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      一種用于固定傳動(dòng)輪和傳動(dòng)軸的固定裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5571634閱讀:235來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于固定傳動(dòng)輪和傳動(dòng)軸的固定裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置,特別涉及一種用于傳動(dòng)輪和傳動(dòng)軸的固定裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的傳動(dòng)輪與傳動(dòng)軸之間的固定多采用鍵、頂絲或用鎖緊螺母將傳動(dòng)軸和傳動(dòng)輪上的錐形斜面壓緊固定方法。其缺點(diǎn)是安裝拆卸困難,輪內(nèi)孔、軸、鍵及鍵槽易磨損。使用壽命短,維修頻繁,尤其是用鍵或頂絲緊固時(shí),使得傳動(dòng)輪和傳動(dòng)軸不同心,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致動(dòng)力消耗和噪聲增大,降低了軸承和設(shè)備的壽命。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種能解決上述問(wèn)題的安裝及拆卸方便的傳動(dòng)輪與傳動(dòng)軸之間的緊固裝置。
      本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種用于固定傳動(dòng)輪和傳動(dòng)軸的固定裝置,包括一在傳動(dòng)輪體上開(kāi)設(shè)的內(nèi)錐孔,在內(nèi)錐孔直徑較大的一端的傳動(dòng)輪體的端面上開(kāi)有至少兩個(gè)螺紋孔;一安裝在所說(shuō)內(nèi)錐孔和傳動(dòng)軸之間的錐形套筒,所說(shuō)套筒的外表面錐體斜度與傳動(dòng)輪體上的內(nèi)錐孔斜度相同,所說(shuō)的套筒的內(nèi)表面與傳動(dòng)軸的外表面相配合,在套筒上開(kāi)有一沿其整個(gè)軸向長(zhǎng)度的通長(zhǎng)開(kāi)口;一安裝在套筒上具有較大外錐孔直徑一端的端面上的壓環(huán),壓環(huán)的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑,小于套筒較大一端的端面外徑,在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與傳動(dòng)輪體上的內(nèi)螺紋孔配合的螺栓孔,在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于拆卸的與傳動(dòng)輪體較大直徑的端面相適應(yīng)的內(nèi)螺紋孔。在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與外錐形套筒外徑較大一端的端面上的內(nèi)螺紋相配合的螺栓孔。
      本實(shí)用新型的進(jìn)一步解決方案為內(nèi)錐孔和套筒外錐體的斜度為1∶2-1∶50最好為1∶10;套筒的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑0.01-1.00毫米;套筒上的通長(zhǎng)開(kāi)口的寬度為傳動(dòng)軸直徑的1-30%。
      本實(shí)用新型具有拆卸方便,以及對(duì)設(shè)備和部件無(wú)損傷的特點(diǎn)。


      圖1是本實(shí)用新型的縱剖視圖。
      圖2是圖1的側(cè)視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步的闡述在傳動(dòng)輪1的輪體上開(kāi)有一內(nèi)錐孔2。在內(nèi)錐孔2直徑較大的一端的傳動(dòng)輪體端面上開(kāi)有至少兩個(gè)內(nèi)螺紋孔3,一錐形套筒4安裝在內(nèi)錐孔2和傳動(dòng)軸(圖中沒(méi)畫(huà)出)之間,套筒4的錐體斜度與內(nèi)錐孔2的斜度相同,其斜度范圍為1∶2-1∶50,最好為1∶10,套筒上各點(diǎn)的內(nèi)徑相等,即套筒內(nèi)部為直筒體。套筒的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑0。01-1。00毫米。
      在套筒4上開(kāi)有一沿軸向長(zhǎng)度的通長(zhǎng)開(kāi)口5。開(kāi)口5寬度為傳動(dòng)軸直徑的1-30%,在套筒4外徑較大一端的端面上開(kāi)有至少兩個(gè)均勻分布的螺紋孔7。
      一壓環(huán)6安裝在套筒4上有較大外錐孔直徑一端的端面上,壓環(huán)6的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑,小于套筒5較大一端的端面外徑。在壓環(huán)6上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與傳動(dòng)輪體1上的內(nèi)螺紋孔3配合的螺栓孔(或螺紋孔)8,在壓環(huán)6上開(kāi)有至少兩個(gè)用于拆卸的與傳動(dòng)輪體較大直徑的端面相適應(yīng)的內(nèi)螺紋孔9(此用于拆卸的內(nèi)螺紋孔9也可以用把在壓環(huán)6上開(kāi)有的至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與傳動(dòng)輪體1上的內(nèi)螺紋孔相配合的螺栓孔8的內(nèi)徑改變成直徑大于傳動(dòng)輪體1上的內(nèi)螺紋孔3的直徑的內(nèi)螺紋孔8替代)。在壓環(huán)6上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓11通過(guò)的與錐形套筒4外徑較大一端的端面上的內(nèi)螺紋孔7相配合的螺栓孔10。
      本實(shí)用新型的裝配過(guò)程為將傳動(dòng)輪1套在傳動(dòng)軸上,然后將壓環(huán)6用螺栓11與套筒4直徑較大一端的端面上所開(kāi)的內(nèi)螺紋孔7連接成的一體,使套筒4的較小直徑端面插入傳動(dòng)軸與傳動(dòng)輪1的內(nèi)錐孔2之間,再使長(zhǎng)螺栓12通過(guò)螺栓孔(或螺紋孔)8旋入在傳動(dòng)輪1上開(kāi)的內(nèi)螺紋孔3內(nèi),以將壓環(huán)6推向傳動(dòng)輪1的內(nèi)錐孔2直徑較大一端的端面上。螺栓12通過(guò)壓環(huán)6將套筒4壓入內(nèi)錐孔2和傳動(dòng)軸之間,或者說(shuō)螺栓12將傳動(dòng)輪1向外拉,內(nèi)錐孔2相對(duì)于套筒4產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng)。使套筒4上的通長(zhǎng)開(kāi)口5尺寸縮小,將傳動(dòng)軸抱緊,從而實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)輪與傳動(dòng)軸的固定。在拆卸時(shí),先卸下螺栓12,將拆卸螺栓擰入壓環(huán)6上的內(nèi)螺紋孔9或內(nèi)螺紋孔8,用力擰入拆卸螺栓,螺栓不斷旋入內(nèi)螺紋孔9或內(nèi)螺紋孔8時(shí),則套筒4和壓環(huán)6連接成的整體將被拉出。
      傳動(dòng)軸可以是圓柱體也可以是圓錐體,當(dāng)傳動(dòng)軸外徑為直筒體時(shí),套筒上各點(diǎn)的內(nèi)徑相等,并且套筒內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑,在套筒上開(kāi)有一沿其整個(gè)軸向長(zhǎng)度的通長(zhǎng)開(kāi)口;當(dāng)傳動(dòng)軸外徑為圓錐體時(shí),所說(shuō)套筒內(nèi)孔為內(nèi)錐孔,其錐度大小與傳動(dòng)軸的外錐體錐度大小相適應(yīng),并且套筒內(nèi)錐孔各對(duì)應(yīng)點(diǎn)的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸各對(duì)應(yīng)點(diǎn)的外徑,在套筒上開(kāi)有一沿整個(gè)軸向長(zhǎng)度的通長(zhǎng)開(kāi)口。
      本實(shí)用新型的傳動(dòng)輪可以是平皮帶輪,三角皮帶輪等類(lèi)似的動(dòng)力傳動(dòng)輪。在本實(shí)用新型公開(kāi)的范圍內(nèi),本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員是可以做出許多變化的。
      權(quán)利要求1.一種用于固定傳動(dòng)輪和傳動(dòng)軸的固定裝置,其特征在于所說(shuō)的裝置包括一在傳動(dòng)輪體上開(kāi)設(shè)的內(nèi)錐孔,在內(nèi)錐孔直徑較大一端的傳動(dòng)輪體的端面上開(kāi)有至少兩個(gè)螺紋孔;一安裝在所說(shuō)內(nèi)錐孔和傳動(dòng)軸之間的錐形套筒,所說(shuō)套筒的外表面錐體斜度與傳動(dòng)輪體上的內(nèi)錐孔斜度相同,所說(shuō)的套筒的內(nèi)表面與傳動(dòng)軸的外表面相配合,在套筒上開(kāi)有一沿其整個(gè)軸向長(zhǎng)度的通長(zhǎng)開(kāi)口;一安裝在所說(shuō)套筒上具有較大外錐孔直徑一端的端面上的壓環(huán),所說(shuō)壓環(huán)的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑小于所說(shuō)套筒較大一端的端面外徑,在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與傳動(dòng)輪體上的內(nèi)螺紋孔相配合的螺栓孔,在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于拆卸的與傳動(dòng)輪體較大直徑的端面相適應(yīng)的內(nèi)螺紋孔,在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與外錐體套筒直徑較大一端的端面上的內(nèi)螺紋孔相配合的螺栓孔。
      2.按照權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于所說(shuō)的內(nèi)錐孔和套筒體的斜度為1∶2-1∶50,最好為1∶10。
      3.按照權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于所說(shuō)的套筒的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸的直徑0.01-1.00毫米。
      4.按照權(quán)利要求1、2或3所述的固定裝置,其特征在于所說(shuō)套筒上的通長(zhǎng)開(kāi)口的寬度為傳動(dòng)軸直徑的1-30%。
      5.按照權(quán)利要求4所述的固定裝置,其特征在于傳動(dòng)軸外徑為圓錐體,所說(shuō)套筒內(nèi)孔為內(nèi)錐孔,其錐度大小與傳動(dòng)軸的外錐體錐度大小相適應(yīng),并且套筒內(nèi)錐孔各對(duì)應(yīng)點(diǎn)的內(nèi)徑大于傳動(dòng)軸各對(duì)應(yīng)點(diǎn)的外徑。
      專(zhuān)利摘要一種固定裝置,包括一在傳動(dòng)輪體上開(kāi)設(shè)的內(nèi)錐孔,在內(nèi)錐孔直徑較大的一端的傳動(dòng)輪體的端面上開(kāi)有至少兩個(gè)螺紋孔;一安裝在內(nèi)錐孔和傳動(dòng)軸之間的錐形套筒;一在套筒上開(kāi)有一沿其整個(gè)軸向長(zhǎng)度的通長(zhǎng)開(kāi)口;一安裝在套筒上具有較大外錐孔直徑一端的端面上的壓環(huán),在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于拆卸的與傳動(dòng)輪體較大直徑的端面相適應(yīng)的內(nèi)螺紋孔,在壓環(huán)上開(kāi)有至少兩個(gè)用于螺栓通過(guò)的與外錐形套筒直徑較大一端的端面上的內(nèi)螺紋孔相配合的螺栓孔。本實(shí)用新型具有拆卸方便,以及對(duì)設(shè)備和部件無(wú)損傷的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F16B21/00GK2688960SQ20042004797
      公開(kāi)日2005年3月30日 申請(qǐng)日期2004年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月9日
      發(fā)明者李福山, 吳維庫(kù), 馮德江, 李福洪, 李福東 申請(qǐng)人:李福山
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