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      吊車(chē)及其取力器傳動(dòng)軸裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8138732閱讀:386來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):吊車(chē)及其取力器傳動(dòng)軸裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及傳動(dòng)軸技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種取力器傳動(dòng)軸裝置。本發(fā)明還涉及一
      種包括上述取力器傳動(dòng)軸裝置的吊車(chē)。
      背景技術(shù)
      取力器是吊車(chē)取力系統(tǒng)的重要部件,而在取力器中,其傳動(dòng)軸裝置占有非常重要 的位置。 請(qǐng)參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的取力器傳動(dòng)軸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的取力器傳動(dòng)軸裝置包括兩個(gè)傳動(dòng)軸,將該兩個(gè)傳動(dòng)軸 分別命名為第一傳動(dòng)軸l' l和第二傳動(dòng)軸l' 2,且第一傳動(dòng)軸1' l和第二傳動(dòng)軸l' 2 通過(guò)螺栓連接。如圖1所示,第一傳動(dòng)軸1' 1通過(guò)螺栓連接有軸座3',該軸座3'連接有 花鍵軸2',該軸座3'與花鍵軸2'之間的連接方式為鍵連接,并且還在二者的接觸面通 過(guò)點(diǎn)焊連接。 如圖1所示,由于該傳動(dòng)軸裝置包括兩個(gè)傳動(dòng)軸,且該兩個(gè)傳動(dòng)軸通過(guò)螺栓連接, 因而軸的質(zhì)量分布不均勻,導(dǎo)致該傳動(dòng)軸裝置動(dòng)平衡差,傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)不具有規(guī)律性,因而 在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)噪音。此外,由于傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)平衡差,因而 連接兩個(gè)傳動(dòng)軸的螺栓經(jīng)常會(huì)被甩掉,使得第一傳動(dòng)軸l' l和第二傳動(dòng)軸l' 2分離,隨 著進(jìn)一步高速轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)傳動(dòng)軸會(huì)發(fā)生打彎現(xiàn)象。再者,傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)平衡差還會(huì)導(dǎo)致花 鍵軸2'扭曲變形。 有鑒于此,如何提高現(xiàn)有技術(shù)中取力器傳動(dòng)軸裝置的動(dòng)平衡性能,進(jìn)而提高其工 作的可靠性,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種取力器傳動(dòng)軸裝置,該裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中 具有良好的動(dòng)平衡性能,工作可靠性高,且結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。此外,本發(fā)明另一個(gè)要解決的技 術(shù)問(wèn)題為提供一種包括上述取力器傳動(dòng)軸裝置的吊車(chē)。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種取力器傳動(dòng)軸裝置,用于吊車(chē),包括傳動(dòng) 軸;所述傳動(dòng)軸的數(shù)目為一個(gè),且所述傳動(dòng)軸的第一端連接有第一花鍵軸,所述傳動(dòng)軸的第 二端連接有第二花鍵軸。 優(yōu)選地,所述取力器傳動(dòng)軸裝置還包括軸座,所述傳動(dòng)軸的第一端通過(guò)所述軸座 與第一花鍵軸連接。 優(yōu)選地,所述軸座包括第一軸座及與所述第一軸座連接的第二軸座,且兩個(gè)軸座 的軸線共線;所述第一軸座與所述第一花鍵軸連接,所述第二軸座與所述傳動(dòng)軸的第一端 連接。 優(yōu)選地,所述第一軸座沿軸向開(kāi)設(shè)有貫穿其左右端面的鍵槽;所述第一花鍵軸上 的鍵與所述鍵槽配合,且所述第一花鍵軸右端面與所述第一軸座的右端面共面。
      優(yōu)選地,所述傳動(dòng)軸的第一端連接有十字軸,所述傳動(dòng)軸的第一端通過(guò)所述十字軸與所述第二軸座連接。 優(yōu)選地,所述取力器傳動(dòng)軸裝置還包括第三軸座,所述傳動(dòng)軸的第二端通過(guò)所述第三軸座與所述第二花鍵軸連接。 優(yōu)選地,所述傳動(dòng)軸的第二端連接有另一個(gè)十字軸,所述傳動(dòng)軸的第二端通過(guò)所
      述另一個(gè)十字軸與所述第三軸座連接。 優(yōu)選地,所述傳動(dòng)軸為鋼管。 此外,為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明還提供一種吊車(chē),該吊車(chē)包括上述任一項(xiàng)所述的取力器傳動(dòng)軸裝置。 在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明提供的取力器傳動(dòng)軸裝置的傳動(dòng)軸的數(shù)目為一個(gè),并且所述傳動(dòng)軸的第一端連接有第一花鍵軸,所述傳動(dòng)軸的第二端連接有第二花鍵軸。由于該傳動(dòng)軸的數(shù)目為一個(gè),并且其形狀為質(zhì)量均勻分布的圓柱形,因而在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有良好的動(dòng)平衡性能。此外,由于傳動(dòng)軸的數(shù)目為一個(gè),這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了現(xiàn)有技術(shù)中螺栓的設(shè)置,因而也就避免了螺栓被甩掉現(xiàn)象的發(fā)生。再者,由于傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)平衡較好,因而也防止了花鍵軸扭曲變形現(xiàn)象的發(fā)生。 由上可知,本發(fā)明所提供的取力器傳動(dòng)軸裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有良好的動(dòng)平衡性能,工作可靠性高,且結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。


      圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的取力器傳動(dòng)軸裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明一種實(shí)施例中取力器傳動(dòng)軸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      本發(fā)明的核心是提供一種取力器傳動(dòng)軸裝置,該裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有良好的動(dòng)平衡性能,工作可靠性高,且結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。此外,本發(fā)明另一個(gè)核心為提供一種包括上述取力器傳動(dòng)軸裝置的吊車(chē)。 為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。 請(qǐng)參考圖2,圖2為本發(fā)明一種實(shí)施例中取力器傳動(dòng)軸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      在第一種實(shí)施例中,本發(fā)明所提供的取力器傳動(dòng)軸裝置,用于吊車(chē),包括傳動(dòng)軸1 ;傳動(dòng)軸1的數(shù)目為一個(gè),且傳動(dòng)軸1的第一端11連接有第一花鍵軸21,傳動(dòng)軸1的第二端12連接有第二花鍵軸22。 在前文所述的現(xiàn)有技術(shù)中,由于取力器傳動(dòng)軸裝置包括兩個(gè)傳動(dòng)軸,且該兩個(gè)傳動(dòng)軸通過(guò)螺栓連接,因而軸的質(zhì)量分布不均勻,導(dǎo)致該傳動(dòng)軸裝置動(dòng)平衡差,傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)不具有規(guī)律性,因而在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)噪音。此外,由于傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)平衡差,因而連接兩個(gè)傳動(dòng)軸的螺栓經(jīng)常會(huì)被甩掉,使得第一傳動(dòng)軸1' 1和第二傳動(dòng)軸1' 2分離,隨著進(jìn)一步高速轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)傳動(dòng)軸會(huì)發(fā)生打彎現(xiàn)象。再者,傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)平衡差還會(huì)導(dǎo)致花鍵軸扭曲變形。 然而,在本發(fā)明中,由于傳動(dòng)軸1的數(shù)目為一個(gè),并且其形狀為質(zhì)量均勻分布的圓
      4柱形,因而在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有良好的動(dòng)平衡性能。此外,由于傳動(dòng)軸1的數(shù)目為一個(gè),這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了現(xiàn)有技術(shù)中螺栓的設(shè)置,因而也就避免了螺栓被甩掉現(xiàn)象的發(fā)生。再者,由于傳動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)平衡較好,因而也防止了花鍵軸扭曲變形現(xiàn)象的發(fā)生。
      綜上所述,由上可知,本發(fā)明所提供的取力器傳動(dòng)軸裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有良好的動(dòng)平衡性能,工作可靠性高,且結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。 在上述實(shí)施例中,需要說(shuō)明的是,第一花鍵軸21和第二花鍵軸22文字之前所冠以的"第一"和"第二"文字并無(wú)特殊含義,如此命名,是為了撰寫(xiě)方便,以及將兩個(gè)花鍵軸區(qū)別開(kāi)來(lái)。 在此需要說(shuō)明的是,在上述實(shí)施例中,對(duì)于傳動(dòng)軸1的第一端11與對(duì)應(yīng)的第一花鍵軸21之間的連接方式,以及傳動(dòng)軸1的第二端12與對(duì)應(yīng)的第二花鍵軸22之間的連接方式不作限制,因而任一種連接方式均在本實(shí)施例的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      請(qǐng)參考圖2,在上述第一種實(shí)施例中,還可以做出進(jìn)一步改進(jìn)。 具體地,如圖2所示,所述取力器傳動(dòng)軸裝置還包括軸座,傳動(dòng)軸1的第一端11通過(guò)所述軸座與第一花鍵軸21連接。具體來(lái)說(shuō),在軸向上,傳動(dòng)軸1的第一端11連接所述軸座,然后,所述軸座又與第一花鍵軸21連接。 進(jìn)一步地,在上述實(shí)施例中,我們還可以對(duì)所述軸座的結(jié)構(gòu)做出具體設(shè)置。
      如圖2所示,所述軸座的數(shù)量為兩個(gè),分別為第一軸座31和第二軸座32,且第一軸座31和第二軸座32相連接;此外,第一軸座31和第二軸座32的軸線共線。如圖2所示,第一軸座31與第一花鍵軸21連接,第二軸座32與傳動(dòng)軸1的第一端11連接。顯然,這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)連接的可靠性高。 在上述實(shí)施例中,我們還可以對(duì)第一軸座31和第一花鍵軸21之間的連接關(guān)系做出進(jìn)一步改進(jìn)。 具體地,如圖2所示,第一軸座31沿軸向開(kāi)設(shè)的鍵槽貫穿其左右端面,將第一花鍵軸21延長(zhǎng),并且將第一花鍵軸21貫穿第一軸座31,亦即第一花鍵軸21右端面與第一軸座31的右端面共面。顯然,這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步提高第一軸座31和第一花鍵軸21連接的可靠性,增加第一花鍵軸21的抗扭曲強(qiáng)度。當(dāng)然,為了再進(jìn)一步提高連接可靠性,我們可以在第一軸座31的左右端與第一花鍵軸21進(jìn)行整體式焊接,而不是點(diǎn)焊。
      當(dāng)然,我們還可以對(duì)傳動(dòng)軸1的第一端11和第二軸座32之間的連接關(guān)系做出具體設(shè)置。具體地,如圖2所示,傳動(dòng)軸1的第一端11連接有十字軸,傳動(dòng)軸1的第一端11通過(guò)所述十字軸與第二軸座32連接。顯然,這種連接方式,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,且成本較低。
      請(qǐng)參考圖2,在上述任一種實(shí)施例的基礎(chǔ)上,我們還可以做出進(jìn)一步改進(jìn),從而得到本發(fā)明的第二種實(shí)施例。 具體地,在第二種實(shí)施例中,如圖2所示,所述取力器傳動(dòng)軸裝置還包括第三軸座4,傳動(dòng)軸1的第二端12通過(guò)第三軸座33與第二花鍵軸22連接。亦即在沿軸線方向,傳動(dòng)軸1的第二端12先與第三軸座4連接,然后第三軸座33再與第二花鍵軸22連接。
      進(jìn)一步地,如圖2所示,傳動(dòng)軸1的第二端12連接有另一個(gè)十字軸,傳動(dòng)軸1的第二端12通過(guò)所述另一個(gè)十字軸與第三軸座33連接。同上文,這種連接方式,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,且成本較低。 進(jìn)一步地,如圖2所示,在上述任一種實(shí)施例中,我們還可以對(duì)傳動(dòng)軸1做出進(jìn)一步改進(jìn)。具體地,傳動(dòng)軸1可以為鋼管,該鋼管是一種用于制作傳動(dòng)軸的專(zhuān)用鋼管,具有較好的耐扭曲性能。顯然,這種改進(jìn)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠在保證傳動(dòng)軸性能的前提下,能夠最大限度的降低制造成本。
      本發(fā)明所提供的吊車(chē)包括上述任一個(gè)具體實(shí)施例所描述的取力器傳動(dòng)軸裝置;所
      述吊車(chē)的其他部分可以參照現(xiàn)有技術(shù),本文不再展開(kāi)。 以上對(duì)本發(fā)明所提供的吊車(chē)及其取力器傳動(dòng)軸裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      一種取力器傳動(dòng)軸裝置,用于吊車(chē),包括傳動(dòng)軸(1);其特征在于,所述傳動(dòng)軸(1)的數(shù)目為一個(gè),且所述傳動(dòng)軸(1)的第一端(11)連接有第一花鍵軸(21),所述傳動(dòng)軸(1)的第二端(12)連接有第二花鍵軸(22)。
      2. 如權(quán)利要求1所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述取力器傳動(dòng)軸裝置還包 括軸座,所述傳動(dòng)軸(1)的第一端(11)通過(guò)所述軸座與第一花鍵軸(21)連接。
      3. 如權(quán)利要求2所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述軸座包括第一軸座(31) 及與所述第一軸座(31)連接的第二軸座(32),且兩個(gè)軸座的軸線共線;所述第一軸座(31) 與所述第一花鍵軸(21)連接,所述第二軸座(32)與所述傳動(dòng)軸(1)的第一端(11)連接。
      4. 如權(quán)利要求3所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述第一軸座(31)沿軸向開(kāi) 設(shè)有貫穿其左右端面的鍵槽;所述第一花鍵軸(21)上的鍵與所述鍵槽配合,且所述第一花 鍵軸(21)右端面與所述第一軸座(31)的右端面共面。
      5. 如權(quán)利要求3所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)軸(1)的第一端(11) 連接有十字軸,所述傳動(dòng)軸(1)的第一端(11)通過(guò)所述十字軸與所述第二軸座(32) 連接。
      6. 如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述取力器傳動(dòng)軸 裝置還包括第三軸座(33),所述傳動(dòng)軸(1)的第二端(12)通過(guò)所述第三軸座(33)與所述 第二花鍵軸(22)連接。
      7. 如權(quán)利要求6所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)軸(1)的第二端(12) 連接有另一個(gè)十字軸,所述傳動(dòng)軸(1)的第二端(12)通過(guò)所述另一個(gè)十字軸與所述第 三軸座(33)連接。
      8. 如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的取力器傳動(dòng)軸裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)軸(1)為 鋼管。
      9. 一種吊車(chē),其特征在于,包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的取力器傳動(dòng)軸裝置。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種取力器傳動(dòng)軸裝置,用于吊車(chē),包括傳動(dòng)軸(1);所述傳動(dòng)軸(1)的數(shù)目為一個(gè),且所述傳動(dòng)軸(1)的第一端(11)連接有第一花鍵軸(21),所述傳動(dòng)軸(1)的第二端(12)連接有第二花鍵軸(22)。該取力器傳動(dòng)軸裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中具有良好的動(dòng)平衡性能,工作可靠性高,且結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。此外,本發(fā)明還公開(kāi)了一種包括上述取力器傳動(dòng)軸裝置的吊車(chē)。
      文檔編號(hào)B66C23/62GK101780924SQ20101014209
      公開(kāi)日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
      發(fā)明者王國(guó)權(quán) 申請(qǐng)人:中煤能源黑龍江煤化工有限公司
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