專利名稱:一種漸變力矩的電力液壓制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種,尤其涉及一種漸變力矩的電力液壓制動器。
背景技術(shù):
目前,鼓式(盤式)制動器在進(jìn)行制動時,其制動力矩一般都是一次性施 加到機構(gòu)的制動輪(制動盤)上。這種制動方式在某些機構(gòu)或某些場合下,效 果很差,不能滿足實際使用的要求。例如門座式起重機、塔式起重機等回轉(zhuǎn)機 構(gòu)的減速制動,其制動要求平穩(wěn),對機構(gòu)不能產(chǎn)生太大的沖擊,傳統(tǒng)的制動方 式在制動過程中,力矩不可調(diào),通常由于制動力矩過大,對機構(gòu)產(chǎn)生大的沖擊, 導(dǎo)致吊的東西偏擺角度大,出現(xiàn)安全隱患,甚至有可能導(dǎo)致電機軸斷裂。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、 制動效果好的一種漸變力矩的電力液壓制動器。
本實用新型方案如下它由驅(qū)動裝置及制動機構(gòu)組成,其特征在于驅(qū)動 裝置由電機、中間法蘭、葉輪、導(dǎo)油盤、活塞、推桿組成,電機輸入端連接有 變頻控制器,通過改變驅(qū)動裝置的電機頻率,改變?nèi)~輪的轉(zhuǎn)速,推桿推力隨著 改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變。
本實用新型制動機構(gòu)由杠桿、制動臂、制動瓦、退距均等杠桿、底座組成。
本實用新型在所述的杠桿與制動臂之間裝有自鎖手輪,以便在制動器非工 作狀態(tài)下,可維持制動。
本實用新型兩側(cè)制動臂之間,加裝直流電機自鎖裝置,以便在工作狀態(tài)下 突然斷電時,可通過蓄電池給直流電機自鎖裝置通電,緊急制動。
本實用新型制動機構(gòu)還可由制動彈簧、杠桿、拉桿、制動臂、制動瓦塊、 退矩均等杠桿、底座組成。
本實用新型在推桿上加裝力矩緩沖器,減少推力過大時,制動產(chǎn)生的沖擊。
本實用新型通過改變驅(qū)動裝置的電機頻率,改變?nèi)~輪的轉(zhuǎn)速,推桿推力隨 著改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變,且結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、成本低、制動效 果好,避免了由于制動力矩過大,對機構(gòu)產(chǎn)生大的沖擊;本實用新型尤其運用 在門機回轉(zhuǎn)機構(gòu)及行車行走機構(gòu)上效果最為明顯,通過漸變的制動力矩達(dá)到緩 慢減速及準(zhǔn)確停車的作用,而直流電機自鎖裝置更是解決了機構(gòu)工作中突然停
4電,造成制動器無法制動的安全隱患。
圖1為本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實用新型實施例1驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實用新型實施例1自鎖手輪結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本實用新型實施例1直流電機自鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6為本實用新型實施例3結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例并對照附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。 實施例l:漸變力矩的電力液壓常開塊式制動器
參見圖1-4,本實施例包括驅(qū)動裝置1及制動機構(gòu),由驅(qū)動裝置1、力矩 緩沖器2、復(fù)位彈簧3、自鎖手輪4、杠桿5、拉桿6、直流電機自鎖裝置7、 肩銷8、制動臂9、制動瓦10、退距均等杠桿11、底座1組成。驅(qū)動裝置1由 電機101、中間法蘭102、葉輪103、導(dǎo)油盤104、活塞105、推桿106組成。 其中電機101通過中間法蘭102與葉輪103連接,中間法蘭102中密封件隔離 電機101與葉輪103里面的液壓油,葉輪103與活塞105通過導(dǎo)油盤104連接, 推桿106卡入活塞105中間,組成一個有桿腔。電機101輸入端連接有變頻控 制器,通過改變驅(qū)動裝置l的電機101頻率,改變?nèi)~輪103的轉(zhuǎn)速,推桿106 推力隨著改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變。變頻控制器由變頻器、蓄電池及安 裝于司機室的腳踏控制器組成,腳踏控制器為電位器形式,直接控制變頻器的 輸出電壓,蓄電池為直流電機供應(yīng)DC24V電壓。復(fù)位彈簧3安裝于杠桿5與 制動臂9之間,制動瓦10連接于制動臂9的中部,制動臂9的底端與底座12 連接。兩側(cè)制動臂9之間,加裝直流電機自鎖裝置7,直流電機自鎖裝置7是 由螺套701、直流電機702、聯(lián)軸器703、緊定螺釘704、支架705、推力球軸 承706、油封707、軸座708、開閘限位組件709、閉閘限位組件710、復(fù)合軸 承711、隔套712、螺母713、導(dǎo)桿714組成。其中支架705通過肩銷8安裝在 制動臂9上端,推力球軸承706與緊貼在其兩側(cè)的油封707 —起鑲嵌在支架705 里,軸座708安裝在支架705尾端頂緊油封707和推力球軸承706,支架705 裝有聯(lián)軸器703,聯(lián)軸器703另一端與直流電機702連接,直流電機702桿一 端擰入導(dǎo)桿714中,并用緊定螺釘704鎖緊,直流電機702中的螺軸另一端擰 有螺套701并用緊定螺釘704鎖緊;導(dǎo)桿714分別穿過鑲嵌在聯(lián)軸器703中的 復(fù)合軸承711和鑲嵌在油封707與推力球軸承706中的隔套712,并用擰在導(dǎo) 桿714的螺母713鎖緊隔套712,導(dǎo)桿714分別與復(fù)合軸承711和推力球軸承
5706組成轉(zhuǎn)動低副,支架705兩側(cè)分別裝有閉閘限位組件710和開閘限位組件 709。
本實施例的工作原理為平時不需要制動時,驅(qū)動裝置1不得電,制動器 處于打開狀態(tài),當(dāng)需要制動時,可通過變頻控制器等電控裝置控制驅(qū)動電機101 的電壓頻率,從而適時的控制制動力矩由小漸變到所需要的值;當(dāng)突然斷電情 況下,可通過電控裝置中加設(shè)蓄電池(DC24V),給直流電機自鎖裝置7供電 制動;非工作狀態(tài)下,可通過自鎖手輪4施力于杠桿5上,產(chǎn)生制動力矩并維 持制動。
實施例2:漸變力矩的電力液壓常閉塊式制動器
參見圖2,本實施例由驅(qū)動裝置l、制動彈簧3、杠桿5、拉桿6、螺孔銷
8、 制動臂9、制動瓦塊IO、退矩均等杠桿ll、底座12組成;驅(qū)動裝置l由 電機101、中間法蘭102、葉輪103、導(dǎo)油盤104、活塞105、推桿106組成。 電機101輸入端連接有變頻控制器,通過改變驅(qū)動裝置1的電機101頻率,改 變?nèi)~輪106的轉(zhuǎn)速,推桿106推力隨著改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變。
本實施例的工作原理為平時機構(gòu)工作時,驅(qū)動裝置l正常得電,推起, 進(jìn)一步壓縮制動彈簧3,使彈簧力不作用在制動輪上,制動器處于打開狀態(tài); 當(dāng)機構(gòu)需要制動時,通過腳踏控制器、變頻器等電控裝置控制驅(qū)動裝置1的電 機101電壓頻率逐漸減小,葉輪103的轉(zhuǎn)速也變小,推桿106推力隨著變小, 制動彈簧3力逐漸施于制動輪上,實現(xiàn)制動力矩的漸變。 實施例3:漸變力矩的電力液壓常閉盤式制動器
參見圖3,本實施例由驅(qū)動裝置l、制動彈簧3、杠桿5、拉桿6、制動臂
9、 制動瓦塊10、退距均等杠桿11、底座12組成。驅(qū)動裝置1由電機101、 中間法蘭102、葉輪103、導(dǎo)油盤104、活塞105、推桿106組成。電機101輸 入端連接有變頻控制器,通過改變驅(qū)動裝置1的電機101頻率,改變?nèi)~輪103 的轉(zhuǎn)速,推桿106推力隨著改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變。
本實施例的工作原理為平時機構(gòu)工作時,驅(qū)動裝置1正常得電,推起, 進(jìn)一步壓縮制動彈簧3,使彈簧力不作用在制動盤上,制動器處于打開狀態(tài); 當(dāng)機構(gòu)需要制動時,通過腳踏控制器、變頻器等電控裝置控制驅(qū)動裝置l的電 機101電壓頻率逐漸減小,葉輪103的轉(zhuǎn)速也變小,推桿106推力隨著變小, 制動彈簧3力逐漸施于制動盤上,實現(xiàn)制動力矩的漸變。
權(quán)利要求1、一種漸變力矩的電力液壓制動器,由驅(qū)動裝置(1)及制動機構(gòu)組成,其特征在于驅(qū)動裝置(1)為由電機(101)驅(qū)動的液壓式驅(qū)動裝置,電機(101)輸入端連接有變頻控制器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于變頻控 制器由變頻器、蓄電池及安裝于司機室的腳踏控制器組成,腳踏控制器為電位 器形式,直接控制變頻器的輸出電壓。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于制 動機構(gòu)由復(fù)位彈簧(3)、杠桿(5)、拉桿(6)、肩銷(8)、制動臂(9)、制動 瓦(10)、退距均等杠桿(11)、底座(12)組成,復(fù)位彈簧(3)安裝于杠桿(5)與制動臂(9)之間,制動瓦(10)連接于制動臂(9)的中部,制動臂 (9)的底端與底座(12)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于在所述 的杠桿(5)與制動臂(9)之間裝有自鎖手輪(4)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于兩側(cè)制 動臂(9)之間,加裝直流電機自鎖裝置(7),直流電機自鎖裝置(7)是由螺 套(701)、直流電機(702)、聯(lián)軸器(703)、緊定螺釘(704)、支架(705)、 推力球軸承(706)、油封(707)、軸座(708)、開閘限位組件(709)、閉閘限 位組件(710)、復(fù)合軸承(711)、隔套(712)、螺母(713)、導(dǎo)桿(714)組 成,其中支架(705)通過肩銷(8)安裝在制動臂(9)上端,推力球軸承(706) 與緊貼在其兩側(cè)的油封(707) —起鑲嵌在支架(705)里,軸座(708)安裝 在支架(705)尾端頂緊油封(707)和推力球軸承(706),支架(705)裝有 聯(lián)軸器(703),聯(lián)軸器(703)另一端與直流電機(702)連接,直流電機(702) 絲桿一端擰入導(dǎo)桿(714)中,并用緊定螺釘(704)鎖緊,直流電機(702) 中的螺軸另一端擰有螺套(701)并用緊定螺釘(704)鎖緊;導(dǎo)桿(714)分 別穿過鑲嵌在聯(lián)軸器(703)中的復(fù)合軸承(711)和鑲嵌在油封(707)與推 力球軸承(706)中的隔套(712),并用擰在導(dǎo)桿(714)的螺母(713)鎖緊 隔套(712),導(dǎo)桿(714)分別與復(fù)合軸承(711)和推力球軸承(706)組成 轉(zhuǎn)動低副,支架(705 )兩側(cè)分別裝有閉閘限位組件(710)和開閘限位組件(709)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于推 桿(106)上加裝有力矩緩沖器(2)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于自鎖手輪(4)是由手輪(401)、螺桿(402)、蓋(403)、彈簧座(404)、彈簧(405)、 套(406)組成。
8、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的漸變力矩的電力液壓制動器,其特征在于制 動機構(gòu)為塊式或盤式制動機構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種漸變力矩的電力液壓制動器,它由驅(qū)動裝置及制動機構(gòu)組成,其特征在于驅(qū)動裝置由電機、中間法蘭、葉輪、導(dǎo)油盤、活塞、推桿組成,電機輸入端連接有變頻控制器,通過改變驅(qū)動裝置的電機頻率,改變?nèi)~輪的轉(zhuǎn)速,推桿推力隨著改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變。本實用新型在推桿上加裝力矩緩沖器,減少推力過大時,制動產(chǎn)生的沖擊。本實用新型通過改變驅(qū)動裝置的電機頻率,改變?nèi)~輪的轉(zhuǎn)速,推桿推力隨著改變,從而實現(xiàn)制動力矩的漸變,且結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、成本低、制動效果好,避免了由于制動力矩過大、對機構(gòu)產(chǎn)生大的沖擊的安全隱患。
文檔編號F16D65/06GK201407304SQ20092018490
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者杜軍華, 熊莉榮, 鄒耀平 申請人:江西華伍制動器股份有限公司