壓縮機擋板及具有其的壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型設及一種壓縮機擋板及具有其的壓縮機。
【背景技術】
[0002] 現(xiàn)有技術中的邸式旋轉式壓縮機在工作過程中，從法蘭排氣口排出的潤滑油會在 法蘭排氣槽位置沉積，無法排出。隨著沉積油量的增多，會沒過法蘭排氣口，排氣閥片頭部 浸泡在油中，對壓縮機的可靠性存在一定的隱患，如閥片斷裂等等。 【實用新型內容】
[0003] 本實用新型的主要目的在于提供一種結構簡單且安全可靠的壓縮機擋板及具有 其的壓縮機。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種壓縮機擋板，包括： 擋板主體；排油孔，開設于擋板主體上。 陽〇化]進一步地，排油孔的高度位置低于擋板主體的中屯、的高度位置，且距離擋板 主體的中屯、的豎直距離為H，擋板主體的中屯、距離擋板主體的外周面距離為R，其中， 去R:II-;'言RD
[0006] 進一步地，擋板主體為圓形，排油孔位于W擋板主體的中屯、為圓屯、、圓屯、角為0 的扇形區(qū)域內，扇形區(qū)域位于擋板主體的中屯、的下方并相對于經(jīng)過該中屯、的豎直線對稱， 其中，0 < 180°。
[0007] 進一步地，排油孔設置于圓屯、角0的角平分線上。
[000引進一步地，圓屯、角0的角平分線通過排油孔的中屯、。
[0009] 進一步地，圓形的擋板主體的周邊上具有切邊，切邊的中點通過角平分線。
[0010] 進一步地，擋板主體為圓形，圓形的擋板主體的周邊上具有切邊，排油孔位于擋板 主體的圓屯、與切邊之間。
[0011] 為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的另一個方面，還提供了一種壓縮機，包括壓 縮機擋板，壓縮機擋板為前述的壓縮機擋板。
[0012] 進一步地，壓縮機還包括套設在壓縮機的曲軸上并依次連接的上油管組件、下法 蘭、氣缸和上法蘭，壓縮機擋板套設于曲軸上并與上法蘭之間形成有可容納腔體，排油孔與 可容納腔體相連通。
[0013] 進一步地，可容納腔體具有弧形凹面，排油孔位于弧形凹面的底部，且沿豎直方 向，排油孔的高度低于上法蘭的排氣口的高度。
[0014] 應用本實用新型的技術方案，壓縮機擋板包括擋板主體和排油孔，排油孔開設在 擋板主體上。擋板主體上開設了排油孔，因此在壓縮機工作過程中，從法蘭排氣口排出的潤 滑油不會再在法蘭排氣槽位置沉積，可W及時排出。避免了由于潤滑油沒過法蘭排氣口，而 造成的排氣閥片頭部浸泡在油中，致使壓縮機可靠性降低。本實用新型的壓縮機擋板及具 有其的壓縮機結構簡單且安全可靠。
【附圖說明】
[0015] 構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用 新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。 在附圖中：
[0016] 圖1示出了根據(jù)本實用新型的壓縮機擋板的整體結構示意圖；
[0017] 圖2示出了根據(jù)本實用新型的壓縮機的結構示意圖；化及 陽01引圖3為圖2的爆炸圖。
[0019] 其中，上述附圖包括W下附圖標記：
[0020] 10、擋板主體；
[0021] 11、切邊； W22] 20、排油孔；
[0023] 30、壓縮機擋板；
[0024] 40、曲軸； 陽0巧]50、上油管組件；
[0026] 60、下法蘭；
[0027] 70、氣缸；
[0028] 80、上法蘭。
【具體實施方式】
[0029] 需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可W相 互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0030] 如圖1所示，本實用新型提供了一種壓縮機擋板。
[0031] 具體地，壓縮機擋板包括擋板主體10和排油孔20,其中，排油孔20開設于擋板主 體10上。
[0032] 由于擋板主體10上開設了排油孔20,因此在壓縮機工作過程中，從法蘭排氣口排 出的潤滑油不會再在法蘭排氣槽位置沉積，可W及時排出。避免了由于潤滑油沒過法蘭排 氣口，而造成的排氣閥片頭部浸泡在油中，致使壓縮機可靠性降低。本實用新型的壓縮機擋 板及具有其的壓縮機結構簡單且安全可靠。
[0033] 在本實施例中，壓縮機擋板可直接沖壓而成，沖壓結構，結構簡單、容易實現(xiàn)。
[0034] 優(yōu)選地，壓縮機擋板上的排油孔20可W是圓孔、方形口和環(huán)形口等，結構簡單，審U 造方便。排油孔20的數(shù)量為1個或者多個，W實際情況設計，W便通過排油孔20及時排出 潤滑油。
[0035] 如圖1所示，排油孔20的高度位置低于擋板主體10的中屯、的高度位置，且距離擋 板主體10的中屯、的豎直距離為H，擋板主體10的中屯、距離擋板主體10的外周面距離為R， 其中，^R ^R。運樣設計，可W有效排除沉積在法蘭排氣槽內的潤滑油，保證壓縮機 的長期可靠性。
[0036] 進而地，本實施例在上述實施例的基礎上，擋板主體10為圓形，排油孔20位于W 擋板主體10的中屯、為圓屯、、圓屯、角為0的扇形區(qū)域內，扇形區(qū)域位于擋板主體10的中屯、 的下方并相對于經(jīng)過該中屯、的豎直線對稱，其中，0 <180°。在與位于擋板 主體10的中屯、的下方的圓屯、角0重疊的區(qū)域內容易結存一定的潤滑油，對壓縮機的可靠 性存在一定的風險。在該重疊區(qū)域內開設排油孔20,能夠有效排除沉積在法蘭排氣槽內的 潤滑油，保證壓縮機的長期可靠性。
[0037]如圖1所示，排油孔20設置于圓屯、角0的角平分線上。在壓縮機里，由于上法蘭 80的法蘭排氣槽具有弧形面，因此潤滑油會積聚在弧形的法蘭排氣槽中，潤滑油會從弧形 的兩側的較高位置向弧形的中間較低位置流動。為了有效排除沉積在法蘭排氣槽內的潤滑 油，將排油孔20設置于圓屯、角0的角平分線上即排油孔20位于弧形的法蘭排氣槽的中間 位置的徑向方向上。
[00測優(yōu)選地，為了進一步地達到更好的排出潤滑油的目的，圓屯、角0的角平分線通過 排油孔20的中屯、。
[0039]進而地，圓形的擋板主體10的周邊上具有切邊11，切邊11的中點通過角平分線。 工作狀態(tài)時，切邊朝向下方設置，使得兩邊的腔體相連通。 W40] 本實施例中，擋板主體10為圓形，圓形的擋板主體10的周邊上具有切邊11，排油 孔20位于擋板主體10的圓屯、與切邊11之間。切邊11的一側靠近上法蘭80的法蘭排氣 槽，法蘭排氣槽圍繞上法蘭80的內環(huán)壁設置即成弧形，因此潤滑油會積聚在弧形的法蘭排 氣槽中，潤滑油會從弧形的兩側的較高位置向弧形的中間較低位置流動。為了有效排除沉 積在法蘭排氣槽內的潤滑油，將排油孔20設置于擋板主體10的圓屯、與切邊11之間。
[0041] 如圖2和圖3所示，本實用新型還提供了一種壓縮機，該壓縮機包括壓縮機擋板 30,壓縮機擋板30為前述實施例中的壓縮機擋板。該壓縮機尤其指邸式壓縮機，設置了前 述具有排油孔20的壓縮機擋板后，能夠提高邸式壓縮機運行的可靠性。
[0042] 如圖3所示，壓縮機還包括套設在壓縮機的曲軸40上并依次連接的上油管組件 50、下法蘭60、氣缸70和上法蘭80,壓縮機擋板30套設于曲軸40上并與上法蘭80 (主軸 承）之間形成有可容納腔體即排氣腔，排油孔20與該排氣腔相連通。
[0043] 進而地，可容納腔體具有弧形凹面，排油孔20位于弧形凹面的底部，且沿豎直方 向，排油孔20的高度低于上法蘭80的排氣口的高度。腔體內的沉積的潤滑油容易排除干 凈，不會影響使用功能。 W44] 從W上的描述中，可W看出，本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術效果：W45] 由于擋板主體上開設了排油孔，因此在壓縮機工作過程中，從法蘭排氣口排出的 潤滑油不會再在法蘭排氣槽位置沉積，可W及時排出。避免了由于潤滑油沒過法蘭排氣口， 而造成的排氣閥片頭部浸泡在油中，致使壓縮機可靠性降低。本實用新型的壓縮機擋板及 具有其的壓縮機結構簡單且安全可靠。
[0046] W上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領域的技術人員來說，本實用新型可W有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1. 一種壓縮機擋板，其特征在于，包括： 擋板主體（10); 排油孔（20)，開設于所述擋板主體（10)上。2. 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機擋板，其特征在于， 所述排油孔（20)的高度位置低于所述擋板主體（10)的中心的高度位置，且距離所述 擋板主體（10)的中心的豎直距離為H，所述擋板主體（10)的中心距離所述擋板主體（10) 的外周面距離為R，其中，3. 根據(jù)權利要求2所述的壓縮機擋板，其特征在于，所述擋板主體（10)為圓形，所述 排油孔（20)位于以所述擋板主體（10)的中心為圓心、圓心角為0的扇形區(qū)域內，所述扇 形區(qū)域位于所述擋板主體（10)的中心的下方并相對于經(jīng)過該中心的豎直線對稱，其中，0 < 180。 。4. 根據(jù)權利要求3所述的壓縮機擋板，其特征在于，所述排油孔（20)設置于所述圓心 角9的角平分線上。5. 根據(jù)權利要求4所述的壓縮機擋板，其特征在于，所述圓心角0的角平分線通過所 述排油孔（20)的中心。6. 根據(jù)權利要求4所述的壓縮機擋板，其特征在于，所述圓形的擋板主體（10)的周邊 上具有切邊（11)，所述切邊（11)的中點通過所述角平分線。7. 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機擋板，其特征在于，所述擋板主體（10)為圓形，所述圓 形的擋板主體（10)的周邊上具有切邊（11)，所述排油孔（20)位于所述擋板主體（10)的圓 心與所述切邊（11)之間。8. -種壓縮機，其特征在于，包括壓縮機擋板（30)，所述壓縮機擋板（30)為權利要求 1至7中任何一項所述的壓縮機擋板。9. 根據(jù)權利要求8所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括套設在壓縮機的曲 軸（40)上并依次連接的上油管組件（50)、下法蘭（60)、氣缸（70)和上法蘭（80)，所述壓縮 機擋板（30)套設于所述曲軸（40)上并與所述上法蘭（80)之間形成有可容納腔體，所述排 油孔（20)與所述可容納腔體相連通。10. 根據(jù)權利要求9所述的壓縮機，其特征在于，所述可容納腔體具有弧形凹面，所述 排油孔（20)位于所述弧形凹面的底部，且沿豎直方向，所述排油孔（20)的高度低于所述上 法蘭（80)的排氣口的高度。
【專利摘要】本實用新型提供了一種壓縮機擋板及具有其的壓縮機。壓縮機擋板，包括：擋板主體；排油孔，開設于擋板主體上。還提供了一種壓縮機，包括壓縮機擋板，壓縮機擋板為前述的壓縮機擋板。擋板主體上開設了排油孔，因此在壓縮機工作過程中，從法蘭排氣口排出的潤滑油不會再在法蘭排氣槽位置沉積，可以及時排出。避免了由于潤滑油沒過法蘭排氣口，而造成的排氣閥片頭部浸泡在油中，致使壓縮機可靠性降低。本實用新型的壓縮機擋板及具有其的壓縮機結構簡單且安全可靠。
【IPC分類】F04C29/02, F04C29/00
【公開號】CN204827933
【申請?zhí)枴緾N201520276754
【發(fā)明人】呂浩福, 范少穩(wěn), 謝利昌, 王勇, 廖熠, 梁健坤, 鄭堅標
【申請人】珠海凌達壓縮機有限公司, 珠海格力電器股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年4月30日