專利名稱：球面調(diào)心無油自潤滑軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自潤滑軸承，尤其涉及一種球面調(diào)心無油自潤滑軸承。
自潤滑軸承主要應(yīng)用在不易形成油膜的重載、高溫、真空、有水汽、多塵和不易添加潤滑油等工作條件下的機(jī)械設(shè)備中。在現(xiàn)有技術(shù)中，自潤滑軸承大致分為以下幾種(1)單一粉末冶金材料構(gòu)成的自潤滑軸承，這種軸承不僅造成材料的嚴(yán)重浪費(fèi)，而且強(qiáng)度也比較低，在跑合期易造成拉傷與軸承的結(jié)構(gòu)變形，難于適合高載荷或高沖擊的工作條件；(2)燒結(jié)雙金屬自潤滑軸承是指用粉末冶金方法制造的金屬和金屬或金屬和非金復(fù)合材料的滑動(dòng)軸承，以及鋼背-燒結(jié)合金雙金屬軸承。這種軸承雖然解決了強(qiáng)度問題，但是表層耐磨性能仍不理想，不能用于重載的工況場合；(3)鑲嵌式雙金屬固體自潤滑滑動(dòng)軸承，中國專利CN 2323189Y所述軸承即為該種軸承。這種軸承雖具有一定的優(yōu)勢，但是由于嵌入的固體潤滑劑與基體的熱膨脹系數(shù)不同，在高溫及強(qiáng)沖擊下，固體潤滑劑易掉出造成磨料磨損，同時(shí)嵌入的固體潤滑劑無流動(dòng)性，無法帶走由摩擦產(chǎn)生的熱量，更加劇它的磨損，因此嵌入式雙金屬固體自潤滑軸承不宜用在重載、高速又缺乏散熱措施的環(huán)境中；(4)改進(jìn)型固體自潤滑軸承，這類軸承在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的改進(jìn)，但是仍具有使用局限性。中國專利93228570.8涉及的自潤滑軸承也為球面調(diào)心內(nèi)外套結(jié)構(gòu)，但其外套一側(cè)帶有彈性開口，這降低了軸承的剛性，同時(shí)，軸承的最內(nèi)圈設(shè)計(jì)為自潤滑材料，這易造成磨軸與磨料污染，大大降低軸承的使用壽命；中國專利89208353.0涉及的自潤滑軸承，由內(nèi)圈、外圈和活動(dòng)襯套組成，活動(dòng)襯套由SF材料內(nèi)層和金屬銅外層組成，眾所周知，SF材料具有防腐的優(yōu)勢，但是其耐熱性較差，不適用于高溫的場所，而且金屬銅為軟金屬，在高沖擊下極易變形，影響軸承的使用效果。
本實(shí)用新型的目的是克服上述不足，提供一種能在高溫重載等惡劣工況條件下工作，強(qiáng)度較高、尺寸穩(wěn)定、潤滑良好且耐磨的新型球面調(diào)心無油自潤滑軸承。
本實(shí)用新型的目的是克服上述不足，提供一種能在高溫重載等惡劣工況條件下工作，強(qiáng)度較高、尺寸穩(wěn)定、潤滑良好且耐磨的新型球面調(diào)心無油自潤滑軸承。
本實(shí)用新型由內(nèi)套和外套組成，其技術(shù)特點(diǎn)是外套為內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)，其內(nèi)外圈與內(nèi)套互為凹凸面配合，內(nèi)圈的內(nèi)外緣為凹凸面，外圈的內(nèi)緣為凹面；內(nèi)套的外緣為凸面，在內(nèi)圈上對(duì)稱開有槽口，外圈與內(nèi)套為軸承鋼，內(nèi)圈為合金與外表面包覆金屬粉末的固體潤滑劑微球的復(fù)合物，內(nèi)外圈為過盈配合。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。


圖1和圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的技術(shù)特點(diǎn)是將滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)為內(nèi)外套的球面滑動(dòng)軸承?；瑒?dòng)軸承由內(nèi)外圈組成，外圈3的內(nèi)緣設(shè)計(jì)為凹面，內(nèi)圈2的內(nèi)外緣設(shè)計(jì)為凹凸面，而內(nèi)套1的外緣則為凸面；內(nèi)套1的凸面與內(nèi)圈2的凹面配合，內(nèi)圈2的凸面與外圈3的凹面相配合，在內(nèi)圈2的凹面上開有槽口4以便于安裝。內(nèi)圈2為自潤滑材料，即外表面包覆金屬粉末的固體潤滑劑微球的復(fù)合物并與外圈3的軸承鋼性材質(zhì)采用過盈配合，使之與內(nèi)套1組成一對(duì)自潤滑軸承摩擦副，避免了磨軸現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，內(nèi)圈2與內(nèi)套1的可調(diào)間距不僅降低了運(yùn)行噪聲，而且為高溫工作條件下摩擦副的良好配合提供了空間，尤其是過盈配合的內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)提高了粉末冶金材料的強(qiáng)度與抗沖擊性，延長了軸承的使用壽命。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，可廣泛適用于高溫、重載、強(qiáng)沖擊的惡劣工況下，是一種理想的自潤滑軸承。
權(quán)利要求1.一種球面調(diào)心無油自潤滑軸承，由內(nèi)套和外套組成，其特征在于外套為內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)，其內(nèi)外圈(2)和(3)與內(nèi)套(1)互為凹凸面配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面調(diào)心無油自潤滑軸承，其特征在于內(nèi)圈(2)的內(nèi)外緣為凹凸面；外圈(3)的內(nèi)緣為凹面；內(nèi)套(1)的外緣為凸面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面調(diào)心無油自潤滑軸承，其特征在于內(nèi)圈(2)上對(duì)稱開有槽口(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面調(diào)心無油自潤滑軸承，其特征在于外圈(3)與內(nèi)套(1)為軸承鋼，內(nèi)圈(2)為合金與外表面包覆金屬粉末的固體潤滑劑微球的復(fù)合物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面調(diào)心無油自潤滑軸承，其特征在于內(nèi)外圈為過盈配合。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種球面調(diào)心無油自潤滑軸承，由內(nèi)套和外套組成，外套為內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)，外圈3為軸承鋼，內(nèi)圈2為合金與外表面包覆金屬粉末的固體潤滑劑微球復(fù)合加工而成。外圈3的內(nèi)緣為凹面，內(nèi)圈2的內(nèi)外緣為凹凸面，內(nèi)外圈為過盈配合，軸承的內(nèi)套1與外圈3材質(zhì)相同，并同為球面設(shè)計(jì)，通過槽口4完成裝卸。本實(shí)用新型提供了一種在高溫、重載、多塵等惡劣工況條件下使用的耐磨損軸承，具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行噪聲低、工作壽命長等優(yōu)點(diǎn)，此外，運(yùn)行中不需加油、不需水冷，可廣泛應(yīng)用于各種高溫機(jī)械領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F16C23/00GK2903546SQ200520141929
公開日2007年5月23日 申請日期2005年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月29日
發(fā)明者張瑞勇, 柳學(xué)全, 任衛(wèi), 李紅印, 姜麗娟, 黃乃紅, 糜家鈴, 任勃, 李 一 申請人:鋼鐵研究總院