液壓制動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制動器領(lǐng)域，具體地說，本發(fā)明涉及一種液壓制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置，是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件，俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上，但現(xiàn)有的液壓制動器通用性不夠且易用性不尚。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓制動器，該液壓制動器可以安裝在常用的機(jī)械設(shè)備上，易用性較強(qiáng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:液壓制動器，包括底座和制動件，還包括第一連桿A、第一連桿B、第二連桿A和第二連桿B，所述第一連桿A和第一連桿B相對應(yīng)設(shè)置，第一連桿A和第一連桿B的一端鉸接在一起，第一連桿A和第一連桿B的后部鉸接在底座上，第一連桿A和第一連桿B的另一端鉸接在第二連桿A和第二連桿B的一端，所述制動件相對應(yīng)鉸接在第二連桿A和第二連桿B上，第二連桿A和第二連桿B的另一端分別與連接桿的一端和“V”形桿的一端鉸接，連接桿的另一端鉸接在“V”形桿上，所述“V”形桿的另一端鉸接在油壓缸的頂端，油壓缸相對水平面豎直設(shè)置。
[0005]優(yōu)選的，所述第二連桿B與油壓缸之間設(shè)有油壓桿，所述油壓桿相對水平面豎直設(shè)置，油壓桿的一端鉸接在“V”形桿中部，另一端固定在底座上。
[0006]優(yōu)選的，所述連接桿可伸縮。
[0007]采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:
本發(fā)明的液壓制動器用油壓缸和油壓桿的配合為機(jī)械裝置制動，由于油壓缸和油壓桿具有雙重的調(diào)節(jié)作用，所以整個制動系統(tǒng)的制動可調(diào)節(jié)范圍大，當(dāng)出現(xiàn)制動件松動的問題時可以調(diào)節(jié)油壓缸和油壓桿來控制動件的松緊。
【附圖說明】
[0008]下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
上述圖中的標(biāo)記均為:1、底座;2、第一連桿A;21、第一連桿B;3、制動件;4、第二連桿A;41、第二連桿B ； 5、連接桿;6、“V”形桿;7、油壓桿;8、油壓缸。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0010]如圖1所示，本液壓制動器，包括底座1和制動件5，還包括第一連桿A2、第一連桿B21、第二連桿A4和第二連桿B41，第一連桿A2和第一連桿B21相對應(yīng)設(shè)置，第一連桿A2和第一連桿B21的一端鉸接在一起，第一連桿A2和第一連桿B21的后部鉸接在底座1上，第一連桿A2和第一連桿B21的另一端鉸接在第二連桿A4和第二連桿B41的一端，制動件3相對應(yīng)鉸接在第二連桿A4和第二連桿B41上，第二連桿A4和第二連桿B41的另一端分別與連接桿5的一端和“V”形桿6的一端鉸接，連接桿5的另一端鉸接在“V”形桿6上，“V”形桿6的另一端鉸接在油壓缸8的頂端，油壓缸8相對水平面豎直設(shè)置;第二連桿B41與油壓缸8之間設(shè)有油壓桿7，油壓桿7相對水平面豎直設(shè)置，油壓桿7的一端鉸接在“V”形桿6中部，另一端固定在底座1上，連接桿5可伸縮。
[0011 ]使用時，通過控制系統(tǒng)控制油壓缸8內(nèi)連桿的上升或下降來控制制動件3的制動或放開，當(dāng)制動件3出現(xiàn)松動的時候?qū)⒂蛪簵U7上升一端距離即可，當(dāng)制動件3夾持較緊時將油壓桿7適當(dāng)下降一段距離即可;連接桿5是可伸縮的，這樣當(dāng)在制動或松動時起到一定的緩沖作用，防止制動過程中出現(xiàn)突然的撞擊，整個制動過程順利平穩(wěn)的完成。
[0012]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.液壓制動器，包括底座和制動件，其特征在于:還包括第一連桿A、第一連桿B、第二連桿A和第二連桿B，所述第一連桿A和第一連桿B相對應(yīng)設(shè)置，第一連桿A和第一連桿B的一端鉸接在一起，第一連桿A和第一連桿B的后部鉸接在底座上，第一連桿A和第一連桿B的另一端鉸接在第二連桿A和第二連桿B的一端，所述制動件相對應(yīng)鉸接在第二連桿A和第二連桿B上，第二連桿A和第二連桿B的另一端分別與連接桿的一端和“V”形桿的一端鉸接，連接桿的另一端鉸接在“V”形桿上，所述“V”形桿的另一端鉸接在油壓缸的頂端，油壓缸相對水平面豎直設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓制動器，其特征在于:所述第二連桿B與油壓缸之間設(shè)有油壓桿，所述油壓桿相對水平面豎直設(shè)置，油壓桿的一端鉸接在“V”形桿中部，另一端固定在底座上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓制動器，其特征在于:所述連接桿可伸縮。
【專利摘要】本發(fā)明公開了液壓制動器，屬于制動器領(lǐng)域，包括底座和制動件，還包括第一連桿A、第一連桿B、第二連桿A和第二連桿B，第一連桿A和第一連桿B相對應(yīng)設(shè)置，第一連桿A和第一連桿B的一端鉸接在一起，第一連桿A和第一連桿B的后部鉸接在底座上；本發(fā)明的液壓制動器用油壓缸和油壓桿的配合為機(jī)械裝置制動，由于油壓缸和油壓桿具有雙重的調(diào)節(jié)作用，所以整個制動系統(tǒng)的制動可調(diào)節(jié)范圍大，當(dāng)出現(xiàn)制動件松動的問題時可以調(diào)節(jié)油壓缸和油壓桿來控制動件的松緊。
【IPC分類】F16D125/68, F16D49/16, F16D65/14, F16D125/64, F16D121/02
【公開號】CN105485210
【申請?zhí)枴緾N201610000922
【發(fā)明人】汪家武
【申請人】安徽省振華科技工業(yè)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年1月4日