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      擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5640425閱讀:563來源:國知局
      專利名稱:擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于減速機制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種擺線針輪減速機輸出軸分 體結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      輸出軸是擺線針輪減速機的重要零件,一直以來輸出軸均采用的是整體式結(jié)構(gòu)。 整體式結(jié)構(gòu)的輸出軸,大頭小尾,形狀復(fù)雜且加工精度較高。所以整體式結(jié)構(gòu)的輸出軸工藝 過程有兒個難點,造成了整機的制造成本增大;首先是整體式結(jié)構(gòu)的輸出軸鍛造困難,成本 較高;而且毛坯的加工余量大,鋼材浪費,機加工成本也大;其次在進行關(guān)鍵工序輸出軸銷 孔加工時,如用普通設(shè)備加工,工裝設(shè)計難度大,操作困難,質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)效率低;如用 高精度設(shè)備,機床的采購和使用成本都將大幅提高;最后是對于立式和臥式產(chǎn)品、多級產(chǎn)品 和大量的非標產(chǎn)品來講,盡管相同機型的輸出軸(中間軸)只在軸端變化,但限于輸出軸是 整體結(jié)構(gòu),只能是不分或者難易分類進行存放,從而導(dǎo)致不便于管理。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于生產(chǎn)制 造、降低生產(chǎn)成本的擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu)。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),包括軸盤和軸,其特征在于所述軸盤和 軸采用分體結(jié)構(gòu),軸與軸盤固定連接,軸的連接端設(shè)有定位軸肩,軸盤上設(shè)有軸承孔和連接 孔,軸的軸肩部插裝在軸盤的連接孔內(nèi)。本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施所述軸的軸肩部與軸盤的連接孔采用過盈配合,在軸與軸盤連接孔之間安裝騎縫 銷釘。所述軸的軸肩部與軸盤的連接孔采用過盈配合,軸與軸盤連接孔采用鍵連接。所述軸盤的連接孔內(nèi)徑小于或等于軸承孔的內(nèi)徑。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型采用分體結(jié)構(gòu),從而可將 軸的徑向尺寸變化大,增大承載力,毛坯可采用成形材料直接加工而無需鍛造,并可用普通 機加工設(shè)備完成,較大程度降低了生產(chǎn)成本;軸盤的軸向尺寸小,易于鍛造,軸承孔可直接 鍛出,毛坯余量大為減少,機加工時,由于軸盤的結(jié)構(gòu)簡單,定位裝夾方便,使工裝的設(shè)計難 度和制造成本大為降低,對操作者的經(jīng)驗?zāi)芰σ蟠鬄榻档停瑥亩蠓岣吡溯敵鲚S的零 件質(zhì)量和生產(chǎn)效率;軸和軸盤部分可分別生產(chǎn),按需庫存,對于同機型號的立臥式產(chǎn)品、多 級產(chǎn)品和大量的非標產(chǎn)品的輸出軸(中間軸)來講,變化處只在軸的部分,而軸盤沒有變 化,由于軸易加工,品種變化對加工成本影響不大,而軸盤相對難加工,避免變化,可使生產(chǎn) 批量加大,成本降低。另外,輸出軸分體結(jié)構(gòu)能使輸出軸實現(xiàn)按需隨機組合,加快整機配套 速度,從而進一步降低庫存成本。
      圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型采用騎縫銷釘連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖3本實用新型采用鍵連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、軸盤;1-1、軸承孔;1-2、連接孔;2、軸;2-1、定位軸肩;3、騎縫銷釘;4、鍵。
      具體實施方式
      為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合 附圖詳細說明如下實施例請參閱圖1至圖3,一種擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),包括軸盤1和軸2,其中 軸盤1和軸2采用分體結(jié)構(gòu),即兩個獨立部分可單獨分別加工;軸2與軸盤1固定連接;在 軸2的連接端設(shè)有定位軸肩2-1,軸盤1上設(shè)有軸承孔1-1和連接孔1-2,所述連接孔1-2的 內(nèi)徑小于或等于軸承孔1-1的內(nèi)徑。軸2的軸肩部插裝在軸盤1的連接孔1-2內(nèi),軸2與 軸盤1的固定方式可根據(jù)不同機型需要采用過盈配合加騎縫銷釘3連接或鍵4連接。由于本實用新型采用分體結(jié)構(gòu),可將軸的徑向尺寸變化大,毛坯可采用型材直接 加工無需鍛造,可用普通機加工設(shè)備完成,較大程度降低了生產(chǎn)成本;軸盤的軸向尺寸小, 易于鍛造,軸承孔可直接鍛出,毛坯余量大為減少,機加工時,由于軸盤的結(jié)構(gòu)簡單,定位裝 夾方便,使工裝的設(shè)計難度和制造成本大為降低,對操作者的經(jīng)驗?zāi)芰σ蟠鬄榻档?,從?大幅提高了輸出軸的零件質(zhì)量和生產(chǎn)效率;軸和軸盤部分可分別生產(chǎn),按需庫存,對于同機 型號的立臥式產(chǎn)品、多級產(chǎn)品和大量的非標產(chǎn)品的輸出軸(中間軸)來講,變化處只在軸的 部分,而軸盤沒有變化,由于軸易加工,品種變化對加工成本影響不大,而軸盤相對難加工, 避免變化,可使生產(chǎn)批量加大,成本降低。另外,輸出軸分體結(jié)構(gòu)能使輸出軸實現(xiàn)按需隨機 組合,加快整機配套速度,從而進一步降低庫存成本。
      權(quán)利要求一種擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),包括軸盤和軸,其特征在于所述軸盤和軸采用分體結(jié)構(gòu),軸與軸盤固定連接,軸的連接端設(shè)有定位軸肩,軸盤上設(shè)有軸承孔和連接孔,軸的軸肩部插裝在軸盤的連接孔內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸的軸 肩部與軸盤的連接孔采用過盈配合,在軸與軸盤連接孔之間安裝騎縫銷釘。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸的軸 肩部與軸盤的連接孔采用過盈配合,軸與軸盤連接孔采用鍵連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸盤的 連接孔內(nèi)徑小于或等于軸承孔的內(nèi)徑。
      專利摘要本實用新型涉及一種擺線針輪減速機輸出軸分體結(jié)構(gòu),包括軸盤和軸,其特征在于所述軸盤和軸采用分體結(jié)構(gòu),軸與軸盤固定連接,軸的連接端設(shè)有定位軸肩,軸盤上設(shè)有軸承孔和連接孔,軸的軸肩部插裝在軸盤的連接孔內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)簡化傳統(tǒng)整體式傳動軸,軸盤和軸可分別單獨生產(chǎn),降低加工難度、減少工人的勞動強度,另外,輸出軸分體結(jié)構(gòu)能使輸出軸實現(xiàn)按需隨機組合,加快整機配套速度,從而進一步降低庫存成本。
      文檔編號F16C3/02GK201651011SQ20102010346
      公開日2010年11月24日 申請日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
      發(fā)明者張軍, 徐宏, 李亮 申請人:天津減速機股份有限公司
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