專利名稱:一種新型剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種機動車制動裝置上使用的剎車片。
技術(shù)背景剎車片它是汽車配件中不可缺少的零部件之一,同時又是一種安全件。它主要起到使在行駛中的汽車停下的作用。看似簡單的一個問題,其實它所涉及到的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)等都較為復(fù)雜。其中粘接強度這一指標(biāo)值就是這個安全件中最為重要的技術(shù)參數(shù)之一。而影響鋼背板與摩擦材料之間的粘接強度主要有以下幾個方面1、表面處理由于被粘材料存在氧化層如銹蝕,鍍鉻層、磷化層脫模劑等形成的“弱邊界層”,這些表面的弱界面層都會直接影響到鋼背板與摩擦材料的粘接強度。2、滲透已粘接的接頭,受環(huán)境氣氛的作用,常常被滲進一些其他低分子。例如,接頭在潮濕環(huán)境或水下,水分子滲透入膠層;聚合物膠層在有機溶劑中,溶劑分子滲透入聚合物中、低分子的透入首先使膠層變形,然后進入膠層與被粘物界面。使膠層強度降低,從而導(dǎo)致粘接的破壞;3、膠層厚度如果膠層涂抹過厚就會使膠體造成缺陷和早期斷裂;4、壓力方面對于粘度較小的膠粘劑,加壓時會過度地流淌,造成缺膠等等都是直接影響鋼背板與摩擦材料粘接強度的直接原因。而在生產(chǎn)過程中上述幾個問題點是無法避免的。人們只能作到將上述存在的問題盡可能得下降到最低。 那么如何最直接有效得提高鋼背板與摩擦材料之間的粘接強度將是一項勢在必行之事。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,其獨特的鋼背板粘結(jié)面上的犁溝后產(chǎn)物增強了摩擦材料與鋼背板的粘接強度,提高了制動安全系數(shù),更好的保障了用戶的行車安全的新型剎車片。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種新型剎車片,包括鋼背板、犁溝、犁溝后產(chǎn)物、硫化孔、粘接面、摩擦材料、間隙,其鋼背板的粘接面上犁爬有幾條犁溝,每條的犁溝上有數(shù)個豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物,在鋼背板的兩端開有兩個圓形的硫化孔,摩擦材料粘接于粘接面上。所述的一種新型剎車片,其豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物的高度為2. 5毫米,且每個犁溝后產(chǎn)物之間存在間隙。本實用新型一種新型剎車片結(jié)構(gòu)簡單,實用性強,增強了摩擦與鋼背的粘接強度, 提高了制動安全系數(shù),更好的保障了用戶的行車安全。
圖1為本實用新型一種新型剎車片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型一種新型剎車片粘接摩擦材料面的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖中標(biāo)號說明1、鋼背板,2、犁溝,3、犁溝后產(chǎn)物,4、硫化孔,5、粘接面、6、摩擦材料、7、間隙。[0013]如圖所示,本實用新型所提供的一種新型剎車片,包括鋼背板(1)、犁溝O)、犁溝后產(chǎn)物(3)、硫化孔G)、粘接面(5)、摩擦材料(6),其中鋼背板⑴的粘接面(5)上犁爬有幾條犁溝O),每條的犁溝( 上有數(shù)個豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物(3),在鋼背板(1)的兩端開有兩個圓形的硫化孔G),摩擦材料(6)粘接于粘接面上。所述的一種新型剎車片,其豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物3的高度為2. 5毫米,且每個犁溝后產(chǎn)物3之間存在間隙7。在豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物3的鋼背板1的粘接面5上進行上膠,待膠水晾干后,將摩擦材料6粘接于上方,然后將其放入相應(yīng)模型的模具中進行壓制, 使其成型。鋼背板1上的粘接面5犁出的豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物3不僅能提高鋼背板1粘接面5的粗糙度外,且由于摩擦材料6在模腔中受壓力的作用下使材料充滿各個犁溝后產(chǎn)物3之間的間隙7中。而通過摩擦材料6填滿犁溝后產(chǎn)物3之間的間隙7中,這樣就能大大得提高小盤片鋼背板1與摩擦材料6的粘接強度。本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型剎車片,包括鋼背板(1)、犁溝(2)、犁溝后產(chǎn)物(3)、硫化孔(4)、粘接面 (5)、摩擦材料(6),其特征在于鋼背板(1)的粘接面(5)上犁爬有幾條犁溝(2),每條的犁溝(2)上有數(shù)個豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物(3),在鋼背板(1)的兩端開有兩個圓形的硫化孔 (4),摩擦材料(6)粘接于粘接面(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型剎車片,其特征在于豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物(3) 的高度為2. 5毫米,且每個犁溝后產(chǎn)物(3)之間存在間隙(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種新型剎車片,包括鋼背板、犁溝、犁溝后產(chǎn)物、硫化孔、粘接面、摩擦材料,其中鋼背板的粘接面上犁爬有幾條犁溝,每條的犁溝上有數(shù)個豎立尖形的犁溝后產(chǎn)物,在鋼背板的兩端開有兩個圓形的硫化孔,摩擦材料粘接于粘接面上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,其獨特的設(shè)計增強了摩擦材料與鋼背的粘接強度,提高了制動安全系數(shù),更好的保障了用戶的行車安全。
文檔編號F16D65/02GK201944149SQ20102061914
公開日2011年8月24日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者彭光妙 申請人:彭光妙