一種卸荷閥的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[〇〇〇1] 本實(shí)用新型涉及一種卸荷閥，屬于液壓控制閥門技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]卸荷閥是在一定條件下能使液壓栗卸荷的閥門。在現(xiàn)有技術(shù)中，卸荷閥通常是一個二位二通閥，只能實(shí)現(xiàn)一個油路的卸荷，當(dāng)液壓栗上需要兩個油路卸荷時，需要安裝兩個卸荷閥，此時成本增加；此外，在某些產(chǎn)品中，由于安裝空間非常緊湊以及狹小而無法實(shí)現(xiàn)同時安裝兩個卸荷閥，給用戶的使用帶來不便。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題就是提供一種卸荷閥，可實(shí)現(xiàn)雙油路的交替卸荷。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種卸荷閥，包括閥體、閥芯和用于驅(qū)動閥芯動作的驅(qū)動裝置，所述閥芯包括第一閥芯和第二閥芯，所述第一閥芯包括第一主閥芯和第一先導(dǎo)閥芯，所述第二閥芯包括第二主閥芯和第二先導(dǎo)閥芯，所述第一主閥芯設(shè)有第一先導(dǎo)閥口，所述第二主閥芯設(shè)有第二先導(dǎo)閥口，所述閥體內(nèi)設(shè)有由第一主閥芯開閉的第一主閥口和由第二主閥芯開閉的第二主閥口，第一先導(dǎo)閥芯和第二先導(dǎo)閥芯聯(lián)動設(shè)置，所述驅(qū)動裝置驅(qū)動第一先導(dǎo)閥芯和第二先導(dǎo)閥芯聯(lián)動，以切換第一先導(dǎo)閥口和第二先導(dǎo)閥口的開閉狀態(tài)。
[0006]本實(shí)用新型的卸荷閥的閥芯包括第一閥芯和第二閥芯，所述第一閥芯包括第一主閥芯和第一先導(dǎo)閥芯，所述第二閥芯包括第二主閥芯和第二先導(dǎo)閥芯，所述第一主閥芯設(shè)有第一先導(dǎo)閥口，所述第二主閥芯設(shè)有第二先導(dǎo)閥口，閥體內(nèi)設(shè)有由第一主閥芯開閉的第一主閥口和由第二主閥芯開閉的第二主閥口，現(xiàn)有技術(shù)中的卸荷閥只包括第一閥芯和第一主閥口，一個閥口對應(yīng)一個油路，因此現(xiàn)有技術(shù)中通過驅(qū)動裝置開閉第一主閥口只能實(shí)現(xiàn)一個油路的卸荷和保壓，本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上增加第二閥芯和第二主閥口，驅(qū)動裝置驅(qū)動第一先導(dǎo)閥芯和第二先導(dǎo)閥芯聯(lián)動，以切換第一先導(dǎo)閥口和第二先導(dǎo)閥口的開閉狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝幌葘?dǎo)閥口關(guān)閉并且第二先導(dǎo)閥口打開時，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)可知第二主閥口會在液壓油的壓力作用下打開，以此實(shí)現(xiàn)與第二閥口相通的進(jìn)油口的卸荷，此時與第一閥口相通的進(jìn)油口保壓；當(dāng)?shù)诙葘?dǎo)閥口關(guān)閉并且第一先導(dǎo)閥口打開時，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)可知第一主閥口會在液壓油的壓力作用下打開，以此實(shí)現(xiàn)與第一閥口相通的進(jìn)油口的卸荷，此時與第二閥口相通的進(jìn)油口保壓，相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型可以用一個卸荷閥實(shí)現(xiàn)兩個油路的交替卸荷，簡化了油路的設(shè)計(jì)，降低了制造成本和能耗，適用范圍更廣。
[0007]第一具體實(shí)施方案:所述閥體的側(cè)壁上設(shè)有第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口和出油口，所述出油口位于第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口之間，所述第一主閥口位于第一進(jìn)油口和出油口之間，所述第二主閥口位于第二油口和出油口之間。如此設(shè)計(jì)，第一閥口可使液壓油從第一進(jìn)油口流向出油口，實(shí)現(xiàn)第一進(jìn)油口的卸荷，第二閥口可使液壓油從第二進(jìn)油口流向出油口，實(shí)現(xiàn)第二進(jìn)油口的卸荷。
[0008]第二具體實(shí)施方案:所述第一主閥芯的側(cè)壁上設(shè)有與第一進(jìn)油口相通的第一阻尼孔，所述第一阻尼孔的孔徑小于第一主閥口的孔徑，所述第一主閥芯的側(cè)壁上設(shè)有第一軸肩面，所述液壓油作用在第一軸肩面上以使第一主閥芯運(yùn)動打開第一主閥口。第一阻尼孔可緩沖液壓油對第一主閥芯側(cè)壁的沖擊力，第一先導(dǎo)閥口的孔徑大于第一阻尼孔的孔徑可使第一主閥芯內(nèi)外兩側(cè)產(chǎn)生壓降，使壓力作用在第一軸肩面上帶動第一主閥芯運(yùn)動，使第一主閥芯開啟第一主閥口。
[0009]第三具體實(shí)施方案:所述第二主閥芯的側(cè)壁上設(shè)有與第二進(jìn)油口相通的第二阻尼孔，所述第二阻尼孔的孔徑小于第二主閥口的孔徑，所述第二主閥芯的側(cè)壁上設(shè)有第二軸肩面，所述液壓油作用在第二軸肩面上以使第二主閥芯運(yùn)動打開第二主閥口。第二阻尼孔可緩沖液壓油對第二主閥芯側(cè)壁的沖擊力，第二先導(dǎo)閥口的孔徑大于第二阻尼孔的孔徑可使第二主閥芯內(nèi)外兩側(cè)產(chǎn)生壓降，使壓力作用在第二軸肩面上帶動第二主閥芯運(yùn)動，使第二主閥芯開啟第二主閥口。
[0010]第四具體實(shí)施方案:所述第一先導(dǎo)閥芯關(guān)閉第一先導(dǎo)閥口時，所述第一先導(dǎo)閥芯帶動第一主閥芯運(yùn)動使第一主閥芯關(guān)閉第一主閥口 ；所述第二先導(dǎo)閥芯關(guān)閉第二先導(dǎo)閥口時，所述第二先導(dǎo)閥芯帶動第二主閥芯運(yùn)動使第二主閥芯關(guān)閉第二主閥口。如此設(shè)計(jì)，當(dāng)?shù)谝幌葘?dǎo)閥口關(guān)閉時第一主閥口也關(guān)閉，可實(shí)現(xiàn)第一進(jìn)油口的保壓；當(dāng)?shù)诙葘?dǎo)閥口關(guān)閉時第二主閥口也關(guān)閉，可實(shí)現(xiàn)第二進(jìn)油口的保壓。
[0011]第五具體實(shí)施方案:驅(qū)動裝置包括定鐵芯芯、推桿、動鐵芯芯和復(fù)位彈簧，所述第一先導(dǎo)閥芯或者第二先導(dǎo)閥芯的一端延伸形成的頂桿，所述定鐵芯上設(shè)有通孔和與通孔相通的定鐵腔，所述推桿一端穿過通孔并與頂桿相抵，所述定鐵芯通過電磁力吸引動鐵芯運(yùn)動，所述動鐵芯帶動推桿運(yùn)動并驅(qū)動頂桿運(yùn)動以關(guān)閉第一先導(dǎo)閥口和第一主閥口，所述復(fù)位彈簧套裝在位于定鐵腔內(nèi)的頂桿上，所述復(fù)位彈簧帶動頂桿運(yùn)動以關(guān)閉第二先導(dǎo)閥口和第二主閥口。該驅(qū)動裝置具有體積小、重量輕、維修方便，且開關(guān)動作時間較短，使用更加方便。
[0012]第六具體實(shí)施方案:所述第一先導(dǎo)閥芯與第二先導(dǎo)閥芯之間連接有連桿，所述第一先導(dǎo)閥芯與連桿通過螺紋連接，所述第二先導(dǎo)閥芯與連桿通過圓柱銷連接。第一先導(dǎo)閥芯和第二先導(dǎo)閥芯通過連桿連接的分體設(shè)計(jì)，便于后期的組裝和拆卸。
[0013]第七具體實(shí)施方案:所述閥體遠(yuǎn)離驅(qū)動裝置的一端設(shè)有螺堵。如此設(shè)計(jì)，避免液壓油泄露至閥體外部。
[0014]第八具體實(shí)施方案:所述第一先導(dǎo)閥芯或者第二先導(dǎo)閥芯靠近螺堵的一端設(shè)有缺口。由于連桿與第一先導(dǎo)閥芯是螺紋連接，裝配時，操作人員通過將工具插裝到缺口內(nèi)旋轉(zhuǎn)第二先導(dǎo)閥芯帶動連桿同步轉(zhuǎn)動，使連桿與第一先導(dǎo)閥芯緊密連接。
[0015]本實(shí)用新型的這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會在下面的【具體實(shí)施方式】、附圖中詳細(xì)的揭露。
【【附圖說明】】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0017]圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中卸荷閥結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中A的局部放大圖；
[0019]圖3為圖1中B的局部放大圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中閥體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0021]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行解釋和說明，但下述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非全部。基于實(shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中的卸荷閥，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、閥體2、第一閥芯3和第二閥芯4，驅(qū)動機(jī)構(gòu)與閥體2連接，第一閥芯3和第二閥芯4插裝在閥體2上。
[0023]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括螺帽11、動鐵芯12、線圈13、定鐵芯14、推桿15、導(dǎo)磁套16、墊片17、擋圈18以及復(fù)位彈簧19，動鐵芯12的下端與推桿15的上端相抵，定鐵芯14設(shè)有通孔140和定鐵腔141，通孔140與定鐵腔141連通，推桿15的下端穿過通孔140并插裝到定鐵腔141內(nèi)，墊片17設(shè)置在閥體2的上端與定鐵芯14的下端之間，閥體2的上端與導(dǎo)磁套16的下端通過螺紋連接以將墊片17、定鐵芯14、動鐵芯12和推桿15壓裝在導(dǎo)磁套16內(nèi)，螺帽11套接在導(dǎo)磁套16的上端，線圈13位于螺帽11的下方并圍繞設(shè)置在導(dǎo)磁套16的外側(cè)。
[0024]如圖2所示，第一閥芯3包括第一先導(dǎo)閥芯31和第一主閥芯32，第一主閥芯32上設(shè)有第一先導(dǎo)閥口 320和第一空腔323，第一先導(dǎo)閥芯31位于第一空腔323內(nèi)，且第一先導(dǎo)閥芯31的下端穿過第一先導(dǎo)閥口 320，第一先導(dǎo)閥芯31用于開閉第一先導(dǎo)閥口 320，在第一主閥芯32的側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形的第一軸肩面322和第一阻尼孔321，第一阻尼孔321位于第一軸肩面322和第一先導(dǎo)閥口 320之間，第一阻尼孔321的孔徑小于第一先導(dǎo)閥口 320的孔徑。
[0025]如圖3所示，第二閥芯4包括第二先導(dǎo)閥芯41和第二主閥芯42，第二主閥芯42上設(shè)有第二先導(dǎo)閥口 420和第二空腔423，第二先導(dǎo)閥芯41位于第二空腔423內(nèi)，且第二先導(dǎo)閥芯41的上端穿過第二先導(dǎo)閥口 420，第二先導(dǎo)閥芯41的下端設(shè)有缺口 413，第二先導(dǎo)閥芯41用于開閉第二先導(dǎo)閥口 420，在第二主閥芯42的側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形的第二軸肩面422和第二阻尼孔421，第二阻尼孔421位于第二軸肩面422和第二先導(dǎo)閥口 420之間，第