一種液壓夾具的液壓油路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓夾具液壓油路技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種液壓夾具的液壓油路。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓夾具由氣動液壓栗產(chǎn)生液壓壓力，液壓壓力與輸入的氣壓成一定比例，改進前，如空氣減壓閥氣壓設(shè)定為5Kg，設(shè)計比例為50，則產(chǎn)生的液壓壓力為250Kg，氣控換向閥的換向是靠閥的端面一個氣缸推動閥芯來進行換向的，由于原來氣控換向氣缸較小，需要設(shè)計減壓閥將氣壓設(shè)定6Kg，才能克服氣動液壓栗所產(chǎn)生的液壓壓推動氣控換向閥閥芯產(chǎn)生換向動作。
[0003]但是這種設(shè)計在實際使用中，需要安裝兩個減壓閥進行工作，這回使得安裝成本增加，同時也會增加液壓系統(tǒng)的體積，為了解決上述問題，優(yōu)化液壓油路是非常有必要的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓夾具的液壓油路，具有結(jié)構(gòu)簡單、能夠降低安裝成本、提高工作效率、通過改進節(jié)省一個節(jié)流閥，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊等特點。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種液壓夾具的液壓油路，包括順序閥、二位四通電磁閥和油箱，所述的順序閥的進油口和二位四通電磁閥的b 口與油缸的出油口通過管路相連，二位四通電磁閥的e 口與順序閥的出油口通過管路與油箱相連，所述的二位四通電磁閥的f 口通過管路與油箱以及減壓閥的進油口相連，所述的減壓閥的出油口通過管路與執(zhí)行元件的進油口相連，所述的執(zhí)行元件的出油口通過管路與油缸的進油口連通。
[0006]所述的二位四通電磁閥的f 口與減壓閥進油口之間的管路中部分為兩條，其中一條上安裝有下端通過管路與油箱連通的第一液壓栗，另一條上安裝有下端通過管路與油箱連通的第二液壓栗。
[0007]安裝第一液壓栗的管路上、且靠近減壓閥進油口處安裝有第一截止閥，安裝第二液壓栗的管路上、且靠近減壓閥進油口處安裝有第二截止閥。
[0008]所述的第一截止閥和第二截止閥通過管路相互連通，并與減壓閥進油口相連。
[0009]所述的減壓閥的進油口與第一截止閥和第二截止閥連通的管路上安裝有壓力開關(guān)和壓力表。
[0010]所述的二位四通電磁閥一側(cè)與油缸的頂桿相連，所述的油缸的無桿端的腔體內(nèi)通過管路與減壓閥進油口和第一截止閥或第二截止閥連通的管路相連。
[0011]所述的減壓閥的出油口與執(zhí)行元件的進油口連通的管道上安裝有過濾器。
[0012]所述的二位四通電磁閥的a 口與c 口連通，b 口與f 口通過單向閥連通。
[0013]有益效果
[0014]本實用新型涉及一種液壓夾具的液壓油路，具有結(jié)構(gòu)簡單、能夠降低安裝成本、提高工作效率、通過改進節(jié)省一個節(jié)流閥，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊等特點。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的液壓原理圖。
[0016]圖示:1、順序閥，2、二位四通電磁閥，3、油缸，4、油箱，5、第二液壓栗，6、第一液壓栗，7第一截止閥，8、第二截止閥，9、壓力開關(guān)，10、壓力表，11、減壓閥，12、過濾器，13、執(zhí)行元件。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0018]本實用新型的實施方式涉及一種液壓夾具的液壓油路，如圖1所示，包括順序閥
1、二位四通電磁閥2和油箱4，所述的順序閥1的進油口和二位四通電磁閥2的b 口與油缸的出油口通過管路相連，二位四通電磁閥2的e 口與順序閥1的出油口通過管路與油箱4相連，所述的二位四通電磁閥2的f 口通過管路與油箱4以及減壓閥11的進油口相連，所述的減壓閥11的出油口通過管路與執(zhí)行元件13的進油口相連，所述的執(zhí)行元件13的出油口通過管路與油缸的進油口連通。
[0019]所述的二位四通電磁閥2的f 口與減壓閥11進油口之間的管路中部分為兩條，其中一條上安裝有下端通過管路與油箱4連通的第一液壓栗6，另一條上安裝有下端通過管路與油箱4連通的第二液壓栗5。
[0020]安裝第一液壓栗6的管路上、且靠近減壓閥11進油口處安裝有第一截止閥7，安裝第二液壓栗5的管路上、且靠近減壓閥11進油口處安裝有第二截止閥8。
[0021]所述的第一截止閥7和第二截止閥8通過管路相互連通，并與減壓閥11進油口相連。
[0022]所述的減壓閥11的進油口與第一截止閥7和第二截止閥8連通的管路上安裝有壓力開關(guān)9和壓力表10。
[0023]所述的二位四通電磁閥2 —側(cè)與油缸3的頂桿相連，所述的油缸3的無桿端的腔體內(nèi)通過管路與減壓閥11進油口和第一截止閥7或第二截止閥8連通的管路相連。
[0024]所述的減壓閥11的出油口與執(zhí)行元件13的進油口連通的管道上安裝有過濾器
12ο
[0025]所述的二位四通電磁閥2的a 口與c 口連通，b 口與f 口通過單向閥連通。
【主權(quán)項】
1.一種液壓夾具的液壓油路，包括順序閥⑴、二位四通電磁閥⑵和油箱(4)，其特征在于:所述的順序閥⑴的進油口和二位四通電磁閥⑵的b 口與油缸的出油口通過管路相連，二位四通電磁閥⑵的e 口與順序閥⑴的出油口通過管路與油箱⑷相連，所述的二位四通電磁閥⑵的f 口通過管路與油箱⑷以及減壓閥(11)的進油口相連，所述的減壓閥(11)的出油口通過管路與執(zhí)行元件(13)的進油口相連，所述的執(zhí)行元件(13)的出油口通過管路與油缸的進油口連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:所述的二位四通電磁閥(2)的f 口與減壓閥(11)進油口之間的管路中部分為兩條，其中一條上安裝有下端通過管路與油箱(4)連通的第一液壓栗￠)，另一條上安裝有下端通過管路與油箱(4)連通的第二液壓栗(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:安裝第一液壓栗(6)的管路上、且靠近減壓閥(11)進油口處安裝有第一截止閥(7)，安裝第二液壓栗(5)的管路上、且靠近減壓閥(11)進油口處安裝有第二截止閥(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:所述的第一截止閥(7)和第二截止閥(8)通過管路相互連通，并與減壓閥(11)進油口相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:所述的減壓閥(11)的進油口與第一截止閥(7)和第二截止閥(8)連通的管路上安裝有壓力開關(guān)(9)和壓力表(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:所述的二位四通電磁閥(2) —側(cè)與油缸(3)的頂桿相連，所述的油缸(3)的無桿端的腔體內(nèi)通過管路與減壓閥(11)進油口和第一截止閥(7)或第二截止閥(8)連通的管路相連。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:所述的減壓閥(11)的出油口與執(zhí)行元件(13)的進油口連通的管道上安裝有過濾器(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的一種液壓夾具的液壓油路，其特征在于:所述的二位四通電磁閥(2)的a 口與c 口連通，b 口與f 口通過單向閥連通。
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓夾具的液壓油路，所述的順序閥(1)的進油口和二位四通電磁閥(2)的b口與油缸的出油口通過管路相連，二位四通電磁閥(2)的e口與順序閥(1)的出油口通過管路與油箱(4)相連，所述的二位四通電磁閥(2)的f口通過管路與油箱(4)以及減壓閥(11)的進油口相連，所述的減壓閥(11)的出油口通過管路與執(zhí)行元件(13)的進油口相連，所述的執(zhí)行元件(13)的出油口通過管路與油缸的進油口連通。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、能夠降低安裝成本、提高工作效率、通過改進節(jié)省一個節(jié)流閥，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊等特點。
【IPC分類】F15B11/08
【公開號】CN205078520
【申請?zhí)枴緾N201520754909
【發(fā)明人】葉佳杰
【申請人】寧波順興機械制造有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月25日