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      電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件的制作方法

      文檔序號(hào):5595459閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于電動(dòng)機(jī)部件,特別是一種電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件。
      背景技術(shù)
      如圖1所示,習(xí)用的電動(dòng)機(jī)由基座10’、定子20’及轉(zhuǎn)子30’構(gòu)成?;?0’結(jié)合軸管11’,并于軸管11’內(nèi)容設(shè)至少一軸承(sleeve bearing)12’。借此,轉(zhuǎn)子30’的軸桿31’可穿設(shè)于軸承12’的軸孔120’內(nèi),使轉(zhuǎn)子30’可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)合在基座10’上。通常,軸承(sleeve bearing)12’所具有潤(rùn)滑油液可隨著軸桿31’的轉(zhuǎn)動(dòng),而依序由軸孔120’內(nèi)壁、軸承12’的頂面、軸承12’頂面周緣的切角121’流動(dòng)至軸承12’與軸管11’之間,再流回至軸承12’內(nèi)部。因此,軸承12’的油液可自行形成循環(huán),并潤(rùn)滑軸孔120’表面,以減少軸孔120’與軸桿31’之間的摩擦,進(jìn)而降低電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪音及延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)使用壽命。
      雖然軸承12’可減少電動(dòng)機(jī)元件的損耗,但是當(dāng)習(xí)知電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承12’的油液容易飛濺溢出軸管11’外。再者,空氣中的灰塵容易進(jìn)入軸管11’,并積聚于具有潤(rùn)滑油液的軸承12’上,從而使灰塵與油液混合形成油污90。由于油污90受軸承12’頂面油液帶動(dòng),因此,將逐漸累積于切角121’位置,并造成油液無(wú)法順暢循環(huán)及再進(jìn)入軸承12’與軸管11’之間。結(jié)果,油污90阻絕油液的循環(huán),并造成軸孔120’與軸桿31’之間缺少潤(rùn)滑,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子30’轉(zhuǎn)速降低、產(chǎn)生噪音及摩擦生熱,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致軸桿31’卡死而降低電動(dòng)機(jī)使用壽命。
      為此,美國(guó)專利第6,336,745號(hào)、‘含油軸承及轉(zhuǎn)子的軸結(jié)合構(gòu)造(Oil-Impregnated Bearing and Rotor Shaft Combination)’及美國(guó)專利第6,435,722號(hào)、‘含油軸承的結(jié)合改良構(gòu)造(Combination Structure forOil-Impregnated Bearing)’發(fā)明專利揭示電動(dòng)機(jī)除了包含基座、定子、轉(zhuǎn)子、軸管及含油軸承外,進(jìn)一步在含油軸承頂面設(shè)置呈冂形截面的上蓋,并使軸桿套設(shè)位于上蓋及含油軸承之間的定位環(huán),且含油軸承的外環(huán)面進(jìn)一步開(kāi)設(shè)烽個(gè)回油槽道。轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),上蓋及定位環(huán)可進(jìn)一步用以防止油液飛濺出軸管,并防止灰塵進(jìn)入軸管。然而,上蓋、定位環(huán)、軸管及含油軸承的組合結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,而不利于組裝作業(yè)。最重要的是冂形上蓋的下緣通常緊密卡合在含油軸承頂面周緣的切角處,因而,阻擋回油槽道,并使得油液無(wú)法順利進(jìn)入含油軸承與軸管之間,因而降低循環(huán)效率,并造成軸孔與軸桿之間缺少潤(rùn)滑。結(jié)果,同樣導(dǎo)致轉(zhuǎn)速降低、產(chǎn)生噪音及摩擦生熱,甚至導(dǎo)致軸桿卡死,降低電動(dòng)機(jī)使用壽命。因此,其仍有必要進(jìn)一步改良習(xí)知的電動(dòng)機(jī)軸承的防塵結(jié)構(gòu)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種防止積聚油污、減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦、降低轉(zhuǎn)動(dòng)噪音、延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)使用壽命的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件。
      本發(fā)明包括為中空管體的軸管、容設(shè)于軸管內(nèi)的軸承及設(shè)置于軸管內(nèi)并位于軸承一端的防塵片;軸承為蓄含油液的自潤(rùn)軸承,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片與軸承之間形成至少一回油道。
      其中防塵片位于軸承頂端;回油道為呈放射狀凹設(shè)形成于防塵片底面。
      底面形成回油道的防塵片由軸孔向上延伸形成內(nèi)環(huán)凸緣。
      底面形成回油道的防塵片于底面由軸孔邊緣凹設(shè)與回油道連通的導(dǎo)油區(qū)。
      回油道形成于軸承頂面。
      形成于軸承頂面的回油道自頂面延伸至外周面及底面。
      防塵片緊密配合結(jié)合在軸管內(nèi),并與軸承頂面之間形成構(gòu)成回油空間的間隙。
      防塵片一體成型于軸管內(nèi),并與軸承頂面之間形成構(gòu)成回油空間的間隙。
      防塵片外周緣向上延伸形成環(huán)壁,并于環(huán)壁頂端徑向向外延伸形成外環(huán)凸緣;防塵片借由環(huán)壁及外環(huán)凸緣定位結(jié)合于軸管上,并使防塵片與軸承頂面之間形成構(gòu)成回油空間的間隙。
      由于本發(fā)明包括為中空管體的軸管、容設(shè)于軸管內(nèi)的軸承及設(shè)置于軸管內(nèi)并位于軸承一端的防塵片;軸承為蓄含油液的自潤(rùn)軸承,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片與軸承之間形成至少一回油道。組裝時(shí),將本發(fā)明組裝于包括基座、定子及轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī)上時(shí),以軸管固定結(jié)合于基座上,并卡掣定位定子;于軸管底部設(shè)置呈ㄩ形截面的頂撐件及扣環(huán),軸承及防塵片定位于軸管內(nèi),并使防塵片底面與軸承頂面接觸;轉(zhuǎn)子的軸桿依序穿設(shè)于防塵片及軸承的軸孔內(nèi),并借由呈ㄩ形截面的頂撐件頂撐轉(zhuǎn)子軸桿及容納潤(rùn)滑油液;借由扣環(huán)防止軸桿脫離軸承。當(dāng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),借由防塵片可防止軸承內(nèi)的油液飛濺出軸管;同時(shí),當(dāng)灰塵進(jìn)入軸管內(nèi)時(shí),借由防塵片可避免灰塵與軸承接觸,并使灰塵堆積于防塵片頂面;再者,由于防塵片與軸承之間形成至少一回油道,當(dāng)油液經(jīng)由軸承的軸孔溢出時(shí),借由防塵片與軸承之間形成至少一回油道可使油液流暢地回流進(jìn)入軸承與軸管之間的間隙,以便使油液形成循環(huán)流動(dòng);如此,循環(huán)油液可保持軸孔與軸桿之間的潤(rùn)滑度,以避免軸孔與軸桿之間造成過(guò)度摩擦、轉(zhuǎn)動(dòng)噪音,進(jìn)而維持轉(zhuǎn)子準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速,并確保電動(dòng)機(jī)使用壽命。不僅防止積聚油污,而且減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦、降低轉(zhuǎn)動(dòng)噪音、延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)使用壽命,從而達(dá)到本發(fā)明的目的。


      圖1、為習(xí)用的電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖2、為本發(fā)明分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖3、為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖4、為圖3中A部局部放大圖。
      圖5、為本發(fā)明防塵片結(jié)構(gòu)示意立體圖(設(shè)有內(nèi)環(huán)凸緣)。
      圖6、為圖3中A部局部放大圖(設(shè)有內(nèi)環(huán)凸緣)。
      圖7、為本發(fā)明防塵片結(jié)構(gòu)示意立體圖(設(shè)有內(nèi)環(huán)導(dǎo)油區(qū))。
      圖8、為圖3中A部局部放大圖(設(shè)有內(nèi)環(huán)導(dǎo)油區(qū))。
      圖9、為本發(fā)明分解結(jié)構(gòu)示意立體圖(軸承設(shè)有回油道)。
      圖10、為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意剖視圖(軸承設(shè)有回油道)。
      圖11、為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意剖視圖(防塵片與軸承之間形成回油空間)。
      圖12、為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意剖視圖(防塵片設(shè)有環(huán)壁及外環(huán)凸緣)。
      具體實(shí)施例方式
      如圖2、圖3、圖4所示,本發(fā)明包括軸管11、軸承(sleeve bearing)12及防塵片13。
      軸管11為頂部形成頂凸緣111的中空管體,其其可固定于電動(dòng)機(jī)基座10上,并利用頂凸緣111卡掣定位定子20。
      軸承(sleeve bearing)12為選自可蓄含油液的各種自潤(rùn)軸承,例如粉末冶金制成的銅軸承或經(jīng)燒結(jié)制成的陶瓷軸承。軸承12設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔120,其頂面周緣形成切角121。軸承12容設(shè)于軸管11內(nèi)。
      防塵片13可由塑膠或金屬材質(zhì)制成,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔131及至少一回油道132。回油道132為呈放射狀凹設(shè)形成于其底面。
      組裝時(shí),將本發(fā)明組裝于包括基座10、定子20及轉(zhuǎn)子30的電動(dòng)機(jī)上時(shí),以軸管11固定結(jié)合于基座10上,并利用頂凸緣111卡掣定位定子20;于軸管11底部設(shè)置呈ㄩ形截面的頂撐件14及扣環(huán)15,軸承12及防塵片13定位于軸管11內(nèi),并使防塵片13底面與軸承12頂面接觸;轉(zhuǎn)子30的軸桿31依序穿設(shè)于防塵片13及軸承12的軸孔131、120內(nèi),并借由呈ㄩ形截面的頂撐件14頂撐轉(zhuǎn)子30軸桿31及容納潤(rùn)滑油液;借由扣環(huán)14防止軸桿31脫離軸承12。
      當(dāng)轉(zhuǎn)子30運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),借由防塵片13可防止軸承12內(nèi)的油液飛濺出軸管11。同時(shí),當(dāng)灰塵91進(jìn)入軸管11內(nèi)時(shí),借由防塵片13可避免灰塵91與軸承12接觸,并使灰塵91堆積于防塵片13頂面。再者,由于防塵片13底面設(shè)有回油道132,當(dāng)油液經(jīng)由軸承12的軸孔120溢出時(shí),借由防塵片13底面的回油道132可使油液流暢地通過(guò)軸承12頂面及周緣切角121回流進(jìn)入軸承12與軸管13之間的間隙,以便使油液形成循環(huán)流動(dòng)。如此,循環(huán)油液可保持軸孔120與軸桿31之間的潤(rùn)滑度,以避免軸孔120與軸桿31之間造成過(guò)度摩擦、轉(zhuǎn)動(dòng)噪音,進(jìn)而維持轉(zhuǎn)子30準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速,并確保電動(dòng)機(jī)使用壽命。
      如圖5、圖6所示,防塵片13a可由塑膠或金屬材質(zhì)制成,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔131及至少一回油道132,并于軸孔131向上延伸形成內(nèi)環(huán)凸緣133?;赜偷?32為呈放射狀凹設(shè)形成于其底面。
      借由防塵片13a內(nèi)環(huán)凸緣133可阻止并減少灰塵91經(jīng)由防塵片13a的軸孔131進(jìn)入。且當(dāng)灰塵91累積過(guò)多時(shí),借由內(nèi)環(huán)凸緣133避免經(jīng)由防塵片13a軸孔濺出的潤(rùn)滑油與灰塵91混合。
      如圖7、圖8所示,防塵片13b可由塑膠或金屬材質(zhì)制成,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿311穿設(shè)的軸孔131及至少一回油道132,回油道132為呈放射狀凹設(shè)形成于其底面,并于底面由軸孔131邊緣凹設(shè)與回油道132連通的導(dǎo)油區(qū)134。
      借此,當(dāng)轉(zhuǎn)子30的軸桿31轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由軸承12軸孔120溢出的油液先流入導(dǎo)油區(qū)134,并使油液更容易順暢地流入回油道132。
      如圖9、圖10所示,軸承(sleeve bearing)12a為選自可蓄含油液的各種自潤(rùn)軸承,例如粉末冶金制成的銅軸承或經(jīng)燒結(jié)制成的陶瓷軸承。軸承12a設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔120,其頂面周緣形成切角121,并于軸承12a形成至少一自頂面延伸至外周面及底面的回油道122。
      防塵片13c可由塑膠或金屬材質(zhì)制成,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔131。
      借此,當(dāng)防塵片13c組裝于軸管11內(nèi)并位于軸承12a頂面時(shí),借由防塵片13c防塵,并借由設(shè)置于軸承12a上的回油道122使?jié)櫥脱h(huán)流動(dòng)。
      如圖11所示,防塵片13c可由塑膠或金屬材質(zhì)制成,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔131。
      防塵片13c以緊配合固設(shè)或一體成型于軸管11上,并與軸承12頂面之間形成構(gòu)成回油空間16的間隙。
      借此,當(dāng)轉(zhuǎn)子30運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),借由防塵片13c可防止軸承12內(nèi)的油液飛濺出軸管11。同時(shí),當(dāng)灰塵進(jìn)入軸管11內(nèi)時(shí),借由防塵片13c可避免灰塵與軸承12接觸,并使灰塵堆積于防塵片13c頂面。再者,借由防塵片13c與軸承12頂面之間形成的回油空間16,當(dāng)油液經(jīng)由軸承12的軸孔120溢出時(shí),借由回油空間16可使油液流暢地通過(guò)軸承12頂面及周緣切角121回流進(jìn)入軸承12與軸管11之間的間隙,以便使油液形成循環(huán)流動(dòng)。
      如圖12所示,防塵片13d可由塑膠或金屬材質(zhì)制成,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子30軸桿31穿設(shè)的軸孔131,其外周緣向上延伸形成環(huán)壁135,并于環(huán)壁135頂端徑向向外延伸形成外環(huán)凸緣136。
      組裝時(shí),借由環(huán)壁135及外環(huán)凸緣136可使防塵片13d快速定位結(jié)合于軸管11的頂凸緣111上,并使防塵片13d與軸承12頂面之間形成構(gòu)成回油空間16的間隙。借此,當(dāng)轉(zhuǎn)子30運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),借由防塵片13d可防止軸承12內(nèi)的油液飛濺出軸管11。同時(shí),當(dāng)灰塵進(jìn)入軸管11內(nèi)時(shí),借由防塵片13d可避免灰塵與軸承12接觸,并使灰塵堆積于防塵片13d頂面。再者,借由防塵片13d與軸承12頂面之間形成的回油空間16,當(dāng)油液經(jīng)由軸承12的軸孔120溢出時(shí),借由回油空間16可使油液流暢地通過(guò)軸承12頂面及周緣切角121回流進(jìn)入軸承12與軸管11之間的間隙,以便使油液形成循環(huán)流動(dòng)。
      如上所述,本發(fā)明借由防塵片13、13a、13b、13c、13d及于防塵片13、13a、13b及軸承12a上形成的各種回油道132、122或防塵片13c、13d與軸承12之間形成的回油空間16,確實(shí)可防止積聚油污、減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦、降低轉(zhuǎn)動(dòng)噪音及延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
      權(quán)利要求
      1.一種電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,它包括為中空管體的軸管及容設(shè)于軸管內(nèi)的軸承;軸承為蓄含油液的自潤(rùn)軸承,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;其特征在于所述的軸管內(nèi)設(shè)有位于軸承一端的防塵片;防塵片設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片與軸承之間形成至少一回油道。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的防塵片位于軸承頂端;回油道為呈放射狀凹設(shè)形成于防塵片底面。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的底面形成回油道的防塵片由軸孔向上延伸形成內(nèi)環(huán)凸緣。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的底面形成回油道的防塵片于底面由軸孔邊緣凹設(shè)與回油道連通的導(dǎo)油區(qū)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的回油道形成于軸承頂面。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的形成于軸承頂面的回油道自頂面延伸至外周面及底面。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的防塵片緊密配合結(jié)合在軸管內(nèi),并與軸承頂面之間形成構(gòu)成回油空間的間隙。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的防塵片一體成型于軸管內(nèi),并與軸承頂面之間形成構(gòu)成回油空間的間隙。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件,其特征在于所述的防塵片外周緣向上延伸形成環(huán)壁,并于環(huán)壁頂端徑向向外延伸形成外環(huán)凸緣;防塵片借由環(huán)壁及外環(huán)凸緣定位結(jié)合于軸管上,并使防塵片與軸承頂面之間形成構(gòu)成回油空間的間隙。
      全文摘要
      一種電動(dòng)機(jī)防塵軸承組件。為提供一種防止積聚油污、減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦、降低轉(zhuǎn)動(dòng)噪音、延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)使用壽命的電動(dòng)機(jī)部件,提出本發(fā)明,它包括為中空管體的軸管、容設(shè)于軸管內(nèi)的軸承及設(shè)置于軸管內(nèi)并位于軸承一端的防塵片;軸承為蓄含油液的自潤(rùn)軸承,其設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片設(shè)有可供轉(zhuǎn)子軸桿穿設(shè)的軸孔;防塵片與軸承之間形成至少一回油道。
      文檔編號(hào)F16C35/06GK1624350SQ20031011699
      公開(kāi)日2005年6月8日 申請(qǐng)日期2003年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月5日
      發(fā)明者陳文官 申請(qǐng)人:建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司
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