專利名稱：一種空調管路膠管鉚合結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空調管路膠管鉚合領域，具體地說是一種無鋁套的空調管路膠管
鉚合結構。
技術背景 目前各個汽車空調生產廠商都沒有行之有效的辦法改進鋁套鉚合和膠管鉚合工 藝，須知現行的工藝有諸多弊端，如①在鋁套鉚合時容易產生鉚不緊的現象，鋁套產生松 動，影響產品質量；②直線段較短的管子在鋁套鉚合時容易被模具碰傷，影響產品質量；③ 在膠管鉚合時膠管難以插到底，會造成鉚壓不緊，膠管容易拔出的現象，影響產品質量
實用新型內容
本實用新型的一個目的在于提供一種空調管路膠管鉚合結構，它可克服現有技術 的一些不足。 為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種空調管路膠管鉚合結構，其特 征在于空調管路前端設有第一階擴口 ，第一階擴口的前端設有第二階擴口 ，齒形接頭后端 插入管路第一階擴口內，齒形接頭前端設有齒形結構，齒形接頭后半部設有圓環(huán)形凸起，該 齒形接頭前端插入膠管內直至膠管頂部頂住齒形接頭的圓環(huán)形凸起，膠管位于空調管路第 二階擴口內，在管路第二階擴口表面膠管鉚合。 本實用新型通過對結構的改進能夠使管路實現包括鋁套的功能，從而在膠管鉚合 過程中取消了鋁套和齒形加工，達到了提高產品質量和節(jié)約成本目的。本實用新型的優(yōu)點 在于能夠大大提高產品質量；減少加工工序；降低成本；提高膠管與管路的牢固性。

圖1為現有技術的結構示意圖 圖2為本實用新型一實施例結構示意圖 圖3為本實用新型另一實施例結構示意圖
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。 1-空調管路2-鋁套3-滾齒4-膠管6-齒形接頭7-齒形8-圓環(huán)形凸起 9-0形圈10-槽11-第一階擴口 12-第二階擴口 —種空調管路膠管鉚合結構，其特征在于空調管路1前端設有第一階擴口 ll，第 一階擴口 11的前端設有第二階擴口 12，齒形接頭6后端插入管路第一階擴口 11內，無需滾 齒，齒形接頭6前端設有齒形，齒形接頭6后半部設有圓環(huán)形凸起8，用以固定齒形接頭位 置，該齒形接頭6前端插入膠管4內直至膠管4頂部頂住齒形接頭6的圓環(huán)形凸起8，膠管 4位于空調管路1第二階擴口 12內，在空調管路l第二階擴口 12表面進行膠管鉚合。齒形接頭6前端設有齒形7，用以增大對膠管的摩擦力。齒形接頭6后端設有一槽IO，槽內裝有 0形圈9，用以密封管路。齒形接頭前半部也有一槽10，內裝有一0形圈9，用以密封膠管。 膠管鉚合直接在管路上進行，管路端部表面有膠鉚痕跡。齒形接頭6兩端各有一個倒角。
權利要求一種空調管路膠管鉚合結構，其特征在于空調管路前端設有第一階擴口，第一階擴口的前端設有第二階擴口，齒形接頭后端插入管路第一階擴口內，齒形接頭前端設有齒形結構，齒形接頭后半部設有圓環(huán)形凸起，該齒形接頭前端插入膠管內直至膠管頂部頂住齒形接頭的圓環(huán)形凸起，膠管位于空調管路第二階擴口內，在管路第二階擴口表面膠管鉚合。
2. 根據權利要求1所述的空調管路膠管鉚合結構，其特征在于齒形接頭后端設有一 槽，槽內裝有0形圈，齒形接頭前半部也有一槽，槽內裝有一 0形圈。
3. 根據權利要求1所述的空調管路膠管鉚合結構，其特征在于齒形接頭兩端各有一 個倒角。
專利摘要本實用新型涉及一種空調管路膠管鉚合結構，其特征在于空調管路前端設有第一階擴口，第一階擴口的前端設有第二階擴口，齒形接頭后端插入管路第一階擴口內，齒形接頭前端設有齒形結構，齒形接頭后半部設有圓環(huán)形凸起，該齒形接頭前端插入膠管內直至膠管頂部頂住齒形接頭的圓環(huán)形凸起，膠管位于空調管路第二階擴口內，在管路第二階擴口表面膠管鉚合。本實用新型通過對工藝的改進能夠使管路實現包括鋁套的功能，從而在膠管鉚合過程中取消了鋁套和齒形加工，達到了提高產品質量和節(jié)約成本目的。本實用新型的優(yōu)點在于能夠大大提高產品質量；減少加工工序；降低成本；提高膠管與管路的牢固性。
文檔編號F16L33/207GK201462259SQ200820158029
公開日2010年5月12日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權日2008年12月26日
發(fā)明者李克, 王游沼 申請人:上海汽車空調配件有限公司