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      一種電動(dòng)充氣泵的制作方法

      文檔序號(hào):8636476閱讀:542來源:國知局
      一種電動(dòng)充氣泵的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)充氣泵,屬于打氣裝置技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]目前,市場(chǎng)上的所使用的打氣裝置一般為打氣筒,打氣筒是一種空氣泵,用以注入或補(bǔ)充各種輪胎和一些球類所需的空氣,打氣筒可分為手動(dòng)打氣筒、腳踩打氣筒和電動(dòng)打氣筒,其中手動(dòng)打氣筒可分為老式內(nèi)管滑動(dòng)的牛皮碗打氣筒和新型外管滑動(dòng)的風(fēng)頭式打氣筒,這兩種類型的打氣筒抽拉比較沉重,容易弄臟衣物;腳踩打氣筒可分為單筒和雙筒式;電動(dòng)打氣筒是以汽車點(diǎn)煙器的電源為動(dòng)力的;這幾種類型的打氣筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都不夠合理化,體積較大,不方便人們外出攜帶,需要人工進(jìn)行打氣操作,比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,無法滿足現(xiàn)代人的使用需求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0003]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電動(dòng)充氣泵。
      [0004]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)充氣泵,它包含上殼體、下殼體、電機(jī)、電機(jī)齒輪、活塞、活塞桿、活塞齒輪、充氣軟管、測(cè)壓表、充電電源、電源連接線、電源插頭、充氣嘴,上殼體與下殼體之間相互卡接,上殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的一端設(shè)置有電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪與活塞齒輪相互嗤合,活塞齒輪與活塞桿相連接,活塞桿的一端設(shè)置在活塞一端內(nèi),活塞的另一端分別與充氣軟管和測(cè)壓表相連接,充氣軟管的一端連接有充氣嘴,上殼體的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有充氣電源,電源連接線的一端與充氣電源連接,電源連接線的另一端設(shè)置有電源插頭。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)單,使用方便,可以根據(jù)使用者的需求隨身攜帶,只要有電源的地方就可以進(jìn)行充電,打氣更加方便安全,省時(shí)省力,適用范圍比較廣泛,能夠滿足現(xiàn)代人的使用需求。
      【附圖說明】
      :
      [0006]為了易于說明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
      [0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖3為本實(shí)用新型中上殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]1-上殼體;2_下殼體;3_電機(jī);4_電機(jī)齒輪;5_活塞;6_活塞桿;7_活塞齒輪;
      8-充氣軟管;9_測(cè)壓表;10-充電電源;11_電源連接線;12_電源插頭;13_充氣嘴。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0011]如圖1-圖3所示,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含上殼體1、下殼體2、電機(jī)3、電機(jī)齒輪4、活塞5、活塞桿6、活塞齒輪7、充氣軟管8、測(cè)壓表9、充電電源10、電源連接線11、電源插頭12、充氣嘴13,上殼體I與下殼體2之間相互卡接,上殼體I內(nèi)設(shè)置有電機(jī)3,電機(jī)3的一端設(shè)置有電機(jī)齒輪4,電機(jī)齒輪4與活塞齒輪7相互嗤合,活塞齒輪7與活塞桿6相連接,活塞桿6的一端設(shè)置在活塞5 —端內(nèi),活塞5的另一端分別與充氣軟管8和測(cè)壓表9相連接,充氣軟管8的一端連接有充氣嘴13,上殼體I的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有充氣電源10,電源連接線11的一端與充氣電源10連接,電源連接線11的另一端設(shè)置有電源插頭
      12ο
      [0012]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:當(dāng)電源接通后,電機(jī)3開始工作,通過電機(jī)齒輪4與活塞齒輪7連接轉(zhuǎn)動(dòng)控制活塞桿6的上下移動(dòng),產(chǎn)生的氣流一部分進(jìn)入充氣軟管8,另一部分通向測(cè)壓表9,而測(cè)壓表9是用來測(cè)量氣壓,充氣軟管8是將氣體沖入輪胎,完成打氣工作。
      [0013]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)單,使用方便,可以根據(jù)使用者的需求隨身攜帶,只要有電源的地方就可以進(jìn)行充電,打氣更加方便安全,省時(shí)省力,適用范圍比較廣泛,能夠滿足現(xiàn)代人的使用需求。
      [0014]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電動(dòng)充氣泵,其特征在于:它包含上殼體(I)、下殼體(2)、電機(jī)(3)、電機(jī)齒輪(4)、活塞(5)、活塞桿(6)、活塞齒輪(7)、充氣軟管⑶、測(cè)壓表(9)、充電電源(10)、電源連接線(11)、電源插頭(12)、充氣嘴(13),上殼體⑴與下殼體(2)之間相互卡接,上殼體(I)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)(3),電機(jī)(3)的一端設(shè)置有電機(jī)齒輪(4),電機(jī)齒輪(4)與活塞齒輪(7)相互嚙合,活塞齒輪(7)與活塞桿(6)相連接,活塞桿¢)的一端設(shè)置在活塞(5) —端內(nèi),活塞(5)的另一端分別與充氣軟管(8)和測(cè)壓表O相連接,充氣軟管(8)的一端連接有充氣嘴(13),上殼體⑴的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有充氣電源(10),電源連接線(11)的一端與充氣電源(10)連接,電源連接線(11)的另一端設(shè)置有電源插頭(12)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)充氣泵,它涉及打氣裝置領(lǐng)域,上殼體與下殼體之間相互卡接,上殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的一端設(shè)置有電機(jī)齒輪,電機(jī)齒輪與活塞齒輪相互嚙合,活塞齒輪與活塞桿相連接,活塞桿的一端設(shè)置在活塞一端內(nèi),活塞的另一端分別與充氣軟管和測(cè)壓表相連接,充氣軟管的一端連接有充氣嘴,上殼體的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有充氣電源,電源連接線的一端與充氣電源連接,電源連接線的另一端設(shè)置有電源插頭。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)單,使用方便,可以根據(jù)使用者的需求隨身攜帶,只要有電源的地方就可以進(jìn)行充電,打氣更加方便安全,省時(shí)省力,適用范圍比較廣泛,能夠滿足現(xiàn)代人的使用需求。
      【IPC分類】F04B35-04
      【公開號(hào)】CN204344405
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420799247
      【發(fā)明人】李豐輝
      【申請(qǐng)人】李豐輝
      【公開日】2015年5月20日
      【申請(qǐng)日】2014年12月15日
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