轉，且經(jīng)由吸入埠29與切口 30而流入到高級壓縮要素18的第二氣缸室21b內(nèi)，在高級壓縮要素18中被壓縮，而成為高壓的氣體冷媒。
[0047]當高級壓縮要素18中被壓縮的氣體冷媒成為規(guī)定的高壓時，噴出閥裝置24開閥，高壓的氣體冷媒被噴出到消音器25內(nèi)。噴出到消音器25內(nèi)的高壓的氣體冷媒從連通孔26流入到密閉殼體9內(nèi)。
[0048]流入到密閉殼體9內(nèi)的高壓的氣體冷媒在冷凝器5、膨脹裝置6、蒸發(fā)器7中循環(huán)，成為低壓的氣體冷媒并再次引導到低級壓縮要素17的第一氣缸室21a內(nèi)。
[0049]隔板19是將在旋轉軸12的軸方向上分割為兩個的分割隔板19a、19b連結而形成。因此，能夠容易地在隔板19形成隔板內(nèi)中間壓空間27。進而，在隔板19設置噴出閥裝置28的作業(yè)能夠在將兩個分割隔板19a、19b連結前進行，從而能夠容易地進行在隔板19設置噴出閥裝置28的作業(yè)。
[0050]而且，隔板內(nèi)中間壓空間27與高級壓縮要素18的第二氣缸室21b經(jīng)由形成于隔板19的端面的吸入埠29與形成于第二氣缸20b的切口 30而連通，因而能夠縮短從隔板內(nèi)中間壓空間27到第二氣缸室21b為止的流路長度。因此，