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      高耐磨輸送彎管的制作方法

      文檔序號:5807722閱讀:345來源:國知局
      專利名稱:高耐磨輸送彎管的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及應(yīng)用在沙石、煤炭、混凝 土等物料的一種高耐磨輸送彎管。
      背景技術(shù)
      在輸送如煤灰、煤炭、礦砂、沙石等含固量較高的耐磨管道,因輸送流體 高速運(yùn)動,對管內(nèi)壁的沖刷力較大,很容易造成沖擊磨損,尤其是輸送固相硬 質(zhì)物料流體時(shí),輸送管道內(nèi)壁承受的沖刷力非常巨大,致使管道壁變薄而破損 失去作用。目前為提高耐磨損程度,多采用單一的普通鋼管以提高耐磨損程度, 因?yàn)槠胀ㄤ摬牡哪湍コ潭容^低,同時(shí)在兩個鋼管的對接部位存在對接點(diǎn)容易造 成該對接部位首先被磨穿,無法滿足輸送管道低成本、長壽命的使用效果。而 如稀土系高耐磨合金鋼和非錳高耐磨合金鋼的成本較高,無法使用于整體鋼管 的制作。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種制作成本低,使用壽命長,且對接部位的 耐磨性能較佳的高耐磨輸送彎管,它能夠解決現(xiàn)有固體物料輸送管道耐磨性能 差、對接部位最容易磨損的缺陷。
      為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下
      一種高耐磨輸送彎管,包括管體,其特征在于所述管體的內(nèi)壁設(shè)置有高耐 磨合金鋼管層,管體的兩端設(shè)置連接內(nèi)法蘭。
      具體的講,所述彎管為90度彎管,高耐磨合金鋼管層的外部設(shè)置普通金屬 管層,所述普通金屬管層與高耐磨金屬管層間緊密結(jié)合。
      所述內(nèi)法蘭的內(nèi)壁設(shè)置有高耐磨合金鋼層,所述高耐磨合金鋼層與高耐磨 合金鋼管層緊密對接。
      所述管體的外側(cè)弓部的耐磨合金鋼管層的厚度大于其它部位耐磨合金鋼管層的厚度。
      通過將該高耐磨輸送彎管的管壁由單層改為雙層設(shè)計(jì), 一方面可以降低全 部采用高耐磨合金鋼的高成本,另一方面可以提高輸送管道內(nèi)壁的耐磨性能。 另外通過在彎管的兩端設(shè)置內(nèi)接法蘭,并將內(nèi)接法蘭采用高耐磨合金鋼材料, 所有接觸輸送物料的部位都具有高耐磨性能。內(nèi)接法蘭的連接性能優(yōu)越,其對 接部位的接縫非常緊密,較好的預(yù)防了輸送物料對該部位的高度磨損。在受到 沖刷力最大、最容易磨損的彎管外側(cè)弓部設(shè)置加厚的高耐磨合金鋼層可以提高 易磨損部位的耐磨損壽命。
      本實(shí)用新型的有益效果在于,該高耐磨輸送彎管采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使其 內(nèi)壁具備了較高的耐磨性能,同時(shí)又節(jié)省了昂貴高耐磨合金鋼的用量,制作成 本低,使用壽命長,對接部位的耐磨性能較佳。該高耐磨輸送彎管可用于各種 固相物料或含固相物料的輸送作業(yè)。


      圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
      的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      如圖1所示,該高耐磨輸送彎管為90度彎管,彎管管體的內(nèi)壁設(shè)置有高耐 磨合金鋼管層l,高耐磨合金鋼管層的外部設(shè)置普通金屬管層2,普通金屬管層 2與高耐磨金屬管層1間緊密結(jié)合。管體的兩端設(shè)置連接內(nèi)法蘭3,內(nèi)法蘭的內(nèi) 壁設(shè)置有高耐磨合金鋼層,高耐磨合金鋼層與高耐磨合金鋼管層緊密對接。
      權(quán)利要求1.一種高耐磨輸送彎管,包括管體,其特征在于所述管體的內(nèi)壁設(shè)置有高耐磨合金鋼管層,管體的兩端設(shè)置連接內(nèi)法蘭。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨輸送彎管,其特征在于所述彎管為90度 彎管,高耐磨合金鋼管層的外部設(shè)置普通金屬管層,所述普通金屬管層與高耐 磨金屬管層間緊密結(jié)合。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的高耐磨輸送彎管,其特征在于所述內(nèi)法蘭的內(nèi)壁 設(shè)置有高耐磨合金鋼層,所述高耐磨合金鋼層與高耐磨合金鋼管層緊密對接。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的高耐磨輸送彎管,其特征在于所述管體的外側(cè)弓 部的耐磨合金鋼管層的厚度大于其它部位耐磨合金鋼管層的厚度。
      專利摘要一種高耐磨輸送彎管,包括管體,其特征在于所述管體的內(nèi)壁設(shè)置有高耐磨合金鋼管層,管體的兩端設(shè)置連接內(nèi)法蘭。所述彎管為90度彎管,高耐磨合金鋼管層的外部設(shè)置普通金屬管層,所述普通金屬管層與高耐磨金屬管層間緊密結(jié)合。該高耐磨輸送彎管采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使其內(nèi)壁具備了較高的耐磨性能,同時(shí)又節(jié)省了昂貴高耐磨合金鋼的用量,制作成本低,使用壽命長,對接部位的耐磨性能較佳。該高耐磨輸送彎管可用于各種固相物料或含固相物料的輸送作業(yè)。
      文檔編號F16L57/06GK201184456SQ20082011072
      公開日2009年1月21日 申請日期2008年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月28日
      發(fā)明者甘宜成 申請人:上海得錫樂汽車配件有限公司
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