專利名稱：圓柱滾子軸承工程塑料保持架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及采用注塑工藝形成的工程塑料保持架，尤其是一種圓柱滾子軸承工程塑 料保持架。
背景技術(shù)：
目前的工程塑料圓柱滾子保持架，是由兩個(gè)圓形圈梁以及均勻環(huán)布地連接于兩個(gè)圈梁之 間的若干窗梁一體制成的，窗梁的內(nèi)徑側(cè)制有限制滾子的鎖口，相鄰兩窗梁之間形成窗孔。 這種結(jié)構(gòu)存在以下缺陷
首先，窗梁連同窗梁的鎖口與兩側(cè)的圈梁直接相交，使得圈梁非常粗厚，比較浪費(fèi)材料。 目前的工程塑料圓柱滾子保持架多采用注塑工藝制成，由于工藝和原材料自身的局限性會(huì)導(dǎo) 致保持架在厚壁部位極易出現(xiàn)收縮不均的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致保持架變形而影響保持架的尺寸精度。
此外，圈梁的外徑面會(huì)在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與軸承外圈的內(nèi)徑支撐面相接觸，但因圈梁外 徑面沒有潤(rùn)滑油脂的通道，因此無法在保持架圈梁外徑面和軸承外圈內(nèi)徑面之間形成良好的 油膜，時(shí)常發(fā)生軸承外圈內(nèi)徑支撐面磨損的問題，而且潤(rùn)滑油中的較大顆粒的雜質(zhì)如果不能 及時(shí)排放，會(huì)導(dǎo)致過度磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞軸承外圈滾道。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述，本實(shí)用新型的目的是提供一種既能節(jié)省材料減輕產(chǎn)品重量、提高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速 度，又能減小保持架與軸承外圈之間的運(yùn)動(dòng)摩擦磨損，還能保證保持架力學(xué)性能和尺寸穩(wěn)定 性的圓柱滾子軸承工程塑料保持架。
為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案
一種圓柱滾子軸承工程塑料保持架，包括兩個(gè)圓形圈梁以及均勻環(huán)布地連接于兩個(gè)圈梁
之間的若干窗梁，相鄰兩窗梁之間形成窗孔，窗梁的內(nèi)徑側(cè)制有限制滾子的鎖口，其中
所述圈梁的外徑面上均勻而間斷地分布若干凸臺(tái)，每個(gè)圈梁的凸臺(tái)對(duì)應(yīng)一個(gè)所述的窗
孔，相鄰兩個(gè)圈梁的凸臺(tái)之間形成圈梁外徑面凹槽。
進(jìn)一步地，所述窗梁的鎖口由窗梁的內(nèi)徑面的中段向內(nèi)延伸出的凸臺(tái)構(gòu)成。 再進(jìn)一步地，所述窗梁的外徑面的中段開有窗梁凹槽。 再進(jìn)一步地，所述圈梁的外端面開有凹槽，該凹槽內(nèi)均布加強(qiáng)筋。
再進(jìn)一步地，所述窗梁的側(cè)面與所述圈梁內(nèi)端面的連接處留有導(dǎo)油槽，所述圈梁外徑面 凹槽和該導(dǎo)油槽之間形成油路。 本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
由于窗梁制有獨(dú)立的凸臺(tái)鎖口，故可起到定位滾子方便軸承組件裝配作用； 由于窗梁外徑面上制有凹槽，故能夠有效減少窗梁收縮變形以保證產(chǎn)品尺寸，避免內(nèi)部缺陷，同時(shí)凹槽內(nèi)還能儲(chǔ)存油脂，以強(qiáng)化潤(rùn)滑、延長(zhǎng)軸承使用壽命；
由于圈梁的外徑面上的相鄰?fù)古_(tái)之間形成圈梁外徑面凹槽，因此， 一方面圈梁外徑面凹 槽和圈梁內(nèi)端面上的導(dǎo)油槽相通，能更好地為滾子的運(yùn)轉(zhuǎn)提供潤(rùn)滑油，尤其能使保持架圈梁 外徑面和軸承外圈內(nèi)徑支撐面形成良好的潤(rùn)滑；另一方面能節(jié)省材料，降低產(chǎn)品重量，對(duì)提 高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度有益；
由于圈梁端面凹槽內(nèi)制有加強(qiáng)筋，故能提高保持架的力學(xué)性能，同時(shí)也能減小圈梁的徑 向變形，確保保持架尺寸精度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(圖2的B-B剖視圖)； 圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(圖1的A-A剖視圖)；
圖3是窗孔及油槽示意圖4是加強(qiáng)筋示意圖(圖2的G向剖視圖)； 圖5是圈梁凹槽示意圖(圖1的H向剖視圖)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖作進(jìn)一歩說明。
如圖1-圖5所示，本實(shí)用新型是一種圓柱滾子軸承工程塑料保持架，它包括兩個(gè)圓形 圈梁1以及均勻環(huán)布地連接于兩個(gè)圈梁1之間的若干窗梁2，窗梁2將兩側(cè)的圈梁1間隔均 分，相鄰兩窗梁2之間形成窗孔，窗梁2的內(nèi)徑側(cè)制有限制滾子的鎖口，且窗梁2與圈梁1 是通過注塑工藝方式一體制成的。其中
如圖1和圖4所示，圈梁1的外徑面上均勻地分布若干凸臺(tái)12，每個(gè)凸臺(tái)12對(duì)應(yīng)一個(gè) 窗孔，相鄰兩個(gè)凸臺(tái)12之間形成具有一定深度的圈梁外徑面凹槽11。
如圖1和圖3所示，窗梁2的側(cè)面21 (即窗梁與滾子的接觸面)和圈梁1的內(nèi)端面13的連接 處留有半圓狀的導(dǎo)油槽3，圈梁外徑面凹槽11和圈梁內(nèi)端面上的導(dǎo)油槽3之間形成通暢的油 路。這樣，既有利于圓柱滾子與軸承內(nèi)、外圈滾道的潤(rùn)滑，又有利于保持架圈梁外徑面凸臺(tái) 12與軸承外圈內(nèi)徑支撐面之間的潤(rùn)滑，同時(shí)為儲(chǔ)存潤(rùn)滑油供了空間。
此外，如圖l、圖2、圖4所示，窗梁2的鎖口由窗梁2的內(nèi)徑面的中段向內(nèi)延伸出的 凸臺(tái)22構(gòu)成。窗梁凸臺(tái)鎖口 22與窗梁2是一體成型的注塑結(jié)構(gòu)，但窗梁凸臺(tái)鎖口22與兩 側(cè)圈梁l均無相交，因此節(jié)省了圈梁l的材料，同時(shí)在軸承組裝過程中依然能起到防止?jié)L子 從內(nèi)側(cè)脫出、保證滾子外側(cè)低于保持架外徑面、方便組裝的作用。
進(jìn)一步地，如圖5所示，在窗梁2的外徑面的中段開有窗梁凹槽5，由于工程塑料保持 架在注塑中如果壁厚過大，會(huì)在收縮過程中產(chǎn)生內(nèi)部缺陷并可能導(dǎo)致產(chǎn)品變形而嚴(yán)重影響其 尺寸精度，該窗梁凹槽5的設(shè)計(jì)能使窗梁2的壁厚減小、降低窗梁2變形對(duì)保持架的影響， 從而保證了產(chǎn)品尺寸和力學(xué)性能，同時(shí)凹槽5內(nèi)還能儲(chǔ)存油脂，以強(qiáng)化潤(rùn)滑、延長(zhǎng)軸承使用
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再進(jìn)一步地，為提高保持架注塑時(shí)的工藝性能、減小產(chǎn)品變形和避免內(nèi)部缺陷，如圖2 和圖4所示，在圈梁1的外端面14開有凹槽15，該凹槽15內(nèi)橫向均布加強(qiáng)筋4。在圈梁l外端面勻壁厚，均勻分布在凹槽15內(nèi)的加強(qiáng)筋4可以提高保持 架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減小產(chǎn)品變形。
以上所述僅為較佳實(shí)施例，并非用來限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。故凡熟悉此項(xiàng)技藝者， 皆可在不出本實(shí)用新型的精髓情況下做出各種變化和修飾，但這些變化和修飾都應(yīng)涵蓋于本 實(shí)用新型的權(quán)利要求書所界定的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種圓柱滾子軸承工程塑料保持架，包括兩個(gè)圓形圈梁以及均勻環(huán)布地連接于兩個(gè)圈梁之間的若干窗梁，相鄰兩窗梁之間形成窗孔，窗梁的內(nèi)徑側(cè)制有限制滾子的鎖口，其特征在于所述圈梁的外徑面上均勻而間斷地分布若干凸臺(tái)，每個(gè)圈梁的凸臺(tái)對(duì)應(yīng)一個(gè)所述的窗孔，相鄰兩個(gè)圈梁的凸臺(tái)之間形成圈梁外徑面凹槽。
2. 如權(quán)利要求1所述的圓柱滾子軸承工程塑料保持架，其特征在于-所述窗梁的鎖口由窗梁的內(nèi)徑面的中段向內(nèi)延伸出的凸臺(tái)構(gòu)成。
3. 如權(quán)利要求2所述的圓柱滾子軸承工程塑料保持架，其特征在于 所述窗梁的外徑面的中段開有窗梁凹槽。
4. 如權(quán)利要求l所述的圓柱滾子軸承工程塑料保持架，其特征在于 所述圈梁的外端面開有凹槽，該凹槽內(nèi)均布加強(qiáng)筋。
5. 如權(quán)利要求1至4之一所述的圓柱滾子軸承工程塑料保持架，其特征在于-所述窗梁的側(cè)面與所述圈梁內(nèi)端面的連接處留有導(dǎo)油申曹所述圈梁外徑面凹槽和該導(dǎo)油槽之間形成油路。
專利摘要一種圓柱滾子軸承工程塑料保持架，包括兩個(gè)圓形圈梁以及均勻環(huán)布地連接于兩個(gè)圈梁之間的若干窗梁，相鄰兩窗梁之間形成窗孔，窗梁的內(nèi)徑側(cè)制有限制滾子的凸臺(tái)鎖口，其中圈梁的外徑面上均勻而間斷地分布若干凸臺(tái)，每個(gè)凸臺(tái)對(duì)應(yīng)一個(gè)窗孔，相鄰?fù)古_(tái)之間形成圈梁外徑面凹槽，圈梁外端面有一圈凹槽，凹槽內(nèi)均布加強(qiáng)筋，窗梁的外徑面設(shè)有窗梁凹槽，窗梁滾子接觸面與圈梁內(nèi)端面相交處有導(dǎo)油槽。本實(shí)用新型能減小保持架的變形，提高保持架的力學(xué)性能，從而延長(zhǎng)保持架的使用壽命；它能節(jié)省材料減輕重量、提高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度和油脂均勻分布，尤其保持架圈梁外徑面的凸臺(tái)能夠保證與軸承外圈內(nèi)徑支撐面的良好接觸并能改善潤(rùn)滑狀態(tài)，減少軸承外圈的磨損。
文檔編號(hào)F16C33/66GK201368130SQ20092010617
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者刁克軍, 劉鳳山, 戴樹林, 潘安徽 申請(qǐng)人:北京隆軒橡塑有限公司