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      防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管的制作方法

      文檔序號(hào):5633486閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管的制作方法
      防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管本發(fā)明涉及一種防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,尤其是容易磨損或稍有不同心的循環(huán)管上。目前,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)防漏管,如水泵、洗衣機(jī)等各類(lèi)密封大多都是采用陶瓷或其他硬質(zhì) 材料,批量生產(chǎn),同心率高,成本相應(yīng)提高。小廠或個(gè)人很難做到。而缺乏技術(shù)等級(jí)相對(duì)較 低,容易磨損,壓力小,又必須活動(dòng)的產(chǎn)品。如果使用陶瓷水泵方式或橡膠密封圈密封,由于 很難做到兩頭特別同心,磨損加大,也很容易漏水。即使能做到相應(yīng)的同心,成本也會(huì)大大 的增加。比如,現(xiàn)在市場(chǎng)出售的采暖爐,一種是爐口上不設(shè)添煤口的不能做飯,還有一種是 爐口上設(shè)添煤口,能做飯的,可是熱量吸收大幅降低。人們都知道添煤口上設(shè)一水套,即能 做飯又能大大增加熱效率??墒怯捎诩夹g(shù)的原因,安裝水套只能使用軟管,軟管在活動(dòng)和冷 熱的過(guò)程中,很容易老化而損壞,即使有用密封圈密封的,由于很難做到特別同心,造成磨 損大,也很容易漏水。本發(fā)明之目的是提供一中新型的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)管,以提高各個(gè)領(lǐng)域的使用,相對(duì)于個(gè) 人或小廠更容易制造的一種技術(shù)要求較低,耐磨防漏的產(chǎn)品。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是首先準(zhǔn)備一根大約10厘米長(zhǎng)的厚壁 管,在車(chē)床上將兩頭車(chē)出絲扣,一頭是連接循環(huán)件,另一頭是固定油封和別的零件,管的中 心車(chē)出與油封外徑一致的長(zhǎng)度大約6厘米左右,然后在裝支架中心處,大約3厘米,一側(cè)打 孔套扣準(zhǔn)備裝黃油嘴,另一側(cè)打一個(gè)1. 2厘米的孔,然后孔的上方焊接一個(gè)大約8厘米長(zhǎng), 直徑3厘米形成丁字形狀的管,一頭套好絲扣準(zhǔn)備裝絲堵,焊接管大約4厘米處打一約0. 5 厘米的孔。這外殼基本就制造完畢。軸套2是一個(gè)厚度約1厘米,外徑比外殼內(nèi)經(jīng)稍小, 內(nèi)徑打一個(gè)比空心軸稍大一些的孔,軸套6的外徑是與外殼內(nèi)徑配套的絲扣,厚度約為1厘 米,內(nèi)徑打一個(gè)比空心軸稍大的孔。將外殼內(nèi)側(cè)涂上封閉膠,先將軸套2壓入外殼內(nèi),然后 油封外徑涂上膠,凹槽對(duì)支架壓入外殼內(nèi),再裝入支架,另一油封也涂上膠,凹槽對(duì)著支架 壓入外殼內(nèi),再將軸套6擰緊。外殼一側(cè)的焊接管內(nèi)裝上頂油墊,頂油彈簧,擰緊絲堵。頂油 墊和頂油彈簧未打入黃油之前是在底部。裝好黃油嘴,將空心軸插入軸套,裝上彈簧卡,從 黃油嘴打入黃油,黃油打至從溢流孔溢出即可使用。工作狀態(tài)下,黃油在頂油彈簧的做用下 始終保持一定的衡壓,隨時(shí)補(bǔ)充黃油,而且油封凹槽面對(duì)著黃油,黃油被壓入凹槽,油封凹 槽內(nèi)側(cè)包裹在空心軸上,即使空心軸稍有不同心,因油封凹槽內(nèi)部黃油的壓力也不容易漏。 黃油有密封、潤(rùn)滑、防腐等作用,可以使機(jī)件更封閉、耐磨、抗老化可以長(zhǎng)時(shí)間使用。由于本發(fā)明是經(jīng)多年無(wú)數(shù)次的反復(fù)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上完成,分別試用過(guò)水封、油封使 用單個(gè)或多個(gè)組裝后驗(yàn)證其效果,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多個(gè)組裝的水封、油封是同時(shí)摩擦,與單個(gè)組 裝并無(wú)太大差別,磨損后管內(nèi)液體就會(huì)從水封、油封的被磨損處滲漏。又將兩個(gè)水封或兩 個(gè)油封之間為一組注滿(mǎn)黃油,(油封因其自身結(jié)構(gòu)設(shè)有彈簧,且摩擦面與空心軸管壁接觸面 大,配合黃油使用比單使用油封的效果好。)試用后發(fā)現(xiàn)延長(zhǎng)了被磨損的程度。但當(dāng)管內(nèi) 液體冷熱交替時(shí),黃油會(huì)出現(xiàn),熱脹對(duì)水封、油封施壓,造成損壞,冷縮壓力隨之減小黃油又 不能及時(shí)補(bǔ)給,黃油缺失后水封、油封被磨損后還會(huì)造成滲漏。現(xiàn)在我們結(jié)合以上缺點(diǎn),設(shè) 置了一套裝置,可以把以上缺陷克服掉(1)首先是自動(dòng)補(bǔ)油,當(dāng)空心軸長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)或稍有不 同心黃油滲漏時(shí)儲(chǔ)油室壓力減小,當(dāng)小于頂油彈簧壓力時(shí),黃油在頂油彈簧的作用下自動(dòng)進(jìn)入儲(chǔ)油室(2)油封的自動(dòng)封閉作用,因?yàn)橥鈿?cè)管內(nèi)只要有黃油,頂油彈簧就有壓力, 儲(chǔ)油室與側(cè)管相通,油封凹槽內(nèi)在黃油的壓力下,使油封包裹空心軸更緊。(3)自動(dòng)減壓作 用,在循環(huán)熱液體時(shí)因內(nèi)部膨脹壓力升高時(shí),若大于頂油彈簧的壓力時(shí),頂油彈簧會(huì)自動(dòng)收 縮形成減壓。(4)注油安全方便,在使用一段時(shí)間后可以隨時(shí)注油,外殼側(cè)管設(shè)有溢流孔, 黃油加滿(mǎn)后會(huì)自動(dòng)順著溢流孔流出,使內(nèi)部保持安全壓力。這樣就可以長(zhǎng)期使用,而不易損 壞,替代了軟管,使可轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)更方便。防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管剖視附

      圖1中標(biāo)記號(hào)1外殼、2軸套、3油封、4支架、5油封、6軸 套、7黃油嘴、8溢流孔、9絲堵、10頂油墊、11頂油彈簧、12空心軸、13彈簧卡、如附圖1所示的實(shí)施例,本發(fā)明的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管包括軸套2、油封3、支架4、油 封5、裝入外殼1內(nèi),然后將軸套6擰在外殼1 一端。另一個(gè)焊接管內(nèi),裝上頂油墊10和頂 油彈簧11,擰緊絲堵9。安裝黃油嘴7,彈簧卡13裝在沒(méi)有絲扣一端的空心軸12上,空心軸 12插入軸套2,油封3、支架4、油封5、軸套6安裝另一個(gè)彈簧卡,打滿(mǎn)黃油即可。爐體與上水套由防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管連接的外觀附圖2中標(biāo)記號(hào)1外殼、7黃油嘴、9 絲堵、14出水口、15進(jìn)水口、16上水套、17爐體、18扳手、如附圖2所示的實(shí)施例,本發(fā)明的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管包括將上水套16兩端各裝一 個(gè)防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,空心軸12帶絲扣的一端擰緊上水套16兩端,然后將防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管固 定在爐體上,出水口 14接裝散熱器進(jìn)水管,爐體本身的出水口直接接裝散熱器進(jìn)水口或防 漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管出水口 14裝三通與之相連,進(jìn)水口 15與爐體17的進(jìn)水口相連或直接與散熱 器的進(jìn)水口相連即可。
      權(quán)利要求
      1.一種防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,包含有外殼1、軸套2、油封3、支架4、油封5、軸套6、黃油嘴 7、溢流孔8、絲堵9、頂油墊10、頂油彈簧11、空心軸12、彈簧卡13、所構(gòu)成,其特征是將軸套 2,油封3,支架4,油封5,分別安裝在加工好的丁字形外殼1內(nèi),將軸套6擰在油封5的外 側(cè),使其固定。外殼1的另一個(gè)管內(nèi)安裝頂油墊10和頂油彈簧11,擰緊絲堵9。裝上黃油 嘴7,空心軸12 —端設(shè)有絲扣,裝彈簧卡13將空心軸12插入軸套2,油封3、支架4、油封5、 軸套6內(nèi)。
      2.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,其特征是油封3和油封5的凹槽是對(duì)著支 架4的。
      3.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,其特征是支架4的空間與頂油墊10處相 通,并設(shè)有溢流孔8。
      4.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,其特征是空心軸12裝有彈簧卡13。
      5.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,其特征是外殼1經(jīng)車(chē)床加工好后,焊接成丁 字形狀,兩管相互連通。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種防漏轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)管,它是將兩個(gè)軸套,兩個(gè)油封和支架安裝在外殼內(nèi),支架中心形成一個(gè)空間,一側(cè)有一立管與支架空間相通,立管內(nèi)設(shè)有頂油墊和頂油彈簧,管體本身還設(shè)有溢流孔和絲堵,空心軸插在軸套和油封之內(nèi),順著黃油嘴將黃油壓進(jìn)支架中心空間和立管內(nèi),頂油墊和頂油彈簧受到黃油擠壓后回縮,直到溢流孔處出黃油為止,黃油在頂油彈簧的作用下保持一定衡壓,壓住油封,使油封將空心軸包裹的更緊,另外黃油本身有密封,潤(rùn)滑,防腐等作用,使機(jī)件使用更長(zhǎng)久。
      文檔編號(hào)F16L17/00GK101994882SQ201010167710
      公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
      發(fā)明者張春華 申請(qǐng)人:張春華
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