專利名稱：軸向氣動離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型軸向氣動離合器涉及的是一種利用氣動元件控制氣 動膜片推動摩擦片離合的軸向氣動離合裝置，可廣泛用于石油、鉆探、 建材、鍛壓機床、玻璃陶瓷等機械行業(yè)的各種機構(gòu)主、被動軸的分離， 并對機件有著過載保護作用。
背景技術(shù)：
目前的膜片式離合器摩擦部分位于帶輪和內(nèi)外壓蓋組成的腔體 內(nèi)，散熱性能較差，安裝時需要拆卸外壓蓋、軸承密封蓋等許多零件， 費工費時。另外由于零件較多，積累加工誤差較大，帶輪部分存在擺 動大的現(xiàn)象。雖有公開的一種"膜片式軸向氣動離合器"，專利申請
號200520073864.2，該專利主要結(jié)構(gòu)安裝轂盤與齒軸為分體結(jié)構(gòu)， 組裝時需要用定位銷和內(nèi)六角螺釘緊固，裝配比較繁瑣，組裝后同心 度比較差，容易使內(nèi)六角螺釘與定位銷松動，以至斷裂，造成設(shè)備不 能連帶工作，停工停產(chǎn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種軸向氣動離合 器，具有外齒軸，設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、強度高、重量輕、 慣性小、密封性能好、動作靈敏、拆卸方便、離合迅速。
軸向氣動離合器是采取以下方案實現(xiàn)的軸向氣動離合器包括帶
輪、外齒軸、內(nèi)齒圈、進退盤、摩擦片、中間進退盤、氣膜、氣膜壓 蓋、氣膜內(nèi)壓蓋、氣膜座、彈簧、導(dǎo)柱；外齒軸通過軸承安裝在帶輪 中部，外齒軸的前部外周設(shè)有外齒，齒形為直齒，外齒軸的后部內(nèi)設(shè) 有軸孔，外齒軸中部設(shè)有摩擦盤；內(nèi)齒圈安裝在帶輪內(nèi)側(cè)，內(nèi)齒圈內(nèi) 壁設(shè)有內(nèi)齒，齒形為直齒，內(nèi)齒圈內(nèi)裝有摩擦片，在兩摩擦片中間裝 有中間進退盤，在摩擦片外緣設(shè)有外齒，齒形為直齒，與內(nèi)齒圈相嚙 合，中間進退盤的內(nèi)周設(shè)有內(nèi)齒，與外齒軸前部外周的外齒相嚙合。 導(dǎo)柱固定在外齒輪軸中部的摩擦盤上，導(dǎo)柱上套裝有彈簧、滑動導(dǎo)套 套裝在導(dǎo)柱上，導(dǎo)柱設(shè)置有三根導(dǎo)柱，進退盤套裝在外齒軸前部，進 退盤內(nèi)周設(shè)有內(nèi)齒，與外齒軸前部外周的外齒軸的外齒相嚙合。氣膜 內(nèi)壓蓋套裝在外齒軸前端部，氣膜套裝安裝在氣膜座上，用氣膜壓蓋 固定好，氣膜與氣膜座之間形成密封氣室，氣膜座固定在外齒軸前端。 氣膜座上設(shè)置有與氣室相連通的兩個進氣口，在氣膜座上裝有壓 縮氣體連接頭，以便使壓縮氣體瞬間充滿氣室，使離合器快速結(jié)合。 工作原理
軸向氣動離合器可直接裝置在減速機的輸入軸或其它工作機軸 的軸端，將輸入軸裝插固定在外齒軸后部的軸孔內(nèi)，通過在軸上運轉(zhuǎn) 的帶輪，依靠三角皮帶把電動機的扭矩傳遞到減速機及其它工作機器上。
軸向氣動離合器的結(jié)合和分離當(dāng)壓縮空氣通過通氣管道經(jīng)電磁 閥及導(dǎo)氣閥，壓縮空氣連接頭進入氣膜座密封氣室時，橡膠氣膜產(chǎn)生 軸向膨脹，推動進退盤壓緊摩擦片，使摩擦片與中間進退盤壓緊，并 壓合在外齒軸的摩擦盤上，使帶輪在瞬間帶動減速機或其他機構(gòu)轉(zhuǎn)
動。當(dāng)切斷電磁閥電源，即停止供氣，同時密封氣室中的壓縮空氣即 由電磁閥放到大氣中，氣膜收縮，進退盤、摩擦片及中間進退盤靠彈 簧快速復(fù)位，達到徹底分離。
軸向氣動離合器由于設(shè)置有外齒軸，將現(xiàn)有技術(shù)中的轂盤與齒軸 設(shè)置為一體，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、慣性小、安裝方便、強度高、重量輕、 密封性能好、動作靈敏、拆卸方便、離合迅速。并將現(xiàn)有技術(shù)中的摩 擦片、中間盤、齒軸中的花鍵連接機構(gòu)設(shè)計為齒輪轉(zhuǎn)動機構(gòu)，使傳動
平穩(wěn)，提高了抗剪切的強度，增加了傳動力矩。本實用新型軸向氣動 離合器與現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品相比較傳動力矩大，使用壽命長。


以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明 圖1是軸向氣動離合器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

參照附圖l，軸向氣動離合器包括帶輪l、外齒軸3、內(nèi)齒圈5、 進退盤9、摩擦片8、中間進退盤7、氣膜18、氣膜壓蓋20、氣膜內(nèi) 壓蓋IO、氣膜座15、彈簧13、導(dǎo)柱ll;外齒軸3通過軸承2安裝在 帶輪1中部，外齒軸3的前部外周設(shè)有外齒17，為漸開線圓柱齒， 齒形為直齒，外齒軸3的后部內(nèi)設(shè)有軸孔4，外齒軸3中部設(shè)有摩擦 盤6;內(nèi)齒圈5安裝在帶輪1內(nèi)側(cè)，內(nèi)齒圈5內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒，為漸開 線圓柱齒，齒形為直齒，內(nèi)齒圈5內(nèi)裝有摩擦片8，在兩摩擦片8中 間裝有中間進退盤7，在摩擦片8外緣設(shè)有外齒，為漸開線圓柱齒， 齒形為直齒，與內(nèi)齒圈5相嚙合，中間進退盤7的內(nèi)周設(shè)有內(nèi)齒，為
漸開線圓柱齒，齒形為直齒，與外齒軸3前部外周的外齒17相嚙合。 導(dǎo)柱11固定在外齒輪軸3中部的摩擦盤6上，導(dǎo)柱11上套裝有彈簧 13、滑動導(dǎo)套12套裝在導(dǎo)柱11上，導(dǎo)柱11設(shè)置有三根導(dǎo)柱，進退 盤9套裝在外齒軸3前部，進退盤9內(nèi)周設(shè)有內(nèi)齒，為漸開線圓柱齒， 齒形為直齒，與外齒軸3前部外周的外齒17相嚙合。氣膜內(nèi)壓蓋IO 套裝在外齒軸3前端部，氣膜18套裝在氣膜座15上，用氣膜壓蓋 20固定好，氣膜18與氣膜座15之間形成密封氣室，氣膜座15采用 螺釘16固定在外齒軸3前端。
氣膜座15上設(shè)置有與氣室相連通的兩個進氣口 15,在氣膜座15 上裝有壓縮氣體連接頭14，以便使壓縮氣體瞬間充滿氣室，使離合 器快速結(jié)合。
權(quán)利要求1、一種軸向氣動離合器，其特征在于結(jié)構(gòu)包括帶輪、外齒軸、內(nèi)齒圈、進退盤、摩擦片、中間進退盤、氣膜、氣膜壓蓋、氣膜內(nèi)壓蓋、氣膜座、彈簧、導(dǎo)柱；外齒軸安裝在帶輪中部，外齒軸的前部外周設(shè)有外齒，外齒軸的后部內(nèi)設(shè)有軸孔，外齒軸中部設(shè)有摩擦盤，內(nèi)齒圈安裝在帶輪內(nèi)側(cè)，內(nèi)齒圈內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒，內(nèi)齒圈內(nèi)裝有摩擦片，在兩摩擦片中間裝有中間進退盤，在摩擦片外緣設(shè)有外齒，與內(nèi)齒圈相嚙合，中間進退盤的內(nèi)周設(shè)有內(nèi)齒，與外齒軸前部外周的外齒相嚙合，導(dǎo)柱固定在外齒軸中部的摩擦盤上，導(dǎo)柱上裝有彈簧，滑動導(dǎo)套套裝在導(dǎo)柱上，進退盤套裝在外齒軸前部，進退盤內(nèi)周設(shè)有內(nèi)齒，與外齒軸前部外周的外齒相嚙合，氣膜內(nèi)壓蓋套裝在外齒軸前端部，氣膜套裝在氣膜座上，用氣膜壓蓋固定，氣膜與氣膜座之間形成密封氣室，氣膜座固定在外齒軸前端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向氣動離合器，其特征在于外齒軸 通過軸承安裝在帶輪中部。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向氣動離合器，其特征在于氣膜座 上設(shè)置有與氣室相連通的兩個進氣口，在氣膜座上裝有壓縮氣體連接 頭。
專利摘要本實用新型軸向氣動離合器涉及的是一種利用氣動元件控制氣動膜片推動摩擦片離合的軸向氣動離合裝置，可廣泛用于石油、鉆探、建材、鍛壓機床、玻璃陶瓷等機械行業(yè)。結(jié)構(gòu)包括帶輪、外齒軸、內(nèi)齒圈、進退盤、摩擦片、中間進退盤、氣膜、氣膜壓蓋、氣膜內(nèi)壓蓋、氣膜座、彈簧、導(dǎo)柱；外齒軸安裝在帶輪中部，外齒軸的前部外周設(shè)有外齒，外齒軸的后部內(nèi)設(shè)有軸孔，外齒軸中部設(shè)有摩擦盤，內(nèi)齒圈安裝在帶輪內(nèi)側(cè)，內(nèi)齒圈內(nèi)裝有摩擦片，在兩摩擦片中間裝有中間進退盤，導(dǎo)柱固定在外齒軸中部的摩擦盤上，導(dǎo)柱上裝有彈簧，進退盤套裝在外齒軸前部，氣膜內(nèi)壓蓋套裝在外齒軸前端部，氣膜套裝在氣膜座上，氣膜與氣膜座之間形成密封氣室，氣膜座固定在外齒軸前端。
文檔編號F16D25/00GK201013789SQ20072003326
公開日2008年1月30日 申請日期2007年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月11日
發(fā)明者管向東 申請人:管向東