專(zhuān)利名稱(chēng)：：彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種新型回轉(zhuǎn)接頭，具體涉及一種將壓力管內(nèi)的加壓流體介質(zhì)連接到旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備壓力系統(tǒng)的裝置，用于將靜止管道內(nèi)流動(dòng)的具有一定壓力的流體連續(xù)無(wú)泄漏地輸送到旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，屬于旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：回轉(zhuǎn)接頭廣泛應(yīng)用于向各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備輸送液體介質(zhì)的場(chǎng)合，將靜止管道內(nèi)流動(dòng)的具有一定壓力的流體連續(xù)無(wú)泄漏地輸送到旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。目前應(yīng)用的回轉(zhuǎn)接頭為具有軸向密封結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)接頭，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高、使用壽命短、泄漏量大、旋轉(zhuǎn)軸與外殼體之間易卡死等問(wèn)題，造成維護(hù)工作量大、介質(zhì)損耗量大、污染環(huán)境的不良后果，嚴(yán)重時(shí)可影響生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種適用于高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合的長(zhǎng)壽命、低泄漏、不會(huì)卡死的新型回轉(zhuǎn)接頭。本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)軸、配油盤(pán)、壓緊蓋、壓緊彈簧、殼體和軸承，旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體中，旋轉(zhuǎn)軸與殼體的結(jié)合處設(shè)有密封裝置，其特點(diǎn)是在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的端面設(shè)置有配油盤(pán)，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋，壓緊蓋與配油盤(pán)通過(guò)0形密封圈對(duì)接，壓緊蓋上套置的壓緊彈簧壓向配油盤(pán)，配油盤(pán)的端面與旋轉(zhuǎn)軸的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤(pán)和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤(pán)上的直孔、配油盤(pán)上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對(duì)接構(gòu)成油道。進(jìn)一步地，上述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，所述配油盤(pán)外圓面與殼體內(nèi)壁的配合面設(shè)置有0型密封圈。再進(jìn)一步地，上述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，所述壓緊蓋與殼體的配合面設(shè)置有0型密封圈。本發(fā)明技術(shù)方案突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步主要體現(xiàn)在根據(jù)機(jī)械端面密封原理設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的接觸面為摩擦密封面，壓緊蓋通過(guò)壓緊彈簧將配油盤(pán)以一定的壓緊力壓靠在旋轉(zhuǎn)軸的端面上；旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的接觸面在一定壓緊力的作用下對(duì)所傳送的流體進(jìn)行密封輸送，旋轉(zhuǎn)軸在軸承支撐下隨旋轉(zhuǎn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)，其它部件靜止不動(dòng)，壓緊彈簧由壓緊蓋將配油盤(pán)壓向旋轉(zhuǎn)軸端面，配油盤(pán)與旋轉(zhuǎn)軸的貼合面為旋轉(zhuǎn)密封面，具有一定壓力的流體介質(zhì)由壓緊蓋經(jīng)配油盤(pán)被輸送到旋轉(zhuǎn)軸的介質(zhì)通道內(nèi)，完成流體的連續(xù)無(wú)泄漏輸送。替代傳統(tǒng)的軸向密封結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有回轉(zhuǎn)接頭泄漏量大、易卡死等缺陷，該新型回轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合，具有長(zhǎng)壽命、低泄漏等顯著優(yōu)點(diǎn)。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明圖1:彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各附圖標(biāo)記的含義見(jiàn)下表<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>具體實(shí)施例方式如圖l所示，彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)軸1、殼體9和軸承6、軸承7，旋轉(zhuǎn)軸1通過(guò)軸承6和軸承7旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體9中，旋轉(zhuǎn)軸1與殼體9的結(jié)合處設(shè)有密封裝置，在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的左端面設(shè)置有配油盤(pán)8，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋10，壓緊蓋10與配油盤(pán)8對(duì)接，壓緊蓋10上套置的壓緊彈簧11壓向配油盤(pán)8，配油盤(pán)8的端面與旋轉(zhuǎn)軸1的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤(pán)和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤(pán)上的直孔、配油盤(pán)上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對(duì)接構(gòu)成油道。其中，配油盤(pán)外圓面與殼體內(nèi)壁的配合面設(shè)置有O型密封圈16，壓緊蓋與配油盤(pán)的配合面設(shè)置有0型密封圈13、0型密封圈14和0型密封圈15，壓緊蓋與殼體的配合面設(shè)置有O型密封圈12。配油盤(pán)兩側(cè)的液體承壓面面積相等，消除了液體壓力對(duì)配油盤(pán)的影響。旋轉(zhuǎn)軸與殼體的右端結(jié)合處設(shè)有密封裝置，透蓋4與右端軸承6相抵接，透蓋4通過(guò)螺栓固定在殼體9上，透蓋4與殼體9之間有密封板5，透蓋4與旋轉(zhuǎn)軸1之間設(shè)有唇形密封圈3，壓蓋2連接于透蓋4上。在殼體9上開(kāi)有泄油口C和泄油口D，泄油口C與壓緊彈簧11的潤(rùn)滑油道相通，泄油口D與軸承的潤(rùn)滑油道相通。壓緊蓋10上具有油口C和油□D。該結(jié)構(gòu)根據(jù)機(jī)械端面密封原理設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的旋轉(zhuǎn)軸相連，由旋轉(zhuǎn)機(jī)械帶動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，殼體為回轉(zhuǎn)接頭的總裝基礎(chǔ)，殼體由兩個(gè)軸承支撐在旋轉(zhuǎn)軸上，旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的接觸面為摩擦密封面，壓緊蓋通過(guò)壓緊彈簧將配油盤(pán)以一定的壓緊力壓靠在旋轉(zhuǎn)軸的端面上。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的接觸面在一定壓緊力的作用下對(duì)所傳送的流體進(jìn)行密封輸送，旋轉(zhuǎn)軸在軸承支撐下隨旋轉(zhuǎn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)，其它部件靜止不動(dòng)，壓緊彈簧由壓緊蓋將配油盤(pán)壓向旋轉(zhuǎn)軸端面，配油盤(pán)與旋轉(zhuǎn)軸的貼合面為旋轉(zhuǎn)密封面，具有一定壓力的流體介質(zhì)由壓緊蓋經(jīng)配油盤(pán)被輸送到旋轉(zhuǎn)軸的介質(zhì)通道內(nèi)，完成流體的連續(xù)無(wú)泄漏輸送。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的摩擦接觸面既起到密封作用又具有較長(zhǎng)的耐磨使用壽命，一定預(yù)緊力的壓緊彈簧由壓緊蓋將配油盤(pán)壓向旋轉(zhuǎn)軸端面，使旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的接觸面在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中始終處于半液體潤(rùn)滑或邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，極大地減小了接觸面之間的摩擦和磨損，既起到了密封作用，又延長(zhǎng)了回轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))和配油盤(pán)端面(靜環(huán))分別采用了兩種不同硬度的材料進(jìn)行摩擦副組合，提高了耐磨性，延長(zhǎng)了回轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。配有盤(pán)與壓緊蓋采用偏心結(jié)構(gòu)，壓緊蓋上安裝有防轉(zhuǎn)擋板17，可以防止配有盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地保護(hù)了配有盤(pán)上的密封圈。在配有盤(pán)的兩側(cè)設(shè)計(jì)了連通兩側(cè)的液體壓力平衡環(huán)形槽，消除液體壓力對(duì)配油盤(pán)壓緊力的影響，極大地減小壓緊彈簧的壓緊力和規(guī)格，使配油盤(pán)在軸向僅受壓緊彈簧的壓緊力和配油盤(pán)與殼體之間O形密封圈的摩擦力，并減小了回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)尺寸。綜上所述，本發(fā)明利用機(jī)械端面密封技術(shù)設(shè)計(jì)了新型端面密封結(jié)構(gòu)，替代傳統(tǒng)的軸向密封結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有回轉(zhuǎn)接頭泄漏量大、易卡死等缺陷，該新型回轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合，具有長(zhǎng)壽命、低泄漏等顯著優(yōu)點(diǎn)。需要理解到的是以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)于本
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。權(quán)利要求彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，包括旋轉(zhuǎn)軸、配油盤(pán)、壓緊蓋、壓緊彈簧、殼體和軸承，旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體中，旋轉(zhuǎn)軸與殼體的結(jié)合處設(shè)有密封裝置，其特征在于在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的端面設(shè)置有配油盤(pán)，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋，壓緊蓋與配油盤(pán)通過(guò)O形密封圈對(duì)接，壓緊蓋上套置的壓緊彈簧壓向配油盤(pán)，配油盤(pán)的端面與旋轉(zhuǎn)軸的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤(pán)和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤(pán)上的直孔、配油盤(pán)上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對(duì)接構(gòu)成油道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述配油盤(pán)外圓面與殼體內(nèi)壁的配合面設(shè)置有0型密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述壓緊蓋與殼體的配合面設(shè)置有0型密封圈。全文摘要本發(fā)明涉及彈簧壓緊式端面密封新型回轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)自如地安裝在殼體中，在殼體中旋轉(zhuǎn)軸的端面設(shè)置有配油盤(pán)，在殼體的端面上安裝有壓緊蓋，壓緊蓋與配油盤(pán)通過(guò)O形密封圈對(duì)接，壓緊蓋上套置的壓緊彈簧壓向配油盤(pán)，配油盤(pán)的端面與旋轉(zhuǎn)軸的端面摩擦接觸；在壓緊蓋、配油盤(pán)和旋轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)置有相貫通的直孔，壓緊蓋上的直孔、配油盤(pán)上的直孔、配油盤(pán)上的環(huán)形油槽和旋轉(zhuǎn)軸上的直孔依次對(duì)接構(gòu)成油道。旋轉(zhuǎn)軸端面(動(dòng)環(huán))與配油盤(pán)端面(靜環(huán))的接觸面在壓緊力的作用下對(duì)所傳送的流體進(jìn)行密封輸送，配油盤(pán)與旋轉(zhuǎn)軸的貼合面為旋轉(zhuǎn)密封面，具有壓力的流體介質(zhì)由壓緊蓋經(jīng)配油盤(pán)被輸送到旋轉(zhuǎn)軸的介質(zhì)通道內(nèi)，完成流體的連續(xù)無(wú)泄漏輸送。文檔編號(hào)F16L39/04GK101709817SQ20091025399公開(kāi)日2010年5月19日申請(qǐng)日期2009年12月11日優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日發(fā)明者楊雙成申請(qǐng)人:蘇州有色金屬研究院有限公司