專(zhuān)利名稱(chēng)：圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種圓柱齒輪傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在DE 1 032 635中已知一種圓柱齒輪傳動(dòng)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，改進(jìn)一種圓柱齒輪傳動(dòng)裝置，其中提高了使用壽命。根據(jù)本實(shí)用新型，所述目的通過(guò)具有下述特征的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的重要特征是圓柱齒輪傳動(dòng)裝置包括殼體和一 軸，所述軸借助一輸出軸承和一軸承支承在所述殼體中，所述軸的輸出側(cè)端部區(qū)域從所述 殼體中伸出，其中一設(shè)置在所述殼體中的齒輪不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地懸臂式地固定在所述軸的輸 入側(cè)端部區(qū)域中，其中一設(shè)置在所述殼體中的小齒輪能固定在電機(jī)的輸出軸上并與所述齒 輪嚙合，其中所述殼體包括在輸出側(cè)的第一端面，所述第一端面具有第一分部段和近似梯 形的第二分部段，所述軸的所述輸出側(cè)端部區(qū)域從所述第一分部段中伸出，所述第二分部 段形成一棱邊，接在所述第一分部段上，并向遠(yuǎn)離第一分部段的方向逐漸變細(xì)，其中所述第 一分部段和第二分部段的邊緣至少部分地形成為波形的，其中所述第一分部段與輸入側(cè)端 面平面平行，所述第二分部段向輸入側(cè)端面傾斜，其中所述殼體在一側(cè)面上具有波形部段， 所述波形部段形成所述第一分部段和第二分部段的所述波形邊緣，其中所述殼體具有閉鎖 螺栓和通風(fēng)閥，所述閉鎖螺栓和通風(fēng)閥被擰入殼體中的各通孔的螺紋中，其中在閉鎖螺栓 的所述通孔中也可擰入通風(fēng)閥，在通風(fēng)閥的所述通孔中也可擰入閉鎖螺栓，其中殼體的輸 入側(cè)端面具有用于法蘭連接電機(jī)的螺紋孔和貫通的開(kāi)口。其優(yōu)點(diǎn)是，通過(guò)殼體的特殊形狀 擴(kuò)大了殼體內(nèi)表面，并且盡管如此仍可實(shí)現(xiàn)緊湊的結(jié)構(gòu)形式。由此更有效地冷卻傳動(dòng)油，這 提高了使用壽命。在另一種有利的實(shí)施形式中，所述齒輪和小齒輪設(shè)計(jì)成斜齒圓柱齒輪且具有漸開(kāi) 線嚙合部。其優(yōu)點(diǎn)是，小齒輪和齒輪可靠地彼此嚙合，這減小了磨損進(jìn)而提高了使用壽命。在另一種有利的實(shí)施形式中，所述輸出軸承和所述軸承設(shè)計(jì)成滾動(dòng)軸承，特別是 所述輸出軸承設(shè)計(jì)成自動(dòng)調(diào)心滾子軸承，而所述軸承設(shè)計(jì)成圓柱滾子軸承。其優(yōu)點(diǎn)是，提高 了承載能力，進(jìn)而在相同的負(fù)載時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命。在另一種有利的實(shí)施形式中，所述輸出軸承和軸承設(shè)計(jì)成滾珠軸承。其優(yōu)點(diǎn)是，能 夠可靠且簡(jiǎn)單地安裝輸出軸承和軸承，進(jìn)而降低了由于不正確地進(jìn)行安裝而出現(xiàn)的磨損。 這提高了圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的使用壽命。在另一種有利的實(shí)施形式中，所述殼體具有一用于固定傳動(dòng)裝置的支承底座，其 中所述第一分部段具有突出的、圓形地成階梯狀的軸承座部段。其優(yōu)點(diǎn)是，所述支承底座實(shí) 現(xiàn)了可靠的熱傳遞。所述突出的軸承座擴(kuò)大了表面積，進(jìn)而增大了圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的熱 輻射。這兩方面提高了圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的使用壽命。
3[0010]在另一種有利的實(shí)施形式中，所述殼體在輸出側(cè)具有一用于法蘭連接待驅(qū)動(dòng)的裝 置的法蘭。其優(yōu)點(diǎn)是，可靠且有效地從殼體中排出熱量，進(jìn)而降低了熱負(fù)載。這提高了使用
壽命O本實(shí)用新型并不局限于權(quán)利要求的特征組合。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員，特別是從提 出任務(wù)和/或從與現(xiàn)有技術(shù)相比較所提出的任務(wù)中，可得到權(quán)利要求和/或單項(xiàng)權(quán)利要求 特征和/或說(shuō)明書(shū)和/或附圖的特征的其它合適的組合的可能方案。
現(xiàn)在借助附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型。在附圖中僅示意性示出圖1示出了具有底座的本實(shí)用新型圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的剖視圖；圖2示出了具有輸出法蘭的本實(shí)用新型圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的剖視圖；圖3示出了圖1中的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的正視圖；和圖4示出了圖2中的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的正視圖。附圖標(biāo)記列表1小齒輪2 齒輪7 軸8輸出鍵9軸密封環(huán)11輸出軸承12止動(dòng)環(huán)14 螺栓16 法蘭18 底座19 鍵20通風(fēng)閥22 殼體23調(diào)節(jié)墊圈24運(yùn)輸用吊環(huán)具體實(shí)施方式
在圖1至圖4中示出的根據(jù)本實(shí)用新型的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置包括一基本上是長(zhǎng)方 體形的殼體22。所述殼體22具有帶多個(gè)通孔的殼體壁。閉鎖螺栓59和通風(fēng)閥20擰入這 些通孔中。通風(fēng)閥20如此形成，使得所述通風(fēng)閥能與閉鎖螺栓59交換。因此通風(fēng)閥20可 被擰入殼體壁中的、適合于圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的各個(gè)安裝位置的通孔中。殼體22具有一帶有用于電機(jī)的貫通開(kāi)口 36的輸入側(cè)端面。密封材料29被施加 到所述輸入側(cè)端面上。圍繞所述用于電機(jī)的貫通開(kāi)口 36設(shè)置有多個(gè)具有內(nèi)螺紋的盲孔38， 以便將電機(jī)法蘭連接到所述圓柱齒輪傳動(dòng)裝置上。固定到電機(jī)的輸出軸上的小齒輪1在法 蘭連接電機(jī)時(shí)伸入殼體22的內(nèi)腔中。與所述輸入側(cè)端面相對(duì)地，殼體22具有一輸出側(cè)端面，所述輸出側(cè)端面分為第一 端面和第二端面。所述第二端面與輸入側(cè)端面大致平面平行。第一端面通過(guò)臺(tái)階以階梯狀
25軸承 28止動(dòng)環(huán) 29密封材料 30第一分部段 32第二分部段 33棱邊 36貫通的開(kāi)口 38螺紋孔 40密封劑 59閉鎖螺栓 810形密封圈 83密封元件 166支圈 251軸固定環(huán) 518,519調(diào)節(jié)墊圈
4的方式從第二端面伸出。所述第一端面分為第一分部段30和第二分部段32。第一分部段 30與所述第二端面大致平面平行并具有突出部。所述突出部通過(guò)階梯狀同心圓形成。輸出 軸從圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的突出部中伸出。所述突出部具有允許接近閉鎖螺栓59的凹口。第二分部段32是梯形的。該梯形的腰具有波形的形狀。第二分部段32直接接在 所述第一分部段30上并向第二端面傾斜。由此在第一分部段30和第二分部段32的接觸 線上形成棱邊33。突出部用作用于輸出軸承11的、第一分部段的軸承座部段。軸承25設(shè)置在殼體 22的部分形成的間隔壁中。軸7通過(guò)輸出軸承11和軸承25支承在殼體22中，并從突出部 中伸出一軸段。在所述軸段上形成有一鍵槽，輸出鍵8插入所述鍵槽中。軸密封環(huán)9用于 密封在軸7和突出部之間所余留的間隙。輸出軸承11的外圈通過(guò)突出部?jī)?nèi)壁中的凸肩和 止動(dòng)環(huán)12來(lái)軸向固定。輸出軸11的內(nèi)圈通過(guò)該軸上的凸肩和軸止動(dòng)環(huán)251連同支圈166 來(lái)軸向固定。因此輸出軸承11設(shè)計(jì)成固定軸承。軸承25設(shè)計(jì)成浮動(dòng)軸承。在圖1和圖3中示出，輸出軸承可設(shè)計(jì)成深溝球軸承或者設(shè)計(jì)成自動(dòng)調(diào)心滾子軸 承。所述自動(dòng)調(diào)心滾子軸承借助密封件——例如Nilos擋環(huán)(Nilos-Ring)——來(lái)相對(duì)于殼 體內(nèi)部密封。軸承25可做成深溝球軸承或圓柱滾子軸承。當(dāng)然也可使用其它的已知滾動(dòng) 軸承。從輸出軸承11看過(guò)去，沿軸向在軸承25的后面，在軸7上懸臂式地設(shè)置有一齒輪 2。齒輪2借助鍵19不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與軸7連接。齒輪2在軸向上經(jīng)由調(diào)節(jié)墊圈23由軸 承25的內(nèi)圈和由止動(dòng)環(huán)28來(lái)固定，所述軸承25支承在軸肩上。齒輪2與小齒輪1嚙合。 在圖1和圖3中示出了不同尺寸的齒輪2和小齒輪1，以便說(shuō)明可以實(shí)現(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)裝置 的不同的傳動(dòng)比。特別是通過(guò)擰入盲孔38中的螺栓，可將運(yùn)輸用吊環(huán)24固定在殼體上。如圖1和圖3所示的本實(shí)用新型圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的實(shí)施例具有底座18。底座 18與殼體一體形成，并在基本為長(zhǎng)方體形的殼體22的所有四個(gè)角中形成有突出的分區(qū)。所 述突出的分區(qū)具有可供固定螺栓穿過(guò)的通孔。如圖2和圖4所示的本實(shí)用新型圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的實(shí)施例具有法蘭16。法蘭 16借助螺栓14固定在所述突出部的端面上并圍繞軸7。在此，法蘭16承擔(dān)止動(dòng)環(huán)12的任 務(wù)以軸向固定輸出軸承11的外圈。軸密封環(huán)9現(xiàn)在由法蘭而不是由所述突出部保持。0形 密封圈81被壓入法蘭16和殼體22之間以用于密封殼體內(nèi)腔。為了進(jìn)一步密封，在殼體22 和法蘭之間的接觸面上涂敷密封劑40，所述密封劑具有連接特性、例如粘接特性。
權(quán)利要求一種圓柱齒輪傳動(dòng)裝置，包括殼體和一軸，其中所述軸借助一輸出軸承和一軸承支承在所述殼體中，所述軸的輸出側(cè)端部區(qū)域從所述殼體中伸出，其中在所述軸的輸入側(cè)端部區(qū)域上以不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式懸臂式地固定有一設(shè)置在所述殼體中的齒輪，其中一設(shè)置在所述殼體中的小齒輪能固定在一電機(jī)的輸出軸上并與所述齒輪嚙合，其中所述殼體包括輸出側(cè)的第一端面，所述第一端面具有第一分部段和近似梯形的第二分部段，所述軸的所述輸出側(cè)端部區(qū)域從所述第一分部段中伸出，所述第二分部段形成一棱邊，所述第二分部段接在所述第一分部段上，所述第二分部段向遠(yuǎn)離所述第一分部段的方向逐漸變細(xì)，其中所述第一分部段和第二分部段的邊緣至少部分地形成為波形的，其中所述第一分部段與輸入側(cè)端面平面平行，而所述第二分部段向輸入側(cè)端面傾斜，其中所述殼體在一側(cè)面上具有波形部段，所述波形部段形成所述第一分部段和第二分部段的所述波形邊緣，其中所述殼體具有閉鎖螺栓和通風(fēng)閥，所述閉鎖螺栓和通風(fēng)閥被擰入所述殼體中的各通孔的螺紋中，其中在所述閉鎖螺栓的所述通孔中也能擰入通風(fēng)閥，而在所述通風(fēng)閥的所述通孔中也能擰入閉鎖螺栓，其中所述殼體的輸入側(cè)端面具有用于法蘭連接電機(jī)的螺紋孔和貫通的開(kāi)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置， 其特征在于，所述齒輪和小齒輪設(shè)計(jì)成斜齒圓柱齒輪并具有漸開(kāi)線嚙合部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置， 其特征在于，所述輸出軸承和所述軸承設(shè)計(jì)成滾動(dòng)軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置， 其特征在于，所述輸出軸承設(shè)計(jì)成自動(dòng)調(diào)心滾子軸承，而所述軸承設(shè)計(jì)成圓柱滾子軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置， 其特征在于，所述輸出軸承和所述軸承設(shè)計(jì)成滾珠軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置， 其特征在于，所述殼體具有一用于固定傳動(dòng)裝置的支承底座，其中所述第一分部段具有一突出的、圓形地成階梯狀的軸承座部段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓柱齒輪傳動(dòng)裝置， 其特征在于，所述殼體在輸出側(cè)具有一用于法蘭連接待驅(qū)動(dòng)裝置的法蘭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種圓柱齒輪傳動(dòng)裝置，其包括殼體和一軸。所述軸借助輸出軸承和輸入軸承支承在殼體中，所述軸的輸出側(cè)端部區(qū)域從所述殼體中伸出。一設(shè)置在所述殼體中的齒輪不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地懸臂式地固定在所述軸的輸入側(cè)端部區(qū)域中，其中一設(shè)置在所述殼體中的小齒輪能固定在電機(jī)的輸出軸上并與所述齒輪嚙合。所述殼體包括輸出側(cè)的第一端面，所述第一端面具有第一分部段和近似梯形的第二分部段，所述軸的輸出側(cè)端部區(qū)域從所述第一分部段中伸出，所述第二分部段形成一棱邊，接在所述第一分部段上，并向遠(yuǎn)離第一分部段的方向逐漸變細(xì)，其中所述第一分部段和第二分部段的邊緣至少部分地形成為波形的，其中所述第一分部段與輸入側(cè)端面平面平行，所述第二分部段向輸入側(cè)端面傾斜。
文檔編號(hào)F16H57/02GK201696588SQ20102000383
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月16日
發(fā)明者H·胡貝爾, H·萊博爾德 申請(qǐng)人:索尤若驅(qū)動(dòng)有限及兩合公司