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      可移動(dòng)式油壓泵站裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8783999閱讀:596來源:國知局
      可移動(dòng)式油壓泵站裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及可移動(dòng)式油壓泵站裝置,屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]水輪機(jī)檢修時(shí),常用機(jī)組尾水排水閥、蝸殼排水閥排水,這兩種排水閥原設(shè)計(jì)為液壓操作閥,開關(guān)操作由一套帶壓油罐的固定式油壓裝置提供壓力油源。
      [0003]國電大渡河公司龔嘴水力發(fā)電總廠龔嘴水電站,4臺(tái)機(jī)組8個(gè)尾水排水液壓閥、4個(gè)蝸殼排水液壓閥共用一套固定式油壓裝置,該裝置已運(yùn)行40多年,設(shè)備運(yùn)行中故障頻繁發(fā)生,維護(hù)工作量大,并且大部份埋設(shè)管路嚴(yán)重銹蝕漏油,處理困難,由于整個(gè)電站只有一套裝置,無法停運(yùn)進(jìn)行檢修,因此,現(xiàn)有的固定式的油壓裝置一是體積龐大,重量重,造成檢修維護(hù)工作量大,二是不可移動(dòng),操作不便,所以急需一種體積小,操作方便的油壓裝置。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供可移動(dòng)式油壓泵站裝置,主要解決現(xiàn)有固定式油壓裝置檢修維護(hù)工作量大、操作不方便的問題。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
      [0006]可移動(dòng)式油壓泵站裝置,包括可移動(dòng)的集油箱,將集油箱內(nèi)的油抽出至外部的油泵,與油泵的出口連接的組合閥組,所述油泵包括設(shè)于集油箱內(nèi)并延伸出集油箱的進(jìn)油管,設(shè)于進(jìn)油管出口方向上的螺桿泵和控制螺桿泵工作的電機(jī);所述組合閥組包括依次設(shè)于進(jìn)油管上并位于螺桿泵出口方向上的油泵出口逆止閥、可調(diào)節(jié)流閥、手動(dòng)二位四通換向閥,本實(shí)用新型為了提高工作效率,縮短安裝時(shí)間,所述手動(dòng)二位四通換向閥的出口采用活動(dòng)軟管連接,并在活動(dòng)軟管的端部上設(shè)有用于與尾水排水閥的接頭連接的快速接頭和油泵出口閥。
      [0007]具體他,本實(shí)用新型還包括控制進(jìn)油管內(nèi)壓力的自動(dòng)控制箱。
      [0008]進(jìn)一步地,所述自動(dòng)控制箱包括用于測(cè)量顯示進(jìn)油管內(nèi)壓力的油泵出口壓力表和用于控制進(jìn)油管內(nèi)壓力的油泵出口壓力開關(guān)。
      [0009]更進(jìn)一步地,所述螺桿泵的出口方向上還連通有回油管,該回油管一直延伸至集油箱內(nèi),該回油管與螺桿泵出口連接處安裝有溢流閥。
      [0010]為了便于進(jìn)油管內(nèi)的油流通暢,不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所述進(jìn)油管的進(jìn)口端部安裝有進(jìn)油濾網(wǎng),該進(jìn)油濾網(wǎng)能有效防止油中的大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入到進(jìn)油管內(nèi),造成管內(nèi)阻塞和壓力失衡。
      [0011]為了得到體積小,操作方便的油壓泵站裝置,所述集油箱設(shè)于下方,油泵、組合閥組和自動(dòng)控制箱設(shè)于上方并與集油箱的上端固定,其中螺桿泵和電機(jī)設(shè)于中間位置,油泵出口壓力表、油泵出口壓力開關(guān)、油泵出口逆止閥、可調(diào)節(jié)流閥、手動(dòng)二位四通換向閥、溢流閥集成在一個(gè)組合塊內(nèi),并固定在集油箱上。
      [0012]為了使本實(shí)用新型操作方便,并且可隨意移動(dòng),所述集油箱的上端還設(shè)有用于加油或通氣的加油通氣蓋,下端設(shè)有放油閥,內(nèi)部設(shè)有油位計(jì),底部設(shè)有多個(gè)萬向輪,側(cè)面設(shè)有移動(dòng)推拉把手。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0014](I)本實(shí)用新型集成度高,因此裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的優(yōu)點(diǎn),移動(dòng)和使用方便,維護(hù)工作量很小。
      [0015](2)本實(shí)用新型將油泵出口逆止閥、可調(diào)節(jié)流閥、手動(dòng)二位四通換向閥、溢流閥集成在一個(gè)組合塊內(nèi),僅將活動(dòng)軟管露出實(shí)現(xiàn)了與尾水排水閥(或蝸殼排水閥)的快速連接,無明管、不漏油,使用非常便捷。
      [0016](3)本實(shí)用新型使一臺(tái)移動(dòng)式油壓泵站裝置可對(duì)多臺(tái)尾水排水閥(或蝸殼排水閥)進(jìn)行開關(guān)操作,使用靈活。
      [0017](4)本實(shí)用新型油泵抽取油的過程方便,能比較準(zhǔn)確地保證進(jìn)油管內(nèi)的壓力大小,并且能通過油泵出口壓力開關(guān)調(diào)節(jié),還通過溢流閥將過壓后的壓力油排回集油箱,保護(hù)設(shè)備管路系統(tǒng)不受損壞。
      [0018](5)本實(shí)用新型通過可調(diào)節(jié)流閥,使尾水排水閥的油缸的開啟和關(guān)閉速度可調(diào),使整個(gè)操作可控,避免出現(xiàn)意外情況。
      [0019](6)本實(shí)用新型不但可以開、關(guān)尾水排水閥、蝸殼排水閥,還可以成為供水系統(tǒng)液壓蝶閥、液壓搬手、小型溢洪門油壓泵站,具有較大的使用和推廣價(jià)值。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖2為本實(shí)用新型的裝配示意圖。
      [0022]圖3為A的局部放大圖。
      [0023]上述附圖中,附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱如下:
      [0024]1-螺桿泵,2_油泵出口逆止閥,3-可調(diào)節(jié)流閥,4_手動(dòng)二位四通換向閥,5-活動(dòng)軟管,6-快速接頭,7-油泵出口壓力開關(guān),8-溢流閥,9-進(jìn)油濾網(wǎng),10-加油通氣蓋,11-放油閥,12-油位計(jì),13-萬向輪,14-移動(dòng)推拉把手,15-尾水排水閥,16-自動(dòng)控制箱,A-組合塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
      實(shí)施例
      [0026]如圖1至圖3所示,可移動(dòng)式油壓泵站裝置,包括集油箱,將集油箱內(nèi)的油抽出至外部的油泵,與油泵的出口連接的組合閥組,控制油泵內(nèi)壓力的自動(dòng)控制箱;油泵包括設(shè)于集油箱內(nèi)并延伸出集油箱的進(jìn)油管,設(shè)于進(jìn)油管出口方向上的螺桿泵I和控制螺桿泵工作的電機(jī);組合閥組包括設(shè)于螺桿泵出口方向上的導(dǎo)流管和依次設(shè)于導(dǎo)流管上的油泵出口逆止閥2、可調(diào)節(jié)流閥3、手動(dòng)二位四通換向閥4。
      [0027]在本實(shí)施例中,自動(dòng)控制箱包括用于測(cè)量顯示進(jìn)油管內(nèi)壓力的油泵出口壓力表和用于控制進(jìn)油管內(nèi)壓力的油泵出口壓力開關(guān)7。
      [0028]為了提高工作效率,縮短本實(shí)用新型的安裝時(shí)間,手動(dòng)二位四通換向閥的出口連接采用活動(dòng)軟管5,并在活動(dòng)軟管上的端部上設(shè)有用于與尾水排水閥15的接頭連接的快速接頭6和油泵出口閥。
      [0029]另外,在螺桿泵出口還連接有一根回油管一直延伸至集油箱內(nèi),該回油管上還安裝有溢流閥8。
      [0030]為了便于進(jìn)油管內(nèi)的油流通暢,不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象,在進(jìn)油管的進(jìn)口端部安裝有進(jìn)油濾網(wǎng)9。該進(jìn)油濾網(wǎng)能有效防止油中的大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入到進(jìn)油管內(nèi),造成管內(nèi)阻塞和壓力失衡。
      [0031]本實(shí)用新型的目的是得到體積小,操作方便的油壓泵站裝置,因此,根據(jù)需要提高本
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