專利名稱：防蠕動軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防蠕動軸承。
背景技術(shù)：
防蠕動軸承具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，市場需要也在不斷增加?，F(xiàn)有的防蠕動軸承是通過軸承座安裝0型圈實現(xiàn)，如中國專利文獻(xiàn)刊載的分開號CN101425716A，
公開日2009年 5月6日，實用新型名稱為“一種改進(jìn)后端蓋軸承座結(jié)構(gòu)的電動機”，該種軸承座即起到軸承防蠕動的作用，但是這種方式中的軸承座需要進(jìn)行特殊加工，且軸承的使用安裝較為不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種防蠕動軸承，使其解決現(xiàn)有防蠕動軸承使用安裝不便的技術(shù)問題。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種防蠕動軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼珠保持架和防塵蓋，所述外圈設(shè)有止動槽， “0”型圈置于止動槽內(nèi)，軸承連接軸承座。本發(fā)明的有益效果為該軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用安裝較為方便，適合作為現(xiàn)有同類軸承防蠕動結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。


下面根據(jù)附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明實施例所述的防蠕動軸承的剖視圖；圖2是圖1的A結(jié)構(gòu)放大圖。圖中1、外圈；101、止動槽；2、內(nèi)圈；3鋼珠；4保持架；5、防塵蓋；6軸承座；7、0型圈。
具體實施例方式如圖1-2所示，一種防蠕動軸承包括外圈1、內(nèi)2、鋼珠3、保持架4、防塵蓋5、0型圈7、軸承連接軸承座6。首先車加工時在該軸承外圈靠近端面的部位開出止動槽101，然后按常規(guī)工藝加工內(nèi)外圈，裝配軸承，將軸承成品后在其外圈的止動槽內(nèi)安裝0型圈即完成防蠕動軸承的裝配。實際應(yīng)用中，需要計算軸承外圈不發(fā)生蠕動所需要的最小摩擦力，其目的是為了控制0型圈凸出止動槽的凸出量，該防蠕動軸承的關(guān)鍵也在于控制0型圈的凸出量，只要0型圈的凸出量控制合理，軸承在使用過程中就不會產(chǎn)生蠕動。
權(quán)利要求
1. 一種防蠕動軸承，包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、鋼珠(3)保持架(4)和防塵蓋(5)，其特征在于所述外圈(1)設(shè)有止動槽(101)，“0”型圈(7)置于止動槽(101)內(nèi)，軸承連接軸承座(6)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防蠕動軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼珠保持架和防塵蓋，所述外圈設(shè)有止動槽，“O”型圈置于止動槽內(nèi)，軸承連接軸承座。本發(fā)明的有益效果為該軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用安裝較為方便，適合作為現(xiàn)有同類軸承防蠕動結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
文檔編號F16C35/077GK102562824SQ20101059083
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者趙忠英 申請人:趙忠英