專利名稱：機床主軸減速裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機床領域，尤其是一種機床主軸減速裝置。
背景技術：
眾所周知現(xiàn)有的機床主軸減速裝置采用外嚙合齒輪變速，箱體空間大、成本高。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的就在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種機床主軸減速裝置，保證原 有連接方式的同時，應用減速器行星齒輪機構實現(xiàn)減速箱功能，從而節(jié)省空間、降低成本。本發(fā)明采用如下技術解決方案一種機床主軸減速裝置，設有箱體，其特征是固定 齒圈與箱體固定，滑移齒輪與大齒圈嚙合，同時滑移齒輪與固定齒圈嚙合，滑移齒輪上安裝 有撥叉，行星架與箱體內的輸出軸固定，行星輪固定在行星架上，同時行星輪與太陽輪、大 齒圈同時嚙合，電機軸與太陽輪嚙合。本發(fā)明的有益效果是，保證原有連接方式的同時，應用用減速器行星齒輪機構實 現(xiàn)減速箱功能，從而節(jié)省空間、降低成本。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1本發(fā)明的結構示意圖。圖中1.箱體，2.輸出軸，3.太陽輪，4.行星輪，5.大齒圈，6.固定齒圈，7.滑 移齒輪，8.電機軸，9.撥叉，10.行星架，11.位置B。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明，以助于理解本發(fā)明的內容。如圖1所示，本發(fā)明滑移齒輪7與大齒圈5嚙合，滑移齒輪7同時與固定齒圈6嚙 合，滑移齒輪7上安裝有撥叉9，固定齒圈6與箱體1固定。電機軸8與太陽輪3嚙合，行星 輪4固定在行星架10上，同時行星輪4與太陽輪3、大齒圈5同時嚙合，行星架10與輸出 軸2固定。當電機軸8旋轉時，帶動太陽輪3旋轉，太陽輪3與行星輪4嚙合，行星輪4繞 著太陽輪3旋轉帶動輸出軸，由于太陽輪3與行星輪4的轉速不同，從而實現(xiàn)電機軸8與輸 出軸2之間減速；當撥叉9帶動滑移齒輪7移動到位置Bll時，滑移齒輪7與固定齒圈6脫 離，同時滑移齒輪7與電機軸8嚙合，當電機軸8旋轉時，帶動滑移齒輪7與太陽輪3同時 旋轉，滑移齒輪7帶動大齒圈5旋轉，從而實現(xiàn)電機軸8與輸出軸2之前等速傳動。
權利要求
1. 一種機床主軸減速裝置，設有箱體，其特征是固定齒圈與箱體固定，滑移齒輪與大齒 圈嚙合，同時與固定齒圈嚙合，滑移齒輪上安裝有撥叉，行星架與箱體內的輸出軸固定，行 星輪固定在行星架上，同時行星輪與太陽輪、大齒圈同時嚙合，電機軸與太陽輪嚙合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機床主軸減速裝置，屬于機床領域。設有箱體，其特征是固定齒圈與箱體固定，滑移齒輪與大齒圈嚙合，同時與固定齒圈嚙合，滑移齒輪上安裝有撥叉，行星架與箱體內的輸出軸固定，行星輪固定在行星架上，同時行星輪與太陽輪、大齒圈同時嚙合，電機軸與太陽輪嚙合。本發(fā)明保證原有連接方式的同時，應用減速器行星齒輪機構實現(xiàn)減速箱功能，從而節(jié)省空間、降低成本。
文檔編號F16H1/32GK102069410SQ20101056013
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權日2010年11月26日
發(fā)明者于永軍, 唐煜欣, 王新偉, 譚景瑞 申請人:威海華東數(shù)控股份有限公司