国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      氣動控制緊急關(guān)斷閥的制作方法

      文檔序號:5530324閱讀:239來源:國知局
      專利名稱:氣動控制緊急關(guān)斷閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本公開涉及氣動控制閥。
      背景技術(shù)
      壓力調(diào)節(jié)站用來控制氣體分配系統(tǒng)中的壓力。大多數(shù)現(xiàn)代化的干氣分配系統(tǒng)需要多層保護以防止調(diào)節(jié)站下游的管線過壓和可能地失效。國家、國際和地方法規(guī)、法令、法律和操作實踐決定了對特定裝置的要求。緊急關(guān)斷(slam shut)閥用來在天然氣系統(tǒng)中通過關(guān)斷(shut)氣體流而提供額外的一層保護。在世界上許多地區(qū),關(guān)斷閥是法令或法律所要求的。每層保護都增加分配系統(tǒng)的安裝和運行成本。雖然購買和安裝增加的設(shè)備的成本是直觀的,但越大的運行成本越復雜。每層壓力保護必須被分配其操作的壓力范圍。該范圍在管線的額定最大壓力和其正常操作壓力之間。壓力范圍的寬度是設(shè)備精度的函數(shù)。較低的管線操作壓力的影響是在分配系統(tǒng)中的氣體流量較低。緊急關(guān)斷閥可設(shè)計成與減壓調(diào)節(jié)器一起使用以提供二次下游壓力保護。這樣的閥可設(shè)計成當系統(tǒng)中的感測或出口壓力超出或降至低于設(shè)定點壓力時關(guān)斷氣體流。歷史上,緊急關(guān)斷閥通常包括:壓力感測元件,其直接操作使緊急關(guān)斷閥保持打開的掣子(latch);和彈簧促動閉合元件,其可以是抵靠閥座關(guān)閉的堵塞件或擋板(flapper)。典型的現(xiàn)有技術(shù)緊急關(guān)斷閥包括在圖1中。精度和可重復性能受到掣子機構(gòu)的不同設(shè)計和類型的顯著影響。現(xiàn)有技術(shù)的缺點包括歸因于振動的閥在太低或太高的壓力下關(guān)閉、閥泄漏、歸因于磨損的啟閉(trip)壓力變化以及需要派遣維修人員的污染。擁有成本由于多個彈簧的庫存而增加,并且需要多個隔膜來改變設(shè)定壓力。

      發(fā)明內(nèi)容
      如本公開中描述的閥可用來在系統(tǒng)中的感測或出口壓力超出或降至低于設(shè)定點壓力時關(guān)斷流體(如氣體)流。這些閥能提供過壓和欠壓關(guān)斷能力兩者。設(shè)定點是跨流動速率、入口壓力和溫度的寬范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)和可重復的。在一個方面,氣動控制緊急關(guān)斷閥系統(tǒng)包括:緊急關(guān)斷閥,其具有入口和出口以及設(shè)置在入口與出口之間的內(nèi)部閉合元件;機械連桿系統(tǒng),其使掣手桿(pawl lever)的遠端接觸附連到閥閉合元件的擋板桿;促動器組件,其包括促動器隔膜和促動器銷,所述促動器銷接觸機械連桿系統(tǒng)的近端,所述促動器組件還包括隔膜,該隔膜可操作以接收在第一側(cè)上的氣動壓力信號并使連接到隔膜的促動器銷移動;至少一個切斷(trip)控制閥,其可操作以接收緊急關(guān)斷閥下游的感測壓力;至少一個切斷控制閥,其可操作以輸出來自排放端口的氣動壓力信號;導管系統(tǒng),其連接到至少一個切斷控制閥的排放端口且可操作以將氣動壓力信號發(fā)送到促動器組件的入口以便施加到促動器組件中的隔膜;排出閥,其連接到導管,所述排出閥具有可移動銷,其中當內(nèi)部閉合元件處于打開位置時,可移動銷的遠端接觸擋板桿,其中在擋板桿與可移動銷之間的接觸將排出閥保持在打開位置,從而釋放在切斷控制閥與促動器組件之間的導管系統(tǒng)中的氣動壓力。實施例可包括下列特征中的一個或多個。在一些實施例中,系統(tǒng)還包括設(shè)置在連接到擋板桿的擋板軸的遠端上的復位突起。在一些實施例中,機械連桿系統(tǒng)還包括:掣子閉合彈簧,當機械連桿被接觸機械連桿系統(tǒng)的近端的促動器銷的移動所促動時,掣子閉合彈簧將掣手桿從打開位置偏壓到關(guān)閉位置。在一些實施例中,系統(tǒng)構(gòu)造成使得當內(nèi)部閉合元件處于關(guān)閉位置時,排出閥處于關(guān)閉位置,從而保持在切斷控制閥與促動器組件之間的導管系統(tǒng)中的氣動壓力。在一些情況下,排出閥包括彈性構(gòu)件,其將排出閥朝關(guān)閉位置偏壓。在一些實施例中,可移動銷和排出閥外殼限定提供環(huán)形孔的小的環(huán)形區(qū)域,微量流體泄漏能通過該環(huán)形孔流出排出閥。在一些情況下,排出閥的小的環(huán)形區(qū)域定尺寸成使得在控制器外殼與可移動銷之間的流體流小于當切斷控制閥打開時通過其中的流體的流量。在一些方面,用于緊急關(guān)斷閥的氣動控制的方法包括:感測緊急關(guān)斷閥下游的壓力;將感測到的壓力發(fā)送到切斷控制閥;將來自切斷控制閥的氣動壓力信號輸出到促動器組件的促動器隔膜,從而移動連接到閥控制器的隔膜的促動器銷并利用促動器銷移動機械連桿的近端;以及將連桿系統(tǒng)的近端的移動經(jīng)由機械連桿發(fā)送到機械連桿的遠端,由此:引發(fā)緊急關(guān)斷閥的閉合元件從閥打開位置到閥關(guān)閉位置的移動;并且釋放排出閥以移動至其關(guān)閉位置。實施例可包括下列特征中的一個或多個。在一些實施例中,緊急關(guān)斷閥的閉合元件從閥打開位置到閥關(guān)閉位置的移動包括閉合元件圍繞軸的軸線的旋轉(zhuǎn)。在一些情況下,該方法還包括沿從軸徑向延伸的銷軸向移動閉合元件。在一些實施例中,該方法還包括:當閉合構(gòu)件打開時,通過排出閥從在切斷控制閥到促動器隔膜之間延伸的導管釋放壓力流體。在一些方面,用于使氣動控制緊急關(guān)斷閥復位的方法包括:旋轉(zhuǎn)擋板軸,以使緊急關(guān)斷閥的內(nèi)部閉合元件從關(guān)斷位置移動至打開位置,并且使附連到擋板軸的擋板移動至與排出閥的可移動銷接觸,該可移動銷連接到在切斷控制閥與閥控制器之間的導管系統(tǒng);通過附連到擋板軸的擋板與可移動銷的接觸而打開排出閥;以及從在切斷控制閥與促動器組件之間的導管系統(tǒng)釋放壓力。實施例可包括下列特征中的一個或多個。在一些實施例中,釋放導管系統(tǒng)中的氣動壓力包括使閥控制器的隔膜的相對側(cè)上的氣動壓力平衡。在一些情況下,使閥控制器的隔膜的相對側(cè)上的氣動壓力平衡允許彈性構(gòu)件將機械連桿構(gòu)件移動至與擋板桿接觸??梢允褂闷渌鼨C構(gòu)來提供控制系統(tǒng)的各個部件的功能。例如,由機械連桿系統(tǒng)和杠桿系統(tǒng)提供的促動移動可通過其它類型的裝置來實現(xiàn),包括例如線性滑動件、活塞和波紋管(bellow) ο實施例可提供下列優(yōu)點中的一個或多個。如本公開所描述的閥可以是可靠的。移動機械部件被很好地包含并且耐受來自振動的負面影響。這可以提供相對于由感測元件操作的緊急關(guān)斷閥而言降低的振動引發(fā)的討厭的切斷的水平。如本公開所描述的閥可構(gòu)造成提供充分的關(guān)斷而沒有壓差要求(例如,不需要入口和感測壓力之間的差值以操作)。如本公開所描述的閥能容易地維護和調(diào)整。該閥能耐受歸因于管線中的水結(jié)凍或碎屑的粘著,因為閉合元件不位于水和碎屑聚集的管線的底部。通過改變單個部件(彈簧),這些閥可跨較大壓力范圍提供極佳的性能和精度。此外,該閥能在壓力平衡之后在單個操作中復位,而無需移除任何帽蓋或蓋。在一個包裝中的部件的組合增加了系統(tǒng)的簡單性。氣動系統(tǒng)的獨特構(gòu)型以及本發(fā)明的一些優(yōu)點包括:系統(tǒng)切斷壓力對于入口壓力不敏感,因為在正常操作構(gòu)型期間打開的排出閥允許切斷閥的底部處于環(huán)境壓力。由擋板桿促動的排出閥關(guān)閉并防止下游氣體在切斷事件之后流至大氣中。排出閥還在復位操作期間自動放掉促動器壓力。本發(fā)明的一個或多個實施例的細節(jié)在附圖中和下文的描述中闡述。本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將從描述和附圖以及權(quán)利要求顯而易見。


      圖1是現(xiàn)有技術(shù)緊急關(guān)斷閥的剖視圖。圖2是本公開的單功能緊急關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)器的透視圖。圖3是本公開的雙功能緊急關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)器的透視圖。圖4是圖3的氣動控制系統(tǒng)的示意圖。圖5是欠壓切斷控制閥的的局部剖開側(cè)視圖。圖6是過壓切斷控制閥的局部剖開側(cè)視圖。圖7是氣動促動器和掣子的局部剖開側(cè)視圖以及圖5的欠壓切斷控制閥和圖6的過壓切斷控制閥的局部側(cè)視圖。圖7A是圖7的氣動促動器和掣子機構(gòu)的放大的局部剖開側(cè)視圖。圖7B是圖7的排出閥的局部剖視圖。圖8A是緊急關(guān)斷擋板閥的局部剖視圖。圖8B是緊急關(guān)斷擋板閥的局部剖視圖。圖9A-9C是示出圖3的緊急關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)器的操作的示意圖。圖10A-10D是圖3的緊急關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)器的分解透視圖。在各個附圖中,相同的附圖標記表示相同的元件。
      具體實施例方式參見圖1,示出了現(xiàn)有技術(shù)緊急關(guān)斷閥10的剖視圖。閥10包括彈簧4、隔膜6、掣子機構(gòu)8和擋板閉合構(gòu)件2。參見圖2,示出了單功能調(diào)節(jié)器-緊急關(guān)斷閥組合系統(tǒng)100的透視圖,該系統(tǒng)100包括調(diào)節(jié)器110、蓋112、閥模塊114和控制器模塊116??刂破髂K116安裝在閥模塊114的側(cè)面上。圖2所示系統(tǒng)100構(gòu)造有單功能控制器以提供過壓關(guān)斷保護或欠壓關(guān)斷保護。如圖2所示,流體導管102、103、105連接先導(pilot)模塊120與調(diào)節(jié)器110以及調(diào)節(jié)器閥組合系統(tǒng)100上游和下游的流體。過濾器122設(shè)置在這些導管中的一個上。先導模塊和過濾器模塊是組合系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器部分的附件,并且不是系統(tǒng)的緊急關(guān)斷閥部分的操作所需的。圖3示出了雙功能調(diào)節(jié)器-緊急關(guān)斷閥組合系統(tǒng)100的透視圖,該系統(tǒng)100構(gòu)造有提供過壓關(guān)斷保護和欠壓關(guān)斷保護兩者的雙功能控制器,其中兩種功能都由公共的感測端口 108(參見圖4)來控制。在一些實施例中,調(diào)節(jié)器閥組合系統(tǒng)100可構(gòu)造有提供過壓關(guān)斷保護和/或欠壓關(guān)斷保護兩者的雙功能控制器,其中每種功能都由獨立的感測端口來控制。該方法允許監(jiān)測兩個獨立位置的過壓或欠壓條件,這兩種條件均具有其各自的設(shè)定點。這需要均安裝在彈簧盒118中的兩個主彈簧144。在一些實施例中,如在圖2和圖3以及分解視圖1OA至IOD中所示,獨立式閥可包括具有閥模塊114的主體和安裝在閥模塊114的頂部上的蓋112,而沒有相關(guān)聯(lián)的調(diào)節(jié)器110??刂破髂K116安裝在閥模塊114的側(cè)面上。圖4示出了調(diào)節(jié)器-緊急關(guān)斷閥組合系統(tǒng)100的氣動控制系統(tǒng),其具有提供過壓關(guān)斷保護和欠壓關(guān)斷保護兩者的雙功能控制器模塊,其中這兩個功能都由監(jiān)測調(diào)節(jié)器-緊急關(guān)斷閥組合系統(tǒng)100下游的壓力的公共感測端口 108或備選地獨立的感測端口來控制。在該示例中,高壓天然氣104通過入口管道124輸送到調(diào)節(jié)器-緊急關(guān)斷閥組合系統(tǒng)100。調(diào)節(jié)器-緊急關(guān)斷閥組合系統(tǒng)100通過出口管道126提供處于較低壓力下的天然氣106。這樣的閥可以在工業(yè)、商業(yè)和家庭氣體分配系統(tǒng)中使用的壓力控制站中使用。出口管道126中的氣體壓力在感測端口 108處被監(jiān)測。緊急關(guān)斷閥感測導管128提供在出口管道126與欠壓切斷控制閥130和過壓切斷控制閥132之間的流體連通。欠壓切斷控制閥130和過壓切斷控制閥132在下文中更詳細地討論。如本文所用,“流體”包括氣體、液體或相態(tài)的組合。在大多數(shù)實施例中,操作本發(fā)明的氣動元件的流體將是與流過入口管道124和出口管道126的相同的氣態(tài)流體(如天然氣)。促動器控制導管134提供在欠壓切斷控制閥130和過壓切斷控制閥132的出口與促動器136和排出閥138之間的流體連通。當擋板桿168(參見圖8A)旋轉(zhuǎn)至閉鎖(latched)位置時,施加到促動器136的流體通過排出閥138和排放端口 140從系統(tǒng)排出。雖然在圖4中示出為錯開,但擋板桿168和擋板閥組件142對齊且由軸170物理地連接(參見圖1OA和 10C)。參見圖4、圖5和圖10B、欠壓切斷控制閥130包括容納在彈簧盒118中的主彈簧144,主彈簧144與隔膜組件146接合。導管148提供在緊急關(guān)斷閥導管128與隔膜組件146之間的流體連接。銷153由導向器(guide) 154引導并將隔膜組件146與提升件(poppet)組件機械連接,提升件組件包括提升件150和提升件回動彈簧152。當經(jīng)由導管128從感測端口 108輸送到欠壓切斷控制閥130的隔膜組件146的流體壓力下降至低于由主彈簧144確定的設(shè)定點時,欠壓切斷控制閥130被促動并將流體壓力提供至促動器控制導管134。
      應當理解,通過移除彈簧盒118的上蓋117并旋轉(zhuǎn)以螺紋連接方式接收在彈簧盒118中的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿119,從而升高或降低機械連接到彈簧從動件141的調(diào)節(jié)桿119以壓縮或解壓縮彈簧144,可以調(diào)節(jié)在控制閥130和132中的設(shè)定壓力。參見圖4和圖6,過壓切斷控制閥132包括與欠壓切斷控制閥130基本上相同的部件。提升返回閥的位置和來自閥感測導管128的流體壓力的施加與欠壓切斷控制閥130相反。當由閥感測導管128經(jīng)由導管148輸送到過壓切斷控制閥130的隔膜組件146的流體壓力升高至由主彈簧144確定的設(shè)定點以上時,過壓切斷控制閥130被促動并將流體壓力提供至促動器控制導管134。參見圖4、圖7、圖7A、圖7B、圖10A、圖10B、圖1OC和10D,促動器控制導管134在欠壓切斷控制閥130和過壓切斷控制閥132的出口、排出閥138(圖7B)、以及促動器組件136之間提供流體連通。在系統(tǒng)的正常操作期間,特別是在接近切斷控制閥的設(shè)定點時,可發(fā)生通過切斷控制閥130和132的微量流體泄漏。這樣的微量流體泄漏流出排出閥138,從而防止抵靠促動器136的壓力的積聚并降低緊急關(guān)斷閥誤切斷的可能性。與切斷控制閥130、132連通的流體壓力經(jīng)由流體路徑134被施加到促動器組件136中的隔膜組件156。隔膜組件156包括促動器銷158,其接合掣子機構(gòu)169的L形掣手桿160。如圖1OA的分解透視圖所示,掣子機構(gòu)169包括可樞轉(zhuǎn)地安裝在銷162 (參見圖10B)上的掣手桿160。掣子閉合彈簧163將掣手桿偏壓成與擋板桿168接合。設(shè)置在掣手桿160與擋板桿168之間的輥164充當軸承,從而在緊急關(guān)斷閥系統(tǒng)促動期間減小掣手桿160與擋板桿168之間的摩擦。輥由主鏈環(huán)(link) 161保持就位,主鏈環(huán)161具有延伸通過輥164的第一銷165和延伸通過掣手桿160的第二銷165。在一些實施例中,主鏈環(huán)類似于自行車鏈條中的主鏈環(huán)。主鏈環(huán)包括型鍛(swage)到頂板中的兩個銷165。在鏈環(huán)的底部上的是在銷上滑動的底板。彈簧保持器保持第二平板。如圖1OA所示,當組裝時,輥164裝配在第一銷165上。第二銷165松動地保持在掣手桿160中的開口內(nèi)。銷165與開口之間的間隙是預定的,使得輥能在掣手桿上自由移動。輥在其上移動的表面為半徑,其具有與樞軸孔160重合的圓心。這導致幾乎無摩擦的裝置。如圖7、圖7A、圖1OA和圖1OD所示,擋板桿168接合擋板閥的軸170,使得擋板桿168將擋板閥保持打開,直到掣手桿160向右移動(參見旋轉(zhuǎn)箭頭R1),這種移動允許擋板桿168的向下旋轉(zhuǎn)R2。擋板閥軸170包括六角配件171,其設(shè)置在外殼(參見圖2和圖3)之外并可用來在系統(tǒng)促動之后將擋板閥142和擋板桿168復位至它們的打開位置。如圖2、圖3和圖7A所示,控制器模塊116包括窗口 172和由螺釘173保持就位的窗框177。窗口172提供了到掣子機構(gòu)169的視覺通路。在一些實施例中,窗口和窗框可由聚碳酸酯或其它合適材料的加工片材形成為一體部件。圖8A、圖8B和圖1OD示出擋板閥142。擋板閥142的軸170接合擋板桿168,如關(guān)于圖7和圖7A所討論的。擋板閥142的閉合構(gòu)件176限定接收銷174的孔口 172。銷174固定到擋板閥142的軸170。彈性構(gòu)件(例如,圖8B中的扭轉(zhuǎn)彈簧175)將閉合構(gòu)件176朝關(guān)閉位置偏壓,在該位置,閉合構(gòu)件176接合閥座178。一旦閉合構(gòu)件176處于關(guān)閉位置,彈簧175就提供足夠的力以促使閉合構(gòu)件176壓緊密封件178,從而關(guān)斷氣體的流動。彈性構(gòu)件175將閉合構(gòu)件176旋入其關(guān)閉位置。圖7B示出了排出閥138。排出閥138包括延伸通過由排出閥外殼限定的孔口 187的提升件180和閥桿186。當擋板桿168處于其打開位置時,在擋板桿168與提升件180和閥桿186之間的接合將提升件180和閥桿186提升從而離開與閥座182的接合。當擋板桿168處于其關(guān)閉位置時,回動彈簧184將提升件180和閥桿186偏壓至與閥座182接合。在復位操作期間,該構(gòu)型自動地從系統(tǒng)放掉促動器壓力以使系統(tǒng)能夠容易地復位。具體地講,參見圖7A和圖7B,當擋板桿168向上(相反方向R2)旋轉(zhuǎn)時,提升閥閥桿186向上移動打開排出閥138以排放導管134中的流體,從而允許緊急關(guān)斷閥將來復位。在正常操作中,在閥桿186與排出閥外殼之間的小的環(huán)形區(qū)域提供了環(huán)形孔,微量的流體泄漏通過該環(huán)形孔流出排出閥138,從而防止抵靠促動器136的壓力積聚并降低緊急關(guān)斷閥誤切斷的可能性,如上文所討論的那樣。桿腔體通過控制器外殼中的開口 140與大氣連通(參見圖2和圖3)。環(huán)形孔足夠小,使得當閥130和132打開時,在控制器外殼與排出閥閥桿186之間的流體流顯著受限,并且使得壓力在控制導管134中積聚。作為響應,促動器組件136和相關(guān)聯(lián)的機械連桿將擋板桿168釋放至其關(guān)閉位置,由此允許排出閥接合閥座182并防止氣體從系統(tǒng)泄漏。圖7、圖7A、圖9A、圖9B和圖9C示出了系統(tǒng)的正常操作。在正常操作期間,掣子機構(gòu)169使閉合元件(擋板)176保持打開,如圖9A所示。感測或下游壓力由高壓切斷控制閥130和低壓切斷控制閥132的隔膜來監(jiān)測。切斷閥隔膜146將感測壓力轉(zhuǎn)化為與該壓力成比例的力。由切斷閥隔膜146產(chǎn)生的力被位于彈簧盒118中的設(shè)定點調(diào)整彈簧144所平衡。調(diào)節(jié)桿119用來改變彈簧力并控制如上所述的過壓設(shè)定點或欠壓設(shè)定點。當下游壓力超出過壓設(shè)定點或小于可選的欠壓設(shè)定點時,切斷閥隔膜和彈簧移動,從而打開控制閥130或132。打開的控制閥130、132允許入口壓力流至促動器隔膜156,參見圖9B。壓力作用在隔膜156上,隔膜156推壓在銷158上。銷使L形掣手桿160在Rl方向上移動并釋放擋板桿168。當擋板桿168被釋放時,成組彈簧(例如,扭轉(zhuǎn)彈簧175)推壓閉合的擋板176抵靠閥座178并且提供初始力以密封閥,參見圖9C。為了使緊急關(guān)斷閥復位,壓力從入口通道124和出口通道126排出通過站中的閥。擋板閥和擋板桿168通過在R2的相反方向上逆時針旋轉(zhuǎn)螺母171而旋入打開位置。與擋板桿168的接觸打開排出閥138,從而允許作用在隔膜156上的壓力經(jīng)由排出閥138和排放端口 140而逸出。掣子閉合彈簧163 (參見圖7A)使L形掣手桿160旋轉(zhuǎn),以使得輥164與擋板桿168接合并關(guān)閉掣子。已經(jīng)描述了本發(fā)明的多個實施例。然而,應當理解,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以進行各種修改。因此,其它實施例在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種氣動控制的緊急關(guān)斷閥系統(tǒng),包括: 緊急關(guān)斷閥,其具有入口和出口以及設(shè)置在所述入口與出口之間的內(nèi)部閉合元件; 機械連桿系統(tǒng),其使掣手桿的遠端接觸附連到閥閉合元件的擋板桿; 促動器組件,其包括促動器隔膜和促動器銷,所述促動器銷接觸所述機械連桿系統(tǒng)的近端,所述控制器還包括隔膜,所述隔膜可操作以接收在第一側(cè)上的氣動壓力信號并使連接到所述隔膜的促動器銷移動; 至少一個切斷控制閥,其可操作以接收所述緊急關(guān)斷閥下游的感測壓力,所述至少一個切斷控制閥可操作以輸出來自排放端口的氣動壓力信號;以及 導管系統(tǒng),其連接到所述至少一個切斷控制閥的排放端口且可操作以將所述氣動壓力信號發(fā)送到所述控制器的入口以便施加到所述控制器中的所述隔膜。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥系統(tǒng),其特征在于,還包括: 排出閥,其連接到所述導管,所述排出閥具有可移動銷,當所述內(nèi)部閉合元件處于打開位置時,所述可移動銷的遠端接觸所述擋板桿,其中,所述擋板桿和可移動銷之間的接觸將所述排出閥保持在打開位置,從而釋放在所述切斷控制閥和所述閥促動器組件之間的導管系統(tǒng)中的氣動壓力。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥系統(tǒng),其特征在于,還包括:復位突起,其設(shè)置在連接到所述擋板桿的擋板軸的遠端上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥系統(tǒng),其特征在于,所述機械連桿系統(tǒng)還包括:掣子閉合彈簧,當所述機械連桿被接觸所述機械連桿系統(tǒng)的近端的促動器銷的移動所促動時,所述掣子閉合彈簧將所述掣手桿從打開位置偏壓到關(guān)閉位置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥系統(tǒng),其特征在于,所述機械連桿還包括由主鏈環(huán)保持就位的輥,所述主鏈環(huán)具有延伸通過所述輥的第一銷和延伸通過所述掣手桿的第二銷,所述主鏈環(huán)包括型鍛入頂板的第一和第二銷并且還包括在所述銷上滑動的底板。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥系統(tǒng),其特征在于,所述閥系統(tǒng)構(gòu)造成使得當所述內(nèi)部閉合元件處于關(guān)閉位置時,所述排出閥處于關(guān)閉位置,從而保持在所述切斷控制閥和所述促動器組件之間的導管系統(tǒng)中的氣動壓力。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的閥系統(tǒng),其特征在于,所述排出閥包括將所述排出閥朝關(guān)閉位置偏壓的彈性構(gòu)件。
      8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥系統(tǒng),其特征在于,所述可移動銷和所述排出閥外殼限定提供環(huán)形孔的小的環(huán)形區(qū)域,微量流體泄漏能通過所述環(huán)形孔流出所述排出閥。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的閥系統(tǒng),其特征在于,所述排出閥的小的環(huán)形區(qū)域尺寸設(shè)計成使得在所述控制器外殼與可移動銷之間的流體的流量小于當所述切斷控制閥打開時通過所述切斷控制閥中的流體的流量。
      10.一種用于氣動控制閥系統(tǒng)的排出閥,所述排出閥適于釋放在切斷控制閥與促動器組件之間的導管系統(tǒng)中的氣動壓力,所述排出閥包括: 可移動銷,當所述擋板桿處于打開位置時,所述可移動銷的遠端接觸緊急關(guān)斷閥中的擋板桿,其中,所述擋板桿和可移動銷之間的接觸將所述排出閥保持在打開位置。
      11.一種用于緊急關(guān)斷閥的氣動控制的方法,包括: 感測緊急關(guān)斷閥下游的壓力;將感測到的壓力發(fā)送到切斷控制閥; 將來自所述切斷控制閥的氣動壓力信號輸出到促動器組件的所述促動器隔膜; 移動連接到所述促動器組件的隔膜的促動器銷并用所述促動器銷移動機械連桿的近端;以及 將所述連桿系統(tǒng)的近端的移動經(jīng)由所述機械連桿傳遞到所述機械連桿的遠端,由此: 引發(fā)所述緊急關(guān)斷閥的閉合元件從閥打開位置至閥關(guān)閉位置的移動。
      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于,將所述連桿系統(tǒng)的近端的移動經(jīng)由所述機械連桿傳遞到所述機械連桿的遠端還包括釋放排出閥中的提升件以移動至所述排出閥的關(guān)閉位置。
      13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于,所述緊急關(guān)斷閥的閉合元件從閥打開位置至閥關(guān)閉位置的移動包括所述閉合元件圍繞軸的軸線的旋轉(zhuǎn)。
      14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其特征在于,包括:當所述閉合構(gòu)件打開時,通過所述排出閥從在所述切斷控制閥至所述促動器隔膜之間延伸的導管釋放壓力流體。
      15.一種用于將氣動控制緊急關(guān)斷閥復位的方法,包括:旋轉(zhuǎn)擋板軸: 以便將緊急關(guān)斷閥的內(nèi)部 閉合元件從關(guān)斷位置移動至打開位置;并且 以便將附連到所述擋板軸的擋板移動至與排出閥的所述可移動銷接觸,所述可移動銷連接到在切斷控制閥與促動器組件之間的導管系統(tǒng); 通過使附連到所述擋板軸的擋板與所述可移動銷接觸而打開所述排出閥;以及 從在所述切斷控制閥與所述促動器組件之間的導管系統(tǒng)釋放壓力。
      16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法,其特征在于,從在所述切斷控制閥與閥控制器之間的導管系統(tǒng)釋放壓力使所述促動器組件的隔膜和促動器銷移動。
      17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,釋放所述導管系統(tǒng)中的氣動壓力包括使所述促動器組件的隔膜的相對側(cè)上的氣動壓力平衡。
      18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,其特征在于,使所述閥控制器的隔膜的相對側(cè)上的氣動壓力平衡允許彈性構(gòu)件將機械連桿構(gòu)件移動至與所述擋板桿接觸。
      全文摘要
      系統(tǒng)和方法提供了對緊急關(guān)斷閥系統(tǒng)的氣動控制。
      文檔編號F16K31/56GK103168191SQ201180021517
      公開日2013年6月19日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
      發(fā)明者D.C.巴特勒 申請人:德萊賽公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1