專利名稱：帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)。
背景技術(shù)：
帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)在國(guó)內(nèi)處于摸索待開(kāi)發(fā)階段，由于其傳遞動(dòng)力全部靠帶和帶輪間 的摩擦力，因此需要盡量增加該摩擦力來(lái)提高帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)力傳遞性能，以增加帶 式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)的安全性、可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全、可靠的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括翻轉(zhuǎn)梁、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝 置通過(guò)所述的傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述的翻轉(zhuǎn)裝置工作，所述的翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)軸、對(duì)稱的設(shè) 置在所述的翻轉(zhuǎn)軸兩端并在所述的翻轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)的一對(duì)帶輪，所述的帶輪的外表面上 開(kāi)設(shè)有若干條沿其軸線方向的凹槽，所述的帶輪上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)帶；所述的翻轉(zhuǎn)裝置還包括帶張緊柱，所述的帶張緊柱為四根且兩兩一組，兩組所述 的帶張緊柱分別設(shè)置于一對(duì)所述的帶輪的下方，所述的帶張緊柱與所述的翻轉(zhuǎn)軸相平行， 一組所述的帶張緊柱的周向上的相遠(yuǎn)離的兩外側(cè)的距離大于所述的帶輪的直徑，所述的翻 轉(zhuǎn)帶由所述的帶輪向下延伸至一組所述的帶張緊柱的兩外側(cè)，所述的翻轉(zhuǎn)帶與所述的帶輪 之間的包角成固定角度。優(yōu)選的，所述的凹槽等距的設(shè)置在所述的帶輪的外表面上。優(yōu)選的，所述的翻轉(zhuǎn)軸與所述的帶輪相鍵連接。優(yōu)選的，一組所述的帶張緊柱設(shè)置在同一高度上。優(yōu)選的，所述的翻轉(zhuǎn)梁為空心柱狀，所述的翻轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述的翻轉(zhuǎn)梁的內(nèi)部的 中軸線上，所述的翻轉(zhuǎn)軸的兩端伸出到所述的翻轉(zhuǎn)梁的外部，所述的翻轉(zhuǎn)梁的兩端設(shè)置有 軸承座，所述的軸承座中設(shè)置有與所述的翻轉(zhuǎn)軸相匹配的翻轉(zhuǎn)軸承，所述的翻轉(zhuǎn)軸安裝在 所述的翻轉(zhuǎn)軸承中。優(yōu)選的，所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)還包括一對(duì)擋板，所述的一對(duì)擋板分別設(shè)置在所 述的翻轉(zhuǎn)軸的兩端部，每個(gè)所述的擋板上設(shè)置有第一軸承，所述的翻轉(zhuǎn)軸的端部安裝在所 述的第一軸承中。優(yōu)選的，每個(gè)所述的擋板上還設(shè)置有一對(duì)第二軸承，每個(gè)所述的帶張緊柱的一端 部安裝在所述的第二軸承中，每個(gè)所述的帶張緊柱的另一端安裝在所述的翻轉(zhuǎn)梁上。優(yōu)選的，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)。優(yōu)選的，所述的傳動(dòng)裝置包括蝸輪減速器。優(yōu)選的，所述的翻轉(zhuǎn)梁上方安裝有吊架，所述的吊架上開(kāi)設(shè)有吊孔。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
3[0017]由于本實(shí)用新型采用開(kāi)凹槽的帶輪增加了翻轉(zhuǎn)帶和帶輪間的摩擦力，同時(shí)，在帶 輪下方兩側(cè)各加一帶張緊柱，以確保翻轉(zhuǎn)帶與帶輪間的包角不受翻轉(zhuǎn)工件寬度的影響，從 而增加摩擦力，使翻轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)力傳遞更加安全、可靠。

附圖1為本實(shí)用新型的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)的部分剖開(kāi)的主視圖；附圖2為本實(shí)用新型的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)的左視圖；附圖3為本實(shí)用新型的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)的帶輪的A-A截面放大視圖。以上附圖中1、翻轉(zhuǎn)梁；2、電機(jī)；3、蝸輪減速器；4、翻轉(zhuǎn)軸；5、帶輪；6、軸承座；7、 翻轉(zhuǎn)軸承；8、鍵；9、凹槽；10、帶張緊柱；11、擋板；12、第一軸承；13、第二軸承；14、凸塊； 15、吊架；16、吊孔；17、電控箱；18、遙控接收器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見(jiàn)附圖1至附圖3所示。一種帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括空心柱狀的翻轉(zhuǎn)梁1、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、翻轉(zhuǎn)裝置； 驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)2 ；傳動(dòng)裝置包括蝸輪減速器3 ；電機(jī)2通過(guò)蝸輪減速器3帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置 工作；翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)軸4、對(duì)稱的設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸4兩端并在翻轉(zhuǎn)軸4驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)的一 對(duì)帶輪5，翻轉(zhuǎn)軸4設(shè)置在翻轉(zhuǎn)梁1的內(nèi)部的中軸線上，翻轉(zhuǎn)軸4的兩端伸出到翻轉(zhuǎn)梁1的 外部，翻轉(zhuǎn)梁1的兩端設(shè)置有軸承座6，軸承座6中設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)軸4相匹配的翻轉(zhuǎn)軸承7， 翻轉(zhuǎn)軸4安裝在翻轉(zhuǎn)軸承7中；翻轉(zhuǎn)軸4與帶輪5通過(guò)鍵8連接，帶輪5的外表面上等距的開(kāi)設(shè)有若干條沿其軸 線方向的凹槽9，帶輪5上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)帶；翻轉(zhuǎn)裝置還包括帶張緊柱10，帶張緊柱10為四根且兩兩一組，兩組帶張緊柱10分 別設(shè)置于一對(duì)帶輪5的下方，帶張緊柱10與翻轉(zhuǎn)軸4相平行，一組帶張緊柱10設(shè)置在同一 高度上，一組帶張緊柱10的周向上的相遠(yuǎn)離的兩外側(cè)的距離大于帶輪5的直徑，翻轉(zhuǎn)帶4 由帶輪5向下延伸至一組帶張緊柱10的兩外側(cè)，翻轉(zhuǎn)帶與帶輪5之間的包角成固定角度而 不受翻轉(zhuǎn)工件寬度的影響，當(dāng)翻轉(zhuǎn)工件時(shí)，翻轉(zhuǎn)帶張緊在帶輪5和帶張緊柱10上；帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)還包括一對(duì)擋板11，一對(duì)擋板11分別設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸4的兩端部， 每個(gè)擋板11上設(shè)置有第一軸承12，翻轉(zhuǎn)軸4的端部安裝在第一軸承12中；每個(gè)擋板11上 還設(shè)置有一對(duì)第二軸承13，每個(gè)帶張緊柱10的一端部安裝在第二軸承13中，翻轉(zhuǎn)梁1的兩 端還包含凸塊14，每個(gè)帶張緊柱10的另一端安裝在翻轉(zhuǎn)梁1的凸塊14上。翻轉(zhuǎn)梁1上方安裝有吊架15，吊架15上開(kāi)設(shè)有吊孔16 ；翻轉(zhuǎn)梁1的側(cè)部還設(shè)置有電控箱17，電控箱17上安裝有遙控接收器18，電控箱17 內(nèi)設(shè)置有控制系統(tǒng)，通過(guò)該控制系統(tǒng)可控制帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的翻轉(zhuǎn)。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括翻轉(zhuǎn)梁、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置 通過(guò)所述的傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述的翻轉(zhuǎn)裝置工作，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)軸、 對(duì)稱的設(shè)置在所述的翻轉(zhuǎn)軸兩端并在所述的翻轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)的一對(duì)帶輪，所述的帶輪的 外表面上開(kāi)設(shè)有若干條沿其軸線方向的凹槽，所述的帶輪上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)帶；所述的翻轉(zhuǎn)裝置還包括帶張緊柱，所述的帶張緊柱為四根且兩兩一組，兩組所述的帶 張緊柱分別設(shè)置于一對(duì)所述的帶輪的下方，所述的帶張緊柱與所述的翻轉(zhuǎn)軸相平行，一組 所述的帶張緊柱的周向上的相遠(yuǎn)離的兩外側(cè)的距離大于所述的帶輪的直徑，所述的翻轉(zhuǎn)帶 由所述的帶輪向下延伸至一組所述的帶張緊柱的兩外側(cè)，所述的翻轉(zhuǎn)帶與所述的帶輪之間 的包角成固定角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的凹槽等距的設(shè)置在所 述的帶輪的外表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)軸與所述的帶輪 相鍵連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于一組所述的帶張緊柱設(shè)置在同一高度上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)梁為空心柱狀，所 述的翻轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述的翻轉(zhuǎn)梁的內(nèi)部的中軸線上，所述的翻轉(zhuǎn)軸的兩端伸出到所述的翻 轉(zhuǎn)梁的外部，所述的翻轉(zhuǎn)梁的兩端設(shè)置有軸承座，所述的軸承座中設(shè)置有與所述的翻轉(zhuǎn)軸 相匹配的翻轉(zhuǎn)軸承，所述的翻轉(zhuǎn)軸安裝在所述的翻轉(zhuǎn)軸承中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)還包 括一對(duì)擋板，所述的一對(duì)擋板分別設(shè)置在所述的翻轉(zhuǎn)軸的兩端部，每個(gè)所述的擋 板上設(shè)置 有第一軸承，所述的翻轉(zhuǎn)軸的端部安裝在所述的第一軸承中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于每個(gè)所述的擋板上還設(shè)置有 一對(duì)第二軸承，每個(gè)所述的帶張緊柱的一端部安裝在所述的第二軸承中，每個(gè)所述的帶張 緊柱的另一端安裝在所述的翻轉(zhuǎn)梁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置包括蝸輪減 速器ο
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)梁上方安裝有吊 架，所述的吊架上開(kāi)設(shè)有吊孔。
專利摘要一種帶式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括翻轉(zhuǎn)梁、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)軸、對(duì)稱的設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸兩端并在翻轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)的一對(duì)帶輪，帶輪的外表面上開(kāi)設(shè)有若干條沿其軸線方向的凹槽，帶輪上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)帶；翻轉(zhuǎn)裝置還包括帶張緊柱，帶張緊柱為四根且兩兩一組，兩組帶張緊柱分別設(shè)置于一對(duì)帶輪的下方，帶張緊柱與翻轉(zhuǎn)軸相平行，翻轉(zhuǎn)帶由帶輪向下延伸至一組帶張緊柱的兩外側(cè)，翻轉(zhuǎn)帶與帶輪之間的包角成固定角度。由于本實(shí)用新型采用開(kāi)凹槽的帶輪增加了翻轉(zhuǎn)帶和帶輪間的摩擦力，同時(shí)，在帶輪下方兩側(cè)各加一帶張緊柱，以確保翻轉(zhuǎn)帶與帶輪間的包角不受翻轉(zhuǎn)工件寬度的影響，從而增加摩擦力，使翻轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)力傳遞更加安全、可靠。
文檔編號(hào)F16H7/08GK201901586SQ20102060331
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者周建森, 徐剛, 徐達(dá) 申請(qǐng)人:吳江市麒麟起重機(jī)械有限公司