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      分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭的制作方法

      文檔序號:5743507閱讀:570來源:國知局
      專利名稱:分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種橡膠制品,具體地說,涉及一種橡膠膠管用的連接接頭。
      背景技術(shù)
      以輸送物料為主的橡膠膠管廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個部門,特別是,以轎車為代表的汽車用膠管,近年來隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,它的面貌有了很大的改觀。為了實現(xiàn)轎車的小型、緊湊和大功率化,用于傳輸油、汽、冷卻液等的膠管有不少要求制成多通道分枝型結(jié)構(gòu),以便能容納在較小的空間內(nèi),起到原來需要較大空間的多管路的功能。由于這類膠管大多需要承受一定的壓力,故一定要采用有增強層(織物或金屬絲)的多層結(jié)構(gòu),由于其成型工藝復雜,不能用一般的純橡膠制品的模壓工藝來制造多通道分枝型膠管。通常需要先制成基本直型或彎型膠管,然后通過開孔,插接,在主膠管與支膠管的接縫處包上一層膠來增強接縫等方法來制造。如此制成的分枝型膠管,在主管與支管插接處容易出現(xiàn)應力集中,成為導致膠管早期損壞的薄弱環(huán)節(jié)。例如,有一種轎車排氣系統(tǒng)用分枝型膠管,它出廠考核指標為在150℃熱空氣中每2s一次脈沖,壓力2bar,10萬次不發(fā)生泄漏,事實上,用上述傳統(tǒng)方法制造的分枝型膠管在承受了1000次脈沖壓力后,在包膠接頭處就會發(fā)生開裂或泄漏,滿足不了轎車設(shè)計部門提出的要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型旨在克服現(xiàn)行分枝型膠管主管與支管接縫接頭的缺點,提供一種能消除應力集中隱患,接頭強度得到增強的新穎結(jié)構(gòu)包膠接頭。
      本實用新型是這樣實現(xiàn)的,它提供一種分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的包膠接頭的構(gòu)成包括主包膠管、支包膠管和設(shè)置在包膠接頭內(nèi)壁面上主包膠管與支包膠管連接處的內(nèi)凸環(huán)。而且,所述的包膠接頭的各個構(gòu)成部分,包括主包膠管、支包膠管和內(nèi)凸環(huán)是通過注塑壓注整體構(gòu)成的。這樣,整個接頭沒有接縫之類薄弱部分,加上注塑時形成的高溫高壓,可以保證所形成的包膠接頭與分枝型膠管的主管以及支管的外壁牢固粘接,確保必需的接縫強度和耐久性。
      為了避免在分枝型膠管的主管與支管的接縫處形成應力集中點,本實用新型專門在包膠接頭內(nèi)壁面上主包膠管與支包膠管連接處設(shè)置了深入在該接縫內(nèi)的內(nèi)凸環(huán),使膠管在承受脈沖壓力作用時,內(nèi)凸環(huán)能產(chǎn)生緩沖和應力分散的作用,為達到這一目的,按照橡膠制品的設(shè)計基本原則,該內(nèi)凸環(huán)具有扇形斷面,更有利于應力分散。
      為了使包膠接頭既具有足夠的強度又不至于過分增大分枝型膠管的體積,影響整個機械裝置的裝配空間,所述包膠接頭的尺寸宜為主包膠管和支包膠管的壁厚分別為分枝型膠管主管和支管壁厚的0.5~2倍;
      主包膠管的長度為分枝型膠管支管的外徑的1.5~2.5倍,支包膠管的長度為分枝型膠管主管的壁厚的2~5倍。
      由上述可見本實用新型的效果是顯而易見的,首先本實用新型的結(jié)構(gòu)包含了主包膠管與支包膠管,而且它又是通過注塑整體構(gòu)成,因而對于分枝型膠管的主管和支管在接縫處都有增強作用,特別是在主管與支管的接縫處包膠接頭的膠層斷面形狀猶如法蘭狀凸緣,厚度明顯增大,能確保足夠的強度和剛度,從而可有效防止橡膠的疲勞損壞。其次,內(nèi)凸環(huán)的設(shè)置解決了接縫處的應力集中問題,更進一步提高了分枝型膠管主管與支管連接處的耐久性。


      圖1是分枝型膠管使用傳統(tǒng)包膠接頭的示意圖;圖2是分枝型膠管使用本實用新型包膠接頭的示意圖。
      圖中的標號為1,4——分枝型膠管的支管;2——傳統(tǒng)的包膠接頭;3,6——分枝型膠管的主管;5——支包膠管;7——主包膠管;8——扇形斷面內(nèi)凸環(huán)。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步具體說明,但本實用新型決不局限于該實施例。
      實施例參見附圖1,這是帕薩特B7型轎車發(fā)動機排氣系統(tǒng)用的一種分枝型膠管原外方提供的圖紙示意圖。分枝型膠管的主管[3]的壁厚為5mm,內(nèi)徑51.5mm,支管[1]的壁厚3.5mm,內(nèi)徑24mm,與主管連接處的內(nèi)徑18.5mm。包膠接頭[2]的壁厚5.5mm。要求在150℃熱空氣中能承受每2s一次,壓力2bar的脈沖壓力試驗10萬次,不發(fā)生泄漏和破損,但是按這種包膠接頭制成的膠管在規(guī)定的脈沖壓力試驗中,接頭部位往往不到1000次脈沖即發(fā)生泄漏。后來,改用如圖2所示的本實用新型包膠接頭,其中分枝型膠管的主管[6]和支管[4]的尺寸不變,包膠接頭由支包膠管[5]、主包膠管[7]和設(shè)置在包膠接頭內(nèi)壁面上主包膠管與支包膠管連接處的內(nèi)凸環(huán)[8]構(gòu)成,該內(nèi)凸環(huán)深入分枝型膠管主管[6]與支管[4]的接縫內(nèi),并具有扇形斷面,整個包膠接頭通過注塑一次整體壓注而成。其中,主包膠管的長度48mm,壁厚5.5mm,支包膠管的長度6mm,壁厚5.5mm。
      采用這種包膠接頭的分枝型膠管在上述規(guī)定的脈沖壓力試驗中,經(jīng)過10萬次脈沖壓力作用,98%以上不發(fā)生接頭泄漏或破損。
      權(quán)利要求1.一種分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的包膠接頭的構(gòu)成包括主包膠管[7]、支包膠管[5]和設(shè)置在包膠接頭內(nèi)壁面上主包膠管與支包膠管連接處的內(nèi)凸環(huán)[8]。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的包膠接頭的各個構(gòu)成部分,包括主包膠管[7]、支包膠管[5]和內(nèi)凸環(huán)[8]是通過注塑壓注整體構(gòu)成的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的內(nèi)凸環(huán)[8]具有扇形斷面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的主包膠管[7]和支包膠管[5]的壁厚分別為分枝型膠管主管[6]和支管[4]壁厚的0.5~2倍。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的主包膠管[7]的長度為分枝型膠管支管[4]的外徑的1.5~2.5倍,支包膠管[5]的長度為分枝型膠管主管[6]的壁厚的2~5倍。
      專利摘要一種分枝型膠管主管與支管連接用包膠接頭,其特征是,所述的包膠接頭的構(gòu)成包括主包膠管[7]、支包膠管[5]和設(shè)置在包膠接頭內(nèi)壁面上主包膠管與支包膠管連接處的內(nèi)凸環(huán)[8]。這種接頭能避免主管與支管接縫處發(fā)生應力集中,大大提高膠管的耐脈沖壓力的性能。
      文檔編號F16L41/08GK2864302SQ20052004728
      公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月7日
      發(fā)明者馮杰 申請人:上海橡膠制品研究所
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