專利名稱：放電加工機(jī)之傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種放電加工機(jī)之傳動裝置，尤指該傳動裝置可藉由齒輪組直接驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并可同時于加工過程中利用加工油沖洗被加工工件表面之殘屑。
背景技術(shù)：
請參閱第1圖所示，現(xiàn)有的放電加工機(jī)，其傳動裝置1’主要是將一轉(zhuǎn)軸4’樞接于一座體3’上，該座體3則是固定于放電加工機(jī)之固定桿2’下方。另在座體3’外側(cè)則設(shè)置有一馬達(dá)5’，該馬達(dá)5’是固設(shè)于座體3’外側(cè)所延伸之支架6’上，而馬達(dá)5’之傳動軸與轉(zhuǎn)軸4’之間主要是利用一傳輸皮帶7’所套接，使得當(dāng)馬達(dá)5’作動時，可以透過傳輸皮帶7’帶動轉(zhuǎn)軸4’之轉(zhuǎn)動，藉以帶動位于轉(zhuǎn)軸4’下端所設(shè)置電極(未圖示)可以同時旋動。
但，現(xiàn)有的放電加工機(jī)由于主要是透過傳輸皮帶7’來帶動轉(zhuǎn)軸4’之轉(zhuǎn)動，在經(jīng)過長期使用之下，極易因為傳輸皮帶4’之老化失去彈性，而使馬達(dá)5’輸出動力不能精確地傳達(dá)至轉(zhuǎn)軸4’上，使得加工精確度易于降低。另外，現(xiàn)有的放電加工機(jī)之馬達(dá)5’是與座體3’并列設(shè)置及設(shè)于座體3’之外側(cè)，且需藉由一傳輸皮帶7’由座體3’外部套接該轉(zhuǎn)軸4’與馬達(dá)5’之傳動軸，如此，使得其體積過于龐大。另外，放電加工機(jī)基于加工安全性，往往在轉(zhuǎn)軸4’及馬達(dá)5’附近裝設(shè)有一滅火裝置8’，以避免加工過程中產(chǎn)生火花；然而，故往往在加工之過程中，該馬達(dá)5’或座體3’會在加工移動過程中碰到滅火裝置8’或放電加工機(jī)上之其他構(gòu)件，造成放電加工機(jī)之損壞。又，放電加工機(jī)在加工過程中往往會在加工工件(未圖示)的表面產(chǎn)生大量的廢料余屑，習(xí)用是另于電極附近安裝數(shù)道油管沖刷，然此會增加使用空間上之擁擠、復(fù)雜以及不便。
實用新型內(nèi)容實用新型的目的在于提供一種放電加工機(jī)之傳動裝置，其主要是提供將馬達(dá)橫向設(shè)置于傳動裝置之側(cè)邊，并利用齒輪組之直接驅(qū)動，提高放電加工機(jī)之加工精確度。另還可提供利用加工油之注入，直接沖刷被加工工件之表面，以維持被加工工件表面之清潔。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種放電加工機(jī)之傳動裝置，其主要是組設(shè)于一放電加工機(jī)上，其特征在于該傳動裝置包括有一上蓋板，是組設(shè)固定于該放電加工機(jī)之固定桿之下方處，且該上蓋板下表面中央處凹設(shè)有一凹槽；一承接座，是固定于該上蓋板下方處，且沿縱向外開設(shè)有一容置槽，并在該容置槽上下端處各形成有一固定槽，該承接座的一側(cè)邊表面處則貫穿有一接合口，且與該容置槽相通；一馬達(dá)，是橫向組設(shè)位于該承接座之接合口處之側(cè)表面，該馬達(dá)具有一傳動軸穿設(shè)過該接合口內(nèi)部；一油座，系組設(shè)于該承接座下方處，該油座沿縱向處貫穿設(shè)有一貫穿孔，且該貫穿孔上下端處各形成有一嵌槽，另在該油座之外側(cè)壁橫向貫穿設(shè)有至少一注油孔，且與該貫穿孔相通，使得加工油可由該注油孔輸入于該油座內(nèi)。
一轉(zhuǎn)軸，其內(nèi)部沿著軸中心處穿設(shè)有一孔道，且該轉(zhuǎn)軸上端是呈封閉狀，而其下端則具有一定位孔，該轉(zhuǎn)軸之軸身套設(shè)有二軸承，可定位于該承接座之固定槽內(nèi)，該轉(zhuǎn)軸上端處則具有一外螺紋，是可螺固至少一固定螺帽，該固定螺帽容置于該凹槽內(nèi)，使該轉(zhuǎn)軸不至脫落于該承接座外，另在轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有二油封環(huán)，且該油封環(huán)嵌固于該油座上之嵌槽內(nèi)，使得該油座之貫穿孔兩端呈密閉狀態(tài)，另在位于該二油封環(huán)間之轉(zhuǎn)軸上橫向穿設(shè)有至少一穿孔，且該穿孔是與該孔道相通；一齒輪組，是設(shè)置于該承接座內(nèi)部，使得當(dāng)該馬達(dá)作動時，可以經(jīng)由該齒輪組帶動該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，以及一夾頭組，是螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處，該夾頭組包括有一夾頭及一固定螺帽，該夾頭置于該轉(zhuǎn)軸下端之定位孔內(nèi)，該固定螺帽螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處所設(shè)之外螺紋上，藉由該固定螺帽將該夾頭夾固于該定位孔內(nèi)部，又該夾頭沿縱向處設(shè)一夾孔，可用以夾置一電極，而該夾頭之外表面處則設(shè)有復(fù)數(shù)縱向排列之導(dǎo)槽。
一種放電加工機(jī)之傳動裝置，其主要是組設(shè)于一放電加工機(jī)上，其特征在于該傳動裝置包括有一上蓋板，是組設(shè)固定于該放電加工機(jī)之固定桿之下方處，且該上蓋板下表面中央處凹設(shè)有一凹槽；
一承接座，是固定于該上蓋板下方處，且沿縱向處開設(shè)有一容置槽，并在該容置槽上下端處各形成有一固定槽，該承接座的一側(cè)邊表面處則貫穿有一接合口，且與該容置槽相通；一馬達(dá)，是橫向組設(shè)位于該承接座之接合口處之側(cè)表面，該馬達(dá)具有一傳動軸穿過該接合口內(nèi)部；一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸下端具有一定位孔，且該轉(zhuǎn)軸之軸身套設(shè)有二軸承，可定位于該承接座上之固定槽內(nèi)，該轉(zhuǎn)軸上端處則具有一外螺紋，可螺固至少一固定螺帽，該固定螺帽容置于該凹槽內(nèi)，以使該轉(zhuǎn)軸不至脫落于該承接座外；一齒輪組，是設(shè)置于該承接座內(nèi)部，使得當(dāng)該馬達(dá)作動時，可以經(jīng)由該齒輪組帶動該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；以及一夾頭組，是螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處，該夾頭組包括有一夾頭及一固定螺帽，該夾頭置于該轉(zhuǎn)軸下端之定位孔內(nèi)，該固定螺帽螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處所設(shè)之外螺紋上，由該固定螺帽將該夾頭夾固于該定位孔內(nèi)部，又該夾頭沿縱向處設(shè)有一夾孔，可用以夾置一電極。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達(dá)到該馬達(dá)及該承接座表面之間設(shè)置有一固定板，并在相對應(yīng)于該接合口處之該固定板表面開設(shè)有一通孔，該固定板主要是由絕緣材料所制成。
位于該油座上方之該油封環(huán)與該軸承間之該轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有一墊片，用以隔離該油封環(huán)及該軸承。
該齒輪組包括有一主動齒輪及一被動齒輪，該主動齒輪套固于該馬達(dá)之該傳動軸上，而該被動齒輪則套固于該二軸承間之該轉(zhuǎn)軸上，且該主動齒輪與該被動齒輪相互嚙合，其中該主動齒輪及該被動齒輪表面包覆有一層具絕緣效果之鐵弗龍材質(zhì)。
位于該油座下方之嵌槽的槽口，扣固有一C形扣環(huán)，用以固定該油封環(huán)。
該馬達(dá)及該承接座表面之間設(shè)置有一固定板，并在相對應(yīng)于該接合口處之固定板表面開設(shè)有一通孔，該固定板主要系由絕緣材料所制成。
該齒輪組包括有一主動齒輪及一被動齒輪，該主動齒輪是套固于該馬達(dá)之傳動軸上，而該被動齒輪則是套固于該二軸承間之該轉(zhuǎn)軸上，且該主動齒輪與該被動齒輪相互嚙合，其中該主動齒輪及該被動齒輪表面包覆有一層具有絕緣效果之鐵弗龍材質(zhì)。
設(shè)置有一油座，是組設(shè)于該承接座下方處，該油座沿縱向貫穿設(shè)有一貫穿孔，且該貫穿孔上下端處各形成有一嵌槽，另在該油座之外側(cè)壁橫向貫穿設(shè)有至少一注油孔，而與該貫穿孔相通，使得加工油可由該注油孔輸入于該油座內(nèi)，該轉(zhuǎn)軸內(nèi)部沿其軸中心處則穿設(shè)有一孔道，且該轉(zhuǎn)軸上端是呈封閉狀，該轉(zhuǎn)軸套設(shè)有二油封環(huán)，且該油封環(huán)嵌固于該油座上之嵌槽內(nèi)，使得該油座之貫穿孔兩端呈密閉狀態(tài)，在位于該二油封環(huán)間之該轉(zhuǎn)軸上橫向穿設(shè)有至少一穿孔，且與該孔道相通，另配合在該夾頭之外表面處設(shè)有復(fù)數(shù)縱向排列之導(dǎo)槽。
位于該油座下方之嵌槽的槽口，扣固有一C形扣環(huán)，用以固定該油封環(huán)，其中位于該油座上方之該油封環(huán)與該軸承之間的該轉(zhuǎn)軸，套設(shè)有一墊片，用以隔離該油封環(huán)及該軸承。


圖1為現(xiàn)有放電加工機(jī)傳動裝置的示意圖；圖2為本實用新型的組合示意圖；圖3為本實用新型的立體分解示意圖；圖4為本實用新型中夾頭的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型中承接座的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型中油座的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實用新型的剖視示意圖；圖8為本實用新型進(jìn)行加工時油在輸送的示意圖；具體實施方式
本實用新型下面將結(jié)合附圖(實施例)作進(jìn)一步詳述圖1中，1為傳動裝置、2為固定桿、3為座體、4為轉(zhuǎn)軸、5為馬達(dá)、6為支架、7為傳輸皮帶、8為滅火裝置。
圖2中，1為傳動裝置、2為固定桿、10為蓋板、12為凹槽、20為承接座、22為容置槽、24為固定槽、242為軸承、244為墊片、26為接合口、30為馬達(dá)、32為傳動軸、34為固定板、342為通孔、40為齒輪組、42為主動齒輪、44為被動齒輪、50為油座、52為貫穿孔、54為嵌槽、542為油封環(huán)、544為C形扣環(huán)、56為注油孔、562為輸送管、60為轉(zhuǎn)軸、62為孔道、64為定位孔、66為外螺紋、662為固定螺帽、68為穿孔、69為外螺紋、70為夾頭組、72為夾頭、722為夾孔、724為導(dǎo)槽、74為固定螺帽、742為開孔、80為電極。
請分別參閱第2圖及第3圖所示，實用新型主要是在一放電加工機(jī)之固定桿2下方處固設(shè)有一傳動裝置1，用以驅(qū)動電極之轉(zhuǎn)動。
該傳動裝置1是包括有一上蓋板10、一承接座20、一馬達(dá)30、一齒輪組40、一油座50、一轉(zhuǎn)軸60及一夾頭組70。
上述該上蓋板10是組設(shè)固定于一放電加工機(jī)之固定桿2之下方處，且其下表面中央處凹設(shè)有一圓形凹槽12。
請分別同時參閱第5圖及第7圖所示，上述該承接座20是固定于蓋板10下方處，且于沿縱向處開設(shè)有一容置槽22、并在容置槽22上下端處各形成有一固定槽24。該承接座20的一側(cè)表面處貫穿有一接合口26，且與容置槽22相通。
上述該馬達(dá)30是橫向組設(shè)位于承接座20之接合口26處之側(cè)表面處，該馬達(dá)30具有一傳動軸32是穿設(shè)過接合口26內(nèi)部，而該馬達(dá)30及承接座20表面之間另設(shè)置有一固定板34，并在相對應(yīng)于接合口26處之固定板34表面開設(shè)有一通孔342。固定板34主要是由絕緣材料所制成，以使馬達(dá)30與承接座20之間具有電性絕緣之效果。
請同時參閱第6圖所示，上述該油座50是組設(shè)于承接座20下方處，該油座50沿縱向處貫穿設(shè)有一貫穿孔52，且該貫穿孔52上下端處各形成一嵌槽54，另在油座50之外側(cè)壁橫向貫穿設(shè)有至少一注油孔56。且與貫穿孔52相通，使得加工油可以經(jīng)由注油孔56注入于該油座50內(nèi)部。
上述該轉(zhuǎn)軸60沿其軸中心處穿設(shè)有一孔道62，且轉(zhuǎn)軸60上端是呈封閉狀，而其下端則具有一定位孔64，又該轉(zhuǎn)軸60之軸身分別套設(shè)有二軸承242，并可定位于承接座20之固定槽24內(nèi)。該轉(zhuǎn)軸60上端處具有一外螺紋66，螺固二固定螺帽662。該固定螺帽662則是容置于上蓋板10下表面處之凹槽12內(nèi)，以使轉(zhuǎn)軸60不至脫落于承接座20外。另在轉(zhuǎn)軸60套設(shè)有二油封環(huán)542，是各嵌固于油座50之嵌槽54內(nèi)，使油座50之貫穿孔52兩端呈密閉狀態(tài)。而位于油座50下方嵌槽54槽口扣固有一C形扣環(huán)544，可用以固定油封環(huán)542，防止油封環(huán)542向嵌槽54外側(cè)脫落，另在位于二油封環(huán)542間之轉(zhuǎn)軸60上橫向穿設(shè)有至少一穿孔68，且該穿孔68是與孔道62相通，使得容置于貫穿孔52內(nèi)的加工油可以經(jīng)由穿孔68而注入孔道62內(nèi)部，另，位于油封環(huán)542與軸承242之間的轉(zhuǎn)軸50外部則可套設(shè)有一墊片244，用以隔離該油封環(huán)542及軸承242。
上述該齒輪組40設(shè)置于承接座20內(nèi)部，包括有一主動齒輪42及一被動齒輪44。主動齒輪42套固于馬達(dá)30之傳動軸32上，而被動齒輪44則套固于二軸承242間之轉(zhuǎn)軸60上，且主動齒輪42與被動齒輪44相互嚙合，使得當(dāng)馬達(dá)30作動時，可以經(jīng)由齒輪組40帶動轉(zhuǎn)軸60轉(zhuǎn)動，為使馬達(dá)30不致與承接座20產(chǎn)生有電性導(dǎo)通，該齒輪組40之主動齒輪42及被動齒輪44表面另可包覆一層具有絕緣效果之鐵弗龍材質(zhì)，或直接以具絕緣效果之材質(zhì)制成該齒輪組40，以達(dá)絕緣之效果。
上述該夾頭組70螺固于轉(zhuǎn)軸60下端處，該夾頭組70包括有一夾頭72及一固定螺帽74，請同時參閱第4圖所示，夾頭72是置于轉(zhuǎn)軸60下端之定位孔64內(nèi)，固定螺帽74則是螺固于轉(zhuǎn)軸60下端處所設(shè)之外螺紋69上，以利用固定螺帽74將夾頭72夾固定于定位孔64內(nèi)部，又夾頭72沿縱向處設(shè)有一夾孔722，是用以夾置一電極80，而夾頭72之外表面處設(shè)有復(fù)數(shù)縱向排列之導(dǎo)槽724，使得注入于孔道62內(nèi)部之加工油可以由導(dǎo)槽724引導(dǎo)而由固定螺帽74底部之開孔742出。
本實用新型主要是將馬達(dá)30以橫向方式組設(shè)于承接座20之側(cè)邊處，藉以使得當(dāng)傳動裝置1在進(jìn)行加工時而隨著固定桿2做上下方向之移動時，不致對于放電加工機(jī)之其他構(gòu)件產(chǎn)生干涉及碰撞之情形；并可透過齒輪組40傳輸驅(qū)動力量之設(shè)計，縮小傳動裝置1之設(shè)置體積。再者，由于本實用新型主要是以馬達(dá)30直接帶動齒輪組40運作，用以驅(qū)動轉(zhuǎn)軸60之轉(zhuǎn)動，使得馬達(dá)30可以確實地將所輸出之傳動力量傳輸出至轉(zhuǎn)軸60上使用，且由于本實用新型之馬達(dá)30是直接經(jīng)由齒輪組40帶動轉(zhuǎn)軸60之轉(zhuǎn)動，故可提供較為精確的加工精度。又，本實用新型另外更利用油座50之設(shè)置，使得當(dāng)電極80對于加工工件(未圖示)在進(jìn)行加工過程中，可以經(jīng)由外部連接之輸送管562，將加工油輸送于油座50之內(nèi)，使得油座50內(nèi)部所蓄積之加工油可以依序經(jīng)由轉(zhuǎn)軸60上之穿孔68、孔道62，以及夾頭72上之導(dǎo)槽724，而由固定螺帽74之開孔742泄出，使得電極80在加工工件表面時所產(chǎn)生之殘余碎屑，可以利用所出之加工油加以沖刷清除，以保持被加工表面處之清潔。
權(quán)利要求1.一種放電加工機(jī)之傳動裝置，其主要是組設(shè)于一放電加工機(jī)上，其特征在于該傳動裝置包括有一上蓋板，是組設(shè)固定于該放電加工機(jī)之固定桿之下方處，且該上蓋板下表面中央處凹設(shè)有一凹槽；一承接座，是固定于該上蓋板下方處，且沿縱向外開設(shè)有一容置槽，并在該容置槽上下端處各形成有一固定槽，該承接座的一側(cè)邊表面處則貫穿有一接合口，且與該容置槽相通；一馬達(dá)，是橫向組設(shè)位于該承接座之接合口處之側(cè)表面，該馬達(dá)具有一傳動軸穿設(shè)過該接合口內(nèi)部；一油座，系組設(shè)于該承接座下方處，該油座沿縱向處貫穿設(shè)有一貫穿孔，且該貫穿孔上下端處各形成有一嵌槽，另在該油座之外側(cè)壁橫向貫穿設(shè)有至少一注油孔，且與該貫穿孔相通，使得加工油可由該注油孔輸入于該油座內(nèi)。一轉(zhuǎn)軸，其內(nèi)部沿著軸中心處穿設(shè)有一孔道，且該轉(zhuǎn)軸上端是呈封閉狀，而其下端則具有一定位孔，該轉(zhuǎn)軸之軸身套設(shè)有二軸承，可定位于該承接座之固定槽內(nèi)，該轉(zhuǎn)軸上端處則具有一外螺紋，是可螺固至少一固定螺帽，該固定螺帽容置于該凹槽內(nèi)，使該轉(zhuǎn)軸不至脫落于該承接座外，另在轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有二油封環(huán)，且該油封環(huán)嵌固于該油座上之嵌槽內(nèi)，使得該油座之貫穿孔兩端呈密閉狀態(tài)，另在位于該二油封環(huán)間之轉(zhuǎn)軸上橫向穿設(shè)有至少一穿孔，且該穿孔是與該孔道相通；一齒輪組，是設(shè)置于該承接座內(nèi)部，使得當(dāng)該馬達(dá)作動時，可以經(jīng)由該齒輪組帶動該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，以及一夾頭組，是螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處，該夾頭組包括有一夾頭及一固定螺帽，該夾頭置于該轉(zhuǎn)軸下端之定位孔內(nèi)，該固定螺帽螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處所設(shè)之外螺紋上，藉由該固定螺帽將該夾頭夾固于該定位孔內(nèi)部，又該夾頭沿縱向處設(shè)一夾孔，可用以夾置一電極，而該夾頭之外表面處則設(shè)有復(fù)數(shù)縱向排列之導(dǎo)槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中該馬達(dá)及該承接座表面之間設(shè)置有一固定板，并在相對應(yīng)于該接合口處之該固定板表面開設(shè)有一通孔，該固定板主要是由絕緣材料所制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中位于該油座上方之該油封環(huán)與該軸承間之該轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有一墊片，用以隔離該油封環(huán)及該軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中該齒輪組包括有一主動齒輪及一被動齒輪，該主動齒輪套固于該馬達(dá)之該傳動軸上，而該被動齒輪則套固于該二軸承間之該轉(zhuǎn)軸上，且該主動齒輪與該被動齒輪相互嚙合，其中該主動齒輪及該被動齒輪表面包覆有一層具絕緣效果之鐵弗龍材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中位于該油座下方之嵌槽的槽口，扣固有一C形扣環(huán)，用以固定該油封環(huán)。
6.一種放電加工機(jī)之傳動裝置，其主要是組設(shè)于一放電加工機(jī)上，其特征在于該傳動裝置包括有一上蓋板，是組設(shè)固定于該放電加工機(jī)之固定桿之下方處，且該上蓋板下表面中央處凹設(shè)有一凹槽；一承接座，是固定于該上蓋板下方處，且沿縱向處開設(shè)有一容置槽，并在該容置槽上下端處各形成有一固定槽，該承接座的一側(cè)邊表面處則貫穿有一接合口，且與該容置槽相通；一馬達(dá)，是橫向組設(shè)位于該承接座之接合口處之側(cè)表面，該馬達(dá)具有一傳動軸穿過該接合口內(nèi)部；一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸下端具有一定位孔，且該轉(zhuǎn)軸之軸身套設(shè)有二軸承，可定位于該承接座上之固定槽內(nèi)，該轉(zhuǎn)軸上端處則具有一外螺紋，可螺固至少一固定螺帽，該固定螺帽容置于該凹槽內(nèi)，以使該轉(zhuǎn)軸不至脫落于該承接座外；一齒輪組，是設(shè)置于該承接座內(nèi)部，使得當(dāng)該馬達(dá)作動時，可以經(jīng)由該齒輪組帶動該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；以及一夾頭組，是螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處，該夾頭組包括有一夾頭及一固定螺帽，該夾頭置于該轉(zhuǎn)軸下端之定位孔內(nèi)，該固定螺帽螺固于該轉(zhuǎn)軸下端處所設(shè)之外螺紋上，由該固定螺帽將該夾頭夾固于該定位孔內(nèi)部，又該夾頭沿縱向處設(shè)有一夾孔，可用以夾置一電極。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中該馬達(dá)及該承接座表面之間設(shè)置有一固定板，并在相對應(yīng)于該接合口處之固定板表面開設(shè)有一通孔，該固定板主要系由絕緣材料所制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中該齒輪組包括有一主動齒輪及一被動齒輪，該主動齒輪是套固于該馬達(dá)之傳動軸上，而該被動齒輪則是套固于該二軸承間之該轉(zhuǎn)軸上，且該主動齒輪與該被動齒輪相互嚙合，其中該主動齒輪及該被動齒輪表面包覆有一層具有絕緣效果之鐵弗龍材質(zhì)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中設(shè)置有一油座，是組設(shè)于該承接座下方處，該油座沿縱向貫穿設(shè)有一貫穿孔，且該貫穿孔上下端處各形成有一嵌槽，另在該油座之外側(cè)壁橫向貫穿設(shè)有至少一注油孔，而與該貫穿孔相通，使得加工油可由該注油孔輸入于該油座內(nèi)，該轉(zhuǎn)軸內(nèi)部沿其軸中心處則穿設(shè)有一孔道，且該轉(zhuǎn)軸上端是呈封閉狀，該轉(zhuǎn)軸套設(shè)有二油封環(huán)，且該油封環(huán)嵌固于該油座上之嵌槽內(nèi)，使得該油座之貫穿孔兩端呈密閉狀態(tài)，在位于該二油封環(huán)間之該轉(zhuǎn)軸上橫向穿設(shè)有至少一穿孔，且與該孔道相通，另配合在該夾頭之外表面處設(shè)有復(fù)數(shù)縱向排列之導(dǎo)槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的放電加工機(jī)之傳動裝置，其中位于該油座下方之嵌槽的槽口，扣固有一C形扣環(huán)，用以固定該油封環(huán)，其中位于該油座上方之該油封環(huán)與該軸承之間的該轉(zhuǎn)軸，套設(shè)有一墊片，用以隔離該油封環(huán)及該軸承。
專利摘要本實用新型是有關(guān)于一種放電加工機(jī)之傳動裝置，該傳動裝置是包括有一上蓋板、一承接座、一馬達(dá)、一齒輪組、一油座、一轉(zhuǎn)軸以及一夾頭組。主要是將馬達(dá)以橫向方式組設(shè)于承接座之側(cè)邊處，并以齒輪組直接帶動轉(zhuǎn)軸之轉(zhuǎn)動；又在進(jìn)行加工之過程中，可以經(jīng)由外部連接之輸送管，將加工油輸送于油座之內(nèi)，使得油座內(nèi)部所蓄積之加工油可以依序經(jīng)由轉(zhuǎn)軸上之穿孔、孔道，以及夾頭上之導(dǎo)槽，而由固定螺帽之開孔溢出，使得電極在加工工件表面時所產(chǎn)生之殘余碎屑，可以利用所溢出之加工油加以沖刷清除，以保持被加工表面處之清潔。
文檔編號F16H1/04GK2878797SQ20052006693
公開日2007年3月14日 申請日期2005年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月14日
發(fā)明者林士 申請人:林士