專利名稱：帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，主要用于大噸位起重機的液壓系統(tǒng)中，是連接整個液壓系統(tǒng)中固定部分和旋轉(zhuǎn)部分的連接件，屬于工程機械技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
大噸位起重機的液壓系統(tǒng)中，其上下兩部分是需要回轉(zhuǎn)的，通常通過回轉(zhuǎn)接頭來控制回轉(zhuǎn)部分與固定部分的油路和電路的連接?；剞D(zhuǎn)接頭是由回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸和蓋子等組成，使用時，回轉(zhuǎn)體與起重機機械的回轉(zhuǎn)下平臺固定，回轉(zhuǎn)軸上的安裝板與回轉(zhuǎn)上平臺上的回轉(zhuǎn)支撐相連接。液壓膠管和電線分別安裝于回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸的各油口和線路上，液壓機械的上平臺則帶動回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。然而以往的回轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)角度一般在50°到80°，其回轉(zhuǎn)角度較小，操作和維修不方便，造成管路壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種回轉(zhuǎn)角度大，操作和維修方便的帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸，所述回轉(zhuǎn)軸的下端從回轉(zhuǎn)體的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體內(nèi)，且回轉(zhuǎn)軸的上端露出于回轉(zhuǎn)體，所述回轉(zhuǎn)軸的下方設有電刷，所述電刷固定在電刷定位銷上，所述電刷通過電刷定位銷與回轉(zhuǎn)軸的底部固定，所述電刷的外圍設有蓋子，所述蓋子通過螺栓固定在回轉(zhuǎn)體的底部，所述回轉(zhuǎn)軸軸向開設有一條中心泄油孔和七條主油路孔，所述中心泄油孔設于回轉(zhuǎn)軸的中心，所述七條主油路孔分布于中心泄油孔的外圍，所述回轉(zhuǎn)體上徑向開有七個主油口以與回轉(zhuǎn)軸上的七條主油路孔一一對應相連通。所述七條主油路孔的下端端口設有螺堵，上端端口設有堵頭和0型圈II。所述回轉(zhuǎn)體的上端與回轉(zhuǎn)軸之間設有定位板，所述回轉(zhuǎn)軸的下端固定有擋板，所述回轉(zhuǎn)體的下端設有端蓋，所述端蓋通過螺釘固定在回轉(zhuǎn)體的下端，所述回轉(zhuǎn)體的下端與端蓋之間設有0型圈I，所述回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有防塵圈和旋轉(zhuǎn)密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是這種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭能連接整個液壓系統(tǒng)中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路，并且回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸能相對旋轉(zhuǎn)360°，操作和維修也較為方便，使得管路壽命較長。

圖1為本實用新型帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭的正面結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為圖1的I-I剖視圖。圖3為圖1的俯視圖。其中回轉(zhuǎn)體1、回轉(zhuǎn)軸2、定位板3、擋板4、端蓋5、0型圈I 6、防塵圈7、旋轉(zhuǎn)密封圈8、堵頭9、0型圈II 10、螺堵11、電刷12、電刷定位銷13、蓋子14。
具體實施方式
參見圖1至圖3，本實用新型涉及一種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)體1和回轉(zhuǎn)軸2，所述回轉(zhuǎn)軸2的下端從回轉(zhuǎn)體1的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體1內(nèi)，且回轉(zhuǎn)軸2的上端露出于回轉(zhuǎn)體1，所述回轉(zhuǎn)體1的上端與回轉(zhuǎn)軸2之間設有定位板3，所述回轉(zhuǎn)軸2的下端固定有擋板4，所述回轉(zhuǎn)體1的下端設有端蓋5，所述端蓋5通過螺釘固定在回轉(zhuǎn)體1的下端，所述回轉(zhuǎn)體1的下端與端蓋5之間設有0型圈I 6，所述回轉(zhuǎn)體1和回轉(zhuǎn)軸2之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有防塵圈7和旋轉(zhuǎn)密封圈8，所述回轉(zhuǎn)軸2的下方設有電刷12，所述電刷12固定在電刷定位銷13上，所述電刷12通過電刷定位銷13與回轉(zhuǎn)軸2的底部固定，使得回轉(zhuǎn)軸2可以帶動電刷12轉(zhuǎn)動，所述電刷12的外圍設有蓋子14，所述蓋子14通過螺栓固定在回轉(zhuǎn)體1的底部。如圖2，所述回轉(zhuǎn)軸2軸向開設有一條中心泄油孔和七條主油路孔，所述中心泄油孔為圖2和圖3中的T孔，所述七條主油路孔為圖1、圖2和圖3中的A孔、B孔、C孔、D孔、 E孔、F孔和X孔，所述中心泄油孔T設于回轉(zhuǎn)軸2的中心，所述七條主油路孔分布于中心泄油孔T的外圍，所述七條主油路孔的下端端口用螺堵10堵住，上端端口用堵頭9和0型圈 II 10來堵住。如圖1和圖2，相應于回轉(zhuǎn)軸2上的七條主油路孔，所述回轉(zhuǎn)體1上徑向開有七個主油口以與回轉(zhuǎn)軸2上的七條主油路孔一一對應相連通，所述七個主油口為A 口、B 口、C Π> Π>Ε n>F □和 X □。
權(quán)利要求1.一種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下端從回轉(zhuǎn)體(1)的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體(1)內(nèi)，且回轉(zhuǎn)軸(2)的上端露出于回轉(zhuǎn)體(1)，所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下方設有電刷(12)，所述電刷(12)固定在電刷定位銷(13)上， 所述電刷(12)通過電刷定位銷(13)與回轉(zhuǎn)軸(2)的底部固定，所述電刷(12)的外圍設有蓋子(14)，所述蓋子(14)通過螺栓固定在回轉(zhuǎn)體(1)的底部，所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設有一條中心泄油孔和七條主油路孔，所述中心泄油孔設于回轉(zhuǎn)軸(2)的中心，所述七條主油路孔分布于中心泄油孔的外圍，所述回轉(zhuǎn)體(1)上徑向開有七個主油口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的七條主油路孔一一對應相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述七條主油路孔的下端端口設有螺堵(11)，上端端口設有堵頭(9 )和0型圈II (10 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于所述回轉(zhuǎn)體(1)的上端與回轉(zhuǎn)軸(2)之間設有定位板(3)，所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下端固定有擋板(4)，所述回轉(zhuǎn)體(1)的下端設有端蓋(5)，所述端蓋(5)通過螺釘固定在回轉(zhuǎn)體(1)的下端，所述回轉(zhuǎn)體(1)的下端與端蓋(5)之間設有0型圈I (6)，所述回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有防塵圈(7)和旋轉(zhuǎn)密封圈(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下端從回轉(zhuǎn)體(1)的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體(1)內(nèi)，且回轉(zhuǎn)軸(2)的上端露出于回轉(zhuǎn)體(1)，所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下方設有電刷(12)，所述電刷(12)通過電刷定位銷(13)與回轉(zhuǎn)軸(2)的底部固定，所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設有一條中心泄油孔和七條主油路孔。這種帶電刷的多通道回轉(zhuǎn)接頭能連接整個液壓系統(tǒng)中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路，并且回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸能相對旋轉(zhuǎn)360°，操作和維修不方便，使得管路壽命較長。
文檔編號F16L39/06GK202302485SQ20112041391
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者夏澤民, 張愛軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請人:江陰市長齡機械制造有限公司