一種齒輪油泵的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種齒輪油泵的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備,包括安裝于工作臺(tái)上的電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)噪音隔離室內(nèi)的齒輪油泵工作，電機(jī)輸出軸上套裝有轉(zhuǎn)速扭矩儀，噪音隔離室內(nèi)設(shè)有噪音傳感器及工控電腦；齒輪油泵進(jìn)油口、出油口分別與液壓油箱底部供油口、側(cè)壁回油口相連通，供油管上設(shè)有真空傳感器，回油管上自下至上依次間隔安裝有過濾器、壓力傳感器、控制閥、流量傳感器；液壓油箱內(nèi)設(shè)有加熱裝置，液壓油箱內(nèi)安裝有溫度傳感器，液壓油箱側(cè)壁上安裝有冷卻裝置；液壓油箱上方設(shè)有冷卻水儲(chǔ)存池，冷卻水儲(chǔ)存池與冷卻裝置相連通。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪油泵多種性能參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)效率和精確度高，便于準(zhǔn)確分析齒輪油泵的性能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)控制和檢測(cè)。
【專利說明】
一種齒輪油泵的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及齒輪油栗檢測(cè)，尤其涉及一種齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備。
[0002]【背景技術(shù)】:
齒輪油栗廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國(guó)防科研等行業(yè)。齒輪油栗適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性、溫度不高于150°C、粘度為5?1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場(chǎng)合。
[0003]齒輪油栗各個(gè)部件在加工完成后，進(jìn)行組裝，組裝完成后需要對(duì)齒輪栗的主要性能檢測(cè)參數(shù):壓力、流量、轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、油溫、噪音進(jìn)行檢測(cè)，目前市場(chǎng)上尚沒有一種檢測(cè)設(shè)備能夠完成上述多種主要性能參數(shù)的檢測(cè)，通常只能對(duì)其中幾種參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，而且是分段檢測(cè)，檢測(cè)的參數(shù)精確度較差，不能夠完全反映出齒輪油栗的性能。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題的不足，本發(fā)明的目的是提供一種齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪油栗的多種性能參數(shù)的同時(shí)檢測(cè)，檢測(cè)精確度高，準(zhǔn)確分析齒輪油栗的性能。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，包括安裝于工作臺(tái)上的電機(jī)，電機(jī)輸出軸與齒輪油栗的輸入軸相連接，電機(jī)輸出軸與齒輪油栗輸入軸連接段上套裝有轉(zhuǎn)速扭矩儀，齒輪油栗安裝于噪音隔離室內(nèi)，齒輪油栗一側(cè)的噪音隔離室內(nèi)設(shè)有噪音傳感器及工控電腦；
所述的齒輪油栗進(jìn)油口與工作臺(tái)上方的液壓油箱底部供油口通過供油管相連通，供油管上設(shè)有真空傳感器，齒輪油栗出油口與液壓油箱右側(cè)壁上的回油口通過回油管相連通，回油管上自下至上依次間隔安裝有過濾器、壓力傳感器、控制閥、流量傳感器；
所述的液壓油箱內(nèi)設(shè)有多組間隔分布的加熱裝置，液壓油箱箱內(nèi)安裝有溫度傳感器，液壓油箱側(cè)壁上安裝有冷卻裝置;所述的液壓油箱上方設(shè)有冷卻水儲(chǔ)存池，冷卻水儲(chǔ)存池與冷卻裝置相連通。
[0006]所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，還包括主控PLC處理系統(tǒng)，主控PLC處理系統(tǒng)與工控電腦通過NET通訊接收和傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)，工控電腦將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在顯示器上；
所述的主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸出端分別連接顯示面板、變頻器、控制閥的信號(hào)輸入端，其中變頻器與控制閥之間依次連接有變頻電機(jī)、齒輪油栗；
所述的主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸入端與噪音傳感器、轉(zhuǎn)速扭矩傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器的信號(hào)輸出端相連接；
所述的轉(zhuǎn)速扭矩傳感器信號(hào)輸入端檢測(cè)變頻電機(jī)與齒輪油栗的轉(zhuǎn)速扭矩;壓力傳感器信號(hào)輸入端檢測(cè)齒輪油栗回油管內(nèi)液壓油壓力;流量傳感器信號(hào)輸入端與齒輪油栗回油管上控制閥信號(hào)輸出端相連接； 所述的主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸出端還與液壓油箱上的加熱裝置、冷卻裝置連接，液壓油箱內(nèi)的溫度傳感器信號(hào)輸出端與主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸入端相連接。
[0007]所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的真空傳感器固定在電機(jī)左側(cè)的工作臺(tái)上。
[0008]所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的壓力傳感器、控制閥安裝于電機(jī)右側(cè)的工作臺(tái)上。
[0009]所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的加熱裝置采用電加熱管，冷卻裝置采用熱交換冷卻裝置。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪油栗的壓力、流量、轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、油溫、噪音進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)精確度高，便于準(zhǔn)確分析齒輪油栗的性能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)控制和檢測(cè)，提高了檢測(cè)效率。
[0011]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的系統(tǒng)原理圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
參見附圖:
齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，包括安裝于工作臺(tái)I上的電機(jī)2，電機(jī)2輸出軸與齒輪油栗3的輸入軸相連接，電機(jī)2輸出軸與齒輪油栗3輸入軸連接段上套裝有轉(zhuǎn)速扭矩儀4，齒輪油栗3安裝于噪音隔離室5內(nèi)，齒輪油栗3—側(cè)的噪音隔離室5內(nèi)設(shè)有噪音傳感器6及工控電腦7;
齒輪油栗3進(jìn)油口與工作臺(tái)I上方的液壓油箱8底部供油口通過供油管相連通，供油管上設(shè)有真空傳感器9，真空傳感器9固定在電機(jī)左側(cè)的工作臺(tái)I上，齒輪油栗3出油口與液壓油箱8右側(cè)壁上的回油口通過回油管相連通，回油管上自下至上依次間隔安裝有過濾器10、壓力傳感器11、控制閥12、流量傳感器13，其中壓力傳感器11、控制閥12安裝于電機(jī)右側(cè)的工作臺(tái)I上；
液壓油箱8內(nèi)設(shè)有多組間隔分布的加熱裝置14，液壓油箱8箱內(nèi)安裝有溫度傳感器13，液壓油箱8側(cè)壁上安裝有冷卻裝置15;液壓油箱8上方設(shè)有冷卻水儲(chǔ)存池16，冷卻水儲(chǔ)存池16與冷卻裝置14相連通。
[0014]齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，還包括主控PLC處理系統(tǒng)，主控PLC處理系統(tǒng)與工控電腦通過NET通訊接收和傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)，工控電腦將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在顯示器上；
主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸出端分別連接顯示面板、變頻器、控制閥的信號(hào)輸入端，其中變頻器與控制閥之間依次連接有變頻電機(jī)、齒輪油栗；
主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸入端與噪音傳感器、轉(zhuǎn)速扭矩傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器的信號(hào)輸出端相連接；
轉(zhuǎn)速扭矩傳感器信號(hào)輸入端檢測(cè)變頻電機(jī)與齒輪油栗的轉(zhuǎn)速扭矩;壓力傳感器信號(hào)輸入端檢測(cè)齒輪油栗回油管內(nèi)液壓油壓力;流量傳感器信號(hào)輸入端與齒輪油栗回油管上控制閥信號(hào)輸出端相連接；
主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸出端還與液壓油箱上的加熱裝置、冷卻裝置連接，液壓油箱內(nèi)的溫度傳感器信號(hào)輸出端與主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸入端相連接。
[0015]加熱裝置采用電加熱管，冷卻裝置采用熱交換冷卻裝置。
[0016]系統(tǒng)工作原理:
主要檢測(cè)參數(shù):壓力、流量、轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、油溫、噪音，其中功率P主要通過公式計(jì)算獲得，計(jì)算公式為:p = T * η / 9550;式中:T = 9550P / η,P功率，千瓦，kw;T扭矩，牛米，Nm;η轉(zhuǎn)速，每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，r / min； 9550是常數(shù)。
[0017]完成液壓油箱的油溫自動(dòng)化控制，執(zhí)行PLC命令一溫度傳感器反饋信號(hào)PLC接到信號(hào)后執(zhí)行加熱或冷卻命令---加熱系統(tǒng)工作或冷卻系統(tǒng)工作----達(dá)到設(shè)定油溫后，油溫傳感器反饋信號(hào)給PLC——PLC發(fā)出命令停止加熱或冷卻系統(tǒng)工作；
完成無極變速自動(dòng)化控制，執(zhí)行PLC命令變頻器工作一變頻電機(jī)工作轉(zhuǎn)速感器反饋信號(hào)一-PLC接到信號(hào)后執(zhí)行加減速命令給變頻器一達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速后傳感器反饋信號(hào)給PLC完成工作；
完成加載液壓系統(tǒng)壓力自動(dòng)化控制，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，執(zhí)行PLC命令先導(dǎo)式電磁溢流閥載荷工作液壓油路產(chǎn)生壓力——壓力感器反饋信號(hào)--PLC接到信號(hào)后執(zhí)行先導(dǎo)式電磁溢流閥載荷后卸荷工作達(dá)到設(shè)定壓力后傳感器反饋信號(hào)給PLC完成工作；
完成數(shù)據(jù)顯示功能，各傳感器將信號(hào)傳遞給PLC——PLC處理——NET通訊工控PC機(jī)顯不器；
軟件功能，對(duì)PLC進(jìn)行NET通訊，PLC進(jìn)行編程。對(duì)PLC反饋信號(hào)進(jìn)行顯示，執(zhí)行PLC說有數(shù)據(jù)采集，繪制各種數(shù)據(jù)曲線，根據(jù)PLC反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行各種計(jì)算運(yùn)算，根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)自動(dòng)判定結(jié)果。
[0018]主控PLC處理系統(tǒng)根據(jù)工控電腦命令或各傳感器數(shù)據(jù)將信息傳遞給顯示面板上的壓力、流量、轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、油溫、噪音燈顯示儀表。并根據(jù)PLC程序執(zhí)行相關(guān)命令自動(dòng)控制液壓油箱的加熱或冷卻系統(tǒng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱或冷卻工作，根據(jù)PLC程序執(zhí)行自動(dòng)控制變頻器參數(shù)來完成變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)PLC程序執(zhí)行控制閥(自動(dòng)控制先導(dǎo)式電磁溢流閥及先導(dǎo)式電磁比例溢流閥)的相互切換及各組液壓閥的通斷及載荷等用來完成測(cè)試動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，包括安裝于工作臺(tái)上的電機(jī)，電機(jī)輸出軸與齒輪油栗的輸入軸相連接，電機(jī)輸出軸與齒輪油栗輸入軸連接段上套裝有轉(zhuǎn)速扭矩儀，齒輪油栗安裝于噪音隔離室內(nèi)，齒輪油栗一側(cè)的噪音隔離室內(nèi)設(shè)有噪音傳感器及工控電腦； 所述的齒輪油栗進(jìn)油口與工作臺(tái)上方的液壓油箱底部供油口通過供油管相連通，供油管上設(shè)有真空傳感器，齒輪油栗出油口與液壓油箱右側(cè)壁上的回油口通過回油管相連通，回油管上自下至上依次間隔安裝有過濾器、壓力傳感器、控制閥、流量傳感器； 所述的液壓油箱內(nèi)設(shè)有多組間隔分布的加熱裝置，液壓油箱箱內(nèi)安裝有溫度傳感器，液壓油箱側(cè)壁上安裝有冷卻裝置;所述的液壓油箱上方設(shè)有冷卻水儲(chǔ)存池，冷卻水儲(chǔ)存池與冷卻裝置相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，還包括主控PLC處理系統(tǒng)，主控PLC處理系統(tǒng)與工控電腦通過NET通訊接收和傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)，工控電腦將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在顯示器上； 所述的主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸出端分別連接顯示面板、變頻器、控制閥的信號(hào)輸入端，其中變頻器與控制閥之間依次連接有變頻電機(jī)、齒輪油栗； 所述的主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸入端與噪音傳感器、轉(zhuǎn)速扭矩傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器的信號(hào)輸出端相連接； 所述的轉(zhuǎn)速扭矩傳感器信號(hào)輸入端檢測(cè)變頻電機(jī)與齒輪油栗的轉(zhuǎn)速扭矩;壓力傳感器信號(hào)輸入端檢測(cè)齒輪油栗回油管內(nèi)液壓油壓力;流量傳感器信號(hào)輸入端與齒輪油栗回油管上控制閥信號(hào)輸出端相連接； 所述的主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸出端還與液壓油箱上的加熱裝置、冷卻裝置連接，液壓油箱內(nèi)的溫度傳感器信號(hào)輸出端與主控PLC處理系統(tǒng)信號(hào)輸入端相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的真空傳感器固定在電機(jī)左側(cè)的工作臺(tái)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的壓力傳感器、控制閥安裝于電機(jī)右側(cè)的工作臺(tái)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪油栗的專用檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的加熱裝置采用電加熱管，冷卻裝置采用熱交換冷卻裝置。
【文檔編號(hào)】F04B51/00GK106014960SQ201610590670
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月25日
【發(fā)明人】侯帥濤, 萬剛
【申請(qǐng)人】合肥集源穗意液壓技術(shù)股份有限公司