專利名稱：開閉式手擰接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種接頭，特別是涉及一種開閉式手擰接頭。
背景技術(shù)：
開閉式手擰接頭是鐵路專用的液壓起復(fù)設(shè)備的配套部件。液壓起復(fù)設(shè)備使用狀態(tài)都是現(xiàn)場臨時組裝，對油管接頭要求是D、使用工作中要求連接穩(wěn)定可靠，確保油路暢通；2)、使用完畢后分解存放狀態(tài)時，確保能自動將油路關(guān)閉，油鎬、油管內(nèi)液壓油不外瀉。[0003] 現(xiàn)有的解決方案是采用開閉式快速接頭，該快速接頭能滿足上述2點要求，且拆裝快捷，但該接頭是采用鋼珠卡住鎖緊，在使用過程中鋼珠一旦未能卡住鎖緊，在油壓的壓力作用下，內(nèi)外接頭分離，油路關(guān)閉，造成液壓起復(fù)設(shè)備損壞。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種連接快捷且牢固可靠的開閉式手擰接頭。 為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的開閉式手擰接頭，包括第一接頭體和第二接頭體，安裝在第一接頭體內(nèi)的第一彈簧座、第一彈簧和第一閥芯，安裝在第二接頭體內(nèi)的第二彈簧座、第二彈簧、第二閥芯和頂桿，所述的第一接頭體上設(shè)有螺紋，所述的第二接頭體上設(shè)有與所述的螺紋旋合連接的螺母。 采用上述技術(shù)方案的開閉式手擰接頭，由于第一接頭體和第二接頭體采用螺母連接，改鋼珠卡住鎖緊為手動螺紋擰緊螺母連接，解決在油壓的壓力作用下，第一接頭體和第二接頭體分離，造成油路關(guān)閉的問題。 綜上所述，本實用新型是一種連接快捷且牢固可靠的開閉式手擰接頭。
圖1是本實用新型對接狀態(tài)示意圖；[0009] 圖2是本實用新型分離狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。 參見圖l，在第一接頭體1內(nèi)安裝有第一彈簧座2、第一彈簧3和第一閥芯4，第一閥芯4上安裝有第一 0形圈5，在第二接頭體13內(nèi)安裝有第二彈簧座14、第二彈簧12、第二閥芯11和頂桿9，第二閥芯11上設(shè)有第二 0形圈IO，第二接頭體13上設(shè)有與第一接頭體1連接時對應(yīng)的第三0形圈8和聚四氟墊7，第一接頭體1上設(shè)有螺紋15，第二接頭體13上設(shè)有與螺紋15旋合連接的螺母6。 參見圖1，由于第一接頭體1和第二接頭體13采用螺母6連接，改鋼珠卡住鎖緊為手動螺紋擰緊螺母6連接，解決在油壓的壓力作用下，第一接頭體和第二接頭體分離，造成油路關(guān)閉的問題。 參見圖l，連接時將第一接頭體1和第二接頭體13對接并采用手動快速擰緊螺母6，第二接頭體13上設(shè)有的第三0形圈8和聚四氟墊7密封第一接頭體1和第二接頭體13的連接處，在第一接頭體1內(nèi)的第一閥芯4通過頂桿9與第二接頭體13內(nèi)的第二閥芯11相頂，第一閥芯4壓縮第一彈簧3后退，第二閥芯11壓縮第二彈簧12后退，從而接通第一接頭體1和第二接頭體13，實現(xiàn)接頭連通，確保液壓起復(fù)設(shè)備的油路暢通，安裝快捷。[0014] 參見圖2，拆卸時，手動擰開螺母6的連接，第一接頭體1和第二接頭體13分離，第一閥芯4在第一彈簧3作用下前進，第一閥芯4上的第一 0形圈5與第一接頭體1之間密封自動關(guān)閉第一接頭體1的油路，第二閥芯11在第二彈簧12作用下前進，第二彈簧12上的第二 0形圈10與第二接頭體13之間密封自動關(guān)閉第二接頭體13的油路，控制液壓起復(fù)設(shè)備的油鎬、油管內(nèi)液壓油不外瀉。
權(quán)利要求一種開閉式手擰接頭，包括第一接頭體(1)和第二接頭體(13)，安裝在第一接頭體(1)內(nèi)的第一彈簧座(2)、第一彈簧(3)和第一閥芯(4)，安裝在第二接頭體(13)內(nèi)的第二彈簧座(14)、第二彈簧(12)、第二閥芯(11)和頂桿(9)，其特征是所述的第一接頭體(1)上設(shè)有螺紋(15)，所述的第二接頭體(13)上設(shè)有與所述的螺紋(15)旋合連接的螺母(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種開閉式手擰接頭，包括第一接頭體(1)和第二接頭體(13)，安裝在第一接頭體(1)內(nèi)的第一彈簧座(2)、第一彈簧(3)和第一閥芯(4)，安裝在第二接頭體(13)內(nèi)的第二彈簧座(14)、第二彈簧(12)、第二閥芯(11)和頂桿(9)，所述的第一接頭體(1)上設(shè)有螺紋(15)，所述的第二接頭體(13)上設(shè)有與所述的螺紋(15)旋合連接的螺母(6)。本實用新型是一種連接快捷且牢固可靠的開閉式手擰接頭。
文檔編號F16L19/02GK201539649SQ200920310169
公開日2010年8月4日 申請日期2009年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日
發(fā)明者周學科, 常公平, 方康華, 牛月軍, 王長輝, 蔣東根 申請人:湖南鐵路聯(lián)創(chuàng)技術(shù)發(fā)展中心