專利名稱:具有可變橫截面的過壓力通道的流體彈性連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于把兩個(gè)部件連接起來并且緩沖從一個(gè)部件到另一個(gè)部件振動(dòng)的流體彈性連接件。
文獻(xiàn)DE4233705中描述了這樣一種連接件,其中包括一個(gè)繞另一個(gè)相互圍繞設(shè)置的一個(gè)外殼體和一個(gè)內(nèi)殼體以及一個(gè)彈性變形元件,該變形元件設(shè)置在所述殼體之間,從而使在所述殼體之間形成相對(duì)移動(dòng),所述彈性變形元件的形狀設(shè)計(jì)成它可在兩個(gè)殼體之間限定一個(gè)空間,該空間容納阻尼液體,并包括沿著預(yù)定阻尼方向彼此相對(duì)的至少兩個(gè)腔室,所述的腔室能經(jīng)過至少一個(gè)共振通道和至少一個(gè)過壓力通道連通,其中該過壓力通道具有帶有可變橫截面的至少一個(gè)部分。
這種類型的連接件具有兩個(gè)主要功能在連接的部件之間提供自由度,以及衰減所述兩個(gè)部件之間的振動(dòng)傳遞。
在車輛制造領(lǐng)域,這樣的連接件首先用于相對(duì)于車輛的主要結(jié)構(gòu)或主體的驅(qū)動(dòng)組合體進(jìn)行緩沖,然后還對(duì)如相對(duì)于輪系的懸掛叉形杠桿的地面接觸元件進(jìn)行緩沖。
在第二種情況下,具體地說,設(shè)計(jì)的阻尼屬于在車輛縱向中的移動(dòng)模式,如與障礙物接觸的反沖運(yùn)動(dòng)。例如,在車輛地面接觸元件位置的已知振動(dòng)源為當(dāng)行駛時(shí)的非均勻輪胎、盤式制動(dòng)器缺陷以及剎車輔助裝置。地面接觸元件振動(dòng)的一般特征是,具有例如在15和20Hz之間的相對(duì)共振頻率和例如為毫米級(jí)或更多的相對(duì)較大幅度,從而如果沒有充分地緩沖的話,車輛乘客可以察覺到。
大致的情況是,當(dāng)至少在阻尼方向上振動(dòng)施加到殼體之一上時(shí),這將導(dǎo)致變形元件的彈性變形,其中該變形元件由彈性體制成,并具有變化容積的腔室,以及在它們之間產(chǎn)生壓力差,并最后導(dǎo)致經(jīng)過共振通道阻尼液體流動(dòng)。然而,由于液體的慣性和由共振通道限制橫截面增強(qiáng)的程度,該橫截面增強(qiáng)的程度提高了液體速度的增加,該流動(dòng)是異相的,其中引起這種異相以及相移的力導(dǎo)致對(duì)傳遞到第二殼體上振動(dòng)的緩沖。這種連接件阻尼特征由動(dòng)態(tài)剛性來決定,其中該動(dòng)態(tài)剛性為傳遞到第一殼體上振動(dòng)和施加到該第二殼體上振動(dòng)位移之間的比率。這種動(dòng)態(tài)剛性可根據(jù)振動(dòng)位移頻率和振幅進(jìn)行量化。利用輸入位移諧振量級(jí)和輸出振動(dòng)的傳統(tǒng)復(fù)數(shù)記數(shù)法,該動(dòng)態(tài)剛性可表達(dá)為振幅復(fù)數(shù)形式,特征是稱為剛性的振幅和稱為相移的相位。
這種以振動(dòng)頻率為函數(shù)的連接件狀態(tài)通常為如下形式即剛性隨著頻率增加。首先相移隨著頻率增加到最大值,該值達(dá)到連接件的壓力共振頻率,超過該頻率,相移減少或變得穩(wěn)定。在圖9a和9h中用虛線示出了該狀態(tài)。
在一個(gè)已知方式中,動(dòng)態(tài)剛性可通過選擇如下指標(biāo)來進(jìn)行調(diào)節(jié)變形元件的組分和幾何形狀、例如為水乙二醇混合物的阻尼液體黏度和共振通道橫截面和長(zhǎng)度,從而調(diào)節(jié)連接件的共振頻率。
該共振頻率對(duì)應(yīng)于連接件阻尼性能最好的頻率,相移為最大值。連接件剛性隨著頻率增加具有一個(gè)缺點(diǎn)是,在剛性較高的頻率范圍內(nèi),一般在壓力共振頻率以上,連接件傳遞振動(dòng)良好。這樣,在沖擊型力施加到連接件上過程中,例如當(dāng)車輛輪遇到如公路裂縫或下水道井蓋等障礙時(shí)形成的沖擊,該力具有如40到50Hz的中間頻率,該頻率不被共振頻率所緩沖。
過壓力通道傳統(tǒng)上設(shè)計(jì)成在非常猛烈振動(dòng)過程中保護(hù)部件不破裂。因此,設(shè)置這樣的過壓力閥,從而在連接件正常操作過程中,保持關(guān)閉,并且僅在兩個(gè)腔室之間有非常大壓力差時(shí)打開,其中該腔室構(gòu)成了具有可變橫截面的一部分。
上述文獻(xiàn)提出在沖擊情況下,通過減小過壓力閥的閥瓣與通道的相對(duì)壁之間的摩擦力及通過對(duì)過壓力閥的開口壓力和經(jīng)過過壓力通道的液體流通進(jìn)行適當(dāng)選擇,來阻止連接件的動(dòng)態(tài)剛性。然而,由于閥必須充分防漏從而不緩沖特別是在較低頻率下的共振通道效應(yīng),但開口壓力必須足夠低以在沖擊情況下迅速打開,從而存在兩個(gè)相互矛盾的需求。
文獻(xiàn)DE19503445提出了上述類型的連接件,其中在靜態(tài)時(shí),過壓力閥門的閥瓣與過壓力通道的相對(duì)壁不接觸,從而通道保持部分打開。但隨后共振通道被過壓力通道永久地短路,從而連接件的相移不是很有效。
文獻(xiàn)EP1046833中提到,當(dāng)出現(xiàn)沖擊時(shí),通過設(shè)置具有柔軟區(qū)域的閥瓣,其中柔軟區(qū)域由比閥瓣其他部分更精細(xì)或更柔軟材料制成,可得到連接件聲學(xué)特性改進(jìn)。然而,這種設(shè)計(jì)使閥瓣更易碎,并增加了制造成本。
圖9a、9b、10a和10b示出了其中為20Hz級(jí)共振頻率的兩個(gè)現(xiàn)有技術(shù)連接件動(dòng)態(tài)剛性測(cè)量結(jié)果以及過壓力封閉緊固度兩個(gè)不同值。用虛線畫出的曲線對(duì)應(yīng)于具有純粹安全功能閥的傳統(tǒng)緊固度值,例如閥瓣材料的徑向壓縮超過1到1.5mm。用連續(xù)直線畫出的曲線對(duì)應(yīng)于較低緊固度,該閥瓣只與通道相對(duì)壁接觸,當(dāng)連接件處于靜態(tài)時(shí)沒有明顯的壓縮。
圖9a和9b分別示出了作為振動(dòng)頻率函數(shù)的兩個(gè)連接件的動(dòng)態(tài)剛性|k|和相移φ,其中連接件在沒有靜態(tài)預(yù)負(fù)載情況下沿著阻尼方向在經(jīng)受諧波振動(dòng)??梢钥吹降氖牵瑢?duì)于比共振頻率高的頻率,較低值的緊固度使剛性降低了大約50%,這是需要的效果,同時(shí)在共振頻率使相移降低了大約30%,這是一個(gè)缺點(diǎn),但同時(shí)該相移使頻率提到了大于40Hz,這又是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)??偠灾?,該優(yōu)點(diǎn)可認(rèn)為優(yōu)于在共振處相移減少,因?yàn)檫@保持一個(gè)可接受的水平。
圖10a和10b示出了分別與圖9a和9b相同的參數(shù),當(dāng)兩個(gè)連接件在阻尼方向經(jīng)受一個(gè)附加的靜態(tài)預(yù)負(fù)載時(shí)得到這些參數(shù)。雖然保持了在動(dòng)態(tài)剛性下較低閥門緊固度的最優(yōu)效果,相反,在共振頻率下相移減少超過50%,同時(shí)在較高頻率下有明顯相移減少。由于在利用流體彈性型連接件而不是簡(jiǎn)單的金屬橡膠型連接件中去掉了一些點(diǎn),因此,該相移減少是不能接受的。
這樣,使用已知的連接件,即使在過壓力閥門的開口壓力方面可找到可接受的妥協(xié)方案,以當(dāng)連接件圍繞其靜態(tài)結(jié)構(gòu)變形時(shí)改進(jìn)沖擊的阻尼,但也不是這種情況,即當(dāng)連接件經(jīng)受附加的靜態(tài)預(yù)負(fù)載時(shí),如沿著車輛縱向取向的預(yù)負(fù)載,該預(yù)負(fù)載是在車輛剎車過程中、通過慣性質(zhì)量傳遞到地面接觸元件的連接件上而形成。特別是在共振頻率周圍的保留的相移于是很不充足。
本發(fā)明目的是通過一種連接件來至少部分克服上面的缺點(diǎn),其中當(dāng)圍繞靜態(tài)結(jié)構(gòu)變形時(shí),該連接件可確保對(duì)低頻率振動(dòng)的共振阻尼和對(duì)沖擊型振動(dòng)的阻尼,同時(shí)在存在一個(gè)附加預(yù)負(fù)載情況下,可保持滿意的共振阻尼特性。
為此,本發(fā)明提供了一種流體彈性連接件,用于使兩個(gè)部件結(jié)合并對(duì)在該兩個(gè)部件之間傳遞的振動(dòng)進(jìn)行阻尼,所述連接件包括彼此相互圍繞設(shè)置的一個(gè)外殼體和一個(gè)內(nèi)殼體以及一個(gè)彈性變形元件,該變形元件設(shè)置在所述殼體之間,從而使在所述殼體之間形成相對(duì)移動(dòng),所述彈性變形元件的形狀設(shè)計(jì)成它可在殼體之間限定一個(gè)空間,該空間容納阻尼液體,并包括在預(yù)定阻尼方向彼此相對(duì)的至少兩個(gè)腔室,所述的腔室能經(jīng)過至少一個(gè)過壓力通道連通,該過壓力通道具有帶有可變橫截面的至少一個(gè)部分,其特征在于,還包括力回位裝置,從試圖使所述殼體彼此相對(duì)在所述阻尼方向移動(dòng)的力,該力回位裝置在具有可變橫截面所述過壓力通道的所述部分的位置上形成一個(gè)緊固力,從而阻礙經(jīng)過所述過壓力通道阻尼液體的流通。
該特征能設(shè)計(jì)一個(gè)這樣的連接件,即使在兩個(gè)腔室之間具有相對(duì)較小的壓力差,該連接件也能圍繞其靜態(tài)位置,使阻尼液體經(jīng)過過壓力通道流通,從而令人滿意地對(duì)沖擊型振動(dòng)進(jìn)行緩沖,同時(shí)當(dāng)沿著阻尼方向經(jīng)受預(yù)負(fù)載時(shí),該連接件可限制經(jīng)過所述過壓力通道阻尼液體的流通,從而提了由連接件形成的共振阻尼。
在根據(jù)發(fā)明的連接件中,由于過壓力通道可執(zhí)行類似功能,即,使與振動(dòng)力異相的液體在兩個(gè)腔室之間流動(dòng),從而不需要把兩個(gè)腔室通過一個(gè)與過壓力通道不同的共振通道連接起來,于是通過對(duì)其橫截面或開口壓力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)可對(duì)傳遞到第二殼體上的振動(dòng)進(jìn)行緩沖。
在發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例中,設(shè)置至少一個(gè)共振通道,該通道與所述腔室連通,同時(shí)與所述至少一個(gè)過壓力通道并聯(lián)。
優(yōu)選的是,具有可變橫截面的過壓力通道的部分為一個(gè)柔性過壓力閥瓣,該閥瓣在所述過壓力通道的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁之間延伸,從而只當(dāng)在所述腔室之間的壓力差超過一個(gè)打開閾值時(shí),該過壓力通道打開,由力回位裝置形成的所述緊固力能使所述閥瓣在過壓力通道的所述相對(duì)側(cè)壁之間壓縮,以增加所述打開閾值。
該特征提供了帶有閥瓣的連接件設(shè)計(jì),其中在靜態(tài)時(shí),閥瓣在過壓力通道兩個(gè)相對(duì)壁之間比傳統(tǒng)連接件更不緊密封閉。然而,當(dāng)預(yù)負(fù)載沿著阻尼方向施加時(shí),閥瓣的緊固度增加,從而限制經(jīng)過過壓力通道阻尼流體的流通。
根據(jù)發(fā)明的另一個(gè)方面,具有變化截面的過壓力通道的一部分包括一個(gè)該過壓力通道的入口部,該入口部具有一個(gè)側(cè)壁,該側(cè)壁可通過所述力回位裝置偏置,從而阻擋所述入口部。于是通過對(duì)過壓力通道入口部壓縮來限制經(jīng)由過壓力通道的阻尼流體的流通。
根據(jù)發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例,力回位裝置包括一個(gè)形成在所述內(nèi)殼體并傾斜的表面,從而把所述彈性變形元件的一些材料橫向地相對(duì)于流通方向進(jìn)行推動(dòng),其中該流通方向由所述過壓力通道在所述殼體在所述阻尼方向的相對(duì)移動(dòng)過程中確定。
優(yōu)選的是,所述傾斜表面包括所述內(nèi)殼體的外表面的一部分。
優(yōu)選的是,設(shè)置了在所述彈性變形元件內(nèi)的埋入加強(qiáng)件,所述埋入加強(qiáng)件具有一個(gè)與力回位裝置的所述傾斜表面相對(duì)的開口,以使所述彈性變形元件的材料移動(dòng),該彈性變形元件由所述傾斜表面經(jīng)過所述埋入加強(qiáng)件而推動(dòng)。
在發(fā)明的第二實(shí)施例中,所述力回位裝置包括與所述腔室中至少一個(gè)接觸的半剛性主體,該主體具有一個(gè)能保持在所述外殼體和所述內(nèi)殼體之間的柔軟區(qū)域,從而當(dāng)所述內(nèi)殼體和外殼體沿著所述阻尼方向移動(dòng)時(shí),使所述柔軟區(qū)域彈性彎曲,該主體還具有至少一個(gè)緊固區(qū),該緊固區(qū)能旋轉(zhuǎn),從而響應(yīng)所述柔軟區(qū)域的彎曲減少所述過壓力通道的所述變化截面部的橫截面。
根據(jù)第二實(shí)施例的第一優(yōu)選特征,該半剛性主體包括一個(gè)大致為W形狀的彈性波紋板、一個(gè)在所述外殼體和內(nèi)殼體之間大致與所述阻尼方向延伸以形成所述柔軟區(qū)域的中心拱形部和形成所述緊固區(qū)的至少一個(gè)側(cè)翼。
根據(jù)第二實(shí)施例的第二優(yōu)選特征,內(nèi)殼體和外殼體大致為圓筒形,并具有一個(gè)共同軸向,所述半剛性主體包括一個(gè)彈性圓筒殼體,其中該殼體的軸大致平行于所述共同軸向,同時(shí)該殼體的柔軟區(qū)域限定在兩個(gè)大致軸向肋之間,所述殼體在該肋上靠在外殼體的內(nèi)表面上。
優(yōu)選的是,該柔軟區(qū)域保持在外殼體和在內(nèi)殼體上鄰接主體之間,其中該鄰接主體在所述阻尼方向伸出。
優(yōu)選的是,該半剛性主體的所述封閉區(qū)形成了過壓力通道的所述可變截面部的側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)。此時(shí),有利的是,該側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)帶有一個(gè)閥瓣,該閥瓣朝向所述過壓力通道的相對(duì)側(cè)壁延伸,或者與半剛性主體的所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)相對(duì)的過壓力通道的側(cè)壁帶有一個(gè)閥瓣,所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)與所述閥瓣的自由端接觸,從而壓縮所述閥瓣。
根據(jù)發(fā)明的另一個(gè)特征,設(shè)置一個(gè)共振通道,該共振通道在所述腔室之間延伸、并繞過所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)相對(duì)于所述過壓力通道另一側(cè)的共振通道,所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)具有一個(gè)敞開于所述共振通道的孔腔。
優(yōu)選的是,該半剛性主體可使限定在所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)和外殼體之間的所述共振通道的一段在與所述過壓力通道的可變橫截面相反的方向上改變,從而當(dāng)內(nèi)外殼體沿著所述阻尼方向移動(dòng)時(shí)增加了所述共振通道的共振頻率。
當(dāng)該連接件用于車輛的地面接觸系統(tǒng)中并在剎車過程中在阻尼方向經(jīng)受預(yù)負(fù)載時(shí),該特征就能得到一個(gè)共振通道中共振頻率的演變,該演變與車輛懸架系統(tǒng)本身的頻率演變匹配,該演變?cè)趧x車過程中增加。?這樣,由連接件提供的阻尼可通過如下方式得到提高,即不管是否在剎車過程中,連接件的共振頻率和懸架本身頻率可在較寬操作范圍保持和諧。
優(yōu)選的是,所述彈性元件具有兩個(gè)端部隔斷結(jié)構(gòu),其中該端部與所述內(nèi)殼體和外殼體在相對(duì)端部的位置密封接觸,以封閉阻尼液體的所述容積,該所述半剛性主體設(shè)計(jì)成確保在這些末端隔斷結(jié)構(gòu)和所述半剛性主體邊緣之間的沒有明顯泄露發(fā)生。這樣,使過壓力通道短路的任何泄露流動(dòng)非常小。
在發(fā)明的第三實(shí)施例中,設(shè)置一個(gè)圍繞所述外殼體附加殼體,所述力回位裝置包括一個(gè)限定在所述外殼體和所述附加殼體之間的液壓回路,該所述液壓回路包括一個(gè)第一槽和一個(gè)第二槽,該第一槽通過第一柔性薄膜與所述阻尼流體腔室中的一個(gè)隔開,其中該柔性薄膜安裝在與所述內(nèi)殼體上鄰接主體相對(duì)的所述外殼體的第一開口上,而鄰接主體在所述阻尼方向上伸出,第二槽具有一個(gè)通過安裝在外殼體第二開口上第二柔性薄膜而形成的壁,該第二柔性薄膜形成了過壓力通道所述可變化部分的外側(cè)壁,所述第二槽連接到所述第一槽,從而通過液壓傳遞,在所述鄰接主體壓力作用下,第一薄膜的向外變形導(dǎo)致在第二薄膜的向內(nèi)變形,這種變形壓縮了所述過壓力通道的橫截面。
優(yōu)選的是,第二彈性變形元件,該變形元件設(shè)置在所述附加殼體和所述外殼體之間,同時(shí)所述液壓回路形成在該第二彈性變形元件內(nèi)。
從下面參照附圖給出的發(fā)明幾個(gè)具體實(shí)施例的描述中,本發(fā)明將得到更好地理解,同時(shí)其他目的、細(xì)節(jié)、特征和優(yōu)點(diǎn)將更顯而易見,其中這些實(shí)施例僅僅是示意性的,不是作為限定。
圖1示出了沿著圖2中線II縱向剖開的發(fā)明第一實(shí)施例的連接件;圖2示出了沿著線II-II橫截面的圖1中的連接件;圖3為與圖2類似的、示出了發(fā)明第二實(shí)施例的第一變化方案的視圖;圖4示出了在圖3中連接件半剛性主體的透視圖;圖5為與圖2類似的、示出了根據(jù)發(fā)明第二實(shí)施例第二變化方案的視圖;圖6示出了圖3中連接件半剛性主體的透視圖;圖7為與圖2類似的、示出了根據(jù)發(fā)明第二實(shí)施例第三變化方案的視圖;圖8為與圖2類似的、示出了根據(jù)發(fā)明第三實(shí)施例連接件的視圖;圖9a和9b示出了現(xiàn)有技術(shù)的兩個(gè)連接件在沒有靜態(tài)負(fù)載情況下諧波振動(dòng)過程中觀察到的、動(dòng)態(tài)剛性和相移;圖10a和10b示出了現(xiàn)有技術(shù)的兩個(gè)連接件在帶有靜態(tài)負(fù)載情況下諧波振動(dòng)過程中觀察到的、動(dòng)態(tài)剛性和相移;圖11示出了圖3所示連接件變化實(shí)施例的局部橫截面;
圖12示出了圖5所示連接件變化實(shí)施例的局部橫截面;圖13和14示出了圖7所示連接件變化實(shí)施例的局部橫截面。
下面參見圖1和2來描述發(fā)明的第一實(shí)施例。在該實(shí)施例中,連接件的外形大致為圓形橫截面的圓筒,并具有外殼體1和內(nèi)殼體2,這兩個(gè)殼體大致為圓筒形并與軸A同軸。這些殼體是剛性的,由例如金屬或塑料制造。該外殼體1和內(nèi)殼體2設(shè)計(jì)成分別固定到一個(gè)結(jié)構(gòu)(未示出)的兩個(gè)部件上,以把這些部件連接起來,同時(shí)緩沖在他們之間振動(dòng)的傳遞。為了便于在兩個(gè)部件之間連接件的安裝,內(nèi)殼2在連接件兩端越過該外殼體1縱向延伸。
在內(nèi)殼體2和外殼體1之間,安裝一個(gè)組件5,該組件構(gòu)成了一個(gè)液體阻尼彈簧,該彈簧通過一個(gè)彈性變形元件6和液壓阻尼液體8形成,其中該彈性變形元件6由帶有封閉加強(qiáng)件7的一種或多種彈性體的組合體制成,而該液壓阻尼液體8填充在由變形元件6和外殼體1內(nèi)表面10之間限定的防漏空間9內(nèi)。該變形元件6的總體形狀為,內(nèi)表面結(jié)合在內(nèi)殼體2的外表面11上同時(shí)其外表面凹陷以形成空間9的空心圓柱套筒。
該變形元件6的外形如下該變形元件6在其兩個(gè)軸向端部之間的中心部凹陷,從而在其軸向端部的位置形成兩個(gè)環(huán)形壁13和14,這兩個(gè)壁在內(nèi)殼體2和外殼體1之間延伸,以一個(gè)防漏方式封閉該空間9。兩個(gè)在直徑方向相對(duì)的軸向突起15a和15b分別延伸到壁13和14上,從而該空間9分成兩個(gè)大致的半環(huán)形腔室17a和17b,這兩個(gè)腔室相對(duì)于含有連接件軸A和突起15a和15b中間直線的平面對(duì)稱。兩個(gè)腔室17a和17b沿著方向B在直徑方向上相對(duì),其中該方向B確定了組件5的液壓阻尼方向。
每個(gè)腔室17a和17b的底部形成有相應(yīng)的凸出部18a和18b,這兩個(gè)凸出部從腔室中心向外徑向凸出,并當(dāng)殼體1和2相對(duì)于彼此在方向B移動(dòng)時(shí),構(gòu)成了可與外殼體1的內(nèi)表面10接觸的鄰接體。超過一定的移動(dòng)閾值時(shí),根據(jù)移動(dòng)方向,其中一個(gè)凸出部18a和18b與內(nèi)表面10接觸,從而連接件的剛性在方向B上增加。這樣,凸出部18a和18b阻止變形元件6在方向B的過度變形,以避免當(dāng)連接件經(jīng)受非常明顯的徑向振動(dòng)時(shí)對(duì)壁13和14的破壞。
在圖1和2所示的實(shí)施例中,變形元件6的每個(gè)凸出部18a和18b在其中心分別封閉剛性環(huán)3a和3b,其中該剛性環(huán)與內(nèi)殼體2的外表面11接觸,并埋在變形材料塊中。例如該環(huán)形部3a、3b由金屬制造,并在方向B上用于使凸出部18a和18b變硬,從而當(dāng)其中一個(gè)凸出部18a和18b與內(nèi)表面10接觸時(shí)增加連接件的剛性。作為一個(gè)不同方案,該凸出部18a和18b也可完全由變形元件6的材料制成,而沒有任何剛性環(huán),如圖3中所示那樣,從而使連接件的韌性變得更好。
該加強(qiáng)件7埋在變形元件6的彈性塊內(nèi)。該加強(qiáng)件7包括一段管子,該管子與外殼體1的長(zhǎng)度大致相同,并與它同軸,在其中心部設(shè)置有兩個(gè)開口,每個(gè)開口圍繞軸A覆蓋了較寬角度的扇形區(qū)域,例如大約120度。這些開口中每個(gè)對(duì)應(yīng)于腔室17a和17b其中一個(gè)的位置,以使該凸出部18a或18b通過凸出部18a或18b的通道抵靠在外殼體1上。這樣,在其軸向端部的平面上,加強(qiáng)件7分別形成了埋在壁(13、14)外圍內(nèi)的兩個(gè)環(huán)形部20和21,在環(huán)形部20和21附近,兩個(gè)帶條22a和22b與軸A平行,這些帶條相對(duì)于環(huán)形部20和21在徑向上略微受到限制,并分別埋在突起15a和15b內(nèi)。這樣,在端壁13和14的外表面上,變形元件6具有兩個(gè)形成在內(nèi)殼體2和埋入加強(qiáng)件7之間的彈性體塊上的凹陷部28和29。
埋入加強(qiáng)件7的帶條22a和22b在其外表面上覆蓋有變形元件6材料的薄層,這樣就分別形成了突起15a和15b的冠狀表面23a和23b。這樣,每個(gè)表面23a和23b具有圓筒扇區(qū)形狀,該形狀與外殼體1的內(nèi)表面10一致,但具有一些徑向間隙。該徑向間隙大致與帶條22a和22b的徑向限制量相等,限定了兩個(gè)腔室17a和17b之間的通道。
更具體地說,在冠狀表面23b和內(nèi)表面10之間,限定了一個(gè)過壓力通道25b和一個(gè)共振通道26,這兩個(gè)通道平行于外殼體1的圓周方向延伸,并由一體形成在變形元件6塊內(nèi)的突脊27隔開。該共振通道26為一小段通道,該通道與兩個(gè)腔室17a和17b接觸,以根據(jù)已知的方法,在給定的共振頻率下形成壓力共振。在冠狀表面23a和內(nèi)表面10之間,限定了一個(gè)過壓力通道25a和另一個(gè)與共振通道26相同的共振通道(未示出)。作為一個(gè)變化方案,在沒有任何第二個(gè)共振通道情況下,該過壓力通道25a可占據(jù)表面23a的整個(gè)軸向長(zhǎng)度。
沿著大致對(duì)應(yīng)于突起15a和15b的中間平面的軸向直線,每個(gè)冠狀表面23a和23b具有相應(yīng)的柔性閥瓣16a和16b,從圖2中可以看到該閥瓣。該閥瓣16a和16b越過過壓力通道25a和25b的整個(gè)寬度延伸,并形成為變形元件6材料的一體部分。在圖1中省略了閥瓣16b。在靜止時(shí),閥瓣16a和16b的端部與外殼體1的內(nèi)表面10接觸,從而密封地封閉過壓力通道25a和25b。兩個(gè)閥瓣16a和16b圍繞軸A具有旋轉(zhuǎn)方向相同的螺旋取向。如果該連接件在徑向上受到振動(dòng),導(dǎo)致在其中一個(gè)腔室內(nèi)有足夠過壓,例如在腔室17a內(nèi),在該實(shí)例中,這些閥瓣16a中之一在纏繞方向被推動(dòng),從而朝承載它的突起彎曲,在該實(shí)例中朝向突起15a彎曲,同時(shí)在兩個(gè)腔室之間經(jīng)過過壓力通道25a的通路打開,從而液體壓力可得到平衡。在該實(shí)例中,另外一個(gè)閥瓣16b在其展開方向由液體過壓力反向推動(dòng),從而保持抵靠在外殼體1上,同時(shí)不打開經(jīng)過通道25b在兩個(gè)腔室之間的通路。如果在相反方向上出現(xiàn)振動(dòng),則兩個(gè)閥瓣16a和16b的操作也相反。
在突起15a的下面,內(nèi)殼體2在其外表面11上具有一個(gè)與軸A平行的突起19,其中該突起的一個(gè)斜坡形成了一個(gè)相對(duì)于突起15a的徑向延伸方向傾斜的平面,例如傾斜角度為20度到60度,優(yōu)選的是大約45度。該埋入加強(qiáng)件7的軸向帶條22a也具有一個(gè)在閥瓣16a下面的軸向延伸部30,該延伸部朝內(nèi)殼體向內(nèi)徑向偏移,從而形成了與表面23平行的傾斜面,該延伸部隨后通過形成一個(gè)切口31而部分除去。
通過在注入阻尼液體后,在變形元件6上面壓入外殼體1而配合封閉空間9??赏ㄟ^把連接件浸入到液體中來實(shí)現(xiàn)注入。兩個(gè)環(huán)形部20和21在變形元件6的壁13和14上提供了較高的徑向剛性,從而確保與外殼體1的防漏接觸。該變形元件6沒有結(jié)合到外殼體1上,但通過在表面和環(huán)形部20及21之間徑向壓縮的材料薄膜產(chǎn)生的摩擦而保持在該外殼體1上。
閥瓣16a和16b的開口壓力可通過對(duì)它們進(jìn)行適當(dāng)設(shè)計(jì)、調(diào)整它們的軸向和徑向延伸、它們厚度和采用彈性材料的性能而變化。在沒有使殼體1和2彼此相對(duì)沿著阻尼方向B移動(dòng)的任何靜止力的情況下,閥瓣16a和16b設(shè)計(jì)成具有抵抗殼體1的壓縮預(yù)應(yīng)力的程度,該程度相當(dāng)?shù)?,以?dāng)連接件受到?jīng)_擊型振動(dòng)時(shí)使過壓力通道打開,該振動(dòng)例如為,以40和50Hz之間頻率和一毫米的幾十分之一振幅作用在主要部件上的振動(dòng)。該預(yù)應(yīng)力水平通常低于在過壓力閥只具有安全功能時(shí)采用的水平,這樣就避免了在非常嚴(yán)重振動(dòng)情況下連接件破裂。該閥瓣16a和16b抵抗殼體1的壓縮預(yù)應(yīng)力也可實(shí)際上設(shè)計(jì)為零,然而,優(yōu)選的是,在靜止位置,沒有在兩個(gè)腔室之間經(jīng)過過壓力通道的通路。
在操作中,根據(jù)連接件經(jīng)受振動(dòng)的類型,閥瓣16a具有幾個(gè)密封范圍。實(shí)際上,當(dāng)連接件經(jīng)受由圖2箭頭F所示的靜態(tài)或者準(zhǔn)靜態(tài)的差動(dòng)振動(dòng)時(shí),其中該振動(dòng)使內(nèi)殼體2朝腔室17a移動(dòng),則傾斜面24經(jīng)過切口31推動(dòng)在閥瓣16a下面變形元件6的材料,從而使閥瓣16a的基部既沿徑向向外移動(dòng),也在圓周方向朝過壓力通道25a移動(dòng)。在圖2中由箭頭P表示的該推動(dòng)力增加了閥瓣16a抵靠外殼體1的密閉性,從而提高開口壓力。
需要注意的是,如果力F使內(nèi)殼體2朝突起15a移動(dòng)時(shí),結(jié)果是類似的。相反,如果沒有切口31,則內(nèi)殼體2的移動(dòng)不能改變閥瓣16a的密閉性,這是因?yàn)?,閥瓣16a由埋入的加強(qiáng)件7所承載,而由于殼體的剛性和它們?cè)诃h(huán)形部20和21平面之間的連接關(guān)系,該加強(qiáng)件7占據(jù)了相對(duì)于外殼體1的大致固定的位置。
在存在靜態(tài)力F的情況下,當(dāng)連接件在該置換結(jié)構(gòu)周圍經(jīng)受振動(dòng)時(shí),經(jīng)過過壓力通道25a從腔室17a到腔室17b的阻尼液體8的流通被增加的閥瓣16a開口壓力限制,并經(jīng)過25b所阻擋。因此,經(jīng)過該共振通道的阻尼液體流通增加,這樣提高了由該連接件形成的阻尼,特別是在與共振通道的共振頻率接近的頻率下。換句話說,通過對(duì)閥瓣在外殼體1上的再固定,在沿著阻尼方向施加靜態(tài)預(yù)負(fù)載過程中,通過放松閥瓣16a而促進(jìn)經(jīng)過過壓力通道25a而泄露流動(dòng)得到抵制。因此,在靜態(tài)預(yù)載下連接件的相移增加回到滿意的水平,例如,在共振頻率下的30度到50度的級(jí)別。
當(dāng)然,通過使連接件相對(duì)于軸A對(duì)稱可得到過壓力閥門16b的類似功能。
參見圖3到7,下面描述發(fā)明的第二實(shí)施例。與第一實(shí)施例中相同或者類似的部件用相同數(shù)字加上100來表示,對(duì)其描述就不再重復(fù)。在該第二實(shí)施例中,內(nèi)殼體102具有圓筒外表面111,同時(shí)埋入的加強(qiáng)件107在突起115a的平面沒有切口。例如由金屬或塑料材料特別是聚酰胺制成的半剛性主體與空間109接觸。
下面參見圖3和4來描述第二實(shí)施例的第一變化方案。該突起115a和115b既不具有閥瓣,也不具有突脊。該主體4a包括一個(gè)大致為矩形的基板,并具有縱向波紋,這就形成了一個(gè)大致為W形的橫截面,其中兩個(gè)側(cè)翼32a和32b向內(nèi)彎曲,曲率類似外殼體101的內(nèi)表面110的曲率,并且中間拱形結(jié)構(gòu)33在相反方向略微向內(nèi)彎曲,并分別在兩個(gè)彎曲部34a和34b處與側(cè)翼32a和32b連接。每個(gè)側(cè)翼32a和32b在中間部分均具有一個(gè)這樣的部分35a和35b,其中該部分朝側(cè)翼的曲率中心分開并從側(cè)翼的端部邊緣延伸到彎曲部34a或34b,在靠近所述彎曲部的端部處以相應(yīng)的開口36a和36b終止。對(duì)于基板的每個(gè)側(cè)翼32a和32b,閥瓣116a和116b分別固定在側(cè)翼曲面內(nèi)側(cè)的表面上,優(yōu)選的是與基板一體形成。該閥瓣116a和116b越過可分離部分35a和35b沿著基板的整個(gè)長(zhǎng)度延伸。
在承載閥瓣116a和116b的側(cè)翼32a和32b的分離部分上,每個(gè)閥瓣116a和116b具有一個(gè)基部,該基部大致垂直于側(cè)翼,并且在該分離部分上面,該閥瓣還具有一個(gè)端部,該端部經(jīng)由彎曲部連接到基部上,并沿著與基部略微傾斜的側(cè)翼傾斜取向。該端部具有一個(gè)減少的厚度。該閥瓣116a使其端部朝側(cè)翼32a末端取向,并且閥瓣116b使其末端朝中間拱形部取向。
主體4a通過把它橫向圍繞變形元件106而插入到空間109內(nèi),同時(shí)中間拱形部33垂直于阻尼方向B而延伸到腔室117a內(nèi),并且兩個(gè)側(cè)翼32a和32b接合在突起115a和115b的冠狀表面123a和123b與外殼體101之間。側(cè)翼32a和32b直到彎曲部34a和34b的外表面抵靠在內(nèi)表面110上。設(shè)置槽37以降低與內(nèi)表面110的摩擦。該中間拱形部33與內(nèi)表面110分開,并在腔室117a中心略微向變形元件106的內(nèi)表面110突出。在冠狀表面123a和123b與外殼體101之間的徑向空間內(nèi),每個(gè)側(cè)翼32a或32b形成了使過壓力通道125a或125b與共振通道126a或126b分離的隔斷結(jié)構(gòu),其中該過壓力通道限定在所述隔斷結(jié)構(gòu)和冠狀表面123a或123b之間,而共振通道限定在內(nèi)表面110和分離部分35a或35b之間。該閥瓣116a和116b的末端與相應(yīng)的冠狀表面123a或123b接觸,密封阻斷了過壓力通道125a和125b。在靜止時(shí)閥瓣116a和116b的密閉性可根據(jù)與在第一實(shí)施例中相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
主體4a的長(zhǎng)度大致與空間109的軸向長(zhǎng)度相同,從而在基板的縱向末端邊緣和空間109的軸向端壁之間確保了一定程度的密封,因此在拱形部33下面穿過使通道縮短的泄露流動(dòng)很小,不足以負(fù)面影響連接件的阻尼性能。然而,主體4a也設(shè)計(jì)和設(shè)置成這樣,即不破壞空間109的軸向端壁,其中該軸向端壁大致構(gòu)成了流體彈性連接件的薄弱區(qū)。
當(dāng)力F使殼體101和102彼此相對(duì)移動(dòng)從而使腔室117a的容積降低時(shí),突起118a與拱形部33的中部接觸,并使其朝表面110彈性彎曲。通過圍繞彎曲部34a和34b樞轉(zhuǎn),該主體4a彎曲變形,從而側(cè)翼32a和32b彼此接近,其中彎曲部34a和34b構(gòu)成了樞軸,如果需要的話,可沿著表面100略微滑動(dòng)。側(cè)翼32a和32b的樞轉(zhuǎn)導(dǎo)致密閉力產(chǎn)生,在圖3中箭頭S示出了該力,這就增加了閥瓣116a和116b的開口壓力。
同時(shí),當(dāng)側(cè)翼32a和32b向內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí),共振通道126a和126b除了在由開口36a和36b限定的入口處外的橫截面增加。這種結(jié)構(gòu)上的變化導(dǎo)致共振通道的共振頻率增加。
圖11示出了上述第一變化方案的可選擇實(shí)施例,其中在主體4a上的閥瓣116a和116b省略并由圖2所示與閥瓣16a和16b相同的閥瓣代替并由變形元件106的突起所承載。圖11示出了在突起115b上模制在埋入加強(qiáng)件107上的閥瓣316b。另一閥瓣可以相同方式制作。
下面參見圖5和6來描述第二實(shí)施例的第二變化方案。在該變化方案中,閥瓣通過突起115a和115b來承載,并且它們?cè)陟o止的密閉性可根據(jù)與在第一實(shí)施例中相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
在第二變化方案中,主體4a包括一個(gè)大致矩形的金屬板,該金屬板具有縱向波紋,從而形成了大致w形橫截面,其中具有向內(nèi)彎曲的兩個(gè)側(cè)翼132a和132b和一個(gè)以相同方向向內(nèi)彎曲的中間拱形部133,其中該拱形部在兩個(gè)彎曲部134a和134b處把側(cè)翼132a和132b連接一起,其中該彎曲部134a和134b在與中間拱形部133相反的方向向內(nèi)彎曲。
側(cè)翼132a和132b與第一變化方案中的側(cè)翼32a和32b寬度不同,并僅在過壓力通道125a和125b的入口部接合。該入口部具有一個(gè)可變橫截面,其中橫截面限定在側(cè)翼132a或132b與每個(gè)突起115a和115b的邊緣38a或38b之間,該橫截面包括一個(gè)由變形元件106材料的薄膜覆蓋的帶條122a或122b的邊緣。
在由力F產(chǎn)生的殼體101和102相對(duì)位移并導(dǎo)致腔室117a容積減少的過程中,突脊118a與拱形部133的中部接觸,使拱形部133朝表面110彈性彎曲。通過使彎曲部134a和134b沿著表面110滑動(dòng)并通過側(cè)翼132a和132b最終朝向合成樞轉(zhuǎn),主體4b變形,從而使過壓力通道的入口橫截面減少,直到當(dāng)每個(gè)側(cè)翼132a和132b的端部與邊緣38a或38b密封接觸,該過壓力通道完全封閉。
由于主體4b的長(zhǎng)度大致與空間109的軸向長(zhǎng)度相同,因此,確保了在該板的縱向末端邊緣與空間109軸向端壁之間的密封程度,與邊緣38a和38b接觸的側(cè)翼132a和132b密封阻擋了在腔室117a一側(cè)過壓力通道125a和125b的入口。然而,在每個(gè)側(cè)翼132a或132b端部形成的切口136a或136b使共振通道不被阻擋,這是因?yàn)榍锌诘倪吘壟c共振通道和過壓力通道之間的分割突起接觸而造成的。
在第一實(shí)施例中,當(dāng)靜態(tài)力F使內(nèi)殼體102朝腔室117a移動(dòng)時(shí),并且當(dāng)連接件受到振動(dòng)時(shí),經(jīng)過過壓力通道125a和125b的阻尼液體流通由主體4a所阻止,該主體阻擋了入口,從而經(jīng)過共振通道阻尼液體流通得到提高。
當(dāng)然,當(dāng)通過在其中設(shè)置第二主體4b內(nèi)殼體102朝腔室117a移動(dòng)時(shí),也可得到連接件類似操作。
下面參見圖7來描述第二實(shí)施例的第三變化方案。在該變化方案中,該半剛性主體4c包括一個(gè)圓管,其中具有一個(gè)彈性變形橫截面設(shè)置在外殼體101內(nèi)的106周圍。該過壓力通道125a和125b限定在冠狀表面123a和123b之間,在該過壓力通道上有閥瓣和主體4c的內(nèi)表面。
主體4c在其整個(gè)軸向長(zhǎng)度在例如4個(gè)軸向突脊40上抵靠在內(nèi)表面110上,這些突脊在主體4c的圓周上有規(guī)則地分布。在示出的實(shí)例中,軸向突脊40的位置為圍繞軸A相對(duì)于阻尼方向B隔開大約為45度。
在主體4c的軸向末端,設(shè)計(jì)了兩個(gè)替代結(jié)構(gòu),其中一個(gè)是,主體4c的長(zhǎng)度大致與空間109的軸向長(zhǎng)度相同,并僅在空間109的軸向端壁之間的空間109內(nèi)延伸(在圖1中用13和14表示)。因此,在所述的端壁和主體4c的縱向末端邊緣之間具有了一定程度的密封,從而緩沖了泄漏流動(dòng),其中該泄漏流動(dòng)可通過在主體4c和外殼體101之間通過而使共振通道短路。
在第二種結(jié)構(gòu)中,主體4c的長(zhǎng)度大致與埋入加強(qiáng)件107的軸向長(zhǎng)度相同。在加強(qiáng)件107末端的環(huán)形結(jié)構(gòu)(在圖1中用20和21表示)被壓入到主體4c內(nèi),而不是外殼體101內(nèi)。該外殼體101于是通過夾持突脊40而保持在主體4c周圍。
該主體4c設(shè)計(jì)成能至少在中心部的位置變形,從而在凸出部118a或118b的壓力作用下當(dāng)壓力與兩個(gè)突脊40之間的表面39接觸時(shí),成為橄欖形。這樣,當(dāng)該連接件經(jīng)受靜態(tài)預(yù)負(fù)載力F時(shí),該主體4c彈性彎曲,從而至少在中心部的位置,呈現(xiàn)大致橢圓橫截面,其中長(zhǎng)軸與阻尼方向B平行,而短軸對(duì)應(yīng)于突起115a和115b的徑向。因此,表面39在閥瓣上施加一個(gè)由箭頭S表示的增加的緊固力。在上述第二種結(jié)構(gòu)的情況中,主體4c的端部設(shè)計(jì)成持續(xù)確保與變形元件6的防漏接觸,即使當(dāng)主體4c變形的情況下。
在第一實(shí)施例中,在存在靜態(tài)力F情況下,并且當(dāng)連接件經(jīng)受振動(dòng)時(shí),通過閥瓣116a和116b增加的密封性,限制了經(jīng)過125a和125b的阻尼液體流通,從而經(jīng)過共振通道阻尼液體流通得到促進(jìn)。
主體4c不需要具有完整的管子形狀,而是可具有半管子橫截面的形狀,其中該橫截面為較大或較小長(zhǎng)度的圓弧。圖13和14示出了對(duì)于上述第三變化方案的兩個(gè)對(duì)應(yīng)實(shí)施例的局部視圖。在這些附圖中,由于內(nèi)殼體和變形元件與圖7實(shí)施例中的相同,因此沒有示出這些內(nèi)殼體和變形元件。
在圖13中,該主體4c具有半管狀扇區(qū)的形式,其中橫截面的形狀設(shè)計(jì)為覆蓋大約270度的圓弧,其中可通過省略在兩個(gè)突脊40之間的圖7中管狀主體4c的壁而得到。在圖13中主體4c的中間壁233上,在圓周方向,構(gòu)成了一個(gè)有利的彎曲區(qū)域,該區(qū)域與圖7所示的凸出部118a相對(duì)設(shè)置,從而形成了主體4c的彎曲結(jié)構(gòu),在上述預(yù)負(fù)載力F的作用下,該結(jié)構(gòu)傾向于使側(cè)翼234朝彼此移動(dòng)。該主體4c實(shí)施例的操作與前面描述的主體4a中的類似。圖14中所示的主體4c實(shí)施例除了在側(cè)翼34自由端省略了兩個(gè)突脊40外其他部分與圖13相同。這樣,只有在中間壁233兩側(cè)的兩個(gè)軸向突脊40保持與表面110接觸。
主體4c的角度范圍和突脊40的數(shù)量選擇成較大或較小,從而可調(diào)整主體4c的柔軟程度。優(yōu)選的是,該角度范圍大于180度,從而始終確保與閥瓣的良好接觸。然而,所述閥瓣位置可進(jìn)行修改,主體4c的角度范圍也因此可進(jìn)行調(diào)整。
下面參見圖8來描述發(fā)明的第三實(shí)施例。與第一實(shí)施例中那些相同或者類似的部件用相同數(shù)字加200來表示,并不再對(duì)其描述。
在閥瓣216a和216b末端接觸區(qū)位置,該外殼體201打有孔,例如該孔為圓形孔,其中柔性薄膜41a和41b以防漏方式固定,例如,通過黏合劑黏結(jié)。另一個(gè)帶有薄膜41c的開口在徑向方向B與凸出部218a相對(duì)設(shè)置。通過第二彈性元件43,例如彈性層,圓筒形狀并與外殼體201同軸的附加殼體42固定在該外殼體周圍。在殼體201和42之間的第二彈性元件43材料內(nèi),挖出一個(gè)防漏回路46,其中該回路填充有低壓縮率的流體,例如阻尼液體或另外液體或者氣體流體,并且該回路46還包括在每個(gè)對(duì)應(yīng)薄膜41a、41b和41c后面的流體槽44a、44b和44c和兩個(gè)連接管45a和45b,其中連接管使槽44c分別與槽44a和44b連通。
當(dāng)通過在減少腔室217a容積的方向上的力F,殼體201和202相對(duì)充分移動(dòng),凸出部218a與薄膜41c接觸,從而槽44c的容積減少。流體經(jīng)過管道45a和45b流動(dòng)到槽44a和44b,從而使薄膜41a和41b朝外殼體201內(nèi)部膨脹,這樣形成了緊固力,該力由箭頭S表示,施加到閥瓣216a和216b上。
如該第一實(shí)施例,在存在靜態(tài)力F情況下,并且當(dāng)連接件經(jīng)受振動(dòng)時(shí),經(jīng)過過壓力通道225a和225b的阻尼液體流通被閥瓣216a和216b增加的密封性所限制,從而促進(jìn)了經(jīng)過共振通道阻尼液體的流通。
如果過壓力通道尺寸以及必要的話閥瓣開口壓力可適當(dāng)選擇,則由于可通過使所有液體僅經(jīng)過過壓力通道流動(dòng)而得到滿意但不同的阻尼,因此,在所有存在共振通道的實(shí)施例中,不需要一直與液體腔室永久連通。例如,微小間隙可設(shè)置在靜止位置中每個(gè)閥瓣之間,則過壓力通道相對(duì)壁或所述閥瓣可略微減小尺寸。
在所有實(shí)施例中,閥瓣是不可缺少的。特別是,如果低頻率的小阻尼是可接受的,則不必要帶有閥瓣,共振通道不與過壓力通道隔離。在沒有預(yù)負(fù)載情況下,過壓力通道于是提供了在兩個(gè)腔室之間液體的永久通道。然而,在預(yù)負(fù)載作用下,描述的各種實(shí)施例使具有可變橫截面的過壓力通道的部分壓縮,因此,使在過壓力通道中壓力損失增加,其中作用是提高了對(duì)振動(dòng)的阻尼。通過相應(yīng)地修改圖5所示實(shí)施例,可得到?jīng)]有閥瓣或者共振通道的液體彈性連接件的典型實(shí)施例。此時(shí),可適當(dāng)?shù)厥÷缘羟锌?36a和136b。在存在使內(nèi)殼體102朝腔室117a移動(dòng)的靜態(tài)力F的情況下,以及當(dāng)該連接件經(jīng)受振動(dòng)時(shí),經(jīng)過過壓力通道125a和125b的阻尼液體流通通過主體4b阻擋入口而被阻礙,從而使粘性阻尼得到改善。
當(dāng)設(shè)置閥瓣時(shí),這些閥瓣可在徑向上具有平直形狀。圖12示出了這種閥瓣416b的局部視圖,其中該閥瓣用在圖5所示實(shí)施例中的可選擇實(shí)施例中。該閥瓣416b模制在埋入加強(qiáng)件107上,并朝外殼體101的表面110徑向延伸。
雖然已經(jīng)結(jié)合接個(gè)具體實(shí)施例描述了發(fā)明,但非常清楚的是,不想以任何方式單獨(dú)限定這些內(nèi)容,而如果均在發(fā)明范圍的話,則覆蓋所有上述裝置及其組合的技術(shù)等同結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種流體彈性連接件,用于使兩個(gè)部件結(jié)合并對(duì)在該兩個(gè)部件之間傳遞的振動(dòng)進(jìn)行緩沖,所述連接件包括一個(gè)繞另一個(gè)設(shè)置的一個(gè)外殼體(1、101、201)和一個(gè)內(nèi)殼體(2、102、202)以及一個(gè)彈性變形元件(6、106),該變形元件設(shè)置在所述兩個(gè)殼體之間,從而在所述殼體之間形成提供相對(duì)移動(dòng),所述彈性變形元件的形狀設(shè)計(jì)成可在殼體之間限定一個(gè)空間(9、109、209),該空間容納有阻尼液體,并包括在預(yù)定阻尼方向(B)彼此相對(duì)的至少兩個(gè)腔室(17a、17b;117a、117b;217a、217b),所述的腔室可經(jīng)過至少一個(gè)過壓力通道(25a、25b;125a、125b;225a、225b)連通,該過壓力通道包括至少一個(gè)具有可變橫截面的部分,其特征在于,還包括力回位裝置(24、4a-4c、46),以由傾向于使所述殼體在所述阻尼方向彼此相對(duì)移動(dòng)的力(F),在具有可變橫截面的所述過壓力通道的所述部分的范圍形成一個(gè)緊固力(P、S),從而阻礙經(jīng)過所述過壓力通道阻尼液體的流通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述過壓力通道的可變橫截面部分具有一個(gè)過壓力閥的柔性閥瓣(16a、16b;116a、116b;216a、216b;316a、316b),該閥瓣在所述過壓力通道的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁(10、23a、23b;35a、35b;123a、123b;110、39、41a、41b)之間延伸,從而僅當(dāng)在所述腔室之間的壓力差超過一個(gè)打開閾值時(shí),該過壓力通道打開,所述由力回位裝置形成的緊固力(P、S)能在過壓力通道的所述相對(duì)側(cè)壁之間壓縮所述閥瓣,以增加所述打開閾值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述過壓力通道的所述可變截面部分包括一個(gè)該過壓力通道的入口部,該入口部具有一個(gè)側(cè)壁(132a、132b),該側(cè)壁可通過所述力回位裝置移動(dòng),從而阻擋所述入口部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2任何之一所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述力回位裝置包括一個(gè)形成在所述內(nèi)殼體(2)并傾斜的表面(24),從而把所述彈性變形元件(6)的一些材料相對(duì)于流通方向橫向地進(jìn)行推動(dòng),其中該流通方向由所述過壓力通道(25a)在所述殼體在所述阻尼方向的相對(duì)移動(dòng)過程中限定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述傾斜表面(24)是由所述內(nèi)殼體的外表面(11)的部分構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的流體彈性連接件,其特征在于,它包括在所述彈性變形元件(6)內(nèi)的埋入加強(qiáng)件(7),所述埋入加強(qiáng)件具有一個(gè)與力回位裝置的所述傾斜表面(24)相對(duì)的開口(31),以使所述彈性變形元件的材料移動(dòng),該彈性變形元件由所述傾斜表面經(jīng)過所述埋入加強(qiáng)件而推動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到3所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述力回位裝置包括與所述腔室(117a)中至少一個(gè)接觸的半剛性主體(4a-c),該主體具有一個(gè)能保持在所述外殼體和所述內(nèi)殼體之間的柔軟區(qū)域(33,133,39,233),從而當(dāng)所述內(nèi)殼體和外殼體沿著所述阻尼方向移動(dòng)時(shí),使所述柔軟區(qū)域彈性彎曲,該主體還具有至少一個(gè)密封區(qū)(32a、32b;132a、132b;39、234),該密封區(qū)能樞轉(zhuǎn),從而響應(yīng)所述柔軟區(qū)域的彎曲以減少所述過壓力通道(125a、125b)的所述變化截面部的橫截面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述半剛性主體包括一個(gè)大致為W形狀的彈性波紋板(4a、4b)、一個(gè)在所述外殼體和內(nèi)殼體之間大致與所述阻尼方向平行突出以形成所述柔軟區(qū)域的中心拱形部(33、133)和形成所述密封區(qū)的至少一個(gè)側(cè)翼(32a、32b;132a、132b)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述內(nèi)殼體和外殼體大致為圓筒形,并具有一個(gè)共同軸向(A),所述半剛性主體(4c)包括一個(gè)彈性圓筒包封(39),其中該包封的軸大致平行于所述共同軸向,并且該包封的柔軟區(qū)域限定在兩個(gè)大致軸向肋(40)之間,所述包封在該肋上靠在外殼體(101)的內(nèi)表面(110)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求7到9任何之一所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述柔軟區(qū)域(33、133、39、233)保持在外殼體和在內(nèi)殼體上鄰接主體(118a、118b)之間,其中該鄰接主體在所述阻尼方向伸出。
11.根據(jù)權(quán)利要求7到10任何之一所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述半剛性主體的所述密封區(qū)形成了過壓力通道的所述可變截面部的側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)(32a、32b;132a、132b;39、234)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)帶有一個(gè)閥瓣(116a、116b),該閥瓣朝向所述過壓力通道的相對(duì)側(cè)壁(123a、123b)延伸。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的流體彈性連接件,其特征在于,與半剛性主體(4a、4c)的所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)相對(duì)的過壓力通道的側(cè)壁(123a、123b)帶有一個(gè)閥瓣(316a、316b),所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)(32a、32b;39、234)能與所述閥瓣的自由端接觸,從而壓縮所述閥瓣。
14.根據(jù)權(quán)利要求11到13所述的流體彈性連接件,其特征在于,它包括一個(gè)在所述腔室之間延伸、并從所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)(32a、32b)相對(duì)于所述過壓力通道(125a、125b)另一側(cè)旁路通過的共振通道(126a、126b),所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)(32a、32b、35a、35b)具有一個(gè)開向所述共振通道的開口(36a、36b)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述半剛性主體(4a)可使限定在所述側(cè)向隔斷結(jié)構(gòu)(35a、35b)和外殼體(101)之間的所述共振通道(126a、126b)的一段以與所述過壓力通道的可變橫截面相反的情況下改變,從而當(dāng)內(nèi)外殼體沿著所述阻尼方向移動(dòng)時(shí)增加所述共振通道的共振頻率。
16.根據(jù)權(quán)利要求7到15所述的流體彈性連接件,其特征在于,所述彈性元件(106)具有兩個(gè)端部(13、14),其中這些端部與所述內(nèi)殼體和外殼體在其相對(duì)端部的范圍密封接觸,以封閉阻尼液體(109)的所述容積,該所述半剛性主體(4a-4c)設(shè)計(jì)成確保在這些末端隔斷結(jié)構(gòu)和所述半剛性主體邊緣之間的基本防漏密封。
17.根據(jù)權(quán)利要求1到3任何之一所述的流體彈性連接件,其特征在于,它包括一個(gè)圍繞所述外殼體(201)設(shè)置的附加殼體(42),所述力回位裝置包括一個(gè)限定在所述外殼體和所述附加殼體之間的液壓回路(46),該所述液壓回路包括一個(gè)第一槽(44c)和一個(gè)第二槽(44a,44b),該第一槽通過第一柔性薄膜(41c)與所述阻尼流體腔室(217a)中的一個(gè)隔開,其中該柔性薄膜安裝在與所述內(nèi)殼體(202)上鄰接主體(218a)相對(duì)的所述外殼體的第一開口上,而鄰接主體在所述阻尼方向(B)上伸出,第二槽具有一個(gè)由安裝在外殼體第二開口上第二柔性薄膜(41a、41b)形成的壁,該第二柔性薄膜形成了過壓力通道(225a、225b)所述可變橫截面部分的外側(cè)壁,所述第二槽連接到所述第一槽,從而通過液壓傳遞,在所述鄰接主體壓力(F)作用下,第一薄膜的向外變形導(dǎo)致在第二薄膜的向內(nèi)變形,這種變形壓縮了所述過壓力通道的橫截面。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的流體彈性連接件,其特征在于,它包括一個(gè)第二彈性變形元件(43),該變形元件設(shè)置在所述附加殼體(42)和所述外殼體(201)之間,并且所述液壓回路形成在該第二彈性變形元件內(nèi)。
19.根據(jù)權(quán)利要求1-18任一所述的流體彈性連接件,其特征在于,包括至少一個(gè)共振通道(26、126a、126b),該共振通道以與所述至少一個(gè)過壓力通道(25a、25b;125a、125b;225a、225b)平行布置的方式與所述腔室(17a、17b;117a、117b;217a、217b)連通。
全文摘要
一種流體彈性連接件,包括相互圍繞設(shè)置的一個(gè)外加強(qiáng)件(1)和一個(gè)內(nèi)加強(qiáng)件(2)以及一個(gè)可彈性變形的元件(6),該彈性變形元件嵌入在所述加強(qiáng)件之間,以這樣方式埋入,即根據(jù)預(yù)定的阻尼方向(B)限定至少兩個(gè)相對(duì)平臥腔室(17A、17B),所述腔室經(jīng)由至少一個(gè)緩沖通道(25A、25B)連通,其中該通道具有至少一個(gè)帶有可變橫截面的部分,其特征在于,它還包括力回位裝置(24),以當(dāng)力(F)出現(xiàn)時(shí),在該緩沖通道的可變橫截面部分上形成一個(gè)緊固力(P),所述力趨向于對(duì)所述彼此關(guān)聯(lián)的加強(qiáng)件進(jìn)行偏置,以抵抗經(jīng)過所述緩沖通道阻尼流體的流通。
文檔編號(hào)F16F13/10GK1630787SQ03803771
公開日2005年6月22日 申請(qǐng)日期2003年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月12日
發(fā)明者E·德豐特奈, P·蘇伊里 申請(qǐng)人:沃科Avs股份公司