數(shù)控恒壓與節(jié)能液壓站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001 ]本發(fā)明涉及一種數(shù)控恒壓與節(jié)能的液壓站。
【背景技術(shù)】
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[0002]傳統(tǒng)的液壓站都是依靠溢流閥的保持系統(tǒng)的工作壓力的，由于溢流閥存在高速溢流摩擦升溫導(dǎo)致液壓油粘度降低系統(tǒng)工作壓力隨之降低，嚴(yán)重影響受控機(jī)械的工作精度及穩(wěn)定性，近年來雖然出現(xiàn)了變頻和伺服技術(shù)有所改進(jìn)，但技術(shù)性能還沒有達(dá)到最先進(jìn)水平，也因其造價昂貴控制系統(tǒng)復(fù)雜制約了普及推廣。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明提供了一種恒壓與節(jié)能的液壓站。
[0004]本發(fā)明取消了傳統(tǒng)液壓站的溢流閥，采用一臺調(diào)速性能優(yōu)越的小功率的開關(guān)磁阻電機(jī)或永磁同步電機(jī)(簡稱調(diào)速電機(jī))，驅(qū)動一臺小流量的定量液壓栗構(gòu)成一條小流量輸出回路，與一臺較大功率的電機(jī)驅(qū)動一個大流量定量液壓栗構(gòu)成的主流量輸出回路組合，成為復(fù)式系統(tǒng)的配置。在高壓油路系統(tǒng)增加一只可以自由設(shè)定工作壓力的智能壓力變送器，智能壓力變送器將系統(tǒng)壓力的變化轉(zhuǎn)換成電信號輸入給數(shù)控系統(tǒng)，由數(shù)控系統(tǒng)對多點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定與統(tǒng)籌管理。在高壓系統(tǒng)設(shè)置了一個可調(diào)壓力安全閥，和一個壓力開關(guān)控制一個電磁泄壓閥構(gòu)成兩級、兩道防線的安全保護(hù)措施。
[0005]本發(fā)明也可以用單臺調(diào)速電機(jī)驅(qū)動單臺定量液壓栗，與壓力變送器、儲能器、壓力開關(guān)、
[0006]電磁泄壓閥、組合成為單栗式獨(dú)立的液壓站。單栗的液壓站的自動恒壓控制，是由智能壓力變送器的電信號直接疊加在調(diào)速電機(jī)自身控制器輸入端實(shí)現(xiàn)的。
【附圖說明】
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[0007]附圖1是本發(fā)明復(fù)式恒壓節(jié)能液壓站的系統(tǒng)示意圖。
[0008]附圖2是本發(fā)明單栗式控恒壓節(jié)能液壓站的系統(tǒng)示意圖。
[0009]參見附圖1:用一臺小功率調(diào)速電機(jī)1，驅(qū)動一臺小流量定量液壓栗2，購成小流量的供油回路，與一臺以上的電機(jī)10驅(qū)動相對應(yīng)的定量液壓栗9構(gòu)成大流量的主回路，與智能壓力變送器3、儲能器4、壓力開關(guān)5、電磁泄壓閥6、12，可調(diào)壓力安全閥13、單向閥11、油箱7、加熱網(wǎng)8、及數(shù)控系統(tǒng)共同組成復(fù)式液壓站。
[0010]參見附圖2:也可以用單臺調(diào)速電機(jī)1驅(qū)動單臺定量液壓栗2，與智能壓力變送器3、儲能器4、壓力開關(guān)5、電磁泄壓閥6、油箱7、加熱網(wǎng)8、組合成為單栗式獨(dú)立的液壓站。單栗的液壓站的自動恒壓控制，可以由智能壓力變送器的電信號直接疊加在調(diào)速電機(jī)自身控制器輸入端實(shí)現(xiàn)。
[0011]具體實(shí)施方法:
[0012]附圖1所示的復(fù)式液壓站實(shí)施過程是:
[0013]接通電源，按智能壓力變送器3的數(shù)碼顯示設(shè)置一個系統(tǒng)工作壓力，再接通小流量回路的電源，小流量回路電機(jī)1啟動帶動液壓栗2給系統(tǒng)充油加壓，同時給數(shù)控系統(tǒng)上電。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過智能壓力變送器3設(shè)定壓力時，小流量回路電機(jī)在智能變送器的信號反饋下自動開始平滑的減速運(yùn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)速低到液壓栗的出油不能補(bǔ)償液壓系統(tǒng)的泄漏時，壓力自然會低于設(shè)定的壓力值，電機(jī)又自動升速，如此平滑的循環(huán)就將系統(tǒng)的壓力始終維持在設(shè)定壓力的正負(fù)0.25Mpa之內(nèi)，此變化限值是由智能變送器出廠時就設(shè)置好的不需要再調(diào)整。
[0014]受控機(jī)械設(shè)備開始工作時，觸按數(shù)控系統(tǒng)的“啟/停”按鍵，(也可以用遠(yuǎn)程控制)主流量回路電機(jī)10啟動，帶動液壓栗9啟動，與小流量回路一同給系統(tǒng)提供最大流量的液壓油，同時機(jī)械開始由第一工序動作進(jìn)入連續(xù)自動化工作，當(dāng)主油缸行程到位，系統(tǒng)壓力回升到智能變送器3的壓力上限時主回路電機(jī)10關(guān)閉，由小回路繼續(xù)保壓。主回路電機(jī)10的啟、停時間與方式由數(shù)控系統(tǒng)按機(jī)械設(shè)備的工作要求編制程序確定；
[0015]附圖2所示的單臺式液壓站實(shí)施過程是:
[0016]接通電源，按智能壓力變送器3的數(shù)碼顯示設(shè)置一個系統(tǒng)工作壓力，接通電源，電機(jī)1啟動帶動液壓栗2給系統(tǒng)充油加壓，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過智能壓力變送器3設(shè)定壓力時，電機(jī)在智能變送器的信號反饋下自動開始平滑的減速運(yùn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)速低到液壓栗的出油不能補(bǔ)償液壓系統(tǒng)的泄漏時，壓力自然會低于設(shè)定的壓力值，電機(jī)又自動升速，如此平滑的循環(huán)就將系統(tǒng)的壓力始終維持在設(shè)定壓力的正負(fù)0.25Mpa之內(nèi)，此變化限值是由智能變送器出廠時就設(shè)置好的不需要再調(diào)整。
[0017]本發(fā)明達(dá)到恒壓提高受控機(jī)械工作精度與穩(wěn)定性以外，與傳統(tǒng)液壓站相比還實(shí)現(xiàn)了節(jié)能50%以上，克服了變頻或伺服技術(shù)在補(bǔ)償液壓系統(tǒng)泄漏時的電機(jī)不能超低速運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷，是綜合性能更先進(jìn)的又一種方法，其造價更低，控制方法更簡單，節(jié)能水平更高，有利于大范圍普及推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控恒壓與節(jié)能液壓站其特征在于:用一臺小功率調(diào)速電機(jī)(1)，驅(qū)動一臺小流量定量液壓栗(2)構(gòu)成小流量回路，一臺以上的電機(jī)(10)驅(qū)動相對應(yīng)的定量液壓栗(9)構(gòu)成大流量的主回路，與智能壓力變送器(3)，儲能器(4)、壓力開關(guān)(5)、電磁泄壓閥(6)、(12)，可調(diào)壓力安全閥(13)、單向閥(11)、油箱(7)、加熱網(wǎng)(8)及數(shù)控系統(tǒng)共同組成的復(fù)式液壓站。2.如權(quán)利要求1所述數(shù)控恒壓與節(jié)能液壓站其特征在于:單臺調(diào)速電機(jī)(1)驅(qū)動單臺定量液壓栗(2)與智能壓力變送器(3)、儲能器(4)、壓力開關(guān)(5)、電磁泄壓閥(6)的組合可以成為單栗式獨(dú)立的液壓站，智能壓力變送器(3)的輸出電信號是直接疊加在調(diào)速電機(jī)(1)附帶的控制器調(diào)速端口上的。3.如權(quán)利要求1所述數(shù)控恒壓與節(jié)能液壓站其特征在于:小功率調(diào)速電機(jī)(1)是開關(guān)磁阻電機(jī)，大流量回路的電機(jī)(10)是三相交流永磁同步電機(jī)。
【專利摘要】一種數(shù)控恒壓與節(jié)能液壓站，取消了溢流閥，用一臺小功率的調(diào)速電機(jī)驅(qū)動一個小流量的定量液壓泵構(gòu)成小流量回路，與一個大功率電機(jī)驅(qū)動相對定量液壓泵構(gòu)成的大流量主回路組成復(fù)式液壓站，用壓力變送器將系統(tǒng)壓力變化轉(zhuǎn)換成電信號輸送給數(shù)控系統(tǒng)，控制小功率調(diào)速電機(jī)，使其在設(shè)定工作壓力附近隨壓力變化自動變速保持小流量回路壓力恒定，大流量主回路配合小流量回路輸出最大流量，此復(fù)式液壓站壓力恒定，供需流量平衡，即提高了受控機(jī)械工作精度及穩(wěn)定性，又可節(jié)能50％左右。
【IPC分類】F15B21/08, F15B13/02
【公開號】CN105485095
【申請?zhí)枴緾N201610086437
【發(fā)明人】張昌盛
【申請人】張昌盛
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年2月16日