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      平面軸承減震器的制作方法

      文檔序號:5805626閱讀:914來源:國知局
      專利名稱:平面軸承減震器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車減震設(shè)備,尤其是涉及一種對平面軸承減震器等結(jié)構(gòu)的改良。
      背景技術(shù)
      汽車減震器包括帶活塞工作缸的缸體,與缸體配合的端蓋,一端置于缸體內(nèi)的活塞桿與活塞桿緊密配合的刮油密封和導(dǎo)向座,與導(dǎo)向座配合的矩形密封圈,位于導(dǎo)向座與活塞桿之問的襯套等。中國專利公開了一種汽車減震器(公開號CN 2178807Y),其包括有缸體,一端置于缸體內(nèi)的活塞桿,與缸體配裝的端蓋,置于缸體內(nèi)裝在活塞桿上的與活塞桿緊密配合的刮油密封、導(dǎo)向座,緊壓在導(dǎo)向座內(nèi)的襯套,端蓋和刮油密封間有裝在活塞桿上的前導(dǎo)向座,緊壓在前導(dǎo)向座內(nèi)的前襯套。但這種結(jié)構(gòu)的減震器外聯(lián)接套與殼體之間為減磨墊,其耐磨性能不強(qiáng),導(dǎo)致快速老化,從而使得減震器工作效率較差。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種平面軸承減震器,其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的減震器外聯(lián)接套與殼體之間為減磨墊,其耐磨性能不強(qiáng),導(dǎo)致快速老化,從而使得減震器工作效率較差等的技術(shù)問題。
      本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的平面軸承減震器,包括缸體,缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿,缸體一端連接有防塵罩,缸體外連接有壓簧,活塞桿的桿體上附有緩沖塊,緩沖塊外設(shè)有殼體,活塞桿一端連接有外聯(lián)接套,其特征是所述的殼體與外聯(lián)接套之間設(shè)有平面軸承。外聯(lián)接套上固接有螺栓,便于其固定在車輛懸架上。平面軸承設(shè)在殼體與外聯(lián)接套之間,活塞桿穿過平面軸承中間的通孔,這樣便于減震器在工作時減少內(nèi)部磨損。
      因此,本實(shí)用新型具有減震器外聯(lián)接套與殼體之間為平面軸承,其耐磨性能較強(qiáng),不易老化,從而使得減震器工作效率較高,結(jié)構(gòu)簡單、合理等特點(diǎn)。


      附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是平面軸承的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
      實(shí)施例本例的平面軸承減震器,如圖1、圖2,有一個缸體1,缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿2,活塞桿另一端通過螺栓連接有外聯(lián)接套7。外聯(lián)接套上固接有螺栓,其可以使得減震器固定在車輛懸架上?;钊麠U2的感梯上附有緩沖塊5,緩沖塊外設(shè)有殼體6,殼體連接在筒狀防塵罩3上,防塵罩另一端連接在缸體1上。缸體1外連接有壓簧4,壓簧另一端固定在防塵罩3的端部。殼體6與外聯(lián)接套7之間連接有平面軸承8,其內(nèi)部設(shè)有通孔,活塞桿2穿于其中。
      使用時,通過外聯(lián)接套7上的螺栓,將減震器固定在車輛懸架上。車輛受到震動時,活塞桿2在缸體內(nèi)壓縮,由于緩沖塊5與壓簧4的作用,將震動幅度減輕。
      權(quán)利要求1.一種平面軸承減震器,包括缸體(1),缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿(2),缸體一端連接有防塵罩(3),缸體(1)外連接有壓簧(4),活塞桿(2)的桿體上附有緩沖塊(5),緩沖塊(5)外設(shè)有殼體(6),活塞桿一端連接有外聯(lián)接套(7),其特征是所述的殼體(6)與外聯(lián)接套(7)之間設(shè)有平面軸承(8)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車減震設(shè)備,尤其是涉及一種對平面軸承減震器等結(jié)構(gòu)的改良。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的減震器外聯(lián)接套與殼體之間為減磨墊,其耐磨性能不強(qiáng),導(dǎo)致快速老化,從而使得減震器工作效率較差等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括缸體(1),缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿(2),缸體一端連接有防塵罩(3),缸體(1)外連接有壓簧(4),活塞桿(2)的桿體上附有緩沖塊(5),緩沖塊(5)外設(shè)有殼體(6),活塞桿一端連接有外聯(lián)接套(7),其特征是所述的殼體(6)與外聯(lián)接套(7)之間設(shè)有平面軸承(8)。
      文檔編號F16F9/32GK2814006SQ20052001395
      公開日2006年9月6日 申請日期2005年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月10日
      發(fā)明者周建棟 申請人:萬向錢潮股份有限公司
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