專利名稱：一種角接觸關(guān)節(jié)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承及其加工技術(shù)，具體地說，是涉及一種角接觸關(guān)節(jié)軸承及其加工技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的角接觸關(guān)節(jié)軸承中，軸承由內(nèi)圈、外圈組成。內(nèi)外圈相互配合的表面為工作表面，構(gòu)成一對摩擦副。外圈的工作表面為內(nèi)球面，內(nèi)圈的工作表面為外球面。工作表面的摩擦副為鋼對鋼型式。鋼對鋼摩擦型式，通常受加工技術(shù)限制，內(nèi)圈外球面為光滑球面，在外圈內(nèi)球面上有兩條交叉潤滑油槽。對于外圈較薄的角接觸關(guān)節(jié)軸承來說，在外圈內(nèi)球面加工潤滑油槽，外圈強度較差。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點，而提供一種角接觸關(guān)節(jié)軸承，該軸承克服在外圈內(nèi)球面加工潤滑油槽，外圈強度較差的缺點，工作中工作表面又能提供足夠潤滑油的結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到減少軸承工作表面的磨損。
為達(dá)到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案是軸承的外圈內(nèi)球面加工為光滑的球面，保證軸承外圈的強度，而在軸承的內(nèi)圈外球面上加工有數(shù)條軸向潤滑油槽。該潤滑油槽從軸承內(nèi)圈的一個端面到另一端面。潤滑油槽的形狀為圓弧形。各潤滑油槽沿圓周方向均勻分布。
本實用新型的有益效果潤滑油槽設(shè)計在內(nèi)圈外球面上，由于內(nèi)圈較厚，在其外球面上加工有潤滑油槽，對內(nèi)圈的強度影響不大。而外圈厚度較薄，在其內(nèi)球面上不加工潤滑油槽，外圈強度較好。數(shù)條均布的軸向潤滑油槽在工作中能貯存更充足的潤滑油，在內(nèi)外圈接觸表面形成更加均勻的油膜，使軸承的潤滑更充分，減少軸承工作表面的磨損，從而提高軸承的使用壽命。


圖1為本實用新型一種角接觸關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為本實用新型一種角接觸關(guān)節(jié)軸承的左視圖。
圖3為本實用新型一種角接觸關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖4為本實用新型一種角接觸關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈的左視圖。
圖中標(biāo)記1-外圈、2-內(nèi)圈、21-內(nèi)圈外球面上的軸向潤滑油槽。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型角接觸關(guān)節(jié)軸承包括外圈1、內(nèi)圈2。外圈1與內(nèi)圈2可相對滑動，外圈接觸表面為光滑內(nèi)球面，內(nèi)圈接觸表面為光滑外球面。如圖2、圖4所示，在內(nèi)圈外表面設(shè)計有八條均勻分布的軸向潤滑油槽21，潤滑油槽形狀為圓弧形，工作時，內(nèi)外圈接觸表面應(yīng)加油潤滑，而內(nèi)圈外表面的八條軸向潤滑油槽21能貯存更充足的潤滑油，在內(nèi)外圈接觸表面形成更加均勻的油膜。
權(quán)利要求1.一種角接觸關(guān)節(jié)軸承，由外圈(1)、內(nèi)圈(2)組成，外圈(1)與內(nèi)圈(2)可相對滑動，內(nèi)外圈相對滑動的表面為工作表面，外圈(1)的內(nèi)球面為光滑內(nèi)球面，其特征是內(nèi)圈(2)外球面設(shè)計有數(shù)條均勻分布的軸向潤滑油槽(21)，軸向潤滑油槽的形狀為圓弧形。
2.如權(quán)利要求1所述的一種角接觸關(guān)節(jié)軸承，其特征是軸向潤滑油槽的形狀也可為三角形或梯形。
專利摘要本實用新型涉及一種角接觸關(guān)節(jié)軸承及其加工技術(shù)，該軸承包括軸承外圈1、內(nèi)圈2。外圈1與內(nèi)圈2可相對滑動，工作中應(yīng)對滑動部位進(jìn)行潤滑。為提高軸承的強度并獲得更充分的潤滑，軸承的外圈加工成光滑的內(nèi)球面，而在軸承內(nèi)圈的外球面上加工有數(shù)條均勻分布的軸向潤滑油槽21。該潤滑油槽的形狀為圓弧形，從內(nèi)圈的一個端面到另一端面。潤滑油槽分布在內(nèi)圈外球面上，由于內(nèi)圈相對較厚，強度較好，工作中潤滑油槽能貯存更多的潤滑油，并形成更加均勻的油膜，從而減少軸承接觸表面的磨損，提高軸承的耐磨性，從而提高軸承的使用壽命。
文檔編號F16C23/04GK2806867SQ20052000824
公開日2006年8月16日 申請日期2005年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月13日
發(fā)明者葉民強, 黃昀 申請人:福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司