專利名稱：自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)件，尤其是一種自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪。
本實(shí)用新型的自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪包括正轉(zhuǎn)齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪，正轉(zhuǎn)齒輪套在傳動(dòng)軸上，通過連接鍵相連，反轉(zhuǎn)齒輪套在正轉(zhuǎn)齒輪上，并通過軸用彈簧性擋圈與正轉(zhuǎn)齒輪軸向固定，正轉(zhuǎn)齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪上均設(shè)有分布均勻的凹槽，正轉(zhuǎn)齒輪上的凹槽與徑向成夾角，反轉(zhuǎn)齒輪上的凹槽為徑向，彈簧及滑塊裝在正轉(zhuǎn)齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪的凹槽中。
本實(shí)用新型的自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪使用時(shí)，當(dāng)兩齒輪沒有錯(cuò)齒時(shí)，滑塊的前端(圓柱形)處于主動(dòng)齒輪凹槽的底部(即靠圓心)。當(dāng)雙薄片齒輪與寬齒輪嚙合時(shí)，彈簧的張力將滑塊向上頂。由于反轉(zhuǎn)齒輪的凹槽與其半徑平行，所以滑塊相對(duì)于反轉(zhuǎn)齒輪是沿半徑向外移動(dòng)的，又因?yàn)檎D(zhuǎn)齒輪的凹槽與其半徑呈一小角度，所以當(dāng)彈簧頂著滑塊向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑塊的前端(圓柱形)對(duì)正轉(zhuǎn)齒輪凹槽的左端就有一壓力，使兩齒輪錯(cuò)位，結(jié)果使正轉(zhuǎn)齒輪的齒左側(cè)與反轉(zhuǎn)齒輪的齒右側(cè)分別貼緊在寬齒輪的齒槽左右兩側(cè)。當(dāng)齒輪反轉(zhuǎn)時(shí)、反向齒輪對(duì)滑塊底部(正方形)產(chǎn)生一個(gè)擠壓力，由于滑塊前端(圓柱形)對(duì)正轉(zhuǎn)齒輪凹槽左邊的磨擦自鎖作用，使滑塊不會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，保證系統(tǒng)反轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)死區(qū)。而且當(dāng)系統(tǒng)停止時(shí)，兩薄片齒輪不會(huì)對(duì)寬齒輪產(chǎn)生過大的壓緊力，所以相對(duì)周向彈簧式和可調(diào)拉簧式雙齒輪錯(cuò)齒式消除間隙結(jié)構(gòu)來說，本實(shí)用新型可在較大的矩場(chǎng)合下使用，且磨損也要相對(duì)小得多，適用于中小型數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)裝置。
權(quán)利要求1.一種自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪包括正轉(zhuǎn)齒輪(3)、反轉(zhuǎn)齒輪(6)，其特征在于正轉(zhuǎn)齒輪(3)套在傳動(dòng)軸(1)上，通過連接鍵(2)連接，反轉(zhuǎn)齒輪(6)套在正轉(zhuǎn)齒輪(3)上，并通過軸用彈簧性擋圈(9)與正轉(zhuǎn)齒輪(3)軸向固定，正轉(zhuǎn)齒輪(3)、反轉(zhuǎn)齒輪(6)上均設(shè)有分布均勻的凹槽(7)、(8)，彈簧(5)及滑塊(4)裝在正轉(zhuǎn)齒輪(3)、反轉(zhuǎn)齒輪(6)的凹槽中。
2.根據(jù)利要求1所述的自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪，其特征在于正轉(zhuǎn)齒輪(3)上的凹槽(7)與徑向成夾角，反轉(zhuǎn)齒輪(6)上的凹槽(8)為徑向。
專利摘要一種自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪包括正轉(zhuǎn)齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪，正轉(zhuǎn)齒輪套在傳動(dòng)軸上，通過連接鍵相連，反轉(zhuǎn)齒輪套在正轉(zhuǎn)齒輪上，并通過軸用彈簧性擋圈與正轉(zhuǎn)齒輪軸向固定，正轉(zhuǎn)齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪上均設(shè)有分布均勻的凹槽，正轉(zhuǎn)齒輪上的凹槽與徑向成夾角，反轉(zhuǎn)齒輪上的凹槽為徑向，彈簧及滑塊裝在正轉(zhuǎn)齒輪、反轉(zhuǎn)齒輪的凹槽中。本實(shí)用新型的自鎖式自動(dòng)消間隙齒輪可在較大的扭矩場(chǎng)合下使用，且磨損也要相對(duì)小得多，適用于中小型數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)裝置。
文檔編號(hào)F16H55/24GK2556434SQ0227863
公開日2003年6月18日 申請(qǐng)日期2002年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月2日
發(fā)明者呂廣興 申請(qǐng)人:呂廣興