專利名稱：一種塑料組合銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種用于塑料內(nèi)飾件和車體鈑金孔的聯(lián)接構(gòu)件，它涉及對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的改進與性能上的提高。
背景技術(shù)：
在塑料內(nèi)飾件和車體鈑金聯(lián)接時，通常的方法是用自攻釘將塑料內(nèi)飾件固定，直接用自攻釘方法是自攻釘頭部外露，雖然安裝牢固但非常影響美觀。因自攻釘頭部露于外面，整體與內(nèi)飾件不協(xié)調(diào)，這些傳統(tǒng)的方法費時、費力，同時存在材料的變形和損壞。不適合于塑料內(nèi)飾件和塑料內(nèi)飾件的聯(lián)接。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足而設計提供了一種新型結(jié)構(gòu)的塑料組合銷，使用該種塑料組合銷使安裝變得十分方便，省時省力，而且效率高。
本實用新型的目的是通過以下措施來實現(xiàn)的該種塑料組合銷，它是由銷釘和銷孔組成，其結(jié)構(gòu)設計特征在于，銷孔是由端帽和設置在端帽中心孔下面圍成圓形的、具有彈性的四瓣支桿構(gòu)成，在每一瓣支桿的下端都有一個卡勾，銷釘?shù)牟逯扇糠纸Y(jié)構(gòu)形成，下部、中部和上部都由棱柱在縱向被分隔成四個等分的結(jié)構(gòu)區(qū)間，每一個區(qū)間內(nèi)的結(jié)構(gòu)相同，下部為錐形的起始段，中部為環(huán)狀帶凹槽的固定段，上部也為下端呈錐形沙漏狀的拔升段，銷釘?shù)乃膫€縱向區(qū)間段在其插入銷孔時形成銷孔周圍四瓣支桿的向下滑動的通道。


附圖的圖面說明如下圖1為本實用新型產(chǎn)品的的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型的安裝位置及結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實用新型產(chǎn)品處于拔升位置時的裝配及結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步地詳述
參見附圖1-3所示，該種塑料組合銷，它是由銷釘2和銷孔組成，其結(jié)構(gòu)設計特征在于，銷孔是由端帽1和設置在端帽1中心孔下面圍成圓形的、具有彈性的四瓣支桿3構(gòu)成，在每一瓣支桿3的下端都有一個卡勾4，銷釘2的插柱由三部分結(jié)構(gòu)形成，下部、中部和上部都由棱柱9在縱向被分隔成四個等分的結(jié)構(gòu)區(qū)間，每一個區(qū)間內(nèi)的結(jié)構(gòu)相同，下部為錐形的起始段5，中部為環(huán)狀帶凹槽的固定段6，上部也為下端呈錐形沙漏狀的拔升段8，銷釘2的四個縱向區(qū)間段在其插入銷孔時形成銷孔周圍的四瓣支桿3的向下滑動的通道。
使用時，先將銷孔插入需要連接的兩塊裝飾板的定位孔中，再將銷釘2插入銷孔中，銷孔上的圍成圓形的、具有彈性的四瓣支桿3此時落在沿銷釘2上的縱向四個等分的結(jié)構(gòu)區(qū)間所形成的通道內(nèi)，并隨著銷釘2向下推進而沿著上述通道向上運動，首先沿著下部的錐形的起始段5向上運動，其夾勾4就會夾裝在中部固定段6的環(huán)狀凹槽內(nèi)，通過四瓣支桿3向外擴漲的作用將兩塊裝飾板牢固地連接在一起，完成裝配過程。在維修時，當需要拔升整個塑料組合銷，再向下按壓銷釘2，銷孔上的四瓣支桿3就會脫離固定段6的環(huán)狀凹槽而進入到銷釘2上部呈錐形沙漏狀的拔升段8，此時，支桿3的夾勾4會嚙合在拔升段8呈錐形沙漏狀的凹點處，這時就可順利地將整個塑料組合銷拔出。
本實用新型與現(xiàn)在技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，省時省力且效率高優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種塑料組合銷，它是由銷釘(2)和銷孔組成，其特征在于銷孔是由端帽(1)和設置在端帽(1)中心孔下面圍成圓形的、具有彈性的四瓣支桿(3)構(gòu)成，在每一瓣支桿(3)的下端都有一個卡勾(4)，銷釘(2)的插柱由三部分結(jié)構(gòu)形成，下部、中部和上部都由棱柱(9)在縱向被分隔成四個等分的結(jié)構(gòu)區(qū)間，每一個區(qū)間內(nèi)的結(jié)構(gòu)相同，下部為錐形的起始段(5)，中部為環(huán)狀帶凹槽的固定段(6)，上部也為下端呈錐形沙漏狀的拔升段(8)，銷釘(2)的四個縱向區(qū)間段在其插入銷孔時形成銷孔周圍四瓣支桿(3)的向下滑動的通道。
專利摘要本實用新型是一種用于塑料內(nèi)飾件和車體鈑金孔的聯(lián)接構(gòu)件，它是由銷釘和銷孔組成，銷孔是由端帽和設置在端帽中心孔下面圍成圓形的、具有彈性的四瓣支桿構(gòu)成，在每一瓣支桿的下端都有一個卡勾，銷釘?shù)牟逯扇糠纸Y(jié)構(gòu)形成，下部、中部和上部都由棱柱在縱向被分隔成四個等分的結(jié)構(gòu)區(qū)間，每一個區(qū)間內(nèi)的結(jié)構(gòu)相同，下部為錐形的起始段，中部為環(huán)狀帶凹槽的固定段，上部也為下端呈錐形沙漏狀的拔升段，銷釘?shù)乃膫€縱向區(qū)間段在其插入銷孔時形成銷孔的四瓣支桿的上、下滑動的通道。本實用新型與現(xiàn)在技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，省時省力且效率高的優(yōu)點。
文檔編號F16B5/04GK2733058SQ20032013154
公開日2005年10月12日 申請日期2003年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月30日
發(fā)明者孫翠萍, 蘆維強, 張海行 申請人:哈飛汽車股份有限公司