專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，特別涉及一種滾動(dòng)軸承。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的一種滾動(dòng)軸承在實(shí)際應(yīng)用中，除了支撐軸作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外，還要沿著軸的軸向不斷地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該滾動(dòng)軸承，一般包括有軸承內(nèi)圈、軸承外圈以及設(shè)置在軸承內(nèi)圈、軸承外圈之間的若干滾珠，軸承內(nèi)圈與軸之間設(shè)有潤(rùn)滑油層，但是，這種結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承，在滾動(dòng)軸承沿軸的軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間使用，潤(rùn)滑油層會(huì)漸漸消耗殆盡，軸與軸承內(nèi)圈之間會(huì)產(chǎn)生干摩擦，很多廠家為了減少這種干摩擦，努力提高軸表面以及軸承內(nèi)圈表面的光滑度，這種方法，不但提高了生產(chǎn)成本，而且不能從根本上解決問(wèn)題，軸與軸承長(zhǎng)期使用仍會(huì)出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象，軸承磨損大，軸承的使用壽命簡(jiǎn)短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，不但能降低生產(chǎn)成本，而且能長(zhǎng)期保證軸與軸承之間的低損摩擦。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，包括有軸承內(nèi)圈、軸承外圈以及設(shè)置在軸承內(nèi)圈、軸承外圈之間的若干滾珠，所述的軸承內(nèi)圈的內(nèi)表面上設(shè)有若干潤(rùn)滑油槽。采用上述技術(shù)方案，通過(guò)在所述的軸承內(nèi)圈的內(nèi)表面上設(shè)有若干潤(rùn)滑油槽，潤(rùn)滑油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油脂可以在軸承內(nèi)圈與軸之間的潤(rùn)滑油層消耗殆盡后及時(shí)補(bǔ)償，仍能保證軸與軸承之間的低損摩擦，從而延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，而且，這種結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承，降低了軸承內(nèi)圈表面、軸外表面的粗糙度的要求，進(jìn)而降低了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述的潤(rùn)滑油槽沿軸承內(nèi)圈軸向呈環(huán)狀設(shè)置。采用上述進(jìn)一步設(shè)置，潤(rùn)滑油槽沿軸承內(nèi)圈軸向呈環(huán)狀設(shè)置，可以進(jìn)一步降低滾動(dòng)軸承在沿軸的軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)，軸承內(nèi)圈表面與軸之間的摩擦。本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置所述的潤(rùn)滑油槽設(shè)有兩個(gè)。采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置兩個(gè)潤(rùn)滑油槽即可長(zhǎng)期保證軸與軸承之間的低損摩擦，而且，降低了生產(chǎn)成本。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A-A的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，包括有軸承內(nèi)圈1、軸承外圈2以及設(shè)置在軸承內(nèi)圈1、軸承外圈2之間的若干滾珠3，所述的軸承內(nèi)圈1的內(nèi)表面上設(shè)有若干潤(rùn)滑油槽4。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的潤(rùn)滑油槽4沿軸承內(nèi)圈1軸向呈環(huán)狀設(shè)置，所述的潤(rùn)滑油槽4截面為半圓。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的潤(rùn)滑油槽4設(shè)有兩個(gè)，當(dāng)然，也可以設(shè)置更多的潤(rùn)滑油槽4，但是，從生產(chǎn)成本、軸與軸承之間的摩擦等綜合考慮，只需要設(shè)置兩個(gè)潤(rùn)滑油槽 4即可。
權(quán)利要求1.一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，包括有軸承內(nèi)圈、軸承外圈以及設(shè)置在軸承內(nèi)圈、軸承外圈之間的若干滾珠，其特征在于所述的軸承內(nèi)圈的內(nèi)表面上設(shè)有若干潤(rùn)滑油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，其特征在于所述的潤(rùn)滑油槽沿軸承內(nèi)圈軸向呈環(huán)狀設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，其特征在于所述的潤(rùn)滑油槽設(shè)有兩個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，包括有軸承內(nèi)圈、軸承外圈以及設(shè)置在軸承內(nèi)圈、軸承外圈之間的若干滾珠，所述的軸承內(nèi)圈的內(nèi)表面上設(shè)有若干潤(rùn)滑油槽。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種帶有潤(rùn)滑油槽的滾動(dòng)軸承，不但能降低生產(chǎn)成本，而且能長(zhǎng)期保證軸與軸承之間的低損摩擦。
文檔編號(hào)F16C33/66GK202165444SQ20112025880
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者何俊, 祝斌星 申請(qǐng)人:溫州靜音軸承有限公司