專利名稱：活塞桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞桿，具體地說是一種用于壓縮機(jī)中與十字頭連接用的活塞桿。
背景技術(shù)：
活塞桿在壓縮機(jī)中是比較易損壞的零件，尤其是活塞桿與十字頭連接部位易因斷裂而破壞，是往復(fù)壓縮機(jī)常見的重大事故之一。傳統(tǒng)十字頭與活塞桿連接方式多為螺紋連接、法蘭連接、聯(lián)軸器連接等幾種型式，螺紋連接的缺點(diǎn)是螺紋部份產(chǎn)生應(yīng)力集中，當(dāng)安裝及使用不當(dāng)時(shí)或在交變載荷下長(zhǎng)期使用，極易產(chǎn)生疲勞裂紋，造成活塞桿斷裂；其它連接型式存在有結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重、加工精度不易保證、調(diào)整活塞止點(diǎn)間隙困難等諸多弊病。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、便于與十字頭連接且不易發(fā)生斷裂的新型活塞桿。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括活塞桿桿身和與該桿身為一體的活塞桿肩部，其特征是在活塞桿肩部設(shè)有無螺紋彈性細(xì)桿，在該彈性細(xì)桿上設(shè)有兩個(gè)中間定位凸緣和一個(gè)端部凸緣。通過兩個(gè)中間定位凸緣使桿能在壓力體中精確定位。端部凸緣便于與十字頭連接時(shí)所用止推環(huán)的定位。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過設(shè)在無螺紋彈性細(xì)桿上的兩個(gè)中間定位凸緣使桿能在壓力體中精確定位，使調(diào)整活塞止點(diǎn)間隙變?yōu)槿菀祝辉谂c十字頭連接時(shí)采用超高壓油將無螺紋彈性細(xì)桿部分拉伸，將桿與十字頭緊固在一起，使連接變?yōu)榉奖愣液?jiǎn)單可靠、不易發(fā)生連接部分?jǐn)嗔熏F(xiàn)象，提高活塞桿的使用壽命。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做以說明。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由附圖可知，本活塞桿由制成為一體的活塞桿桿身6、活塞桿肩部5和無螺紋彈性細(xì)桿3構(gòu)成?；钊麠U尾部L段即為無螺紋彈性細(xì)桿3，其上帶有加工成的三段定位凸緣結(jié)構(gòu)1、2、4，兩個(gè)中間定位凸緣2、4，使桿能在壓力體中精確定位，端部定位凸緣1用于止推環(huán)(兩半卡環(huán))的定位。彈性細(xì)桿部份3的幾何形狀、桿徑、長(zhǎng)度等均經(jīng)精確進(jìn)行交變載荷下的彈性變形量及屈服強(qiáng)度計(jì)算，保證有足夠的安全系數(shù)。
權(quán)利要求1.一種活塞桿，它包括活塞桿桿身和與該桿身為一體的活塞桿肩部，其特征是在活塞桿肩部設(shè)有無螺紋彈性細(xì)桿，在該彈性細(xì)桿上設(shè)有兩個(gè)中間定位凸緣和一個(gè)端部凸緣。
專利摘要一種用于壓縮機(jī)中的活塞桿，它包括活塞桿桿身和與該桿身為一體的活塞桿肩部，其技術(shù)特點(diǎn)是在活塞桿肩部設(shè)有無螺紋彈性細(xì)桿，在該彈性細(xì)桿上設(shè)有兩個(gè)中間定位凸緣和一個(gè)端部凸緣。通過設(shè)在無螺紋彈性細(xì)桿上的兩個(gè)中間定位凸緣使桿能在壓力體中精確定位，使調(diào)整活塞止點(diǎn)間隙變?yōu)槿菀?；在與十字頭連接時(shí)采用超高壓油將無螺紋彈性細(xì)桿部分拉伸，將桿與十字頭緊固在一起，使連接變?yōu)榉奖愣液?jiǎn)單可靠、不易發(fā)生連接部分?jǐn)嗔熏F(xiàn)象，提高活塞桿的使用壽命。
文檔編號(hào)F16J1/12GK2674204SQ20032012873
公開日2005年1月26日 申請(qǐng)日期2003年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月24日
發(fā)明者劉文林 申請(qǐng)人:沈陽氣體壓縮機(jī)股份有限公司