專利名稱：干式多片摩擦電磁盤式失電制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種干式多片摩擦電磁盤式失電制動器，它屬于干式 電磁盤式失電制動器。
背景技術(shù)：
我國現(xiàn)有的摩擦干式電磁盤式失電制動器，其結(jié)構(gòu)均為單摩擦片式。 普遍采用磁軛鐵芯內(nèi)安置勵磁線圈和磁軛鐵芯內(nèi)周向布置多個壓縮彈簧以 及單片摩擦片、花鍵套、銜鐵盤、中空螺栓等零部件組成。制動原理為 當(dāng)勵磁線圈通電后，電磁吸力將銜鐵盤吸向磁軛鐵芯，彈簧受壓，此時， 摩擦片與銜鐵盤分離，傳動軸運轉(zhuǎn)。勵磁線圈斷電，壓縮彈簧釋放，彈簧 力使銜鐵盤、摩擦片和連接機座(或聯(lián)接盤)緊密粘合，相互間產(chǎn)生摩擦 力，并通過與摩擦盤相嚙合的花鍵套傳遞給傳動軸，阻止運轉(zhuǎn)力矩終止而 制動。
此種摩擦干式電磁失電制動器存在的缺陷是從制動器設(shè)計原理可知 隨著制動器力矩的增大，其制動器結(jié)構(gòu)尺寸呈線性增加，制動器的直徑、 重量增大。而在實際使用場合，由于結(jié)構(gòu)的限制，往往要求直徑限制在一 定的范圍內(nèi)，故滿足工況條件的大力矩小直徑的制動器無法實現(xiàn)。
隨著制動器摩擦片有效半徑的增加，制動器的圓周速度和摩擦片的磨 損隨之加大。制動器的溫升加劇，摩擦片耐磨度大大降低，所以對單片制 動器而言最大制動力矩一般限制在<=1000N M內(nèi)。
由于磁軛鐵芯內(nèi)為安置多個壓縮彈簧，結(jié)構(gòu)上要鉆多個沉孔，這樣就 減少了有效磁場的面積。磁勢同比下降，同時磁軛鐵芯散熱能力下降，為 了滿足設(shè)計要求， 一般增加安匝數(shù)，加大線圈和制動器的外徑，其結(jié)果， 制動器結(jié)構(gòu)龐大而且不緊湊。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)的不足，提出一種小直徑 大力矩、重量輕的干式多片摩擦電磁盤式失電制動器。
本實用新型的技術(shù)方案本實用新型包括磁軛鐵芯、勵磁線圈、壓縮 彈簧、銜鐵盤、摩擦片、花鍵套、連接螺桿，其磁軛鐵芯和勵磁線圈整體 置于磁軛底座內(nèi)，雙頭連接螺桿由磁軛鐵芯外側(cè)依次穿過磁軛底座、壓縮 主彈簧、銜鐵盤、壓縮小彈簧、摩擦盤、壓縮小彈簧，2片摩擦片布置在摩 擦盤的兩面與花鍵套連接，雙頭連接螺桿及與之匹配的螺母將上述部件連
接、定位。
在雙頭螺桿上，壓縮主彈簧段設(shè)置可調(diào)節(jié)彈簧力大小的調(diào)節(jié)螺母。 本實用新型的優(yōu)點
1. 由單片摩擦片改變成2片摩擦片，從摩擦力矩特性可知摩擦力矩 (M)的產(chǎn)生是摩擦材料的摩擦系數(shù)(f) X摩擦面上的正壓力(F) X摩
擦面平均有效半徑(r) X摩擦面的數(shù)量(m)的乘積。由于摩擦片的數(shù)量 m二2， M即可獲得2倍的原來的力矩。
并同壓縮小彈簧一道套穿在雙頭螺桿上，同時增加一片承受雙面摩擦 的摩擦盤，套穿在雙頭螺桿上，傳遞摩擦力。
2. 多個制動壓縮主彈簧安置在雙頭安裝螺栓上，磁軛鐵芯內(nèi)部僅安裝 勵磁線圈，壓縮主彈簧外置在磁軛鐵芯外部，從而大大增加了有效的磁場 面積。據(jù)測算同直徑磁極鐵芯，在有孔和無孔時有效截面積相差20%左右， 同時，磁軛鐵芯散熱面積增加，散熱能力大大增強，而且結(jié)構(gòu)緊湊。
3. 用壓縮主彈簧、壓縮小彈簧安裝在雙頭螺桿2上，實現(xiàn)了干式電磁 失電制動器摩擦片從單片增加到2片的目的，關(guān)鍵在于軸向布置的銜鐵盤4 —摩擦片9-1—摩擦盤3—另一片摩擦片9-2在軸向往返運動時均達(dá)到準(zhǔn)確 的軸向定位。
4. 壓縮主彈簧段設(shè)置可調(diào)節(jié)彈簧力大小的調(diào)節(jié)螺母，以達(dá)到合適的制 動力矩。


圖1是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是磁軛鐵芯和磁軛底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的左視圖。
具體實施方式

圖1是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型包括磁軛鐵芯、勵磁 線圈、壓縮彈簧、銜鐵盤、摩擦盤、花鍵套、連接螺桿，磁 厄鐵芯U和勵磁線圈12整體置于磁軛底座8內(nèi)，通過多個雙頭連接螺桿2由磁軛鐵芯外 側(cè)依次穿過磁軛底座8、壓縮主彈簧5、銜鐵盤4、壓縮小彈簧10-1、摩擦 盤3、壓縮小彈簧10-2連接，2片摩擦片9-l、 9-2布置在摩擦盤3的兩面 與花鍵套1連接，雙頭連接螺桿2及與之匹配的螺母7將上述部件連接、 定位。13是墊片。
在雙頭螺桿2上，壓縮主彈簧5段設(shè)置可調(diào)節(jié)彈簧力大小的調(diào)節(jié)螺母6。 圖2、圖3是磁軛鐵芯和磁軛底座結(jié)構(gòu)示意圖磁軛鐵芯ll置于磁軛 底座8的凹盤內(nèi)，底座8周圍有6個雙頭連接螺桿的安裝孔8-1。 工作原理和過程
當(dāng)勵磁線圈12通電時，銜鐵盤4被吸向磁軛鐵芯11，多個壓縮主彈簧
5受壓， 一組壓縮小彈簧10-1釋放使摩擦片9-1與銜鐵盤4和摩擦盤3脫 離，摩擦片9-1隨傳動軸高速旋轉(zhuǎn)，同理另一組壓縮小彈簧10-2使另一片 摩擦片9-2也與摩擦盤3和聯(lián)接盤14脫離，另一片摩擦片9-2也與傳動軸 高速旋轉(zhuǎn)，傳動軸正常工作。
當(dāng)勵磁線圈12斷電時，壓縮主彈簧5釋放，彈簧力推動銜鐵盤4、摩 擦盤3作軸向移動壓向聯(lián)接盤14，使夾在中間的摩擦片9-1和摩擦片9-2， 與之相互間產(chǎn)生摩擦阻力，終止傳動軸運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)制動。
同時，壓縮小彈簧10被壓縮，儲蓄能量。等待下一輪循環(huán)。壓縮小彈 簧10借助壓縮主彈簧5完成對2片摩擦片在高速旋轉(zhuǎn)下準(zhǔn)確的軸向定位， 同時將摩擦盤3準(zhǔn)確定位在2片摩擦片軸向之間。同時增加一片承受雙面 摩擦的摩擦盤，傳遞摩擦力。實現(xiàn)了干式多片電磁失電制動器的動作性能 和結(jié)構(gòu)要求。
雙頭螺桿2既能充當(dāng)制動器安裝螺桿，又擔(dān)當(dāng)著銜鐵盤4、摩擦盤3、 壓縮主彈簧5、壓縮小彈簧10-1、 10-2軸向運動的支撐桿，同時，在雙頭 螺桿2上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母6可調(diào)節(jié)彈簧力的大小，以達(dá)到合適的制動力矩。
多片電磁盤式失電制動器制動原理同單片電磁盤式失電制動器相同。
本實用新型使用前應(yīng)調(diào)整摩擦片與銜鐵盤之間工作氣隙為0. 75mm左 右，同理，摩擦片與摩擦盤之間工作氣隙也為O. 75mm。
本實用新型的核心是多個制動壓縮主彈簧安裝在外置在磁軛鐵芯外部 的雙頭螺栓上，磁軛鐵芯內(nèi)部僅安裝勵磁線圈。因此，凡是制動壓縮主彈 簧安裝在外置在磁軛鐵芯外部的雙頭螺栓上的，均屬于本實用新型的保護(hù) 范圍。
權(quán)利要求1. 一種干式多片摩擦電磁盤式失電制動器，包括磁軛鐵芯、勵磁線圈、壓縮彈簧、銜鐵盤、摩擦片、花鍵套、連接螺桿，其特征在于磁軛鐵芯和勵磁線圈整體置于磁軛底座(8)內(nèi)，雙頭連接螺桿(2)由磁軛鐵芯外側(cè)依次穿過磁軛底座(8)、壓縮主彈簧(5)、銜鐵盤(4)、壓縮小彈簧(10-1)、摩擦盤(3)、壓縮小彈簧(10-2)，2片摩擦片(9-1)、(9-2)布置在摩擦盤(3)的兩面與花鍵套(1)連接，雙頭連接螺桿(2)及與之匹配的螺母將上述部件連接、定位。
2. 根據(jù)利要求1所述的干式多片摩擦電磁盤式失電制動器，其特征是 在雙頭螺桿(2)上，壓縮主彈簧(5)段設(shè)置可調(diào)節(jié)彈簧力大小的調(diào)節(jié)螺 母(6).
專利摘要本實用新型提供一種干式多片摩擦電磁盤式失電制動器，包括磁軛鐵芯、勵磁線圈、壓縮彈簧、銜鐵盤、摩擦片、花鍵套、連接螺桿，磁軛鐵芯和勵磁線圈整體置于磁軛底座(8)內(nèi)，雙頭連接螺桿(2)由磁軛鐵芯外側(cè)依次穿過磁軛底座(8)、壓縮主彈簧(5)、銜鐵盤(4)、壓縮小彈簧(10-1)、摩擦盤(3)、壓縮小彈簧(10-2)，2片摩擦片(9-1)、(9-2)布置在摩擦盤(3)的兩面與花鍵套(1)連接，雙頭連接螺桿(2)及與之匹配的螺母將上述部件連接、定位。在雙頭螺桿(2)上，壓縮主彈簧(5)段設(shè)置可調(diào)節(jié)彈簧力大小的調(diào)節(jié)螺母(6)。本實用新型具有等體積，2倍制動力矩、制動時間短，動作靈敏，安裝方便，力矩易調(diào)整等優(yōu)點。
文檔編號F16D65/22GK201202754SQ20082006761
公開日2009年3月4日 申請日期2008年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月5日
發(fā)明者余才福, 王海明 申請人:中國長江航運集團(tuán)電機廠