專(zhuān)利名稱：輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎硫化機(jī)，具體地說(shuō)是一種輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)，特別是一種 輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有半鋼輪胎硫化機(jī)的卸胎機(jī)構(gòu)為升降翻轉(zhuǎn)式(鐮刀式)，其傳動(dòng)裝置它是通過(guò) 安裝在機(jī)架上的水缸活塞桿與鏈輪板相連，通過(guò)鏈輪、鏈條結(jié)構(gòu)將動(dòng)力傳遞到傳送臂，來(lái)實(shí) 現(xiàn)卸胎臂按軌跡運(yùn)動(dòng)。雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，卸胎周期短，適用性較好。但由于采用了鏈 輪、鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由于鏈輪、鏈條自身存在的缺陷，導(dǎo)致在實(shí)際使用中存在一些問(wèn)題。一是 因?yàn)殒溗俸蛷膭?dòng)鏈輪的角速度成周期性變化，產(chǎn)生附加的加速度，從而產(chǎn)生動(dòng)載荷，因此， 卸胎機(jī)構(gòu)傳遞動(dòng)力的鏈條的可靠性較差，我們不可預(yù)測(cè)其突然斷裂的時(shí)間，因而存在事故 隱患。二是在使用一段時(shí)間后，由于鏈條伸長(zhǎng)，將會(huì)影響其翻胎角度及卸胎支臂回轉(zhuǎn)行程， 用戶必須使用制造商提供的專(zhuān)用扳手對(duì)鏈接頭進(jìn)行調(diào)整。否則，鏈條張緊不好，鏈條松弛， 在起動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)載荷變換等情況下，也將產(chǎn)生慣性沖擊。三是鏈條的鋼性較差，機(jī)械效率 較低，其傳遞的力矩較小，有時(shí)在特殊情況(如膠囊未涂抹硅油)下，卸胎有一定的困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種采用齒輪、齒條傳動(dòng)的輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的，一種輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng) 裝置，它包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有左、右凸輪板，左、右凸輪板上設(shè)有凸輪槽，左、右凸輪板之間 設(shè)有安裝在機(jī)架上的動(dòng)力源、由動(dòng)力源帶動(dòng)的齒條、與齒條嚙合的齒輪，齒輪軸的兩端設(shè)有 安裝在左、右凸輪板外側(cè)的傳送臂，傳送臂的另一端通過(guò)連接軸與連接架連接，連接架上設(shè) 有滾筒和可在凸輪槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的凸輪，卸胎臂穿過(guò)連接軸安裝在連接架上。本發(fā)明為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)架1上設(shè)有滾輪，滾輪上設(shè)有放置齒條的導(dǎo)向槽。由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明較好的實(shí)現(xiàn)了發(fā)明目的，其結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單，運(yùn)行 軌跡順暢，傳動(dòng)平穩(wěn)，牢固可靠，故障率低，維修方便。


圖1是本發(fā)明處于初始位置時(shí)的示意圖；圖2是圖1的局部左視圖；圖3是本發(fā)明處于托胎位置時(shí)的示意圖；圖4是本發(fā)明處于卸胎位置時(shí)的示意具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
由圖1、圖2可知，一種輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置，它包括機(jī)架1，機(jī)架1上 設(shè)有左、右凸輪板2，左、右凸輪板2上設(shè)有凸輪槽12，左、右凸輪板2之間設(shè)有安裝在機(jī)架 1上的動(dòng)力源3、由動(dòng)力源3帶動(dòng)的齒條5、與齒條5嚙合的齒輪6，齒輪軸10的兩端設(shè)有安 裝在左、右凸輪板2外側(cè)的傳送臂7，傳送臂7的另一端通過(guò)連接軸13與連接架4連接，連 接架4上設(shè)有滾筒14和可在凸輪槽12內(nèi)運(yùn)動(dòng)的凸輪8，卸胎臂11穿過(guò)連接軸13安裝在連 接架4上。本發(fā)明為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)架1上設(shè)有滾輪9，滾輪9上設(shè)有放置齒條5的導(dǎo)向槽。本發(fā)明的動(dòng)力源3采用水缸，其齒條5 —端與活塞桿連接，另一端放置在滾輪9 上。如圖1所示，卸胎臂11處于初始位置。當(dāng)動(dòng)力源3帶動(dòng)齒條5向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，齒輪6和 傳送臂7作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連接架4上的凸輪8在凸輪槽12內(nèi)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)卸胎臂11運(yùn) 動(dòng)至托胎位置，如圖3所示。當(dāng)動(dòng)力源3帶動(dòng)齒條5繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，卸胎臂11繼續(xù)運(yùn)動(dòng) 至卸胎位置，如圖4所示。硫化好的輪胎經(jīng)卸胎臂11、連接架4上的滾筒14將輪胎卸出。 然后，動(dòng)力源3帶動(dòng)齒條5向右運(yùn)動(dòng)，使卸胎臂11處于初始位置，如此循環(huán)往復(fù)。
權(quán)利要求
一種輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置，它包括機(jī)架(1)，機(jī)架(1)上設(shè)有左、右凸輪板(2)，左、右凸輪板(2)上設(shè)有凸輪槽(12)，其特征是左、右凸輪板(2)之間設(shè)有安裝在機(jī)架(1)上的動(dòng)力源(3)、由動(dòng)力源(3)帶動(dòng)的齒條(5)、與齒條(5)嚙合的齒輪(6)，齒輪軸(10)的兩端設(shè)有安裝在左、右凸輪板(2)外側(cè)的傳送臂(7)，傳送臂(7)的另一端通過(guò)連接軸(13)與連接架(4)連接，連接架(4)上設(shè)有滾筒(14)和可在凸輪槽(12)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的凸輪(8)，卸胎臂(11)穿過(guò)連接軸(13)安裝在連接架(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置，其特征是機(jī)架(1)上設(shè)有 滾輪(9)，滾輪(9)上設(shè)有放置齒條(5)的導(dǎo)向槽。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種采用齒輪、齒條傳動(dòng)的輪胎硫化機(jī)卸胎機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置它包括機(jī)架(1)，機(jī)架(1)上設(shè)有左、右凸輪板(2)，左、右凸輪板(2)上設(shè)有凸輪槽(12)，其特征是左、右凸輪板(2)之間設(shè)有安裝在機(jī)架(1)上的動(dòng)力源(3)、由動(dòng)力源(3)帶動(dòng)的齒條(5)、與齒條(5)嚙合的齒輪(6)，齒輪軸(10)的兩端設(shè)有安裝在左、右凸輪板(2)外側(cè)的傳送臂(7)，傳送臂(7)的另一端通過(guò)連接軸(13)與連接架(4)連接，連接架(4)上設(shè)有滾筒(14)和可在凸輪槽(12)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的凸輪(8)，卸胎臂(11)穿過(guò)連接軸(13)安裝在連接架(4)上，本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，故障率低，維修方便。
文檔編號(hào)F16H19/04GK101818795SQ20101014426
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月8日
發(fā)明者秦淑君, 胡潤(rùn)祥 申請(qǐng)人:益陽(yáng)益神橡膠機(jī)械有限公司