防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，包括相互平行的兩個(gè)支板，在兩個(gè)支板之間至少安裝有兩個(gè)平板，在位于下方的平板底部安裝有四個(gè)車輪，位于最上方的平板通過轉(zhuǎn)軸與支板連接，在最上方的平板側(cè)面安裝有定位桿，在支板內(nèi)側(cè)設(shè)置有與定位桿相匹配的定位槽，在最上方的平板頂部安裝有透明的外罩。本發(fā)明采用可以轉(zhuǎn)動(dòng)的液晶屏放置平臺(tái)，通過外罩將液晶顯示屏固定在平板上，可以起到防摔的目的，同時(shí)透明的外罩還可以遮擋外部的灰塵，達(dá)到保護(hù)顯示屏屏幕的目的。
【專利說明】防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輔助工具，具體是指防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車檢測(cè)技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過程中，主要是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對(duì)性的修理，即過去人們常講的“望(眼看)”(例如:通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障)、“聞(耳聽)”(例如:通過發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲判斷故障)、“問(詢問)(例如:通過詢問駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障)、“切(手摸)”(例如:通過手摸感受溫度、振動(dòng)、壓力等現(xiàn)象判斷故障)方式。隨著現(xiàn)代機(jī)電測(cè)控技術(shù)進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測(cè)技術(shù)也飛速發(fā)展。目前人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè)，而且安全、迅速、可靠。安全環(huán)保檢測(cè)是指對(duì)汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面所進(jìn)行的檢測(cè)；目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能，限制汽車的環(huán)境污染程度，使其在安全、高效和低污染工況下運(yùn)行。綜合性能檢測(cè)是指對(duì)汽車實(shí)行定期和不定期綜合性能方面的檢測(cè)；目的是在汽車不解體情況下，對(duì)運(yùn)行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況，查明故障或隱患部位及原因，對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性和噪聲污染性，以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
[0003]制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的類型:按試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量原理不同分為反力式和慣性式，按試驗(yàn)臺(tái)支承車輪形式不同分為滾筒式和平板式，按試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)參數(shù)不同分為測(cè)制動(dòng)力式、測(cè)制動(dòng)距離式和多功能式，按試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量裝置至指示裝置傳遞信號(hào)方式不同分為機(jī)械式、液力式和電力式，按試驗(yàn)臺(tái)同時(shí)能測(cè)車軸數(shù)不同分為單軸式、雙軸式和多軸式。這類實(shí)驗(yàn)測(cè)試是較普遍的，測(cè)試人員需要在車內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)的測(cè)試顯示儀器通常是懸掛固定在測(cè)試車間的，當(dāng)測(cè)試不同車型的時(shí)候，特別是大車和小車交叉測(cè)試的時(shí)候，由于車型差異較大，駕駛員與懸掛固定的檢測(cè)顯示設(shè)備之間的距離、角度都不同，造成測(cè)試人員的觀測(cè)受到障礙，不利于觀測(cè)、以及數(shù)據(jù)的記錄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，解決目前的汽車檢測(cè)過程中駕駛?cè)藛T視線與顯示屏之間存在的夾角不合理、難以觀看的問題，同時(shí)解決液晶顯示屏容易落下，不安全的問題，達(dá)到檢測(cè)過程中，檢測(cè)人員可以隨時(shí)清晰、準(zhǔn)確地記錄測(cè)試數(shù)據(jù)的目的。
[0005]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，包括相互平行的兩個(gè)支板，在兩個(gè)支板之間至少安裝有兩個(gè)平板，在位于下方的平板底部安裝有四個(gè)車輪，位于最上方的平板通過轉(zhuǎn)軸與支板連接，在最上方的平板側(cè)面安裝有定位桿，在支板內(nèi)側(cè)設(shè)置有與定位桿相匹配的定位槽，在最上方的平板頂部安裝有透明的外罩。兩個(gè)支板相互平行，在兩個(gè)支板之間安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上的平板，平板與支板垂直，至少兩個(gè)的平板構(gòu)成至少兩個(gè)的放置平臺(tái)，在最下方的平板底部安裝有四個(gè)或者四個(gè)以上的車輪，車輪可以有定向輪，也可以有萬向輪，位于下方的平板可以作為設(shè)備、電源的放置平臺(tái)，位于最上方的平板可以作為顯示儀器的放置平臺(tái)，將測(cè)試設(shè)備以及顯示設(shè)備均放置在平臺(tái)上后，可以根據(jù)實(shí)際測(cè)試的車型而將顯示儀器的推近或推遠(yuǎn)，使得測(cè)試人員與顯示儀器之間的距離調(diào)節(jié)為最佳，同時(shí)，目前的液晶顯示屏越來越多，其體積較小，受到使用者的青睞，對(duì)于安裝液晶屏的檢測(cè)設(shè)備而言，采用可以轉(zhuǎn)動(dòng)的液晶屏放置平臺(tái)，最上方的平板可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但是其位置可以通過定位桿與定位槽的配合來固定最上方平板的傾角，以符合實(shí)際使用，使得操作人員的視線與液晶顯示屏處于較好的夾角，達(dá)到最佳的觀看效果，方便觀測(cè)的同時(shí)，也便于記錄，通過在最上方的平板上安裝透明的外罩，外罩可以拆下，將液晶顯示屏安裝在平板上后，通過外罩將液晶顯示屏固定在平板上，可以起到防摔的目的，同時(shí)透明的外罩還可以遮擋外部的灰塵，達(dá)到保護(hù)顯示屏屏幕的目的。
[0006]所述平板為三個(gè)。進(jìn)一步講，作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化，由于在ABS等測(cè)試項(xiàng)目中，檢測(cè)設(shè)備通常較多，可以采用三層平板的結(jié)構(gòu)，而且，平板的長(zhǎng)度從下向上依次減小，便于了設(shè)備的安放和取出，長(zhǎng)度不一致的平板，顯得錯(cuò)落有致，同時(shí)三層結(jié)構(gòu)也較為貼近實(shí)際應(yīng)用。
[0007]在所述平板的至少一個(gè)側(cè)邊設(shè)置有擋條。進(jìn)一步講，為了保障顯示儀器的安全，防止顯示儀器從平板上落下，在平板的側(cè)邊上設(shè)置有擋條，平板通常有一個(gè)斜面作為進(jìn)入端口，擋條通常位于與斜面相對(duì)的面，平板的兩外兩個(gè)邊與支板連接。
[0008]所述支板呈“人”字形，其下部的兩個(gè)支腿分別安裝在最下方的平板上。進(jìn)一步講，采用“人”字形的支板，“人”字形支板的兩個(gè)支腳連接在最下方的平板上，利用三角形不易變形的原理，使得其能保證最佳的穩(wěn)定效果。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
1本發(fā)明防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，采用可以轉(zhuǎn)動(dòng)的液晶屏放置平臺(tái)，最上方的平板可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但是其位置可以通過定位桿與定位槽的配合來固定最上方平板的傾角，以符合實(shí)際使用，使得操作人員的視線與液晶顯示屏處于較好的夾角，達(dá)到最佳的觀看效果，方便觀測(cè)的同時(shí)，也便于記錄，通過在最上方的平板上安裝透明的外罩，外罩可以拆下，將液晶顯示屏安裝在平板上后，通過外罩將液晶顯示屏固定在平板上，可以起到防摔的目的，同時(shí)透明的外罩還可以遮擋外部的灰塵，達(dá)到保護(hù)顯示屏屏幕的目的；
2本發(fā)明防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，在平板的側(cè)邊上設(shè)置有擋條，平板通常有一個(gè)斜面作為進(jìn)入端口，擋條通常位于與斜面相對(duì)的面，平板的兩外兩個(gè)邊與支板連接，保障了顯示儀器的安全，防止顯示儀器從平板上落下；
3本發(fā)明防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，采用“人”字形的支板，“人”字形支板的兩個(gè)支腳連接在最下方的平板上，利用三角形不易變形的原理，使得其能保證最佳的穩(wěn)定效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
1-支板，2-平板，3-車輪，4-擋條，5-轉(zhuǎn)軸，6-定位桿，7-定位槽，8-外罩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例
[0013]如圖1所示，本發(fā)明防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，包括兩個(gè)相互平行的支板1，在兩個(gè)支板1之間安裝三個(gè)平板2，平板2與支板1垂直，三個(gè)平板2構(gòu)成三個(gè)的放置平臺(tái)，平板2可以根據(jù)實(shí)際需要而增加，在最下方的平板底部安裝有四個(gè)車輪3，車輪3可以有定向輪，也可以有萬向輪，車輪3的數(shù)量可以是根據(jù)實(shí)際的尺寸而增加；平板2有一個(gè)斜面作為進(jìn)入端口，擋條4位于與斜面相對(duì)的面，平板2的兩外兩個(gè)邊與支板1連接，采用“人”字形的支板1，“人”字形支板1的兩個(gè)支腳連接在最下方的平板2上；最上方的平板2通過轉(zhuǎn)軸5與支板1連接，該平板2可以繞轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)在該平板2的進(jìn)口一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)定位桿6，在支板1的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有定位槽7，定位桿6的一端連接在平板2上，另一端安裝在定位槽7內(nèi)，可以通過任何定位的方式將定位桿6固定在定位槽7內(nèi)，例如防逆齒的配合、銷孔與銷釘?shù)呐浜系鹊染梢?，通過改變定位桿6的位置來改變?cè)撈桨?的傾角，在最上方的平板上安裝有透明可拆卸的外罩8，外罩8也可以是翻轉(zhuǎn)型。
[0014]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，包括相互平行的兩個(gè)支板(1)，在兩個(gè)支板(1)之間至少安裝有兩個(gè)平板(2)，在位于下方的平板(2)底部安裝有四個(gè)車輪(3)，其特征在于:位于最上方的平板(2)通過轉(zhuǎn)軸(5)與支板(1)連接，在最上方的平板(2)側(cè)面安裝有定位桿(6 ),在支板(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有與定位桿(6 )相匹配的定位槽(7 ),在最上方的平板(2)頂部安裝有透明的外罩(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，其特征在于:所述平板(2)為三個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，其特征在于:在所述平板(2)的至少一個(gè)側(cè)邊設(shè)置有擋條(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的防塵式汽車檢測(cè)液晶顯示器的推行平臺(tái)，其特征在于:所述支板(1)呈“人”字形，其下部的兩個(gè)支腿分別安裝在最下方的平板(2)上。
【文檔編號(hào)】F16M11/16GK103629480SQ201210297194
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月21日
【發(fā)明者】王建, 周兵, 李冬, 曾勇, 董彪, 肖林, 唐永劍, 穆貴舉 申請(qǐng)人:成都彌榮科技發(fā)展有限公司