專利名稱：具有表面優(yōu)化的接觸區(qū)的錐環(huán)變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種錐環(huán)變速器，它具有兩個(gè)彼此反向布置的錐形摩擦輪和一個(gè)與兩個(gè)錐形摩擦輪相作用并環(huán)繞其中一個(gè)錐形摩擦輪的摩擦環(huán)。
背景技術(shù)：
DE 195 42 726 A1公開了一種錐環(huán)變速器，其中，彼此反向設(shè)置的錐形摩擦輪裝在平行的軸上。通過(guò)摩擦輪在軸的軸向上移動(dòng)，可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)錐環(huán)變速器的傳動(dòng)比。
錐環(huán)變速器上的摩擦環(huán)具有回轉(zhuǎn)的、向外工作的外接觸表面和回轉(zhuǎn)的、徑向向內(nèi)工作的內(nèi)接觸表面。內(nèi)接觸表面在此與由摩擦環(huán)環(huán)繞的錐形摩擦輪的接觸表面構(gòu)成第一接觸區(qū)，錐形摩擦輪的該接觸表面是錐形摩擦輪的圓錐形的外表面。第二接觸區(qū)處于摩擦環(huán)的外接觸表面與錐形摩擦輪的不由摩擦環(huán)環(huán)繞的接觸表面之間。因?yàn)槟Σ镰h(huán)在兩個(gè)相對(duì)置的錐形摩擦輪之間夾緊，所以通過(guò)它可以將轉(zhuǎn)矩通過(guò)第一和第二接觸區(qū)在兩個(gè)錐形摩擦輪之間傳遞。
為在旋轉(zhuǎn)件(錐形摩擦輪和摩擦環(huán))之間傳遞轉(zhuǎn)矩，通常使用合適的摩擦傳動(dòng)液，通過(guò)它應(yīng)將接觸區(qū)內(nèi)彼此帖靠的接觸表面分開。如果這種分開通過(guò)摩擦傳動(dòng)液產(chǎn)生，則轉(zhuǎn)矩的傳遞通過(guò)摩擦傳動(dòng)液的剪應(yīng)力在參與的旋轉(zhuǎn)件之間產(chǎn)生的間隙內(nèi)進(jìn)行。如果轉(zhuǎn)矩純粹通過(guò)摩擦傳動(dòng)液的剪切成功傳遞，則可以理想地完全避免通常為金屬的接觸表面的磨粒磨損。為設(shè)計(jì)兩個(gè)非正形的旋轉(zhuǎn)件之間的有效連接，可以使用彈性流體動(dòng)力學(xué)的理論。
由于傳動(dòng)比可以無(wú)級(jí)變化，在汽車上使用錐環(huán)變速器具有很多優(yōu)點(diǎn)。這樣通過(guò)無(wú)級(jí)變速器可以最佳利用內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)矩狀態(tài)和效率。可通過(guò)變速器傳遞的最大轉(zhuǎn)矩、變速器中的損耗還有變速器的結(jié)構(gòu)尺寸在此方面是決定性的因素，它們相互依賴，部分相反并因此使錐環(huán)變速器的設(shè)計(jì)變得困難。例如，雖然可以通過(guò)加大摩擦環(huán)與錐形摩擦輪之間的壓緊力提高最大轉(zhuǎn)矩，但是這樣做會(huì)導(dǎo)致降低效率，并且，只要參與的旋轉(zhuǎn)件之間沒(méi)有通過(guò)摩擦傳動(dòng)液達(dá)到完全的分開，還會(huì)導(dǎo)致變速器中的磨損增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的因此在于，提供一種錐環(huán)變速器，它可以在盡可能無(wú)磨損盡可能效率高的情況下傳遞高轉(zhuǎn)矩。
該目的根據(jù)本發(fā)明利用權(quán)利要求1的特征得以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例參閱從屬權(quán)利要求。
本發(fā)明的錐環(huán)變速器的特征在于，至少一個(gè)錐形摩擦輪的接觸表面和/或摩擦環(huán)的至少一個(gè)接觸表面具有橫溝槽，它們以一定的角度橫向于錐形摩擦輪或摩擦環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向延伸。因此根據(jù)本發(fā)明可以使錐環(huán)變速器的所有接觸表面、也就是兩個(gè)錐形摩擦輪的接觸表面和摩擦環(huán)的外接觸表面和內(nèi)接觸表面設(shè)置有橫溝槽。也可以僅單個(gè)接觸表面具有橫溝槽例如可以使僅一個(gè)錐形摩擦輪的作為接觸表面使用的錐形外表面具有橫向于旋轉(zhuǎn)方向的橫溝槽，而摩擦環(huán)和另一個(gè)錐形摩擦輪則不具有這種橫溝槽。也可以規(guī)定，僅摩擦環(huán)的外接觸表面或者僅摩擦環(huán)的內(nèi)接觸表面具有根據(jù)本發(fā)明的橫溝槽。
概念“橫溝槽”應(yīng)理解為接觸表面上的在一個(gè)縱向上延伸的那些凹處。該縱向相對(duì)于在錐環(huán)變速器工作時(shí)繞其旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)件(錐形摩擦輪或者摩擦環(huán))的旋轉(zhuǎn)方向具有一個(gè)角度，根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，該角度為90°。但也可以是不等于90°的角度。例如橫溝槽相對(duì)于旋轉(zhuǎn)方向可以具有30°、45°或者60°的角度。
通過(guò)最好為金屬的接觸表面上的橫溝槽可以在旋轉(zhuǎn)件之間的擠壓力給定的情況下提高處于那里的摩擦傳動(dòng)液的壓力。對(duì)于摩擦傳動(dòng)液，壓力升高通常導(dǎo)致粘度增加，從而摩擦傳動(dòng)液可以吸收更大的剪應(yīng)力。由于剪應(yīng)力提高，因此通過(guò)摩擦傳動(dòng)液可以傳遞更高的轉(zhuǎn)矩。
這些橫溝槽可以分為第一組橫溝槽和第二組橫溝槽，其中，橫溝槽可以是直的或者也可以是彎曲的。關(guān)鍵是橫溝槽至少在接觸區(qū)的區(qū)域內(nèi)在一定的角度下橫向于對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)方向延伸。
至少一個(gè)錐形摩擦輪的接觸表面和/或摩擦環(huán)的至少一個(gè)接觸表面可以具有在旋轉(zhuǎn)方向上延伸的溝槽。溝槽和橫溝槽在此在對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)件的接觸表面上形成網(wǎng)格。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，接觸表面具有高臺(tái)式的表面結(jié)構(gòu)。這種高臺(tái)式的表面結(jié)構(gòu)例如可以由此實(shí)現(xiàn)將通過(guò)接觸表面的切削加工產(chǎn)生的微凸尖通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒ㄈコ?。通過(guò)接觸表面的切削加工產(chǎn)生的微型溝或者微溝槽在去除微凸尖時(shí)得到保留，其中，在兩個(gè)相鄰的溝槽之間構(gòu)成削平的區(qū)域或者高臺(tái)。
如果接觸表面具有在旋轉(zhuǎn)方向上延伸的溝槽和橫向于此的橫溝槽，則一個(gè)高臺(tái)由兩個(gè)相鄰的溝槽和兩個(gè)相鄰的橫溝槽限定邊界。由此根據(jù)橫溝槽與溝槽之間的角度不同構(gòu)成矩形或者平行四邊形的高臺(tái)。在橫溝槽以相對(duì)于旋轉(zhuǎn)方向不同的角度加工在接觸表面上的情況下，高臺(tái)也可以為三角形。
通過(guò)高臺(tái)式的表面結(jié)構(gòu)，兩個(gè)彼此貼靠的接觸表面之間的接觸區(qū)內(nèi)的摩擦傳動(dòng)液的膜高度可以減小，其中，接觸表面之間的接觸保持明確分開。通過(guò)降低膜高度摩擦傳動(dòng)液內(nèi)可以產(chǎn)生更高的壓力，由此提高可由摩擦傳動(dòng)液吸收的剪應(yīng)力。
錐形摩擦輪接觸表面的基本粗糙度在錐形摩擦輪的軸向上可以變化。例如，旋轉(zhuǎn)方向上的溝槽的平均間距和/或平均深度可以有針對(duì)性地調(diào)整，以便根據(jù)傳動(dòng)比或摩擦環(huán)的軸向位置來(lái)改變承載比率并因此改變單位面積壓力。旋轉(zhuǎn)方向上變化的基本粗糙度例如可以通過(guò)與軸向位置相關(guān)地改變加工工具的進(jìn)給速度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明還涉及一種方法，用于加工根據(jù)權(quán)利要求1至8之一所述錐環(huán)變速器用的摩擦環(huán)的接觸表面。該方法的特征在于，在摩擦環(huán)繞環(huán)軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)借助一個(gè)刷或者類似裝置通過(guò)繞刷軸線旋轉(zhuǎn)的刷頭將橫溝槽加工到內(nèi)接觸表面和/或外接觸表面上，其中，在摩擦環(huán)的環(huán)軸線與刷軸線之間圍成一個(gè)角度。在此，通過(guò)刷頭制造橫溝槽，它們相對(duì)于摩擦環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向具有一個(gè)角度，該角度依賴于摩擦環(huán)的旋轉(zhuǎn)速度、刷頭的旋轉(zhuǎn)速度和在摩擦環(huán)的旋轉(zhuǎn)軸線與刷軸線之間圍成的角度。橫溝槽也可以類似方式加工到錐形摩擦輪的接觸表面上。
在根據(jù)本發(fā)明的方法中，最好可以在摩擦環(huán)的接觸表面上和/或在至少一個(gè)錐形摩擦輪的接觸表面上去除微凸尖，以獲得提高承載比率的高臺(tái)式表面結(jié)構(gòu)。


現(xiàn)借助附圖所示的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。其中示出圖1錐環(huán)變速器的示意結(jié)構(gòu)；
圖2摩擦環(huán)的表面結(jié)構(gòu)的一個(gè)區(qū)段；圖3錐形摩擦輪與摩擦環(huán)之間的一個(gè)接觸區(qū)；以及圖4摩擦環(huán)和用于加工摩擦環(huán)的刷的布置。
具體實(shí)施例方式
圖1示出一個(gè)整體用1標(biāo)記的錐環(huán)變速器。錐環(huán)變速器1具有一個(gè)第一錐形摩擦輪2和一個(gè)第二錐形摩擦輪3。錐形摩擦輪2、3彼此反向設(shè)置，其中，它們的旋轉(zhuǎn)軸線平行分布并彼此隔開距離。錐形摩擦輪2、3的旋轉(zhuǎn)軸線通過(guò)虛線4、5示出。
除了錐環(huán)變速器1外，圖1還示出一個(gè)這里沒(méi)有進(jìn)一步示出的汽車的離合器6。離合器6通過(guò)軸7與第一錐形摩擦輪2不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。離合器6在閉合狀態(tài)下將轉(zhuǎn)矩通過(guò)軸傳遞到第一錐形摩擦輪2上。為將轉(zhuǎn)矩從第一錐形摩擦輪2傳遞到第二錐形摩擦輪3上，設(shè)置有一個(gè)摩擦環(huán)8，它與兩個(gè)錐形摩擦輪2、3相作用并環(huán)繞第一錐形摩擦輪2。摩擦環(huán)8可以通過(guò)一個(gè)這里沒(méi)有示出的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與錐形摩擦輪2、3的旋轉(zhuǎn)軸線4、5平行地軸向移動(dòng)。通過(guò)摩擦環(huán)8的軸向移動(dòng)調(diào)節(jié)錐環(huán)變速器1的傳動(dòng)比。因?yàn)槟Σ镰h(huán)8的軸向位置可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，所以錐環(huán)變速器1具有可無(wú)級(jí)變化的傳動(dòng)比。
傳遞到第二錐形摩擦輪3上的轉(zhuǎn)矩通過(guò)一個(gè)由齒輪9和與該齒輪9嚙合的環(huán)形齒輪10組成的齒輪對(duì)導(dǎo)向輸出單元11。輸出單元11由一個(gè)差速器11a和兩個(gè)軸11b、11c組成。差速器11a將作用在齒輪10上的轉(zhuǎn)矩分配到軸11b、11c上。在圖1中所示的錐環(huán)變速器1上，相應(yīng)于轉(zhuǎn)矩流可以將第一錐形摩擦輪2稱為輸入輪并將第二錐形摩擦輪3稱為輸出輪。
錐形摩擦輪2、3可以沿旋轉(zhuǎn)軸線4、5彼此相對(duì)移動(dòng)。通過(guò)這種可相對(duì)移動(dòng)性，軸向力F可以通過(guò)一個(gè)這里沒(méi)有進(jìn)一步示出的促動(dòng)器調(diào)節(jié)，該促動(dòng)器將錐形摩擦輪2、3在旋轉(zhuǎn)軸線4、5的軸向上壓向摩擦環(huán)8。
摩擦環(huán)8具有環(huán)形內(nèi)表面或者內(nèi)接觸表面12和環(huán)形外表面或者外接觸表面13。內(nèi)接觸表面12錐形構(gòu)成，其中，相應(yīng)的錐角相當(dāng)于錐形摩擦輪2的張角α。摩擦環(huán)8的外接觸表面13也是錐形構(gòu)成，特征同樣是張角α?？梢詾槟Σ镰h(huán)8的內(nèi)接觸表面12配置一個(gè)平均直徑14。摩擦環(huán)8的外接觸表面13相應(yīng)地具有平均直徑15。
如從圖1可看到的那樣，內(nèi)接觸表面在一個(gè)接觸區(qū)17內(nèi)貼靠在錐形摩擦輪2的外表面16上。在錐環(huán)變速器1工作時(shí)，接觸區(qū)17內(nèi)形成摩擦傳動(dòng)液的窄膜，從而錐形摩擦輪2的接觸表面16和摩擦環(huán)8的內(nèi)接觸表面12通過(guò)摩擦傳動(dòng)液彼此分開并且不直接相互滾壓。由于摩擦傳動(dòng)液在接觸區(qū)17內(nèi)的高壓力和由此產(chǎn)生的高粘度，摩擦傳動(dòng)液基于可由摩擦傳動(dòng)液吸收的剪應(yīng)力將錐形摩擦輪2的轉(zhuǎn)矩傳遞到摩擦環(huán)8上。
與第一接觸區(qū)17相應(yīng)，第二接觸區(qū)18在接觸表面19與摩擦環(huán)8的外接觸表面13之間產(chǎn)生，該接觸表面19是錐形摩擦輪3的錐形外表面。錐環(huán)變速器1工作時(shí)，在第二接觸區(qū)18內(nèi)在接觸表面13與接觸表面19之間也形成摩擦傳動(dòng)液的膜，從而在這里兩個(gè)相對(duì)的表面也彼此分開。轉(zhuǎn)矩在這里也理想地僅借助摩擦傳動(dòng)液傳遞。
圖2示出摩擦環(huán)8的內(nèi)接觸表面12的一個(gè)區(qū)段20。該區(qū)段20上面是一個(gè)與其貼靠的圓形件，它表示錐形摩擦輪2的接觸表面16的一個(gè)區(qū)段。從圖2看不出區(qū)段20、21的錐度，而是將區(qū)段21作為圓柱體和將摩擦環(huán)8的內(nèi)接觸表面12的區(qū)段20作為平面的板示出。因此圖2同樣沒(méi)有示出環(huán)形接觸表面12的曲率。
錐環(huán)變速器1工作時(shí)內(nèi)接觸表面12的旋轉(zhuǎn)方向在圖2中用22標(biāo)記。在圖1的圖示中，錐環(huán)變速器1的旋轉(zhuǎn)件(錐形摩擦輪2、3和摩擦環(huán)8)的旋轉(zhuǎn)方向與那里的圖示平面垂直地延伸，也就是垂直于旋轉(zhuǎn)軸線4、5并垂直于錐形摩擦輪2的有效直徑d2。該有效直徑d2與摩擦環(huán)的軸向位置相應(yīng)并根據(jù)錐形摩擦輪2的錐度變化。相應(yīng)情況也適用于錐形摩擦輪3的有效直徑d3。
接觸表面12與旋轉(zhuǎn)方向22平行地具有多個(gè)彼此平行的溝槽23(參見(jiàn)圖2)。與溝槽23直角相交的橫溝槽24與旋轉(zhuǎn)方向22垂直。通過(guò)兩個(gè)相鄰的溝槽23與兩個(gè)相鄰的橫溝槽24相交確定一個(gè)矩形的高臺(tái)25。由于有多個(gè)橫溝槽24和在旋轉(zhuǎn)方向22上延伸的溝槽23，區(qū)段20具有大量的這種高臺(tái)25。
圖2所示的接觸表面12的表面結(jié)構(gòu)可以在第一步驟中通過(guò)切削加工實(shí)現(xiàn)，其中，加工方向在旋轉(zhuǎn)方向22上并且與該方向成直角。這樣加工的接觸表面12首先既在旋轉(zhuǎn)方向22上也在橫向上具有微觀幾何形狀，該微觀幾何形狀具有微溝槽和微凸尖。通過(guò)在第二步驟中的后續(xù)加工去除微凸尖，從而產(chǎn)生圖2所示具有保留的溝槽23和橫溝槽24的高臺(tái)式表面結(jié)構(gòu)。
圖3以剖面示出第二接觸區(qū)18(參照?qǐng)D1)。在此，圖3一方面示出摩擦環(huán)8和第二錐形摩擦輪3處于各自的接觸表面13、19的微凸尖沒(méi)有去除(參照?qǐng)D3a)的狀態(tài)下和在進(jìn)行去除微凸尖的精加工之后的狀態(tài)下(參照?qǐng)D3b)。圖3a中接觸表面13、19的型廓在此方面相當(dāng)于在切削加工中例如通過(guò)磨削或者車削產(chǎn)生的常見(jiàn)的微觀幾何形狀。
通過(guò)去除微凸尖，處于接觸表面13、19之間的用于將兩個(gè)接觸表面13、19的接觸明確分開的摩擦傳動(dòng)液(未示出)的膜高度h0可以明顯減小。盡管圖3b中的膜高度h0比較小，但仍產(chǎn)生明確的接觸分開，從而至少在錐環(huán)變速器1連續(xù)工作中不發(fā)生或發(fā)生減小的磨粒磨損。通過(guò)旋轉(zhuǎn)件8、19之間的間隙變小，在摩擦傳動(dòng)液中建立較高的壓力，從而由于更高的粘度摩擦傳動(dòng)液可以吸收更大的剪應(yīng)力。由此可以在摩擦環(huán)8與寬的錐形摩擦輪3之間傳遞更高的轉(zhuǎn)矩。
圖3中所示的溝槽為與旋轉(zhuǎn)方向22垂直的橫溝槽24。在圖3a和3b中，示出在兩個(gè)相鄰的較大橫溝槽之間用附圖符號(hào)25標(biāo)記的區(qū)域，它表示去除微凸尖后的高臺(tái)25。
圖4示出具有內(nèi)接觸表面12和外接觸表面13的摩擦環(huán)8，其中，通過(guò)呈刷26形式的適當(dāng)?shù)募庸すぞ咴趦?nèi)接觸表面12上加工出橫溝槽。在加工內(nèi)接觸表面12時(shí)，摩擦環(huán)8在旋轉(zhuǎn)方向27上、刷26在旋轉(zhuǎn)方向28上旋轉(zhuǎn)，其中，摩擦環(huán)8和刷頭的旋轉(zhuǎn)速度可彼此分開調(diào)整并相互協(xié)調(diào)。刷26的刷頭29與此同時(shí)在內(nèi)接觸表面12上加工出橫溝槽。
附圖標(biāo)記1 錐環(huán)變速器11 輸出單元2 第一錐形摩擦輪12 內(nèi)接觸表面3 第二錐形摩擦輪13 外接觸表面4 旋轉(zhuǎn)軸線 14 內(nèi)徑5 旋轉(zhuǎn)軸線 15 外徑6 離合器16 接觸表面7 軸17 第一接觸區(qū)8 摩擦環(huán)18 第二接觸區(qū)9 齒輪 19 接觸表面10 環(huán)形齒輪 20 區(qū)段
21 區(qū)段 27 旋轉(zhuǎn)方向22 旋轉(zhuǎn)方向 28 旋轉(zhuǎn)方向23 溝槽 29 刷頭24 橫溝槽d2直徑25 高臺(tái) d3直徑26 刷α 張角
權(quán)利要求
1.錐環(huán)變速器(1)，具有兩個(gè)彼此反向布置的錐形摩擦輪(2、3)和一個(gè)與兩個(gè)錐形摩擦輪(2、3)相作用并環(huán)繞其中一個(gè)錐形摩擦輪(2)的摩擦環(huán)(8)，其特征在于，至少一個(gè)錐形摩擦輪(2、3)的接觸表面(16、19)和/或摩擦環(huán)(8)的至少一個(gè)接觸表面(12、13)具有橫溝槽(24)，它們?cè)谝欢ǖ慕嵌认聶M向于錐形摩擦輪(2、3)或摩擦環(huán)(8)的旋轉(zhuǎn)方向(22)延伸。
2.按權(quán)利要求1所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，橫溝槽(24)在90°的角度下橫向于旋轉(zhuǎn)方向(22)延伸。
3.按權(quán)利要求1或2所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，橫溝槽(24)可分為第一組橫溝槽和第二組橫溝槽，其中，第一組的橫溝槽相對(duì)于第二組的橫溝槽圍成一個(gè)角度。
4.按權(quán)利要求1至3之一所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，這些橫溝槽(24)基本是直的。
5.按權(quán)利要求1至4之一所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，這些橫溝槽(24)彎曲地延伸。
6.按權(quán)利要求1至5之一所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，至少一個(gè)錐形摩擦輪(2、3)的接觸表面和/或摩擦環(huán)(8)的至少一個(gè)接觸表面(12、13)具有在旋轉(zhuǎn)方向(22)上延伸的溝槽(23)。
7.按權(quán)利要求1至6之一所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，接觸表面(12、13、16、19)具有高臺(tái)式的表面結(jié)構(gòu)。
8.按權(quán)利要求1至7之一所述的錐環(huán)變速器(1)，其特征在于，至少一個(gè)錐形摩擦輪(2、3)的接觸表面(16、19)的基本粗糙度在錐形摩擦輪(2、3)的軸向上可變。
9.用于加工根據(jù)權(quán)利要求1至8之一所述錐環(huán)變速器(1)用的摩擦環(huán)(8)的接觸表面(12、13)的方法，其特征在于，在摩擦環(huán)(8)繞環(huán)軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)借助一個(gè)刷(26)或者類似裝置通過(guò)繞刷軸線旋轉(zhuǎn)的刷頭(29)將橫溝槽(24)加工到接觸表面(12、13)上，其中，在摩擦環(huán)(8)的主軸線與刷軸線之間圍成一個(gè)角度。
10.按權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，在摩擦環(huán)(8)的接觸表面(12、13)上和/或在至少一個(gè)錐形摩擦輪(2、3)的接觸表面(16、19)上去除微凸尖，以得到具有提高的承載比率的高臺(tái)式表面結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種錐環(huán)變速器(1)，具有兩個(gè)彼此反向布置的錐形摩擦輪(2、3)和一個(gè)與兩個(gè)錐形摩擦輪(2、3)相作用并環(huán)繞其中一個(gè)錐形摩擦輪(2)的摩擦環(huán)(8)，其中，至少一個(gè)錐形摩擦輪(2、3)的接觸表面(16、19)和/或摩擦環(huán)(8)的至少一個(gè)接觸表面(12、13)具有橫溝槽(24)，它們?cè)谝欢ǖ慕嵌认聶M向于錐形摩擦輪(2、3)或摩擦環(huán)(8)的旋轉(zhuǎn)方向(22)延伸。
文檔編號(hào)F16H15/04GK1982749SQ20061006414
公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2006年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
發(fā)明者斯特凡·邦加特, 讓－皮埃爾·沙佐特, 呂迪格·菲肯斯, 斯特凡·克庫(kù)斯, 格爾德·韋爾施 申請(qǐng)人:各特拉格·福特傳動(dòng)系統(tǒng)公司