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      活塞桿的制作方法

      文檔序號:5566305閱讀:515來源:國知局
      專利名稱:活塞桿的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種活塞式壓縮機上使用的活塞桿。
      活塞式壓縮機是靠活塞桿帶動活塞作往復運動來工作的,活塞桿由于運動而生熱,溫度太高時會出問題,當用于壓煤氣或氧氣時則易著火,發(fā)生大的事故。為保證活塞桿的溫度不至過高,往往采用冷卻的方法。冷卻方式大致有兩種,一種是在活塞缸座內(nèi)通冷卻劑冷卻填料盒,另一種是在活塞上的填料盒外加水套通入冷卻劑,上述兩種方式的著眼點均是直接冷卻填料函,而獲得間接冷卻活塞桿的效果,所以冷卻效率低。
      本實用新型的目的是提供一種冷卻效率高的活塞式壓縮機活塞桿,這種活塞桿不改變原有活塞桿的外部構(gòu)形。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在活塞桿內(nèi)開1-2個冷卻劑進口通道,1-2個冷卻劑出口通道,以及進口通道與出口通道連通的連通腔,使冷卻劑直接作用于活塞桿。
      本實用新型著眼于對活塞桿直接降溫,在桿內(nèi)開冷卻劑進出口通道,直接通入冷卻劑,因而降溫非常迅速。這種活塞桿不改變原有外形結(jié)構(gòu),加工容易,既可以制備新品也可對舊的活塞桿進行改造,不影響其物理性能,可完全防止因活塞桿運動過熱而導致著火的事故發(fā)生。
      下面將通過給出的附圖詳細說明本實用新型的實施例。


      圖1是根據(jù)本實用新型提出的活塞桿結(jié)構(gòu)示意圖圖2是通道及連通腔布置在前方位置的實施例圖3是通道及連通腔布置在后部位置的實施例圖中1是活塞,2是活塞桿,3是連通腔,4是焊縫,5是冷卻劑進口通道,6是冷卻劑出口通道,7是鎖緊螺母,8是螺釘,9是墊片,10是擋板,11是絲堵。
      圖1中的冷卻劑進出口通道5、6及連通腔3位于活塞桿2的中部,在實際制作時可將活塞桿2分成兩部分制作,前面部分開一大孔,并在內(nèi)表面作好螺紋,后面部分制作進出通道及連通腔,然后套接在一起,套接處可用焊接方式固定連接。
      圖2中的冷卻劑進出口通道5、6及連通腔3位于活塞桿2的前方,連通腔3位于活塞桿2的頭部,進出口通道5、6可直接在活塞桿上鉆出,連通腔3用墊片9及檔板10密封,兩者用沉頭螺絲8固定在活塞桿2上,并用鎖緊螺母7與活塞1固接。
      圖3中的冷卻劑進出口通道5、6從活塞桿2的后部鉆進,縱向開制的連通腔3的兩端為防止冷卻劑泄露,要用絲堵11將其密封。
      如上所述,在活塞桿上布置冷卻劑進出口通道有多種方式,適用于立、臥等不同形式的活塞式壓縮機,及水、油、空氣、隋性氣體等不同種類的冷卻劑。在活塞桿內(nèi)開制通道可采用一般的立式鉆床或車床加工,即可加工制作新的活塞桿,亦可對舊的活塞桿進行改造。
      權(quán)利要求1.一種用于活塞式壓縮機的活塞桿,其特征是在活塞桿內(nèi)開1-2個冷卻劑進口通道5,1-2個冷卻劑出口通道6,以及進口通道與出口通道連通的連通腔3。
      專利摘要本實用新型提供一種活塞式壓縮機上使用的活塞桿。這種活塞桿是在桿內(nèi)開1—2個冷卻劑進口通道5,1—2個冷卻劑出口通道6,以及進口通道與出口通道連通的連通腔3。該活塞桿不改變原有外形結(jié)構(gòu),不影響其物理性能,冷卻劑可直接作用于活塞桿,因而降溫非常迅速,可完全防止因活塞桿運動過熱而導致的事故發(fā)生。
      文檔編號F16J7/00GK2133717SQ9222638
      公開日1993年5月19日 申請日期1992年6月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月28日
      發(fā)明者關(guān)俊彥 申請人:關(guān)俊彥
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