專利名稱:一種液壓直動式制動器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種制動器,確切的說是涉及一種風力發(fā)電機上使用的偏航制動
器O
背景技術:
中國專利公開文件CN201103516Y公開了一種風力發(fā)電機偏航制動器,該制動器包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體,兩基體的下部分別設有相向運動的液壓缸, 在兩基體下部的相對面上分別裝配有與對應液壓缸頂配的摩擦片。這種偏航制動器在使用時,兩液壓缸相對運動,通過推動對應設置的摩擦片夾持住風力發(fā)電機上設置的制動盤實現(xiàn)制動。但其液壓缸上的液壓密封件的使用壽命與其使用工況有關,因此使用工況不同,密封件的使用年限也不盡相同。當液壓缸上的液壓密封件老化而致使液壓缸漏油時,漏出的油液會沾染到風力發(fā)電機的制動盤及摩擦片等工件及其周圍的其它工件上,這不僅污染了風機的內部環(huán)境,更嚴重的是當制動盤及摩擦片上沾上油污后,會使摩擦片的摩擦系數(shù)急劇降低,從而導致制動器失效。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種液壓直動式制動器,以解決現(xiàn)有偏航制動器液壓缸漏油易污染制動盤及摩擦片的問題。本實用新型的技術方案是一種液壓直動式制動器,包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體,兩基體上分別通過相對開設的安裝孔對應嵌裝有相向運動的液壓制動活塞,在各安裝孔靠近孔口處的孔壁上分別環(huán)設有與對應液壓制動活塞外周面密封配合的密封件,其特征在于,在所述的各安裝孔的孔壁上位于其孔口與密封件之間還徑向的開設有環(huán)形卸油槽,并在所述的兩基體內分別開設有連通基體外表面與對應環(huán)形卸油槽的卸油孔。在所述的安裝孔的孔壁上位于密封件與孔口之間還設置有防塵圈,所述的環(huán)形卸油槽在軸向上開設于所述密封件與防塵圈之間。在所述卸油孔的外孔口上通過管接頭還連接有卸油管。所述的卸油管連接有接油容器。所述的卸油管為透明管。本實用新型的液壓直動式制動器是在液壓制動缸的安裝孔的內孔壁上徑向的開設有環(huán)形卸油槽,并在對應的基體上開設與環(huán)形卸油槽對應連通的卸油孔,從而將從液壓制動缸泄漏出來的漏油經環(huán)形卸油槽和卸油孔引到對應基體的外部,其結構簡單,使用方便,能夠有效的避免漏油污染摩擦片和制動盤,從而保證了偏航制動器的制動可靠性。
圖1為本實用新型的液壓直動式制動器的具體實施例的結構示意圖;[0011]圖2為圖1中的A部放大圖。
具體實施方式
本實用新型的液壓直動式制動器降低的具體實施例如圖1、圖2所示,該偏航制動器包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體1、2,在左、右兩基體1、2上分別通過相對開設的安裝孔對應嵌裝有相向運動的液壓制動活塞3,在兩基體1、2之間的相對端面上分別安裝有與對應液壓制動活塞3配合、用于夾持制動盤的摩擦片4。在各安裝孔孔口處的孔壁上分別軸向間隔的環(huán)設有與對應液壓制動活塞3外周面密封配合的密封圈7和防塵圈5。 上述結構為本領域公知的偏航制動器結構,具體可參考中國專利公開文件CN201103516Y, 此處不再贅述。本實施例是分別在各安裝孔的軸向上位于密封圈7與防塵圈5之間的孔壁上徑向的開設有環(huán)形卸油槽6,在對應的基體1、2上分別開設有連通基體外表面與對應環(huán)形卸油槽6的卸油孔8,在各卸油孔8的外孔口上連接有管接頭9,管接頭9上通過透明的卸油管10連接有接油容器(圖中未視出)。其當液壓制動活塞3與安裝孔內壁之間設置的密封圈7出現(xiàn)老化而發(fā)生滲漏油現(xiàn)象時,漏出密封圈7的油液流入到環(huán)形卸油槽6中,然后通過對應開設的卸油孔8經管接頭 9和透明卸油管10將漏油引入接油容器中存儲,從而避免了泄漏的油液從安裝孔中流出污染摩擦片和制動盤。采用透明卸油管10可以告知風機巡檢人員隨時關注偏航制動器的滲漏現(xiàn)象,從而及時解除制動器故障。
權利要求1.一種液壓直動式制動器,包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體,兩基體上分別通過相對開設的安裝孔對應嵌裝有相向運動的液壓制動活塞,在各安裝孔靠近孔口處的孔壁上分別環(huán)設有與對應液壓制動活塞外周面密封配合的密封件,其特征在于,在所述的各安裝孔的孔壁上位于其孔口與密封件之間還徑向的開設有環(huán)形卸油槽,并在所述的兩基體內分別開設有連通基體外表面與對應環(huán)形卸油槽的卸油孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓直動式制動器,其特征在于,在所述的安裝孔的孔壁上位于密封件與孔口之間還設置有防塵圈,所述的環(huán)形卸油槽在軸向上開設于所述密封件與防塵圈之間。
3.根據(jù)權利要求1所述的液壓直動式制動器,其特征在于,在所述卸油孔的外孔口上通過管接頭還連接有卸油管。
4.根據(jù)權利要求3所述的液壓直動式制動器,其特征在于,所述的卸油管連接有接油容器。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的液壓直動式制動器,其特征在于,所述的卸油管為透明管。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓直動式制動器,其是在液壓制動活塞的安裝孔的內孔壁上徑向的開設有環(huán)形卸油槽,并在對應的基體上開設與環(huán)形卸油槽對應連通的卸油孔,從而將從液壓制動缸泄漏出來的漏油經環(huán)形卸油槽和卸油孔引到對應基體的外部,其結構簡單,使用方便,能夠有效的避免漏油污染摩擦片和制動盤,從而保證了偏航制動器的制動可靠性。
文檔編號F16D55/00GK202100381SQ20112019953
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權日2011年6月14日
發(fā)明者張彩霞, 曹紅霞, 李廣領, 段京麗, 王志軍, 趙丹兵, 魏勝利 申請人:焦作瑞塞爾盤式制動器有限公司