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      密封軸承的制作方法

      文檔序號(hào):10126633閱讀:455來(lái)源:國(guó)知局
      密封軸承的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種軸承,特別涉及一種密封軸承。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧慵0催\(yùn)動(dòng)原件摩擦性質(zhì)不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。
      [0003]軸承一般包括外圈、內(nèi)圈以及位于內(nèi)圈和外圈之間的滾動(dòng)體,現(xiàn)在為了預(yù)防軸承部位內(nèi)潤(rùn)滑劑的外漏以及外部的灰塵、水分和異物侵入軸承內(nèi)部,現(xiàn)有的軸承一般都具有密封圈,本申請(qǐng)人在現(xiàn)有軸承的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種密封軸承并申報(bào)了專利(申請(qǐng)?zhí)?201320234844.3 ;授權(quán)公告號(hào):CN203214648U),其包括內(nèi)圈、外圈以及位于內(nèi)圈和外圈之間的滾動(dòng)體,滾動(dòng)體兩側(cè)均設(shè)有環(huán)形密封圈,環(huán)形密封圈的外緣嵌入外圈內(nèi)壁具有的環(huán)形定位槽中,環(huán)形密封圈的內(nèi)緣嵌入內(nèi)圈外壁具有的環(huán)形密封槽中,環(huán)形密封圈內(nèi)側(cè)還設(shè)有支撐骨,支撐骨包括一呈環(huán)形片狀的主支撐部和一垂直于主支撐部呈圓筒狀的副支撐部,副支撐部與支撐部外端固連并靠近于環(huán)形定位槽,環(huán)形密封圈具有將支撐部?jī)?nèi)端包覆的包覆部一,環(huán)形密封圈還具有將副支撐部包覆的包覆部二。
      [0004]上述的密封軸承能夠提高密封性能,不易形變,使用壽命長(zhǎng),但是申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)在裝配時(shí),因?yàn)榄h(huán)形定位槽的斜面是反向的,所以環(huán)形密封圈卡入較為困難,工人裝配費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且包覆部二處的密封效果仍然不夠理想,另外保持架同現(xiàn)有保持架一致均為鋼板沖壓而成的波紋結(jié)構(gòu),強(qiáng)度較高,但潤(rùn)滑油也不易保持在保持架和滾動(dòng)體之間,且摩擦力較大,即高速性能、急變速性、低啟動(dòng)力距、低噪音性能不佳。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供了一種安裝方便、密封效果好的密封軸承。
      [0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種密封軸承,包括內(nèi)圈、外圈以及位于內(nèi)圈和外圈之間的保持架,所述的保持架上設(shè)有滾動(dòng)體,所述的滾動(dòng)體兩側(cè)均設(shè)有密封圈,所述的密封圈內(nèi)側(cè)固連有環(huán)形的支撐骨架,其特征在于,所述的外圈開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽一,所述的卡槽一包括垂直于外圈內(nèi)壁的垂直邊、連接于垂直邊并向外傾斜呈擴(kuò)口狀的傾斜邊、連接于傾斜邊并凹陷的凹槽部,所述的外圈位于卡槽一外側(cè)端面的相切面位于垂直邊和傾斜邊的交界處,所述的密封圈的外緣貼合于垂直邊且外緣具有貼合于傾斜邊的倒角和嵌入凹槽部的密封唇一,所述的內(nèi)圈開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽二,所述的內(nèi)圈位于卡槽二外側(cè)端面的相切面位于卡槽二內(nèi)側(cè)面的中部處,所述的密封圈的內(nèi)緣具有凸出的密封唇二和密封唇三,所述的密封唇二與卡槽二的底面相抵靠,所述的密封唇三與卡槽二的內(nèi)側(cè)面相抵靠。
      [0007]本密封軸承中密封圈得到了支撐骨架的支撐,密封圈不容易彎曲或脫落,從而使密封圈與外圈、內(nèi)圈始終處于密封狀態(tài),密封唇一、密封唇二和密封唇三的設(shè)置使得密封效果好,另外外圈位于卡槽一外側(cè)端面的相切面位于垂直邊和傾斜邊的交界處,內(nèi)圈位于卡槽二外側(cè)端面的相切面位于卡槽二內(nèi)側(cè)面的中部處,這樣形成了較大的安裝口,方便安裝,而且密封圈外緣處倒角的設(shè)置更加方便外緣滑入卡槽一中,工人裝配時(shí)一壓即可完成密封圈的安裝,安裝方便快捷。
      [0008]在上述的密封軸承中,所述的保持架接觸滾動(dòng)體的內(nèi)表面涂覆有尼龍46涂覆層。這樣保留了原鋼板沖壓成型的波浪形保持架基體的強(qiáng)度,尼龍46涂覆層進(jìn)一步增加了強(qiáng)度,而且尼龍46涂覆層的附著效果好,能彌補(bǔ)沖壓成型的波浪形保持架基體的加工精度,并獲得了高速性能、急變速性性能、低啟動(dòng)力距性能和低噪音性能。
      [0009]在上述的密封軸承中,所述的尼龍46涂覆層的厚度為0.1至0.2mm。尼龍46涂覆層的厚度由注塑模來(lái)保證精度,注塑模的精度遠(yuǎn)大于沖壓模的精度,在0.1至0.2mm厚度的設(shè)計(jì)下,尼龍46涂覆層剛好能把鋼板沖壓成型的保持架基體的精度修飾過(guò)來(lái),保證了加工精度。
      [0010]在上述的密封軸承中,所述的保持架的兩側(cè)邊均具有向外翻折的翻邊,所述的翻邊與保持架兩者截面的夾角為110°至145°。翻邊的設(shè)置使得潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂更好的集中在保持架和滾動(dòng)體之間,保證了潤(rùn)滑效果,延長(zhǎng)了使用壽命。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本密封軸承安裝方便快捷,密封效果好,而且加工精度高,高速性能、急變速性性能、低啟動(dòng)力距性能和低噪音性能好,使用壽命長(zhǎng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1是本密封軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖。
      [0013]圖中,1、內(nèi)圈;2、外圈;3、保持架;4、滾動(dòng)體;5、密封圈;6、支撐骨架;7、垂直邊;8、傾斜邊;9、凹槽部;10、密封唇一 ;11、卡槽二 ;12、密封唇二 ;13、密封唇三;14、尼龍46涂覆層;15、翻邊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
      [0015]如圖1所示,本密封軸承包括內(nèi)圈1、外圈2以及位于內(nèi)圈1和外圈2之間的保持架3,保持架3上設(shè)有滾動(dòng)體4,滾動(dòng)體4兩側(cè)均設(shè)有密封圈5,密封圈5內(nèi)側(cè)固連有環(huán)形的支撐骨架6,外圈2開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽一,卡槽一包括垂直于外圈2內(nèi)壁的垂直邊7、連接于垂直邊7并向外傾斜呈擴(kuò)口狀的傾斜邊8、連接于傾斜邊8并凹陷的凹槽部9,外圈2位于卡槽一外側(cè)端面的相切面位于垂直邊7和傾斜邊8的交界處,密封圈5的外緣貼合于垂直邊7且外緣具有貼合于傾斜邊8的倒角和嵌入凹槽部9的密封唇一 10,內(nèi)圈1開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽二 11,內(nèi)圈1位于卡槽二 11外側(cè)端面的相切面位于卡槽二 11內(nèi)側(cè)面的中部處,密封圈5的內(nèi)緣具有凸出的密封唇二 12和密封唇三13,密封唇二 12與卡槽二 11的底面相抵靠,密封唇三13與卡槽二 11的內(nèi)側(cè)面相抵靠。
      [0016]本實(shí)施例中滾動(dòng)體4為鋼珠,保持架3接觸滾動(dòng)體4的內(nèi)表面涂覆有尼龍46涂覆層14,尼龍46涂覆層14的厚度為0.1至0.2_。保持架3的兩側(cè)邊均具有向外翻折的翻邊15,翻邊15與保持架3兩者截面的夾角為110°至145°,本實(shí)施例中翻邊15與保持架3兩者截面的夾角為116°。
      [0017]本密封軸承中密封圈5得到了支撐骨架6的支撐,密封圈5不容易彎曲或脫落,從而使密封圈5與外圈2、內(nèi)圈1始終處于密封狀態(tài),密封唇一 10、密封唇二 12和密封唇三13的設(shè)置使得密封效果好,另外外圈2位于卡槽一外側(cè)端面的相切面位于垂直邊7和傾斜邊8的交界處,內(nèi)圈1位于卡槽二 11外側(cè)端面的相切面位于卡槽二 11內(nèi)側(cè)面的中部處,這樣形成了較大的安裝口,方便安裝,而且密封圈5外緣處倒角的設(shè)置更加方便外緣滑入卡槽一中,工人裝配時(shí)一壓即可完成密封圈5的安裝,安裝方便快捷。
      [0018]尼龍46涂覆層14的厚度由注塑模來(lái)保證精度,注塑模的精度遠(yuǎn)大于沖壓模的精度,尼龍46涂覆層14剛好能把鋼板沖壓成型的保持架3基體的精度修飾過(guò)來(lái),保證了加工精度,而且尼龍46涂覆層14進(jìn)一步增加了強(qiáng)度,尼龍46涂覆層14的附著效果好,使本密封軸承獲得了高速性能、急變速性性能、低啟動(dòng)力距性能和低噪音性能。翻邊15的設(shè)置使得潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂更好的集中在保持架3和滾動(dòng)體4之間,保證了潤(rùn)滑效果,延長(zhǎng)了使用壽命ο
      [0019]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種密封軸承,包括內(nèi)圈(1)、外圈(2)以及位于內(nèi)圈(1)和外圈(2)之間的保持架(3),所述的保持架(3)上設(shè)有滾動(dòng)體(4),所述的滾動(dòng)體(4)兩側(cè)均設(shè)有密封圈(5),所述的密封圈(5)內(nèi)側(cè)固連有環(huán)形的支撐骨架(6),其特征在于,所述的外圈(2)開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽一,所述的卡槽一包括垂直于外圈(2)內(nèi)壁的垂直邊(7)、連接于垂直邊(7)并向外傾斜呈擴(kuò)口狀的傾斜邊(8)、連接于傾斜邊(8)并凹陷的凹槽部(9),所述的外圈(2)位于卡槽一外側(cè)端面的相切面位于垂直邊(7)和傾斜邊(8)的交界處,所述的密封圈(5)的外緣貼合于垂直邊(7)且外緣具有貼合于傾斜邊(8)的倒角和嵌入凹槽部(9)的密封唇一(10),所述的內(nèi)圈(1)開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽二( 11 ),所述的內(nèi)圈(1)位于卡槽二(11)外側(cè)端面的相切面位于卡槽二(11)內(nèi)側(cè)面的中部處,所述的密封圈(5)的內(nèi)緣具有凸出的密封唇二(12)和密封唇三(13),所述的密封唇二(12)與卡槽二(11)的底面相抵靠,所述的密封唇三(13)與卡槽二(11)的內(nèi)側(cè)面相抵靠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封軸承,其特征在于,所述的保持架(3)接觸滾動(dòng)體(4)的內(nèi)表面涂覆有尼龍46涂覆層(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封軸承,其特征在于,所述的尼龍46涂覆層(14)的厚度為0.1 至 0.2mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的密封軸承,其特征在于,所述的保持架(3)的兩側(cè)邊均具有向外翻折的翻邊(15),所述的翻邊(15)與保持架(3)兩者截面的夾角為110°至145。。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種密封軸承,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有軸承密封不佳、安裝不便等問(wèn)題。本密封軸承包括內(nèi)圈、外圈以及保持架,保持架上設(shè)有滾動(dòng)體,滾動(dòng)體兩側(cè)均設(shè)有密封圈,密封圈內(nèi)側(cè)固連有環(huán)形的支撐骨架,外圈開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽一,卡槽一包括垂直邊、傾斜邊、凹槽部,外圈位于卡槽一外側(cè)端面的相切面位于垂直邊和傾斜邊的交界處,密封圈的外緣貼合于垂直邊且外緣具有貼合于傾斜邊的倒角和嵌入凹槽部的密封唇一,內(nèi)圈開(kāi)設(shè)有環(huán)形的卡槽二,密封圈的內(nèi)緣具有凸出的密封唇二和密封唇三,密封唇二與卡槽二的底面相抵靠,密封唇三與卡槽二的內(nèi)側(cè)面相抵靠。本實(shí)用新型具有密封效果好、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】F16C33/78, F16C33/44, F16C33/58
      【公開(kāi)號(hào)】CN205036733
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520818572
      【發(fā)明人】李建平, 阮海斌
      【申請(qǐng)人】進(jìn)發(fā)軸承有限公司
      【公開(kāi)日】2016年2月17日
      【申請(qǐng)日】2015年10月22日
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