專利名稱：輸灰管彎頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及火電廠在對煙氣進(jìn)行電除塵而產(chǎn)生的粉煤灰進(jìn)行輸送的輸 送設(shè)備，特別是涉及輸送管道中的一種輸灰管彎頭。
背景技術(shù)：
火電廠在對煙氣迸行電除塵的過程中通過電除塵收集到大量的粉煤灰，將 粉煤灰由收集灰斗輸送到灰?guī)旎蚧覉?，需要輸送管道等輸送設(shè)備。在布置輸送 管道時， 一旦輸送管道要改變走向，就要使用輸灰管彎頭連接輸送管道。在現(xiàn) 有技術(shù)中，輸送管道中處于運(yùn)動狀態(tài)的粉煤灰在改變走向時，由于慣性作用， 對輸灰管彎頭內(nèi)壁進(jìn)行嚴(yán)重地沖刷，使輸灰管彎頭容易磨損穿孔，磨損穿孔后 的輸灰管彎頭必須及時更換或維修，以保證正常生產(chǎn)。而更換或維修磨損穿孔 后的輸灰管彎頭，也很麻煩，并對生產(chǎn)造成一定的影響。人們迫切希望一種使 用壽命長的輸灰管彎頭問世。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服輸灰管彎頭容易磨損穿孔、更換 或維修磨損穿孔后的輸灰管彎頭時對生產(chǎn)造成一定影響的弊病，滿足人們的愿 望，提供一種使用壽命長的輸灰管彎頭，減少對生產(chǎn)造成的影響，并減少相應(yīng) 的維修費(fèi)用。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是輸灰管彎頭，包括彎管, 其特征是還包括兩塊A鋼板、 一塊B鋼板、兩塊封板和填充物，兩塊A鋼板一端分別與彎管焊接在一起，兩塊A鋼板的另一端分別與B鋼板焊接在一起， 位于A鋼板和B鋼板兩端部的兩塊封板分別與A鋼板、B鋼板和彎管焊接在一起， 在彎管、兩塊A鋼板、 一塊B鋼板和兩塊封板圍成的空間內(nèi)設(shè)計(jì)有填充物。
所述填充物可以是水泥與粉煤灰的混合物或者是水泥與其它物料的混合物。
本實(shí)用新型的有益效果是由于該輸灰管彎頭還包括兩塊A鋼板、 一塊B 鋼板、兩塊封板和填充物，兩塊A鋼板一端分別與彎管焊接在一起，兩塊A鋼 板的另一端分別與B鋼板焊接在一起，位于A鋼板和B鋼板兩端部的兩塊封板 分別與A鋼板、B鋼板和彎管焊接在一起，在彎管、兩塊A鋼板、 一塊B鋼板和 兩塊封板圍成的空間內(nèi)設(shè)計(jì)有填充物，所述填充物可以是水泥與粉煤灰的混合 物或者是水泥與其它物料的混合物，因而使該輸灰管彎頭受沖刷的部位，其厚 度大大增厚，因而該輸灰管彎頭的使用壽命大大延長，減少了更換或維修輸灰 管彎頭的次數(shù)，降低了維修費(fèi)用，保證了粉煤灰正常輸送。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖。
圖中，1、彎管；2、 A鋼板；3、 B鋼板；4、封板；5、填充物。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
參見圖1和圖2,本實(shí)施例所述的一種輸灰管彎頭，包括彎管1,其特征是: 還包括兩塊A鋼板2、 一塊B鋼板3、兩塊封板4和填充物5，兩塊A鋼板2的 一端分別與彎管1焊接在一起，兩塊A鋼板2的另一端分別與B鋼板3焊接在一起，位于A鋼板2和B鋼板3兩端部的兩塊封板4分別與A鋼板2、 B鋼板3 和彎管l焊接在一起，在彎管l、兩塊A鋼板2、 一塊B鋼板3和兩塊封板4圍 成的空間內(nèi)設(shè)計(jì)有填充物5;所述填充物5可以是水泥與粉煤灰的混合物，水泥 與粉煤灰按4 : 6的比例進(jìn)行混合。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的一個較佳實(shí)施方式。值得說明的是，對于本 領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí) 用新型作出若干變形和改進(jìn)，故凡依本實(shí)用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特 征及原理所做的等效變化或修飾，例如，所述填充物還可以是水泥與其它物料 的混合物等等，這些特征同樣屬于本實(shí)用新型專利申請保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1、輸灰管彎頭，包括彎管(1)，其特征是還包括兩塊A鋼板(2)、一塊B鋼板(3)、兩塊封板(4)和填充物(5)，兩塊A鋼板(2)的一端分別與彎管(1)焊接在一起，兩塊A鋼板(2)的另一端分別與B鋼板(3)焊接在一起，位于A鋼板(2)和B鋼板(3)兩端部的兩塊封板(4)分別與A鋼板(2)、B鋼板(3)和彎管(1)焊接在一起，在彎管(1)、兩塊A鋼板(2)、一塊B鋼板(3)和兩塊封板(4)圍成的空間內(nèi)設(shè)計(jì)有填充物(5)。
專利摘要輸灰管彎頭，屬于火電廠對煙氣進(jìn)行電除塵產(chǎn)生的粉煤灰進(jìn)行輸送的輸送設(shè)備領(lǐng)域。現(xiàn)有技術(shù)的輸灰管彎頭容易磨損穿孔，輸灰管彎頭磨損穿孔后造成粉煤灰不能正常輸送，影響生產(chǎn)。本實(shí)用新型包括彎管，還包括兩塊A鋼板、一塊B鋼板、兩塊封板和填充物，兩塊A鋼板一端分別與彎管焊接在一起，兩塊A鋼板的另一端分別與B鋼板焊接在一起，位于A鋼板和B鋼板兩端部的兩塊封板分別與A鋼板、B鋼板和彎管焊接在一起，在彎管、兩塊A鋼板、一塊B鋼板和兩塊封板圍成的空間內(nèi)設(shè)計(jì)有填充物，填充物可以是水泥與粉煤灰的混合物或者是水泥與其它物料的混合物。本實(shí)用新型用于粉煤灰輸送管道改變方向的部位，由于受粉煤灰沖刷的部位大大增厚，其使用壽命延長。
文檔編號F16L57/00GK201348112SQ200820213828
公開日2009年11月18日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者陳錫活 申請人:東莞市泰陽實(shí)業(yè)有限公司